1. Zagalnі vimogi bezpeki

1.1. Tsya іnstruktsіya elismert vikonnі pratsіvnіnі raktárban robіt.

1.2. A pratsikhnikon kaphat egy faszt nem szalagos I Shkіdlivi Vrobnichi Factori-t (Rukhomi Machi I MECHANIM, Rukhoi Partniy - Transport Forestann, Tara, Tara, a Koronázási Holttestek személyzete; megnövekedett a felület törékenysége, megnövekedett a az elektromos lándzsa feszültsége, a természetes fény hiánya, a munkaterület megvilágításának hiánya, éles szélek, karcolások és a felület, szerszámok, felszerelések egyenetlenségei).

1.3. Pratsіvnik povidomlyaє szakadatlan kerіvnik arról, hogy a helyzet veszélyezteti-e az emberek életét és egészségét, a szerencsétlen bőrleégésről, a küszöbre kerülésről, egészségem megromlásáról, köztük arról, hogy súlyos betegség jeleit mutatom.

1.4. A szakembernek:

lehúzzuk a fedőlakkot, vzuttya, fej abir, különleges beszéd a vibrátornál;

a munka csutka előtt termékekkel, miti kezek édességgel, tiszta egészségügyi köntösbe öltve;

gyakorolj tiszta egészségügyi köntösben, válts jógát a zűrzavar világában;

miután látta a WC-t miti kezek kedvestől;

munkahelyi állást nem fogad el.

2. Wimogi biztonság a roboti csutka előtt

2.1. Cipzárja le az egészségügyi köntösök köntösét az összes gudzikon (kösse meg a nyakkendőt), ne engedje, hogy a köpenyek lelógjanak, tisztítsa meg a hajat a fején.

Ne szúrja ki az öltözéket hajtűkkel, nyakkal;

2.2. Készítse elő a munkaterületet a biztonságos munkavégzéshez:

a termékek, áruk és konténerek tárolási helyére való szabad átjárás és tranzit biztosítása;

felülvizsgálja a rönk színvonalát (repedések, repedések, tömött lécek száma, egyenetlenségek, nyálkás és nyitott, el nem kerített aknák, kutak), a világítás elérhetőségét a folyosóknál, átjáróknál a raktárakban;

a téli órán a kilátó-rozvantazhuvalnyh robotok csutkája előtt keresztezd a kilátás szállításának módjait (rámpák, rámpák, átmeneti helyek, le- és felszállás.), és ha szükséges, kortyolgass kullancsgátló anyaggal (csikorgás, salak, hamu). ).

2.3. Perevіriti zvnіshnіshnіm pillantás:

a lépcsőkorlátok, az acélrúd, a védődeszka, valamint a horgokkal ellátott fa lejtők, a galmium alátétek, a görgős bruchtiv és a kilátók szállítására és mozgatására szolgáló egyéb melléképületek rendelkezésre állása és kerítésének helyessége, amelyek a a biztonságos működéshez szükséges;

a Comoras lógó és csupasz elektromos vezetékek jelenléte.

2.4. A földalatti szállítóberendezés üzembe helyezése előtt ellenőrizze:

nadіynіst zakrittya vsіh strumoprovіdnyh és launcher pristroїv obladnannya;

nayavnіst a megalapozott birtoklás felszínessége. Ne folytassa a munkát a földelés megléte és elégtelensége miatt;

a birtokrész kócos részeinek megléte, helyessége, helyesen felszerelt és felületesen biztosított kerítése (lándzsa, ék alakú és egyéb fogaskerekek, a jó kuplungok vékonyak);

a harmadik féltől származó tárgyak jelenléte homályosan birtokolt;

az előtétek (indítók, kapocskapcsolók stb.) helyességét és a robot alapjárati működését.

2.5. A terezіv árucikk munkája előtti előkészítés órája alatt egy pillantással gondolja át: telepítésük vízszintességét a séma segítségével; a törékeny köd megjelenése és helyessége.

Először csatlakoztassa a kereskedelmi elektronikus vezetéket az elektromos áramkörhöz, ellenőrizze a földelés megbízhatóságát.

2.6. A birtokában lévő összes feltárt hibáról, berendezésről, elektromos vezetékezésről és egyéb hibákról gondoskodjon a kerivnik zavartalanságáról, és a lehető leghamarabb folytassa a munkát.

3. Wimogi biztonsági egy óra munkáért

3.1. Vikonuvat munka, a tanulás útján, utasítást, hogy megvédje a gyakorlatot, amíg az ilyen felvételek a gyakorló, aki felelős a biztonságáért vikonannya robit.

3.2. Ne bízza munkáját gyűlölt harmadik felekre.

3.3. Zastosovuvat szükséges a biztonságos munkavégzéshez megfelelő birtoklás, szerszámok, tartozékok, valamint speciális ruházat, speciális költségek és egyéb egyéni védelem költségei, az ingyenes speciális ruházat szabványos szabványainak átadása, speciális oktatás és egyéb különleges védelem az egyén számára. ; vikoristovuvat їх csak robotoknak, azoknak, akik felismerik a bűzt.

3.4. Stezhiti a dotrimannymi mozgásszabályok a Comore-szigeteken és a szervezet területén, koristuvatisya csak telepített átjárókkal.

3.6. Kövesse nyomon, hogy ne féljen átmenni az állványokon, halomokon, menjen a vezérlőpultokhoz, késkapcsolókhoz, evakuálási útvonalakhoz és másokhoz, menjen át üres konténereken, leltáron, rozvantazhuє árukon.

3.7. Nem található egy manőverező autó nem biztonságos oldalán, egy autó közepén, amikor roaming (navigáció), az autó oldala és a felüljáró között egy óra hátramenet alatt.

3.8. Öltések a felszíni tisztaság a rámpa, ugyanakkor hozzászokik, hogy belépjen a tisztítás előtt її vzimku a hóban és a jégben, kortyolgatva nyikorgó vagy hamu.

3.9. Szokj hozzá, hogy megy az usunennya viboin, shіlin és egyéb pontatlanságok a folyosók és átjárók alatt, ami egy órányi munkára feltűnt.

3.10. Stezhity az előnyök egyenlő és stabil elhelyezéséhez a kocsi platóján, a fogaslécek helyességéért, hogy ne engedjék visszatekerni őket.

3.11. A zsákok sík raklapokon történő előnnyel alakításakor a következőket kell tenni:

a felosztások vaga előnye szimmetrikus a raklap hátsó és keresztirányú tengelyére;

a csomag felső lapja egyenlő volt;

előny az alsó részen anélkül, hogy 50 mm-rel túlnyúlna az alsó szélein;

a csomag zacskója nem haladta meg a vantage-rozvantazhuvalny mechanizmus elõnyös szögét;

a kilátás kevésbé illeszkedik a megfelelő konténerhez.

3.12. A rosszul hajtogatott halom megjelenésekor gyere be a yogo válogatásra, és rakd fel újra a megjelölt nedolіkkal.

3.13. Sledkuvati rögzítésére tekercsek rozvantazhenni hordók egy autó, valamint azt, hogy hordók, amelyek mozognak, voltak vágva egy gereblye, amelyek megtalálhatók a test egy autó. Ne engedje, hogy a hordó leessen az autó platójáról.

3.14. Amikor hívja a hordó a többi nagy vantazhіv vikoristovuvaty áruk vаgi, vstanovіnі vrіvenі z pіdlogu, vagy törékeny mіstok.

3.15. Kövesse nyomon a csapatot, schob pіdsobnі robіtniki (vantazhniki):

vіzki, resouvennі stelazhi peresuvnі svіdnіlі "vіd";

szállított termékek, a szirovin kevesebb a megfelelő tartályban. Chi nem zavantazhuyut konténer nagyobb, mint a névleges bruttó masi;

a hordók összecsukásakor, „fekvésben” lefektetésekor nem zastosovuly a susdnі halmok tartófalaként;

nem vikoristovuly ülő vipadkovі tárgyak (dobozok, hordók, stb), rögzítése;

óra alatti munkavégzés vykoristannyam pidyomno - szállítási obladnannya dotrimuvalsya vmog bezpeki, vykladenikh az üzemi dokumentációban az üzemek - vrobnikiv obladnannya;

a tartály rozettájához speciálisan az eszköz (virágok, fogók, savanyúságok, befőzőkések stb.) céljára vikoráltak. Nem rabolták ki ezeket a robotokat vipadkovy tárgyakkal és eszközökkel az ugratásoktól.

3.16. A hívott árukat óvatosan, postaköltség nélkül, lehetőleg a peron közepén helyezzük el a síneken, anélkül, hogy a sín méreteit túllépnénk.

3.17. Nem csomagoló (ömlesztett) kilátás egyenletesen roztashovuvati a teljes Maidan platform vag.

3.18. Miután bőr zvazhuvannya változtatni a féltékenység a nemkívánatos vag. Ha szükséges, tisztítsa meg az ott lévő platformot a törmeléktől.

3.19. Ne használja ki a nyílásokat, nyissa ki kerítés nélkül; ne tűrje a kilátást a rossz edényben, konténerben, ami lehet zaklatás, zaklatás, virággal, mit kell mosni, szegélyezés drotom; ne tűrje el a kilátást a kemény tartályokban kesztyű nélkül; ne mozgassa a súlyt szállítással, ne vigye el a tartályt a névleges bruttó tömegnél többet; ne halmozd fel a kilátást gyenge csomagolású verembe, ne menj halomba.

3.20. Ezt követően egyenként megtörtént az áruk (termékek) leereszkedése az előtálcán, majd a lefelé tartó kilátó felkapaszkodott a támadó előtér ereszkedésének csutkájára.

3.21. Rendet ismerők előtt, a birtokba adás esetleges elindításáról (szállítószalag, pidomnika akkor).

4. Hasznos biztonság vészhelyzetekben

4.1. A pidiomno-közlekedési létesítmény meghibásodása esetén: - meg kell kezdeni az üzemeltetést, valamint az új villamosenergia-ellátást; hozzá kell adni a megszakítás nélküli kerivnikhez (gyakorló, az obladnannya biztonságos működéséért felelős), hogy a munka a vkazivok eltávolításáig életképes.

4.2. Vészhelyzetben: legyen tudatában a kísérő nélküli személyek nem biztonságos körülményeinek; elmondja az elfogulatlan ügyintézőnek a történteket, és a balesetelhárítási terv szerint járjon el.

4.3. Mintha a robot folyamat volt egy zabrudnennya mіstsya hajtogatott zsírok, nyomja a robot a legtávolabbi zabrudnyuyuchy beszédet.

4.4. Az ágyra kiömlött zsírt el kell távolítani további ganchirka vagy más zsírképző anyagok miatt. Eltömődött a promit helye (ne melegítse tovább 50 °C-ra) szódabikarbónával, és törölje szárazra. Vegyük a Vikoristan ganchirkát egy fém edénybe egy réselt fedélből.

4.5. A megereszkedett púderes beszédek megtekintéséhez fűrészeléskor okulárt és légzőkészüléket kell felvenni. Kis számú szőrös gancsirkával vagy pilosussal gondosan meglátható.

4.6. Az elragadtatott és elragadtatott betegségben szenvedő sértett sérülés esetén elsősegélyben (dovlikarska) kapott segítséget, megszervezte az egészségvédelmi zálogba szállítását.

5. Biztonsági segítségnyújtás a munka befejezése után

5.1. Látogassa meg újra Komori égésellenes táborát.

5.2. Perekonatisya abban vantage-rozvantazhuvalny vimkneni mechanizmusok, ráhelyezve egy további kés kapcsolóra, vagy csatolom, amit kicserélek, és elkerülöm a legördülő indítást, küldetésre telepítve, bevezették a biztonságuk érdekében.

5.3. Vezérlés, schob:

a birtoktisztítást az összeomló alkatrészek új fogai után, tehetetlenségi mozdulattal győztes kefékről, gombócról és egyéb rögzítésekről végezték;

A mellékelt tisztítóanyagot a Komori elhelyezése okozta a telepített takaréktelepen.

5.4. Az árurendeléstől számított munka befejezése után:

nézzen körül a vagon, ha szükséges, távolítsa el az emelvényt a zabrudnenről;

tedd az intelligens súlyokat a billenőtartóra.

5.5. Zárja be az ajtókat, nyílásokat, zárja le zárral a szállás közepén, kapcsolja le a világítást.

(vállalkozás neve)

JÓ

Upovnovazhennaya személy
s elássák a munkások munkásait
szervezetek
_______ ___________________
_______________
(Dátum)

JÓVÁHAGYOTT

Kerivnik ( közbenjáró
ker_vnika szervezet,
a városlakó cipőjénél
melyik ételt kell bevinni
szervezetek a tisztaság védelmében)
vállalások
__________ ________________
(aláírás) (initsiali, becenév)
_______________
(Dátum)

UTASÍTÁS №____
A SLOD ROBOTOK TEMETTÉSI GYAKORLATÁRÓL

1. FEJEZET

1.1. A raktárban 18 évnél fiatalabb személyek dolgozhatnak, akik a biztonságos gyakorlási módszerek, az ismeretek újraellenőrzése oktatását elvégezték, amely gyakorlatvédelmi bevezető oktatást és a munkaállomás (a továbbiakban: gyakorló).

1.2. Amikor a vikonannі robіt z nem biztonságos kilátást a csutka előtt, az orvos vegye fel a munkavállalási engedélyt, és menjen végig a hozzárendelt asosti nem biztonságos kilátással, a velük való munka szabályaival kapcsolatos utasításokon, és adja meg az első Dolkar segítséget.

1.3. Pracіvnik golyva:

1.3.1. nyerje meg azt a robotot, mivel valamilyen utasítás hibája miatt adta át, hogy megvédje a munkát. Amikor vikonannі munka szükséges suvoro dotremuvatisya elfogadott technológia átalakítása kilátás. Nem szabad megállítani azokat a módszereket, amelyek a biztonság rombolásához vezetnek;

1.3.2. betartani a belső munkarend szabályait.

Tilos a munkahelyen, a szervezet területén vagy munkaidőben az alkoholos, kábítószeres és mérgező szerek táborában élni és tartózkodni.

Dohányozni csak a speciálisan kialakított helyeken szabad;

1.3.3. vіdpochivati at kifejezetten vіdvedenih mіstsyah;

1.3.4. ismerje a helyi gazdaságot, és az első tűzoltási intézkedésekkel védje magát, ne zavarja a hozzáférést az égésgátló berendezésekhez, tűzcsapokhoz és tartalék kijáratokhoz;

1.3.5. folyamatosan felülvizsgálja a szellőzés és a tűzoltás helyességét;

1.3.6. esküdözés speciális ruhával, spetsvzuttyam és egyéb egyéni védelmi eszközökkel;

1.3.7. vmiti nadavati szenvedett először Dolkar segítséget;

1.3.8. vikonuvat különleges higiéniai szabályok;

1.3.9. mondja el a mérnöknek a gépek, mechanizmusok és berendezések összes meghibásodását. A munkafolyamatban a bűntudat idején legyen valamiféle táplálék, kötve ezekhez a hanyag vikonokhoz, meg kell fordulni az egyén felé, mintha a viccelődés hanyagságát bizonyítanák, az előnyök kiszorításából dolgoznának.

1.4. Nem megengedett:

1.4.1. zastosovuvaty rossz vantazhozhoplyuvalnі mellékletek és szerszámok, kábelek és lándzsák;

1.4.2. harmadik féltől származó osіb jelenléte a vikonnanny vantage-rozvantazhuvalnyh és raktári robotok pénzénél.

1.5. A gyakorló szakemberrel végzett munka során ilyen nem biztonságos és nehéz termelési tényezőket lehet hozzáadni:

Összeomló gépek;

Gyümölcsök áthelyezése és tárolása;

Fokozott fűrészelés a munkaterület körül;

Mikroklíma;

Rіzhuchі és szúrós tárgyak (akár virágok nyúlnak ki, akár fémöltés, akár drіt a tartályon).

Savakkal és maró hatású rechovinokkal végzett munka során az opikiv, a korpa nem biztonságos.

1.6. A Pratsіvniki raktárban a szakmájukhoz és a településeikhez való jog normáinak egyéni védelmét biztosítják.

1.7. Télelő gondolatok esetén az alacsony hőmérséklet miatt a hagyományos robotokat és a nem sózott területeken végzett robotokat fűtési szünetekkel kell követni.

1.8. Nevikonannya számára nem tudta követni az utasításokat, a gyakorló a bizonyítékok teljes körét a törvényalkotás méltóságára vitte.

2. FEJEZET

2.1. Viseljen speciális ruhát, speciális öltönyt és mások igényeire, vegyen egyéni védelmet (lélegeztető maszk, szemlencse stb.).

2.2. Éghető és nem éghető gázokat tartalmazó léggömbök tárolására szolgáló raktárakban, valamint kalcium-karbidos raktárakban végzett munka során a dolgozók nem vétkesek az olajozásban.

2.3. Tekintse át újra az egyéni védelem, világítás, tűzoltás láthatóságát és következetességét.

2.4. Nézzen körül a munkahelyen, takarítson ki mindent, amit tisztelhet a robotokon, nyugodtan menjen át és ne zaklassa őket; mintha nyálka lenne (vízzel leöntve, olajokkal hígítva), majd її-al töröld le, vagy nyikorogva tüsszentsd.

2.5. Első lépésként a robotmechanizmusban vagy a rögzítésben kell dolgozni, át kell váltani a jógára, elektromos berendezésekkel végzett munka során - a földelés megbízhatóságánál.

2.6. Az emelővel végzett munka előtt ellenőrizni kell a galm, a kocsik helyességét és a pidyoma közbenső magasságát. Meghibásodás esetén a következő lépés a ceker dolgozójának tájékoztatása, és az első behelyezés nélkül ne kapcsolja be a telfert a robotnál.

2.7. A görgős asztalokon végzett munka előtt át kell tekinteni a kerti kerítések felületességét.

2.8. A megszakítás nélküli szállítást biztosító robotgép (szállítószalagok, liftek és egyebek) csutkája előtt legyen її kilátás, tobto. tétlenül és csak a її technіchnoy újbóli ellenőrzése után leszek és idő előtt fontos jelzés a közelben tartózkodó emberek számára.

3. FEJEZET

3.1. Motorkocsik és kocsik toborzása és forgalmazása

3.1.1. Vikonuvati vantage-rozvantazhuvalnі robotok nebhіdno speciálisan vіdvedenih vіdlyankah, maidanchikakh. Ne kövessük őket az úttestre vasúti közlekedésnél, személygépkocsiknál, traktoroknál, valamint átmenetek és kereszteződések helyén.

3.1.2. A felső raktár manőverezési órája alatt a kocsik szállításakor az újbóli előrehaladás hónapja előtt, ellenkező esetben tilos az ütközőkön, leengedve a fej automatikus láncait, átmenni a kocsik számán, hogy az előrehaladás vagy felszedés előtt álljanak.

3.1.3. Gépkocsik átrakásakor a rámpa szélére, valamint a rámpa és az összeomló autó közé állni tilos.

3.1.4. A kocsik elülső része a legegyszerűbb melléképületek (anshpugu és іn.) segítségével vinyatkovy lejtőkön megengedett, és csak egy életképes egyén megszakítás nélküli görbülete alatt.

3.1.5. Az autók átadásánál a dolgozókat oldalra adom.

3.6. A vasúti szállítás (kocsi, nap_vagon platform), a lapát felszerelései (lecsatolás), felületesen horganyozhatók további galm_vnyh cherevikivekhez, amelyeket mindkét oldalról a kerekekre helyeznek.

3.1.7. A vasúti közlekedés bővítése előtt alaposan meg kell nézni a kilátó kilátóját, és feltárt üzemzavarok (ferdülés, helytelenség, nenádium-összeköttetés) esetén a bővítés megkezdése nélkül figyelembe kell venni a pályaudvar nyilatkozatait. legvalószínűbb egyéni a bővítés módjáról.

3.1.8. Az autó mozgatása előtt alaposan nézze meg az állomást, amely hasonló az autóból való átmenethez. A bűz készülhet legalább 50 mm vastagságú deszkákból, amelyeket alulról fém- vagy fadeszkákkal rögzítenek.

3.1.9. Ha a kocsi közelében tartózkodnak és tárolják az anyagokat, akkor a súlyok és a hozzájuk legközelebb eső sínek közötti vasúti sínek közelében lévő birtoklás okolható a legalább 2 m széles szabad átjáró megfosztásáért.

Rozvantazhuvat autók vzdovzh zalіznichnyh, ha ez megengedett csak a vіdvedenih a tsy mіstsyah.

3.1.10. Élénk előny a rake cöveken és a tétek között, valamint zaklatni őket olyan tárgyakkal, amelyek nem megengedettek. Az anyagok élénkülése azt követi, hogy megtakarításaik helye negatívan megváltozik.

3.1.11. Speciális kocsik rendezésekor, közvetítés nélkül a rake ha vantazh, fel kell venni és el kell szállítani a szökés helyére.

3.1.12. Kézi bérbeadása és rozvantazhennya kocsik, autók és egyéb közlekedési létesítmények végezzük csak a rámpa vagy speciális tulajdonú maidanchiks. A Maidan rampi ugyanolyan szinten vétkes butiban, mint a közlekedési szolgáltatások maidanchikja.

3.1.13. Annak érdekében, hogy elkerülje az eltömődött kilátást, amelyet az ajtók nyitásának és zárásának órájában kiszállhat az autóból, majd a korlát vásznán jobb oldalt az autó felé haladva, és csak az ajtó kapaszkodói mögé vágja be, vikoristovuvat speciális tartozékokat. az ajtók kinyitásához.

3.1.14. Amikor lemezanyagok összegabalyodnak a felső emelvényeken, tilos az emelvény közelében állni a navantazhuvach segítségével, mert amikor a villákat ledobják a navantazhuvachról, a lap sérülést okozhat.

3.1.15. Amikor rozvantazhennі vagonіv razbiratі kilátás csúszott párkányok így, zapobіgti posobіgti podіnnya podіnnya okremі podіvіv аbo alkatrészeket.

3.1.16. A nem biztonságos és shkidlivih előnyök népszerűsítése és népszerűsítése egy személy felügyelete alatt történt, ti.

3.1.17. Amikor rozvantazhenni sipky kilátás (kavics, homok, cement, stb) a napіvvagonіv (vagonіv) aknák vinnі vіdkrivatisya speciális melléképületek, amelyek magukban foglalják a rebuffing a munkavállaló a nyílás alatt a nap órájában.

3.1.18. Zavantazhennі és vivantazhennі vapna, cement, pіsku és egyéb vantazhіv, sho nag esetén a gyakorló orvosok vétkesek abban, hogy légzőkészüléket, protypyla szemlencsét és speciális vape ruhát biztosítanak.

3.1.19. A szakautók légzsilipjein és a légzsilipek alján keresztül a lefektetett terjedelmes korlátokat nem szabad kiterjeszteni.

3.1.20. Tilos a kocsik falát kefével, kalapáccsal és egyéb fontos tárgyakkal ütni a cement felakasztásakor, a kocsikból átrakni.

3.1.21. A hosszú távú szellőztető darab (lécek, gerendák, fedélzetek stb.) toborzásának (leszerelésének) gépesítési munkáinak idejére az ágyakon kell elvégezni csörlők és kötelek segítségével. A lábak között tilos az átszállás, ellenkező esetben a forgalmi zónában a kilátás nem megengedett. Pidyom, korrigált, vagy a fedélzetek átadása miatt zdijsnyuvatisya segítséget lag.

3.1.22. Vіdkrivati ​​fedélzetén a gépjármű-szállítás biztonsága, zavantazheny dovgomirnim darab előny, két gyakorló felelős, akik a táblák oldalán vannak.

3.1.23. Lіsomaterials és egyéb dovgomirnі darab vantazhі a szállítótestből zasobіv vivantazhuyut a pokhiliy plaschinі, scho utvoryuєєєє z fedélzeteken, amelyek átmérője nem kisebb, mint 0,15 m. Az emberek száma nem lehet kevesebb, mint kettő, plusz egy a bőrön 2 méternyi anyag, ami rajtuk mozog. Kіntsі zlіg, roztashovanі a közlekedési zasobu testében, mivel buti rendelkeznek jelölőnégyzetekkel.

3.1.24. A régi világ beruházásainak lerakása csak a szállítási költségekből történő helyreállításuk befejezése után valósult meg.

3.1.25. A zónában nem lehet tartózkodni, az anyag időszakosan mozog egy törékeny lakásban.

3.1.26. A kocsikból és járművekből származó tartós darabsúlyok életre kelése esetén daruval felemelni és bejutni a rakás területére, amely fölé a súlyt mozgatják. Egy csomag fedélzet leengedésekor a következő buty a rendsorral történő fektetési térben kevesebb, mint 15 m.

3.1.27. Miután zachіpka csomag dovgomirnih darab előnyöket, szükséges, hogy a daru közelében a kerékpár, a proliferatív zóna a mozgás, legalább 15 m, majd adjon jelet a daru kezelője.

A túlsúlyban lévő hevederek támadócsomagjának hevederezése megengedett, feltéve, hogy a felemelt hevederezést legalább 15-20 m távolságra kell elvégezni a parittyázás helyétől.

3.1.28. Abban az esetben, egy órás fektetés a motoros közlekedés zasіb dovgomirnyh vantazhіv raznoї dovzhina rövid, szükséges roztashovuvat a fenevad.

3.1.29. Nem szabad kihasználni a túlsúlyban lévő vantazhivokat olyan gépjárművekben, amelyek hossza 2 méterrel meghaladja a karosszéria hosszát. Az ilyen anyagokat laza pótkocsikon kell szállítani.

3.1.30. Amikor zavantazhennі és vantagennі hordók és іnshih vantageіv hengeres forma, yakshcho vіdsutnі spetsіlnіnі mehanіzm, sіd zastosovuple tachnouyyhhhhhhhhhhhhhhhhhhh, and kozitіtіtіtіn,z,sgachnimim

3.1.31. Az elfoglalt gépjárművek magassága az úttest felszínétől a legmagasabb szintig 4 m-rel túlbecsülhető.

3.1.32. A régi világ beruházásainak előretörése után az autók platójára és a kötőelemekre a megfelelő kötélzet segítségével kell azokat rögzíteni.

3.1.33. Az üvegtartályokhoz egyenként (két sorban) megengedett a kilátó beépítése a zastosuvannyam mіtsnih tömítésekből, amelyek megvédik az alsó sort az ütésektől a szállítás során.

3.1.34. Léggömbök kinyomott gázzal történő zavantage, vivantage és szállítása esetén az autó karosszériája (utánfutó) hurokkal letakart, léggömb tágítására szolgáló tekercses állványok birtoklásában vétkes. Az anya zárható melléképületei miatt polcok, melyek egyenként védik a balonokat a dotikától.

3.1.35. Az agresszív folyadékokat (sav, ritka vegyi anyagok stb.) tartalmazó üvegtartályok hibásak, ha felfelé álló nyakkal (dugóval) szerelték be az autó karosszériájába, és a bőrből készült térnyílás jól rögzíthető.

3.1.36. Nem szabad keverni stilis, fűszeres, gáznemű gázokat, amelyeket vízmentes sav, esetenként visszafolyó, savanyú és nitrogén tölt be, amelyeket pelyhekkel, robbantással, salétromsavval és szulfonitrogén-összegekkel kell megtisztítani.

3.1.37. Hordók, lombik, sulії toshcho. lakk-farb anyagoknál szilárdan kell beépíteni az autó karosszériájába, fedővel, dugókkal felfelé, a szerelvények közötti résnél fa tömítések, rozetták kerülnek behelyezésre.

3.1.38. A bűntudat miatt füstölőszert tartalmazó léggömböket vízszintesen, egyoldalas öblös csomagokban helyezik el az autóban, és felületesen rögzítik.

3.1.39. Az átrakodó konténerek előrehaladása és előmozdítása esetén szükséges:

3.1.39.1. konténerek emelése és befogása minden negyedhez egyszerre;

3.1.39.2. előnyben részesítse az üres konténereket és az egynél kevesebb szintet.

3.1.40. Két konténer és egy óra berakása csak kilátó átjárók esetén megengedett.

3.2. Vimogi biztosíték az ellátás átutalásának órájára

3.2.1. Az egyenlő és vízszintes felületek mentén személyenkénti súlyosság átvitelének korlátozó normája nem hibás az újralátogatásban: nőknek más munkával történő rajzolás esetén (évente legfeljebb 2 alkalommal) -10 kg; folyamatosan nyújtja a munkaváltást - 7 kg; 18 év felettiek számára - 50 kg. Az 50 kg-nál nagyobb tömegű Vantage kettőnél kevesebb gyakorló (személy) felelőssége.

3.2.2. A 3 m-nél hosszabb sallangköteg közelében elhelyezett vantazhіv іz emelése kézzel nem megengedett.

3.2.3. Egyórás kilátó átadása esetén a gyakorlók (vagy gyakorlók csoportjai) között kell lenni, akiknek csak egy kilátója van (doboz, medve toshcho), legalább 2 m.

3.2.4. A kötelek teherhordását legfeljebb 50 méteres távolságra vízszintes út teszi lehetővé. Dobja és engedje le a terhet a visszamenő gyakorló utasítása szerint. Nem szabad hagyatékot teherre vinni.

3.2.5. A túlsúlyban lévő anyagokat (rudak, trombiták stb.) speciális markolatokkal és rögzítésekkel hordja. A régi anyagokat feszítővasra, fagerendára vékonyan hordjuk. nem megengedett.

3.2.6. Nehéz darab vantazh, zatarennya obladnannya kantuvati további görgős feszítővasokhoz és egyéb melléképületekhez. Tilos mozogni és a kilátást önmaga ellen fordítani.

3.2.7. Gépalkatrészek kézi áthelyezésekor, kis láncszemek felszedésekor meg kell fordítani az összeköttetést.

3.2.8. Az ilyen antiszeptikus lіsomaterialіv átadása csak speciális ruházattal (ponyvakabát, nadrág, ujjatlan) megengedett.

3.2.9. A hosszú távú vantazhiv-ok (a régi fedélzetei, gerendái, amelyek a karosszéria hosszának 1/3-át meghaladják, a vontató utánfutó, akkor) kézi előretolásakor (előretolásakor) legalább két tengelyt kell látni. , amivel a bűz okolható a kellő erősségű kötelekért.

3.2.10. A régi világ vantazhivjainak átadásához a gyakorlóknak vállpárnákat kell felvenniük. Akivel szemben a gyakorlók hibásak, az egyik oldalról tudják, milyen előnyt kell átadni.

3.2.11. Hordó mozgatásakor, ha túl vékony. a gyakorló vétkes abban, hogy követte a kilátást és ellenőrizte mozgása biztonságát.

3.3. Wimogi biztonság a raktári feldolgozás órájára

3.3.1. A szerencsétlen elcsúszás elkerülése érdekében (lábait vagy karjait szorítsa a lábfejhez), és a távolabbi feldolgozás biztonsága érdekében a fontos tárgyakat speciális burkolatokra kell helyezni.

3.3.2. A vantazhіv lefektetését csak speciálisan vidіlenih helyeken végezték. A folyosókon, felhajtókon, elektromos berendezéseken, elektromos vezetékeken, késes kapcsolókon, tűzvédő pajzsokon és stremoprovidny szerelvényeken csővezetékek fektetése nem megengedett. A Vіdstan vіd stіni raktár a veremtől legfeljebb 0,6-1 m lehet.

3.3.3. Miután ezt a mimikai mozgást megakadályozó módszerrel előtérbe helyezték, speciális bővítményeket (kerítések, tömítések, párnák, betétek stb.) kell felszerelni.

3.3.4. Nyitott maidanchikon a téli órákban, hogy elkerüljük a verem összeomlását és függőleges helyzetének károsodását, meg kell tisztítani a maidanchikot a hó előtt.

3.3.5. Dobok kábellel, kábellel és egyéb nagy méretű, hengeres alakú tárgyakkal, hogy fektetéskor egymástól távol maradjanak, vékony melléképületekkel (ékek, lécek, deszkák stb.) kell rögzíteni. Ha igen, helyezze a hüvelyeket a tömítések lapos felületére.

3.3.6. Részletek a fontos munkaszervekkel rendelkező gépekről, amelyek kiemelkednek, egymásra vagy egymásra rakodó csomagokat oly módon helyeznek el, hogy egy órányi munkára kizárják a velük maradó emberek sérülésének lehetőségét.

3.3.7. A legkorszerűbb gépalkatrészek kötegében történő tárolás idején a kiválasztás órájában a rakat összeomlása ellen óvni kell a birtokot.

3.3.8. Ha egy rakás régi és nagyszabású vantazhіv-be fektetik, a fa tömítéseket vagy polctartókat viccelni kell.

3.3.9. Az autók és traktorok gumiabroncsait kevésbé függőleges helyzetben kell a rendőrállványokra fektetni.

3.3.10. p align="justify"> Az alsó sorok halmainak alakításakor adjon hozzá fontosabb súlyokat.

3.3.11. p align="justify"> Dobozköteg kialakításánál a dobozok közötti függőleges réseket ki kell tölteni.

3.3.12. A különböző méretű dobozok csomagjait csak egyforma módon lehet egymásra rakni, így a köteg stabilan és egyenlően kerül ki.

3.3.13. Lapos raklapok egymásra rakása magasságig megengedett, ha ezzel garantáltan kíméli az alsó raklapok csomagolását.

3.3.14. Az áru lerakása előtt a középső állványokat a törmeléken, a felesleges csomagoláson és a konzerváláson át kell tisztítani. Nem szabad az állványokat nem megfelelő állványokra rakosgatni és visszacsomagolni.

3.3.16. A szállítólétesítményekben a traktorszállítás speciális markolatokkal, a traktoros fuvarozás pedig keretes átmenővel történik. 5.17. A faanyagokat legfeljebb 2 m-es függönykötegekben kell egymásra rakni, legalább 0,35 m-es egymásra rakott alapra.

A halmok magassága 2 m-nél nagyobb, így a veremközi intervallum szélessége nem lehet kisebb, mint a verem magassága.

3.3.18. A hengerelt zsinór lefektetése úgy történik, hogy a kötegek végoldalainak végei, a járatok összevarrása, a tekercsek egyenletesen helyezkedjenek el, függetlenül a lerakandó rudaktól, csövektől stb.

3.3.19. Amikor a fémet zárt raktárakban helyezi el a rakat vége és a fal között, biztosítani kell a tetejének legalább 0,7 m áthaladását.

3.3.20. A szállító- és úszólétesítmények biztonságos mozgatása érdekében a rakatok egymásra rakásakor ki kell bővíteni azokat oly módon, hogy a szállító zasobіv (navantazhuvachіv, vіzkіv toshcho) szélessége legalább 0,8 m legyen, a szükséges szállításhoz pedig zasobu plusz 1,2 m.

3.3.21. A fűrészáru rakásánál a következő biztonsági óvintézkedéseket kell betartani:

3.3.21.1. lépjen be 3 m-re a csomagtól, amelyet a biciklire küldenek, protilezhny yogo rush;

3.3.21.3. znіmati vantazhozhoplyuvalnі pristroї csak miután leeresztette őket egy veremre;

3.3.21.4. hevederek from-p_d csomag vityaguvat manuálisan.

3.3.22. Tilos a csomagok közötti tömítések halmazának szélére állni, daruval guggolni, hogy felemelje az újból a chi-halomra.

3.3.23. Tilos fűrészárut lerakni az elektromos vezetékek alá. Vіdstan vіd budіvel, hogy halom kerek lіsu és fűrészáru nem lehet kevesebb, mint vіdpovіdno 15 és 30 m.

3.3.24. Erős szélben (6 golyó), esős fában, havazásban és sűrű ködben (50 m-nél kisebb a látótávolság) le kell fektetni a kazalok válogatását.

3.3.25. A Pokhili halmokat csak napközben szabad felvenni, attól függően, hogy az adott személy ker_vnitstvom alatti munkavégzési módszere milyen módon történik, vіdpovіdalnoban a vantage-rozvantazhuvalnі munkavégzés során.

3.3.26. Nem szabad egyszerre két összegző veremen dolgozni.

3.3.27. Nem megengedett, hogy zavantazhuvat, hogy nadsilati spozhivachevі anyagok nem szabványos vagy helytelen csomagolásban.

3.3.28. A távoli helyekre történő szállításra szolgáló előtér becsomagolásakor a különböző szállítási lehetőségek, valamint a 20 kg tömegű előtérbe a kihelyezett fadobozokat a végei mentén hevederrel kell lefedni acéllal. vonallal vagy nyíllal.

3.3.29. A konténer betöltése előtt ellenőrizni kell a megfelelőséget.

Óvatosan helyezze be az alkatrészeket a tartályba, hogy az ajtók nyitásakor ne essen ki a bűz. A konténer alapján az előny egyenletesen osztható.

3.3.30. A konténer ajtaja hibás, ha szükséges, amikor a kilátót a konténerbe fektetik a kilátó és az ajtó közé, a 30-50 mm-es szabad teret lezárják.

3.3.31. A konténer feltöltés befejezése után a zárt ajtók vastagságát módosítani kell.

3.3.32. Annak érdekében, hogy a tartályajtók kinyitásakor leeső alkatrészek ne sérüljenek meg, oldalt kell elmozdulniuk.

3.3.33. Kis tárolóedényekből állvány öntésekor nem szabad a konténer ajtaját egyidejűleg levágni, a szilánkok sérüléseket okozhatnak a dolgozókban, mivel az állványt szolgálják.

3.3.34. A raktárban konténereket csak speciálisan rögzített lapátokon, konténereken lehet mozgatni, majd bélésekre szerelni.

3.3.35. A rakodódaru munkaterületén harmadik személyek jelenléte tilos.

Munkavállalók és külső kezelők jelenléte nem megengedett a munkaterület közelében, az állványos rakodódaruk kilépése az állványokból és az átrakóhelyek közelében.

3.3.36. A rakodódaruk zónájának közelében sírva írják, mintha megelőznék a munkásokat a robotgépek zónája melletti dorgálási gondokról.

3.3.37. Egy rakodódaru szervizelésekor óvjuk és tiszteletben tartjuk azt.

Emlékeztetni kell arra, hogy a rakodódaru kezelője megfigyelheti a tartózkodási és eltérési zónák láthatóságát.

3.3.38. A rakodódaru munkaterületére betáplált szállítóeszközöket egy speciálisan megjelölt téren kell elhelyezni.

3.3.39. A rakodódaru első alacsonyabb szállítási előnye, át kell gondolni, hogy a masi tari fejlesztésével az előny súlya ne haladja meg a rakodódaru névleges előnyét.

3.3.40. A felfüggesztett digitális szállítószalag munkaterületén tilos az átöltözés.

3.3.41. A csövek szétterülésének megakadályozása érdekében azokat vízszintes sorokban, felváltva és keresztben kell elhelyezni. A nagy átmérőjű acél- és chavun-csöveket tengelykapcsolókkal és csövekkel a nyitott maidanchik korlátaira kell fektetni vízszintes sorokban. Ebben az esetben a csősorokat a védőoldalon dugókkal kell lefektetni.

3.3.42. A hengerelt dart tekercseit, amelyeket a láncszemeknél kell tárolni, ömlesztve, 1,6 m-nél magasabb magasságú fapadlóra kell fektetni.

3.3.43. A melegen hengerelt és hidegen feszített vonalakat tekercsben egymásra helyezett biztonsági zsinórral fa raklapokra fektetik, és legfeljebb 2 m-re a fürtök kötegébe szerelik fel.

3.3.44. Obladnannya, fit, anyagok az adósságmentésük órájára a következő sorrendben:

Láncok zsákokban raklapokon - legfeljebb két szint, konténerekhez - egyben, tartályok nélkül - legfeljebb 1,7 m-re görbül;

Alapozó tömbök és faltömbök pidvaliv - az áthidalók kötegénél legfeljebb 2,6 m a béléseken és tömítéseken;

Falgerendák - két rétegben egymásra rakva bélésekre és tömítésekre;

Fali panelek - a kazettánál vagy a piramidinál;

Válaszfalpanelek - 2,5 m-nél nagyobb bolyhok kötegében a béléseken és tömítéseken;

Smіtєprovodіv blokkok - a tekercselő kötegénél legfeljebb 2,5 m;

І oszlopok - legfeljebb 2 m magas halomban, alátéteken és padokon;

Burkolóanyagok (azbesztcement burkolólapok, azbesztcement lapok és lapos azbesztcement lapok) - legfeljebb 1 m a lábnál;

Üres azbesztcement lapok - egy halomban legfeljebb 15 sorig;

Csempe (cement-csiszolt és agyag) - legfeljebb 1 m magas kötegnél, tömítésekkel a szélére helyezve;

Kis minőségű fém - az állványon legfeljebb 1,5 m magassággal;

Egészségügyi, műszaki és szellőztető blokkok - a szellőzőnyílásoknál legfeljebb 2,5 m a béléseken és tömítéseken;

Fűtési kiegészítők (radiátorok vékonyan) peremes részekkel, vagy a választott nézetben - a fürtök halmaza legfeljebb 1 m;

Nagy méretű és nagy méretű tárgyak és részek - egy sorban a béléseken;

Bitumen - tartályban, amely magában foglalja a yogo rozettát vagy speciális kerítéseket egy melléklettel;

Fekete hengerelt fém (acéllemez, csatornarudak, kettős gerendák, szekcionált acél) - legfeljebb 1,5 m-es fürtök kötegénél, párnákkal és tömítésekkel;

Hőszigetelő anyagok - akár 1,2 m-es függönyköteghez іz zberigannya zárt, száraz helyen;

Legfeljebb 300 mm átmérőjű csövek - legfeljebb 3 m magas halomban a béléseken;

300 mm feletti átmérőjű csövek - legfeljebb 3 m magas kazalokhoz, tömítés nélküli nyergekhez.

3.3.45. Tekerje vissza és tekerje vissza a kábelt, és kövesse azt egy speciális tekercselő mechanizmussal. Mielőtt ebben az órában a vágás közepén, 0,15-0,2 m-ig levágná a kábelt, le kell zárni a kábelt egy nyíllal, hogy kizárja a mimikai csavarodást és a sérüléseket.

3.3.46. Vantazhі dobozokban és medvékben, nem táskává formálva, kötszerrel ellátott kötegbe kell helyezni. A rakat stabilitása érdekében a burkolaton keresztül 2-3 sor dobozt, síneket és a bőrön keresztül 5-6 sor zacskót helyezzen el a tábla magasságában.

3.3.47. A halmok kiválasztását csak elégetés után, lépésről lépésre szabad elvégezni minden nap.

3.3.48. A vastazhopіdyomny izgalmának értelmetlensége miatt az iszaprakás során a mechanizmusok nem ugyanazok a roshtashovati, Shchob Vidstan, mint a halmozott szállító halmok (Navantazhuvachiv, 0,8 m-es istentiszteletek, de nem megáldott mályvacukor .

3.3.49. A papírtekercseket függőlegesen, legfeljebb három sorban kell elhelyezni, a sorok közötti táblák távtartóival. Az extrém tekercsek ütközőkkel vannak rögzítve.

3.3.50. A fűrészszerű anyagokat silókból, bunkerekből, szitákból és egyéb zárt konténerekből veszik ki, a gyártás és a gyártás során a fűrészelés ellen élnek. Zavantazhuvalny virvi vinni buti zahisniy kapukkal zárva, és a zahisnyh kapuk nyílásai zárva vannak.

3.3.51. A silók, bunkerek és egyéb kapacitások melléképületekkel vannak felszerelve a kripták mechanikus csontozására (akasztására). Szükség esetén a munkások leszállása a bunkerből és a silókból munkavállalási engedélyért rendelhető egy speciális bölcsőnél egy további csörlőhöz.

A silók és bunkerek közepén végzett vikonannya munkáinál legalább három munkás, közülük kettő, felelős a bunkerben dolgozók biztonságáért, és időnként további segítséget is kell adni.

A bunker (siló) közepén tartózkodó gyakorló orvosok légzőkészülékkel is elláthatók.

3.3.52. A syrovina mentésekor az italokat és a késztermékeket a hordó, a dobok és a sulії maidanchikjára legfeljebb 100 darabos csoportokban kell felszerelni a bőrre, a csoportok közötti résekkel legalább 1 méter.

A csizmák a zsinór, koshikami, fa páncél túl vékony védelme miatt vannak.

3.3.53. Speciális ruhát, textilanyagot, valamint savakkal és rétekkel, éghető anyagokkal együtt vinni tilos.

3.3.54. Ha az overallt nagyszámú stosunál kell tárolni, a jógakötőket lapos speciális vagy közönséges raklapokon kell az állványok közepére vagy egy halomba helyezni.

Az overálokat, amelyeket kis mennyiségben más kiszerelésben, vagy darabonként kell raktárban elhelyezni, a szekrényekben, állványon kell elhelyezni.

3.4. Biztonsági intézkedések a konténerek be- és kicsomagolásakor, raklapokon egymásra rakott előhelyek

3.4.1. Fadobozok és egyéb tárolóedények csak kiegészítő célokra nyithatók fel, szerszámok (virág, fogó és egyéb) használatára.

3.4.2. A fémkárpit végeit a fiókok rozettája után le kell hajtani.

3.4.3. Doshki formájában kiválasztott fa dobozok és más típusú csomagolás lehet zvilnenі, mint a fém lemezek, dart és virágok.

3.4.4. A fahordókat a hordó egyik oldaláról egy összehajtott (felső) karikával és a nyakban lévő távoli csonkgyűrűvel (egy másik) karika követi. A karikák felszedésekor speciális párnázattal és kalapáccsal koristálni kell. Kalapáccsal enyhén ütve a szegecsekre (felfelé), fel kell emelni az alját és a winyat yogot egy acélszegecs segítségével. Nem szabad csi sokiri kalapácsütésekkel megütni a hordó alját.

3.4.5. Amikor kinyitja a fém hordókat a dugók mosásához, tegyen be egy speciális csavarkulcsot. Vіdgvinchuvati dugók ütések egy kalapács nem a következő. Üres és megtöltött hordókat nem lehet eldobni és a másik oldalon megütni.

3.4.6. A raktár területét üres konténerrel lefedni tilos. A Qiu konténereket speciális szállítással kell begyűjteni a maidanchiki megjelölése céljából.

3.4.7. Zabrudnenі pіddoni sіd mіti іn speciálisan birtokolt mіstsyah.

3.4.9. Amikor a zsákokat lapos raklapokra helyezzük, ügyelni kell a következőkre:

3.4.9.1. a csomag stabilitását biztosító módszerrel a kilátót szimmetrikusan kell felosztani a raklap későbbi és keresztirányú tengelye mentén;

3.4.9.2. a csomag felső lapja egyenlő lehet;

3.4.9.3. az alsó rész nem hibás, ha 50 mm-rel túlnyúlik a nagyobb alsó szélein;

3.4.9.4. a csomag zacskója nem hibás abban, hogy újra meglátogatta a vantage-rozvantazhuvalny mechanizmus védőnőjét;

3.4.9.5. A kilátást csak a referencia tartályban szabad zsákban elhelyezni.

4. OSZTÁLY

4.1. A baleset órájában a következők szükségesek:

4.1.1. pripiniti végzett robit;

4.1.2. kapcsolja ki az elektromos vezérlést;

4.1.3. mesélj arról a személyről, aki a biztonság kedvéért az érdekátruházásért dolgozik;

4.1.4. szerencsétlen körülmények között jöjjön be, hogy lássa az áldozatot a nem biztonságos zónából, és nyújtson első segítséget az áldozatnak.

4.2. Legyen más igazolás:

4.2.1. rögzítse a robotot;

4.2.2. kapcsolja ki az elektromos vezérlést;

4.2.3. povіdomiti kerіvnitstvo és viklikati pozhozhnou;

4.2.4. rozpochati tűzoltás nyilvánvaló tűzoltási eszközökkel.

5. FEJEZET

5.1. Viknuti vikoristovvane obladnannya. Ne veszítse el előnyét a fejlett állomáson.

5.2. Szervezze meg a munkaterületet; іn műszer és pristroї rendet a vіdvedené, hogy helyet takarítson meg vagy építsen egy csere.

5.3. Vigyázzon egy-egy zakhistára, takarítsa ki a szekrényét.

5.4. Az összes pontatlanságról, amelyeket a munkafolyamat során észleltek, dopovisti a szakadatlan ügyintézőnek.

5.5. Minden munka végeztével vegyünk meleg vizet édes kézzel ebben az álruhában, a zuhanyozás lehetőségére.

JÓ
Kerіvnik a szolgálat a gyám
(fahіvets z bury pracі abo
szakember, kinek
tedd qi obov'yazki)

Szerkezeti blokk
pіdrozdіli (kiskereskedő)
_________ ___________________
(aláírás) (initsiali, becenév)

Gondoskodunk a robotraktár biztonságáról, feküdjünk le, fektessük le a robotmunkásokat – a golyvak hibája, gondoskodunk a sebkezelésről, megszervezzük a biztonságtechnika munkaalapjainak oktatását, a kultúra és a virobnitstva területén dolgozók képzésének gondozása stb.

Nyilvánvalóan a munkaerő elméjének és a raktári biztonsági felszerelések biztonságának speciális felmérése szükségessé teszi az első pénzügyi hozzájárulásokat, azonban a kiadások hosszú távú kilátásaiban túl sok kifizetődő a hiány. az áldozatok miatti áldozatok miatt a munkaerő. Balesetmentes munkavégzés idején drámaian megváltozik az egészségügyi dolgozók fizetési kötelezettsége, a munkavállaló halálával kapcsolatos költségek kompenzációja. Bíbor, javul a hangulat és a barátságos légkör a csapatban, ami segít a munkahely termelékenységének növelésében. Vtіm, jelentős beruházási ráfordítás nélkül is biztosítható a problémamentes raktárműködés, elég csak néhány egyszerű gyakorlati szabályt betartani.

1. Kérjük, tájékoztassa előttünk a munkások biztonságos emelésére vonatkozó szabályokat.

Ne feledje, hogy szupermodern raktárral rendelkezik,a személytelen kilátás-rozvantazhuvalnyh robotokat még mindig kézzel verik. Arra nagyonBefejezni gyakran, a szakemberek otrimuyut virobnichii sérülések és szenvednek a kialakulásának kockázata a foglalkozási betegségek (gerinc, suglobiv, stb), jak vymagayut triviális és drága likuvannya. A legfontosabb dolog az, hogy a prioritás az a turbó, hogy megalkotják a szabályokat a vantazhiv kézikönyv munkások általi gondatlan végrehajtására. Tanítsa meg a személyzetet a helyes gyakorlásra és az összes biztonsági szabály betartására.

Pidyomy esetén a hátat egyenesen kell vágni, és a kilátónak közelebb kell lennie a testhez.

Védje meg magát, húzza, vagy shtovhati vantage, amit jobban ismer a válláról.

Az előnyök mozgatásakor, eltolásakor nem a toulub felső részét kell elforgatni, hanem a kanyart a testtel kell megdolgozni.

2. Más módon egyértelműen jelölje ki a zónákat és dolgozza ki a tárolóhelyek kijelölését.

Miért fontos! A munkaterületek és a dolgozók kijelölésének elolvasása, a vantazhny szállítóeszköz kihajtása, a fegyelem és rend behozatala a raktári munkába, valamint a virobnicheskih sérülések felgyorsítása vagy elkerülése. Razmіka dіlyanok is vykonuvatisya egy speciális furboy, amely nem törlődik, hanem egy további piros vonal. A bőrgyógyász vétkes abban, hogy egyértelműen tudja, de ugyanazon szán vikonuvaty azok chi іnshі roboti.

3. Harmadszor, legyen óvatos az orosz vintage technikával és az autókkal

A navantazhuvachіv üzemeltetői a suvoro dotrimuvatsya tehnіkі zpepeka bűnösek. Mielőtt a fül a csutka, szükséges perekonatisya, mert nincs olyan ember a közelben, hogy pereshkod, yakі elkezdheti gondtalan áthelyezése előnyök. Azt is nyomon kell követni, hogy a raktár dolgozói az előrehaladás befejezése után abban a pillanatban ne változzanak a veterán autó karosszériájánál, ha a hiba megindul.

4. Obov'yazkovo felismerni a vodpovidalny a biztonság a raktárban.

Ahogy a gyakorlat azt mutatja, az életképes egyed felismerése a dotrimannok nyomaként biztonsági berendezések a raktárban lehetővé teszi néhány szerencsétlen ingadozás jelentős felgyorsítását. Spіvrobіtnik, egyfajta alperes a biztonság érdekében, az anyának jogában áll pénzbírságot kiszabni az őrökre, utasítani a robotot a raktárban, a biztonsági berendezés súlyos károsodása miatt. Javasoljuk továbbá egy névtelen kiegészítő információs rendszer létrehozását a biztonsági szabályok megsértésével kapcsolatos azonnali tájékoztatás érdekében.

5. És rendszeresen ellenőrizze a revíziókat is.

Vezessen ütemtervet, annak nyomon követésével rendszeresen ellenőrizze a raktár biztonsági berendezéseit és biztonságát. Lehetővé teszik a raktárban lévő dolgozók rendjének követését és „öklében” tartását, nem engedve, hogy megsértsék a biztonságos munkavégzés szabályait.

A dotrimannya munkavédelmi szabályok jelentős időt és erőt igényelhetnek, az ale és a zusilla nem vész el semmiért: a jelenlegi kultúra és biztonságtechnika hatásai a raktárban még komolyabbak, gazdagabbak, alacsonyabb védelmi és vásárlói költségek lehetnek. .

Tizenkét krokiv egy óvatlan raktárba

Gyakorlati ajánlások a szakértők gyakorlatának biztonsága érdekében az Egyesült Államok Egészség- és Egészségvédelmi Bizottságának

Egy külföldi barát anyagai mögött, felkészülve S. Protasov

„A biztonság veled kezdődik” – ez a banális szlogen gyakran a megfelelő pont a raktári biztonsági programok létrehozásakor. Azonban nem minden fahіvtsі, yakі vіdpovіdat a zdorov'ya pracіvnіkіv pіdpriєmstv, pogodzhuyutsya neki. Az Egyesült Államok Egészségvédelmi Nemzeti Bizottsága minden esetben, bár hatékonynak és olyannak tűnt, hogy a formája miatt jól emlékeznek rá, kategorikusan nem alkalmas a jógára. A bizottság felügyelőinek véleménye szerint a biztonságot nem lehet egy gyakorlóból kiindulni - vigyázzon rá, először mindenért maga a robotszállító a hibás. A vállalkozások dolgozói egyszerűen golyvak a katonai kiképzési programokban, a változás kultúrájában és a helyzet megteremtésében, amelyben az emberek munkája biztonságban lenne.

Kár, hogy a robotok távolról sem mindig tisztelik a biztonsági hívásokat, tudván, hogy azok személytelenek és igazak. Érdemes aggódni, hogy egyszerre nem kapod meg az esélyeidet, különben csak az egészséges embereket próbálják megvédeni. Ha nem foglalkozol vele, akkor hosszú távon a gondtalan munkakörnyezet megteremtése gazdaságilag életképes, a szilánkok sok munkaképtelenséget tesznek lehetővé betegségen, sérüléseken, sérüléseken keresztül. gondoskodni az adott birtok szolgalmi jogával, és még akkor is A problémamentes, biztonságos munkavégzéshez az emberek hangulata javul, a csapat légköre forró. Ennek eredményeként a termelékenység növekszik. Ahhoz, hogy valamit elérjünk, nem kötelesek nagy pénzt fektetni. Rajzoljunk néhány egyszerű gyakorlati ajánlást a munka biztonságára, jak, az Egyesült Államok Emberi Egészségvédelmi Bizottságának szakértői nyilatkozatára, különösebb idő- és anyagköltségek nélkül, bármilyen raktári állapotú követ megépíthet. .

Beszéljünk az ergonómiáról

Bármely raktárban a munka egy részének szilánkjait még mindig kézzel verik, a szorosan illeszkedő robotokon dolgozók sérüléseinek egyik legelterjedtebb oka a nem kielégítő ergonómia miatti sérülés. Hogyan kell vvazhayut fahivtsі, túl súlyossági fokát az ilyen jellegű sérülés, akkor kell a legtöbb pénzt, hogy az óra megújítása gyakorlat. Az egyik legegyszerűbb megközelítés, amelyben élni lehet, legyen szó raktári komplexum dolgozójáról, az, hogy folyamatosan és bátran propagáljuk és segítjük a praxist, hogy kézzel fogadja el a gondatlan pidyoma előnyt. A Tse azt jelenti, hogy komolyság esetén a dolgozók a hátukat egyenesre nyírják, kilátás - közelebb vagyok a testhez, és nem emelem, nem húzom és nem húzom, ami inkább a vállak mögött van. . Ne fordítsa tovább a tunika felső részét – csak dolgozzon egyszerre az egész testtel.

Víz nélkül ne illessze be a kilátó testébe

Súlyos, szerencsétlen esés is előfordulhat ennyi idő alatt, ha a raktárban dolgozók befejezték az autó elszállítását, és a sofőr még nem érte el a kermót, így kitörhet a kapun. Vіdomo chimalo vipadkіv, ha vantazhniki felmászott a test befejezése után a találkozót abban az órában, ha a víz kitöltötte a dokumentumokat az irodában. Megfordulni, hanyagul beindítani a motort és oldalról rohanni, sikítás nélkül, mi van a karosszériánál. Az emberek kizuhantak a testből és súlyosan megsérültek. Kétféleképpen kerülhetjük el az ilyen tragédiákat: akasszanak egy lándzsát vagy egy „Ne menj be” táblát a karosszériára, vagy a furgon ajtajára, amely azt jelzi, hogy a robotokat leállították és a kilátóhoz való hozzáférést kitűzték, vagy a kulcsokat a vízből, és csak azután fordítsa el, miután elkészítette a viviz és az átváltási dokumentumokat, amikor az autó készen áll a repülés előtt.

Razm_chati környéki raktár

Rozmіtka, tobto alkalmazott farboi vagy jelölt vonal a raktárak között, készült különböző munkák, hogy segítsen elkerülni virobnicheskih sérülések. A Rozmіtka n_koli nem zayvoyu, oskіlki rendet és fegyelmet hoz a raktári munkába, lehetővé téve például a vіdokremiti dіlyanki, jak їzdit előnyök szállítását, a teljes készlet vіd zónáit. Lehetőség van egyértelműen feltüntetni a művelők nevének jelentését, de vikonuvaty vikonuvaty azokat a chi és egyéb művek. Bőrszilánkok nap a raktárban viroblyayutsya saját műveletek, ez a terület nem hibás, hogy hasonló a fenséges munkastílus, ahol a bőr „csatolt” ott, de tudja, hogy a megfelelő helyen.

Olvassa el, olvassa el, olvassa el újra

A biztonságtechnikai színvonal javítását célzó program megfelelően kidolgozott és eredményes tanuláson alapulhat. Alján az amerikai cégek, minden spivrobitnik, aki ismét remélem, hogy menjen át obov'yazkovnya protyag 3 ... 5 nap vagy jelentések oktató előttük, hogyan kell tovább dolgozni a raktárban. Majd ezeket adjuk a gyakorlók tudásához, mintha új spivrobitnikeket akarnánk bevezetni a raktári munka régi titkaiba és finomságaiba. Nem lehet kizárólag a kezdő hallgatókat kicserélni: folyamatosan javítani kell a teljes személyzet képzettségét. Ne vedd tiszteletbe a gyakorlók elismerésének évenkénti megemlékezését, ha nem akarod végigcsinálni a képzést, ha csak azért is, nehogy a bűz másoknak adja a mocskos fenekét.

Hogyan tanuljunk meg tanítani a csendeseket, aki azt hiszi, hogy minden bűz már korábban szaga volt? Fakhіvtsі vvazhayut, scho for tsgogo won lehet több lekötni valós gyakorlat, hogy nachnі. Az óra első felében ajánlatos a választott témáról beszélgetést folytatni, és egy halló barátnak kiscsoportokra bontva megbeszélni az anyagot, felkérni étkezésre, gyakorlati feladatokat kidolgozni, hogy jobb bezárni és rendbe tenni. Javasoljuk, hogy a következő megkezdése előtt elvégezzük ugyanazt az ellenőrző munkát, vagy szunyókáljunk a program eredményességének értékelése érdekében.

Navchannya hibáztatás nélkül

Kétségtelen, hogy a jelentkezők kezelői is vétkesek a kötelező képzésben. Rájöttem, hogy hatékonyabb és eredményesebb lesz, mivel ugyanazon márkájú és modellű vantazhuvachokon végzik majd, amelyeken történetesen gyakorolják.
Ale navchati következő nem kevesebb, mint a víz. Mindenkit oktatni kell, aki velük szoros kapcsolatban dolgozik. Nem elég csak megelőzni a munkásokat, ha a zamovlen kiválasztásával foglalkoznak, a többi katonával, ha körbejárják a raktárt, a navantazhuvachiv munkaidejének védelméről, vagy más pidyomno-szállító berendezésekről. és az autópálya közelében. A munka kevésbé biztonságossá tétele, a munkájuk zónáinak felosztása. Mivel az árukat ugyanazon a folyosón szállítják és szállítják, valószínűbb, hogy egy órán belül bőrműtétet hajtanak végre.

Ne felejtse el megtanulni a munka és a kőművesség védelmére vonatkozó szabályokat Vishcho Lankán. A praxisvédelem szakértői megállapították, hogy a közigazgatás sok képviselője soha nem tanulta meg a szakmai biztonság és az egészségvédelem technikáit, így ezekről nem is lehet gyanakodni, mennyire fontos tudni a legegyszerűbb szabályokat a galériában. . Gyakran meggondolhatja magát és meggondolhatja magát, csak azt tudja bizonyítani, hogy a gyakorlat védelme megfelelően meg van szervezve az üzleti siker eléréséhez. „Nézd, a büdösök mennyire mutatják meg tevékenységük erejét, és mi a siker kritériuma számukra, hogy egy fillért se kapj, - ajánlom a fakhivtsy-t, - és akkor meg lehet fordítani a megfelelő érveket, például a vállalkozók megértését, dicséretét. .”

Hamisítsd meg a szabályokat

Becslések szerint a balesetek és a szerencsétlen esések körülbelül fele a spivrobitnik részvételével kapcsolatos, mivel nem sértették meg a megállapított szabályokat, szabványokat és normákat. Amint megtörtént, nem lehet elveszíteni a tiszteletet: meg kell szervezni a képzést és a többi látogatást, segíteni kell a helyzet kiigazítását és elkerülni a jövőbeni megismétlődés lehetőségét. A Fakhіvtsі javasolja a fegyelmi vidpovidalnosti belépési program bevezetését, amely lépésről lépésre kerül végrehajtásra, mivel a személyzet továbbra is megsérti a biztonságtechnikai szabályokat. Ezt követően, mivel a szakemberek megtanulták a biztonsági szabályokat, le kell vonni őket arra a következtetésre, hogy vikonannyájuk túlélése є nem adminisztratív szellemi munka. Dotrimannya tekhnіki bezpeki bármikor nem bûnös, ha romos rombusz csak kerіvnikіv. A gyakorló hibás buti zatsіkavleniya kozhen pratsіvnik, erre, yakscho vin nem tette fel a szemlencséit, ha szükséges, yaksho vin pratsyuє z elektromos vezetékeket, nem kapcsolta be a feszültséget, yakscho már késő gyorsan rohanni a v navantkizmvachihoz, nem ad hangjelzést a kapu elején, Vіn shonaimshe otrimає szűkület.

Bónusz a problémamentes munkáért

Más módon, a zatsіkaviti pratsіvnіkіv іn dotrimannі szabályok tehnіkі tekhniki є penny zahochennya. Egyes amerikai cégeknél a brigád nem vesz el bónuszt arra a napra, ha baleset történik, nagyon sikeres ilyen díjat nyerni. Dotrimannya biztonsági szabályok vrakhovuyut a otsіntsі effektivnosti robotok katonák. Cim részt vesz a kerіvniki munkájában egészen a művezetőkig.

Felismerni vodpovidalnogo

A biztonság fegyelmének és technológiájának javításának egy másik hatékony módja, ha további szakembereket keresünk a károkkal kapcsolatban. Az amerikai cégeknél elfogadott, hogy a munkavégzés jogát a munkavégzés jogához adják, mivel a biztonsági felszerelések megsemmisülnek. „Voltak kimaradások, ha elismert szakemberek csilingelték a virobnichi vonalakat, vagy felhívtak az éjszaka közepén, ha két vikonuvat robotot akartak megmozgatni, yak vikouvat három embert – rozpovida fahivets іz protection pratsі. „Ilyen helyzetekben én és a deli vezetője a lényegre tértünk, hogy ne hagyjuk ki a terminológiát, és betartsuk a biztonságtechnikai szabályokat.”

Javasoljuk, hogy zastosovuvat rendszer névtelen kiegészítő jelentéseket, hogy teszteljék a robotok, chi bűz bizonyíték volt a végrehajtás hiánya a biztonsági szabályokat. Mint egy személy, például pracciuє bіla kalyuzhі olії, a roz'explain їy, її obov'yazok nyoma – egyúttal adjon hozzá körülbelül ce kerіvnitstvu-t, és próbálja megtalálni a szerencsétlen visszaesés lehetséges okát.

Amikor a "trochok" belekeverednek

Csúszva tiszteletben nem csak a balszerencse, ami hozta, hogy shkodi az egészség, de tölteni praceszdatnosti, és az alján, ha nem volt elég balszerencse. Ezen állapotok elemzése lehetővé teszi a nem biztonságos hajlamok feltárását, és ezzel egyidejűleg az emberek sérülésének vagy sérülésének elkerülését.

Jelen publikációban csak az Egyesült Államok Nemzeti Egészségvédelmi Bizottságához regisztrált statisztikai adatok, valamint az olyan sérülések kártalanítása érdekében kell benyújtani, amelyek a gyakorlat elvesztését okozták, és ez nem ad vad képet a terepen tapasztalható szerencsétlen depresszióról. Például egyes fahіvtsіv becslései szerint az összes sérülés 7...10%-a válik enyhe szemkárosodássá, és több nem vezet a gyakorlatok timchasovoi pazarlásához, és ezért nem pazarol a Bizottság statisztikái szerint.

Ne veszítse el az irányítást

Fakhіvtsі javasolja, hogy gondolják át a biztonsági technika táborát és a gyakorlat védelmét a munka vagy a shomіsyatsya megválasztása alapján. Lehetőség van azonban az irányítás magasabb szintű megszervezésére, illetve magának a biztonsági berendezésnek a folyamatos felügyeletére. Nem kötelező a bőrgyógyász személyi kártyáival nehézkes formalizált rendszert kialakítani, az öltéseket a válogatásból sorrendben elkészíteni. Az І tengely scho felróható ezeknek a kerivnikeknek, mint például a stverdzhuyutnak, hogy a bűznek nem kell időt vennie a cym gondozására: Így a helyiségen áthaladva könnyen át lehet cserélni, hogy a vészkijáratok szabadok, a tűzoltó készülékeket nem kényszerítik birtokba vagy fémszerkezetek. Ne aggódjon a sok idő és más biztonsági intézkedések újbóli ellenőrzése miatt.

Ismerje meg a "friss megjelenést"

A megbízásnál, mintha újragondolná a biztonsági technikát, fordítsa az ember oldalára. Nem feltétlenül egy professzionális tanácsadó cég képviselője, elég, ha egy Önéhez hasonló raktárban lévő orvostól kéri el például a legközelebbi szettet. Tsya "friss szempár" képes emlékezni a tényleges lehetséges problémákra, amelyek a gyakorlóik tiszteletéből fakadnak. Egy ilyen oldalról szemlélődő pillantás mohósága nyilvánvaló, hogy hazatérésnek tűnik a spivpratsy vitatott elfogadása és a fahivtsy elferdítésével való kölcsönös csere, ez nem könnyű.

Nézd meg a gyökeret

Egy szerencsétlen esemény kivizsgálásakor, ha csak egy konkrét hibát vizsgálunk, meg kell magyarázni az okot. Ilyen példát kaptunk. Megengedhető, hogy a robotmunkás az ágyon lévő kalyuzsban nyaljon. Ehelyett, hogy a sérülés okát egyszerűen hanyagságnak tegyük ki, próbáljuk meg kideríteni, miért telepedett le ez a kalyuzha az ágyra. Kiáltott a Szülőföld? Tse víz Dahuból, mi szivárog? Így nem elég csak feltörölni a vizet: a támadó deszkáért újra kezdem. Vagy talán az anyaország jött ki a villa navantazhuvach? A raktár folyosóin is át kell menni - itt továbbra is ugyanaz a Kalyuzh.

I nareshti, fahivtsі előtt áll: nem lehet csak azokon keresztül megbüntetni a gyakorlókat, akik elbűzlik a betegség sérülését anélkül, hogy mélyreható vizsgálaton mentek volna keresztül. Navіt yakshcho htos chotiri razi napіl brіvіl brіkarnyany lap a virobnіchі traumán keresztül, helytelen lenne csak megbüntetni a yogót hanyagságért, de fontos elmondani, hogy ez felhozta ezeket a szerencsétlen vipadkіveket. Navpaki, amellett, hogy megbüntesse azt, aki megszegte a biztonságtechnikai szabályokat, vagy kirabolta nem biztonságos, úgy csepegteti, hogy senkit nem bánt meg.

Bezpeka pratsі - tse pokіy at suspіlstvі

A gyakorlatvédelmet szolgáló remek programok kidolgozása jelentős erőkifejtést igényelhet, az ale és a zusilla nem vész el semmiért: a jelenlegi kultúra és biztonságtechnika hatásai a raktárban még komolyabbak, gazdagabbak és kisebbek lehetnek. költséges ezen ügyfelek védelme. Egy súlyos baleset „érzelmek fröccsenését” kívánja meg a társaságban: a társaságban megsemmisül a légkör, ott, ahol a családokba beleoltják. Az emberek hangulata pedig költséges.

Szerencsétlen esések raktárkomplexumokban az Egyesült Államokban

(dzherelo – Amerikai Természeti Erőforrások Statisztikai Hivatala)

Kár, hogy a raktárakban nem gyakori a biztonsági berendezések meghibásodása. Az alábbiakban néhány, az Egyesült Államok raktáraiban regisztrált sajnálatos balesetek statisztikai adatait, valamint azok okait közöljük.

Számos szerencsétlen esemény, amely emberek halálát okozta (2002) - 21.

• közlekedéssel kapcsolatos – 19%;
• fizikai erőszak és erőszakos halál eredménye - 24%;
• esések által okozott - 14%;
• a sáros beszédek és a barátságtalan navkolishnіh elmék beáramlása miatt - 29%.

(A depressziók összesített száma nem 100%-os, ezért olyan depressziók szerepelnek benne, amelyek okait nem sikerült megbízhatóan megállapítani.)

Bűncselekmények elleni szerencsétlen támadásokat regisztráltak, amelyek Timchas gyakorlatának pazarlását okozták, de nem okoztak emberhalált (2001):

• a láncszemek megnyúlása és a mocsarak lazasága - 2392;
• törések - 539;
• lágy szövetek átszúrása, vágott, szúrt sebek - 290;
• vágás, héj sokk - 545;
• termikus optika - 54;
• vegyi ópika - 140;
• különböző típusú többszörös sérülések - 229.

Jerela sérülése és sérülése:

• konténerek - 1072;
• birtok és további részletek, szerelvények - 158;
• gépek és mechanizmusok - 122;
• munkaidő és beosztás - 594;
• szállítási biztonság - 994.

Nyeld le, amit szerencsétlen cseppnek hívtak:

• ütés, tárgy feje, - 458;
• eltalált tárgy - 316;
• zachlennya tárgyonként, zahoplennya birtok - 288;
• esés a magasságból - 277;
• túlfeszültség egy órán keresztül további előnyhöz - 778;
• scho-t hibáztatták a közlekedési előnyök órájáért - 646.

A Vantazhno-rozvantazhuvalny robotok vikonuvati vіdpovіdno a GOST 12.3.002-75 szabványra csúsztatták, amely szabvány és szuverén szabványok az okremi virobnichih protsessіv, scho vrakhovuyat vіkonannya vikonannya robіt.

Vantazhno-rozvantazhuvalnі robotok slіd vykonuvati mekhanіzovanіm módszer segítségével pіdёmno-közlekedési obladnannya és zabіv kis ї mekhanіzії. A törvényes jogszabályok által meghatározott normák teljesítéséhez kézzel kell emelni, módosítani az előnyöket.

A kilátásrabló robotok vikonannyájának biztonsága bûnös buti biztos:

a vikonanniya robit, a pіdjomno-közlekedési obladnannya és a technológiai berendezések módszereinek választéka;

vikonannya robit küldetésének előkészítése, megszervezése;

zastosuvannyam zabiv zahist protsyyuyuchih;

az osіb orvosi felülvizsgálatának lefolytatása, a munkába bocsátás és képzésük.

A kilátó áthelyezésekor a pilonszállító területre, a kilátón és az esetleges esési zóna közelében dolgozók jelzései nem megengedettek. A robotok közötti kilátózás vége után a permetező tartozék és a mechanizmusok (kіvsh, kagyló, keret, elektromágnes stb.) nem hibásak. Tilos áthelyezni a kilátást a szállás- és közlekedési létesítményekre, ahol az emberek átöltöznek.

Előnyök (krim ballaszt, amely a kolіynyh robit számára életképes) їх magasságú fektetéssel, felállva a léc fejében, 1,2 m-ig, az eleje a fej külső szélén található a legközelebb a lécek kilátójához. a lécek, de legalább 20, de legalább 20 nagy magassággal - legalább 2,5 m.

A kilátók egymásra rakásának és megerősítésének módjai felelősek a szállítás és tárolás során stabilitásuk biztosításáért, a szállítási létesítmények és a rakatás szétválasztásáért, valamint a gépesített elő- és életerő lehetőségéért. A szellőzőnyílásokból a szállítóeszközök manőverezése a rögzítés szellőzőnyílásokról történő eltávolítása után nem megengedett.

Mіstsya vyrobnitstv vantage-rozvantazhuvalnyh robіt robіt anyák az alapja, scho stіykіst pіyomno-közlekedési obladnannya, anyagok és szállítási zasobіv, scho hajtogatott.

A kilátók egymásra helyezésére szolgáló maidanchikon táblák lehetnek a halmok között, amelyek áthaladnak és áthaladnak közöttük. A folyosókon és átjárókban nyomokat elhelyezni tilos.

Az átjárók szélessége felelős a közlekedési létesítmények és a metró-közlekedési létesítmény forgalmának biztosításáért.

Mіstsya vyrobnitstv vantage-rozvantazhuvalnyh robіt, beleértve az út áthaladását is, mivel az anya elegendő természetes és darabos világítást biztosít a napi normáknak és szabályoknak megfelelően.

A megvilágítás a buti egyenlőnek köszönhető, a jobb oldali lámpák vakon tompító lámpák nélkül. A világítótest-típusokat a középosztály, a hatóságok és az újjáépülő érdekek természete alapján kell megválasztani.

Az előnyrabló robotokon alkalmazott dolgozók egészségügyi gombokkal és jó minőségű ivóvízzel is elláthatók.

A külső szél hőmérséklete és a szél erőssége ebben az éghajlati övezetben, ami miatt a vikonannya a szabadban működik, vagy a munkavállalók fűtésének megszakítási képessége határozza meg az államjogi adminisztráció adminisztrációját. .

A vikonanny vantage-rozvantazhuvalnyh robit vinni buti helye fel van szerelve a szükséges kollektív védelmi és biztonsági táblákkal a GOST 12.4.026-76 szerint.

A közlekedési létesítmények mozgása a kilátás-rozvantazhuvalnyh robotok helyein a közlekedési-technológiai séma szerint szervezhető meg a hivatalos közúti táblák, valamint a vasúti, vízi és felső közlekedési táblák elhelyezésétől.

A Vantazhni asztalok, rámpák, estakadi és egyebek vitathatatlanul posta- vagy nagyméretű melléképületek tulajdonában lehetnek.

Menj át, hogy a munkahónap a kötelesség, de virovnyana és ne anya gödrök, viboin. Télen át kell menni a borokon, de eltakarítják a hótól, és időnként a jeget pisivel, salakkal vagy más kullancsgátló anyaggal szitálják. Az átjáróhoz (pidyomu) a munkahelyen buti átjáró járdák, leszállások, helyek, létrák, melyek biztonságot nyújtanak a segítőknek.

Pyomno-szállítási birtoklás, közlekedési problémák esetén vantage-rozvantazhuvalnyh robit tartozik a táborban, amely magában foglalja a mimovilne áthelyezését. A csuklós szállítóberendezések növelhetik a kilátót, amely a melléképületekből egyszerre nem haladja meg ennek a birtoknak a megengedett előnyét. Nem szabad az ismeretlen tömeg előnyét felemelni, valamint becsípni, fagyni vagy összegabalyodni.

Az SN és a P 463-74 szerint a raktár kialakítása D vibukhovo és tűzbiztonsági besorolású, a raktár tűzállósági foka - II, Class of Application for the Szabályok Csatolok elektromos berendezéseket - kurne.

A jövőbeni tároláshoz, tároláshoz kérjük, menjen le az épület kerületén 200 m-nél közelebb. Kábelek és csővezetékek szabványos tűzállóságú és kiszélesített tűzhézagú, kerített szerkezeteken keresztül történő fektetésekor a köztük lévő hézagokat a teljes szövetre kiterjedően ki kell tölteni. A maidanchiki raktározását és raktározását a tűzoltó berendezéseknek köszönhetjük, de ezeknek a számát a szabványok, a megállapított tűzbiztonsági szabályok szerint határozzuk meg. Minden ob'єktіv є obov'yazkovoy vymoga schodo zaboroni kurinnya területükön. A bázisok, raktárak és egyéb létesítmények területe okolható az anya ovális megvilágításáért, amely elegendő a szemközti vízmelegítők normális megélhetéséhez, a kopott tűzgyülekezőkhöz, a bejáratokhoz.

Visnovki

A robottervező cégnek van egy logisztikai központja kötszerek gyűjtésére, összesen 10 ezer gyártási volumennel. tonna.

A robotoknál a dobozokban lévő kötést a csomagban hevederrel formálják, amely 18 dobozos raklapokra fekteti (a raktári egység súlya 0,818 tonna).

A kötszertároló tárolása a logisztikai központ raktárában történik, csomagfeldolgozással előtérben, egymásra rakott raktárban; a megtakarítás maximális időtartama 30 decibel. Az ugarban a raktári egységek és a kihasználtsági területek paramétereiben a raktár kiszolgálása automatikus (amikor a kilátó átkerül a motoros szállításból a raktárba) és elektromosan (amikor a raktáron van előtér).

Ennek eredményeként vykonanih rozrahunkіv rozmіri raktár, elegendő a biztonság a zberіgannya folyó obyagu vantage - 30x60 m; raktárterület - 1800 m 2; a fogadásra és válogatásra szánt telek területe - 24,48 m 2; az üres raklapok timchasovogo védelmének területe - 10,46 m2.

A szerkezet stabilitásának biztosítása érdekében két csatornából érkező csövek láttán tartósan zárt kerületű zamatos oszlop kerül kialakításra (a kerület mérete 600x600 mm). Croc colon - 7,5 m (a szélső sorok mögött), 7,5 m (a középső sorok mögött).

Szállításkor a raktárban további fűtőlámpákhoz való világítást végeznek, mennyiségük a raktárban 50 db (25 db járatonként); a lámpák hossza - 6 m, távolság a faltól az első lámpasorig - 1,8 m (a falak működése miatt), 3 m (a falak munkaideje).

A robotraktár számára fontos érték a biztonságtechnikai szabályok hozzáadása a győztes-rozvantazhuvalnyh és a szomszédos robotok esetében, valamint a tűzbiztonsági szabályok kiegészítése.