Такива ярки автомобили, като Toyota FJ Cruiser, рядко се срещат в автомобилния свят. Можете да кръстосате на пръстите на едната ръка, VW Beetle, Chrysler PT Cruiser или BMW Mini. Тим повече се противопоставя на тънкия разрахунок на корпорацията Toyota, тъй като той разпространи такава необикновена кола на купувачите.
Toyota FJ Cruiser - футуристичен дизайн, трогателно качество и носталгичен щрих към легендарната Toyota FJ40 осигуриха лоши продажби в САЩ, а от 2010 г. и в Япония.
Покрийте качулката и погледнете вътрешността, горната част на крилото, както и вътрешната, предната част на отворите на вратата за знак за петна или отваряне в метал, извикани от слабите крила и крила в ранните модели. Тези проблеми могат да бъдат признаци на по-ранен инцидент. Osche tsіkave, четейки тази снимка.
Нова ревизия на системата на окачването, включително всички сферични шарнири и втулки, също е чудесна идея за спокойствие. Zreshtoy, obov'yazkovo уникално модифицира модела за допълнителни колела, части за окачване или гуми, тъй като те могат да повлияят негативно на издръжливостта, стабилността и др.
Звукът на FJ Cruiser изглежда като типичен концептуален автомобил с тесни 60. Кубични форми, sporudzhenі на величественото колело, ярко червено лакофарбово покритиеи бяло тире, а също така написа Toyota вместо табелката на решението на радиатора и постави кръглите фарове в центъра, всички видяха колата близо до градското гърне. Когато се гледа отблизо, концепцията на каросерията с три врати изглежда като петврата за повторна проверка. Задните врати са монтирани в роза и не измиват централната колона. В същото време вонята излизат повече от веднъж отпред. Кацането е ол инклузив "pozashlyakhova", за помощ є podnіzhka і дръжка. И оста, срещу безръчността на кацането на кацането на пътниците на малкия заден диван, който се вижда в задната част на задната врата на багажника, която може да е okremo. Ако има наклон, тогава амбразурите са много по-объркващи за Hummer, което за първи път подсилва бруталността на Toyota Cruiser FJ, но внушава борба с достатъчна предвидливост. Добре, за разлика от широките задни щрангове, страничните огледала са усукани вертикално, което ви позволява да управлявате колата от колелото до таблото. За широката предна част на нисък склад беше възможно да се монтират три гардероба.
За този, който беше триумфът на онзи, който, след като напредваше, трябваше да помни всичко пред себе си. Този двигател от серия 150 може да промени газовата фаза под газта и на двата гърбица, а не само всмукателната гърбица е свързана с двигателя от серия 120. .
Лошо място за багаж. Внимавайте, че Toyota отново ще пусне консервативното си иго. Ale премина vіsіm dovgih rokіv, pіslya kolyakany p'yatimіsny pozashlyahovik nareshti пие до mіstsevy salonіv. Надгробният камък е фактът, че има само няколко издания в лява посока за американския пазар.
Всички интериорни детайли, независимо от стила и евтини стар вид, наистина можете да видите ергономията и най-новите технологични материали. Тайната на изявлението на инженерите на Toyota за това, че интериорът на FJ Cruiser може лесно да се измие с вода. Axes scho означава модерни материали и технологии, умножени по практичност: водоотблъскваща материя на седалката, водоустойчиви фитинги и допълнителна подложка. На практически вертикален панел от аксесоари всичко е необходимо за модерен автомобил и още. Над централния квадратен панел, където бяха премахнати бутоните за управление на климатика и магнетофона, имаше три кръгли приставки, оценени от любителите на автомобилния туризъм. Це компас, сензор за ролка и сензор за външна температура. За водата на онзи пътник отпред има достатъчно място за него и над главата му, а не да бъде бутнат с лактите между тях на 25 см в пространството, изпълнено с ниши и чиновници. Пътниците отзад бяха пощадени значително по-малко. Малък диван е по-малко вероятно да се поеме от разтягане. Разширете добре багажника, завдяки задния диван, това, което е сгънато, но все пак не забравяйте, че Toyota FJ Cruiser е среден пошляховик.
Виното се предлага в седем цвята. Това е страхотно и напълно „меко“ за poshlyahovik, за да получите мек pidvіskoy. Управление на волана на спрея, а вие седите в една и съща кола с дахоум, който пази кабината, като танк vezha. По-добре е да не помните отблясъците на лятното слънце, но не е толкова добре за цялата кръгла кула, ако вдясно стигнете до навигацията по преливащите улици на града. Всъщност, независимо, освен това, ако погледнете през рамото си, няма как да не видите, че сте изострени от слепи пламъци.
Винът също ще изисква първокласен unstyled. Лоша новина, за яки предполагахме, че тези, които нямат дизелов двигател, и освен това остава най-краткият вариант за сън по пътищата. Дизайнът е толкова функционален, както и стилен, с вътрешни повърхности, които миют, и твърди елементи за управление, толкова прости като vikoristanni.
По отношение на техническите характеристики на Toyota FJ Cruiser, рамково комби с повишена производителност, което ви гарантира ходовата част на 4Runner, независимо предно окачване и задно нездраво пространство. И осовата система на общото задвижване може да бъде монтирана с междинен диференциал, така че да може да бъде свързана. Независимо от актуализацията от 2010 г., Toyota FJ Cruiser идва с един захранващ блок. Алуминиев V6 двигател с обем 4,0 литра с Dual VVT-i технология има 258 конски сили и може да изкара до сто превозни средства за 7,8 секунди. Вярно е, че с това вино това не се отразява на икономията, витрата от 15 л / 100 км може да спаси само автоматичната скоростна кутия. Този, независимо от позицията за американския пазар, спестява само бензин марка Premium (A-95 Euro, A-98).
Полагането на сензорите над рамото украсява горната част на панела с аксесоари, с компас, температура и наклонометър. Задните врати, як, до това вонята се връща от стила на "самоугаждане". Това е интригуваща идея, но не е необичайно да губите неприкосновеността й, след като стане очевидно, че задните врати не могат да бъдат контролирани. входни вратии mayut buti затвори гърба си.
Задните врати също са с панти. Vіdkrivaєtsya дясна ръка nalivo в близост до тротоара, vystavlyuchi тихо, hto namagaєtsya dіstatisya mіstsya багаж, за да премине бързане. Това е skloochistniki vіtrovoy skla. Три от тях се извиват широко, но тясно наветрени.
Въпреки това, независимо от наличието на автоматична трансмисия и версията със задно предаване, магистралата не е първият елемент. Високото ниво на важност и липсата на звукоизолация не развалят комфортното пътуване на дълги разстояния. А мостът е изцяло офроуд с 240 мм пътен просвет, а най-новият офроуд пакет позволява на Toyota FJ Cruiser да се покаже в цялата си красота. Един само кален брод в 70 см някакъв варт.
Няма бордов компютър, а сатнавига - абсолютно линейна. През целия ден и на vіtsі, като че ли разчиствате, ще бъдете информирани за празното и средното шоу на vitrati paliva, но трябва само да приемете декларираната wimoga за вируса. На ранен етап има много възможности, така че е по-добре да намигнете с лек крак. Една предавка е петстепенна автоматична, тъй като е толкова гладка, че е изтънена, като двигател. Няма кермови колела или ръчно превключване на предавките и нямате нужда от смрад; Това предаване знае най-добре.
Знаете само това, което виждате, какво не се подобрявате. Резонансно с факта, че моите данни за реката бяха изгорени между кочана на Деня на бокса до Новата скала. Vіn pratsyuє vykljuє vyklyuchenno на dvočnívіdnі, докато не преминете към reprivіdny.
Въпреки всичките си постижения и недостатъци в Съединените щати, Toyota FJ Cruiser се позиционира като бюджетен автомобил, което се потвърждава на разумна цена. Така че цената на Toyota FJ Cruiser за viconan 2WD е 23 320 долара. И за $24 910 - вариантът на Toyota FJ Cruiser е във варианта за задвижване на всички колела. Освен това е неизбежно транспортните услуги да бъдат доведени до популяризирането на тази цена при доставка на весел и стилен пошляховик до други земи.
Подобно на интериора, dosvіd също не е идеален. И тогава сте прикрепили грайферни задни врати. Това означава, че избирате някой, който трябва да се изкачи назад, вие или вашият преден пътник ще трябва да разкопчаете предпазния колан, да отворите предните врати, първо можете да отворите задните врати. И задната част може лесно да се отвори от дупката на люка, удоволствие е да паркирате на тесни места.
Знам, все едно излизаш със супермодел. Купуването на нова цена всъщност е доста подобно на закупуването на евтина каса. Внимавайте за счупения наклон, вратата зад паравана и люлеещото се недоумение на килима, може да е същото, все едно динамиката е неточна на пътя, излиза от специално предизвикан пост-затвор.
Независимо от тези, които Toyota FJ Cruiser беше показан през 2005 г. на Американското автомобилно изложение, днес не е лесно да разкарате японците в цялата страна. Podushlyahovik подсказва на същата платформа като Toyota Land Cruiser Prado, ала, във вид на бизнес-позляховик, EfJay Cruiser е по-скоро от играчка. Проблемът е, че въпреки че в САЩ колата струва $25 000 и е застрахована за непълнолетни, тогава възрастта на SND е голяма. Toyota EJ се взема изключително в Япония, в завода на Hino Motors близо до Хамуга. Този модел е създаден като предположение за легендарния FJ 40. FJ 40 е произведен през 1958 г., а във фабриката в Бразилия освобождаването е поставено едва през 2001 г. Тъй като американците в повечето случаи не са най-популярните собственици на автомобили, и защо да смърдиш влюбен в превъзходни автомобили и да следваш рейтингите за превъзходство. През 2009 г. Consumer Reports, ротационно автомобилно списание, базирано на 1,4 милиона проучвания, посочи Toyota EJ Cruiser за първия индустриалец от среден клас. FJ едва ли ще купува хора на място, за да вложат практичност, да смърдят повече, за да се чудят, в противен случай хората, които са гледали собствения си Hammer, могат напълно да променят решението си.
Tse privablivy, spritny стил и ярък mozhlivost bezdorіzhzhya се чувстват по-добре през годините на забавление, но вие сте готови да живеете с големи компромиси, ако искате цялото удовлетворение. Отзад 50 мм задни амортисьори с отдалечени резервоари гарантират, че първите години на шевовете ще се видят за промяна в обгазяването на обгазяването. За тихите, които обичат robit tse независимо, е шестстепенно kerivnitstvo, макар и само с пълно задвижване.
Малък челен наклон ще ви позволи да пуснете светлини в района и ще бъде по-лесно да посочите точния, de іnodi nіs. Отдолу с малки странични огледала, малки задни стъкла и големи подпори, бачачи и други коли, превключване и виждане къде може да е проблем с колелата.
здравина:
На пръв поглед EfJay Cruiser е построен с автомобил с две врати, вратите всъщност са chotyri, но задните врати не са твърде големи и връщане на велосипед. Задните врати могат да се отварят само когато предните врати са отворени, а следващата врата може да се затвори преди затваряне на голямата предна врата. Между предната и задната врата няма багажници за каросерията. TOYOTA беше изписано на решетката на радиатора, емблемата на марката винаги се вижда, дори на същия FJ 40 нямаше емблема, само че в онези години те все още не бяха измислени. За да отдадем уважение на отвора на ветровката в капака - това също е почит към модерния стил EfJey 40. Дизайнът на Toyota е разработен от американското дизайнерско студио - Toyota Calty Design Research. Както вече знаете, Toyota EfJ Cruiser е на същата платформа като Prado, но EfJ е по-къс със 120 мм, междуосието е с 9 см по-малко, а самото колело е с 4 см по-широко. Ефективно изглеждат три врати на вертикално предно стъкло и широка задна колона на каросерията. Позашляховик Тойота е изпъкнал при високопрофилната гума с размер 265/70 R17.
Динамиката на грижите не помага. Почувствайте управлението на kerm да довършите zhorstka, ale превръщат colo, очевидно, всеки ден. Пътно просветлениена 6 инча, ви позволява да изчистите прохода и за кратко да висите отпред и отзад, за да реве злия вятър. Сходження на стръмния хълм и перетин на шведската течаща вода до дъното на вратите от същото време не ни помогнаха и да се навиваме по същия начин на chotiricole високо равенбеше повече от достатъчно.
Няма сензорен екран, няма навигация и икономичен сензор. Ейлът, серветите, пластмасовите прагове на вратите и товст гумки килимки правят подреждането особено лесно. Просто добавете към гумираното качество на машината vbudovanoy. Задните седалки също са много достъпни, ще избутаме вратите напред до самоубийство, а пространството на задната седалка е напълно случайно за цял живот, ако знаете.
Салон и притежание:
Централната конзола на EfJey е обшита с метал в цвета на каросерията на автомобила, който е фиксиран върху „стария“ EfJej 40. 
Над металната вложка има три приставки: компас, термометър за външна температура и наклонометър. Тапицерията на седалките е от водопропускливи материи, а от долната страна има дъвка килим. Виробниците позволяват на американските непълнолетни да митират салона направо от маркуча. С тестването на безопасността по американската методология на NHTSA японският зашляховик свали пет звезди. Пакетът на Toyota EfJay Cruiser включва аудио система с девет високоговорителя и CD чейнджър за шест диска. Tsіkavo, че два високоговорителя са roztashovanі в обшивка стела. Към багажника е добавен контакт за 220 волта, така че можете да добавите хладилник с този ранг. В основно положение багажното отделение на пошляховик може да побере 790 литра, но когато седалките са сгънати на друг ред, ще се увеличи до 1892 литра.
Стилът, характерът, способностите и харизмата на Його правят Його забавен за водата и лесен за кохани. Вие сте виновни, но сте готови да се откажете от тези крещящи компромиси, за да оцените комедийността и строителния характер на това луксозно бъги. И нека се чудим на истината в очите ви, ако познаете цудзена на детето си, не помните как да разбиете вратата на екрана, помните само сънливите дни, в които играе в парка.
Едва ли можете да се обадите на його в zvichaynіy zvnіshnostі. Tse означава, че е практичен, издръжлив и фрагментиран с подобряване на уюта. Кутията на ръкавиците обаче ще замени тази, която е на разумно място - плоската зона пред пътника - може да бъде недостъпна и да падне върху gomelki, така че трябва да пиете йога. Комфорт: Комфортът за седене и вода е добър; материята е „водоустойчива” и вентилирана, а предните седалки са оформени. Задните седалки са по-широки, в театрален стил, което осигурява най-добра гледка към пътя напред за децата отзад. Задните задни врати се отварят под прав разрез, за да осигурят добър достъп до задната част за възрастните. Спестявания: ипотеки на задната седалка, и є фурна; достатъчно място за планинско колело и много къмпинг. Седалките са все още широки, дълбоки и високи и могат да поберат 990 литра семейни аранжировки. На асфалт пътуването е еластично, а ревът на пътя - виещ се по неравни повърхности - е по-малко запомнящ се. Шум във вятъра - ce іnsha вдясно: от дясната страна на вертикалния екран, за да завършите богатите, tovstі stіyki и potrіynі skloochisniki. Окачване: отдолу, отдолу, добре подредена subdvіska с намотка, с mіtsnimi subvіynim напречни пластини отпред и система с пет ланки отзад. Pіdkhіd ta kut vilіto е един от най-добрите в класа: 36-градусов pіdkhіd, 31-градусов volіt и 29-градусова рампа. І tіlo zhorstka: започнахме да вимираме zі shvidkіstyu и не можахме да vibiti z ново скърцане. Характеристики за безопасност: шест въздушни възглавници, активни подглавници на предните седалки, контрол на стабилността на автомобила, активен контрол на тяговите спирачки, галма против сблъсък с галваничен асистент и електронни галванични скоби, активни подглавници на предните седалки
- Необходима е воня, задната седалка е заровена зад товстой стойка.
- Този крак е добър запас, но изглежда като седалка до печката.
- Добър дотик е запушването на дръжките на гърба на предните седалки.
- По принцип прадото е в по-кратък, лек shkir.
- Единичен дебит buv vipadkovy "gurkit" върху малки гофри.
- Ретро чар и гарни позашляховик.
- Дизел, повече zdіbny pozashlyahovik, zruchny и добри окончания.
Техническа част и характеристики на FJ Cruiser
За Toyota FJ Cruiser се предлага само един двигател - бензиновият V6 4.0 литра. Двигателят отговаря на екологичните стандарти на Евро 3, независимо от тези, които не са супер екологично чисти - строителното вино може лесно да преяжда бензин с лошо качество. До 2010 г. двигателят 1GR-FE V6 VVT-I имаше 239 конски сили и въртящ момент от 377 N.M. След 2010 г. налягането се повишава до 262 l. Волан чак до стоп да ограби 3.2 оборота, кермо може да се нарече важен, но дава и информация, тъй като може да се наложи на пътя. Отвън Toyota FJ Cruiser - 33,5 градуса, а отвън 31 градуса. За закупуване се предлага петстепенна автоматична скоростна кутия или шестстепенна ръчна. Залежно при избора на КПП за популяризиране на различни системи на новото задвижване. Що се отнася до колата, има ръчна скоростна кутия, 40 конски сили в момента за завой, отива на предната ос и 60 на задната. Машините с механика могат да сменят новото задвижване, а мостът с автоматична трансмисия може да промени режима 2WD, което ви позволява да се чувствате в безопасност. Преди това за EfJey със стандартен централен диференциал автоматик, задният диференциал се използва като допълнително оборудване. Как да поддържате правилното всестранно каране, тялото на Toyota EfJey е прикрепено към рамката, а самата кола е оборудвана с по-малък брой предавки. Система за свързване с пълно задвижване на непълно работно време, която се предлага за автомобили с автоматична скоростна кутия, при включване на ниската предавка автоматично блокира централния диференциал и включва системата за контрол на сцеплението и ABS - двигателят все още не е задушен.
Очевидно е най-важното издание за оставащите дванадесет месеца. Жалко, че няма дизел. Това е един от най-добрите в списъка. Брони, накладки dzerkal и дръжки на вратитеизглеждат като матово черно и в бъдеще го превърнат в класически отблясъци от бял цвят. Специалната версия е допълнена с комплект черни изискани даху.
Оптимизации за контрол на сцеплението за по-добро положение на пътищата. Nareshti, защити плочите, защити невероятните компоненти. Можете да бъдете офроуд с най-добрите в бизнеса. Vіn mіg bіg sіsti на gorby с по-голяма готовност. Лесен е и достъпът до задните седалки, прозорците отварят предните врати. Това е кутия за съхранение от двете страни, така че можете да пуснете пътника отзад, отпред отпред трябва да отворите вратата, за да отворите задните врати. Трохи клопота, но ще викаш на комина.
Ние уважаваме техническите характеристики на Toyota FJ Cruiser с автоматична скоростна кутия.
Техническа характеристика:
Двигател: V6 4.0 бензин
Налягане: 239 к.с
Въртящ момент: 373N.M
Брой клапани: 24v
Оперативни показания:
Розгин 0 - 100 км: 12,9 сек
Максимална скорост: 175 км
Medium vitrata paliva: 12.9л
Обем на пожарната цистерна: 72л
Размери: 4671mm * 1829mm * 1897mm
Междуосие: 2690 мм
Натоварено тегло: 1950 кг
Пътен просвет / просвет: 244 мм
Вартист
Официално Toyota FJ Cruiser не се доставя в Европа и SND, в САЩ колата се продава за 25 000 долара.