Vedennya selyanskogo gospodarstva zavzhdy pov'yazanі z vikoristannyam znaryad pratsі. Vrahovyuchi, scho vyroshchuvannya би төрүүлж, tse нугалах болон баян үе шаттай үйл явц, арьс тариачин гэм буруутай боловч чухал ач холбогдолтой Арсенал.
Хэдийгээр том талбайг трактороор тариалж, янз бүрийн төрлийн тохижилтыг сайжруулсан ч үймээн самууны зуны оршин суугчид хүрз, тармуур, мотор зэрэг бэхэлгээний багаж хэрэгслээр хангадаг. Aje vikoristannya трактор жижиг талбай дээр є эдийн засгийн хувьд үл үзэгдэх.
Гэсэн хэдий ч мотоблокууд эдгээр ажлыг даван туулах нь тийм ч сайн биш юм. Хажуугийн барилгууд нь янз бүрийн төрлийн нэмэлт эзэмшил бүхий декилкомоор тоноглогдсон бөгөөд энэ нь таныг хашгирах, тариалах, газар нутгийг хучих боломжийг олгодог.
Нэмж дурдахад, арын тракторын тусламжийн хувьд та өвс хадаж, жижиг тариалан дээр авч явах боломжтой. Тусгай тоног төхөөрөмжийн ангиллын дунд мэнгэ тариалагч харагдана. Өгүүллийн сэдэв нь тариалагчийн загварын техникийн шинж чанар, болзошгүй эвдрэлүүд байх болно.
Ерөнхий мэдээлэл
Мотор тариалагч "Крот" бол Радиан гар урлалын шилдэг төлөөлөгч юм. Эхний өөрчлөлтүүдийг өнгөрсөн зууны 80-аад онд цуврал үйлдвэрлэлд хийсэн. Виробничи шугамыг Москва, Омскоос худалдаж авсан.
Газар тариалангийн тоног төхөөрөмжийг удаа дараа шинэчилж, амжилтаа ахиулснаар хөдөө аж ахуйгаа хадгалах, жижиг газар тариалан эрхлэх боломжтой болсон. Майжа дахь дөчин жилийн түүхийг үл харгалзан "Мэнгэ" нь Оросын нутаг дэвсгэр, уламжлалт уламжлалт өргөн уудам нутагт ихэвчлэн сонсогддог.
Төхөөрөмжийн загварт ган хүрээ, хурдны хайрцаг, цахилгаан станц, хяналтын бариул орно. Үйлдвэрийн загварууд дээр 6.5 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр суурилуулсан. -аас.
Цэцэрлэгийн талбай дээр Lifan хөдөлгүүртэй Krot мотор тариалагчийг ашиглах боломжтой гэдгийг анхаарч үзээрэй. Цахилгаан станцыг солих ажлыг фермерүүд бие даан гүйцэтгэдэг бөгөөд үүний тусламжтайгаар хөдөлгүүрт дамар нэмэх шаардлагатай байдаг.
"Мэнгэ" тариалагчийн тусламжтайгаар та цэцэрлэгийн талбайн ажлын шинэ мөчлөгийг vikonat хийж болно. Зокрема, хөрсийг 25 см хүртэл гүнд тээрэмдэж, хөвсгөр, хогийн ургамлын өсөн нэмэгдэж буй треллитэй газар хольж, эгнээ хоорондын хогийн ургамал.
Хүндэтгэсэн, эвдэрсэн тохиолдолд тусгай хүндрэлийн агуулахад "Мэнгэ" -ийн сэлбэг хэрэгсэл хангалттай байдаг.
Тариалангийн техникийн шинж чанарыг MK 1A 02 мэнгэ загварын өгзөгөөс харж болно.
Бүх загваруудын хувьд нэмэлт хавсралтыг шилжүүлэх, yak_ тариалагчийн st_yk_st болон хуссан гадаргуутай zcheplennya-ийг нэмэгдүүлнэ. Үүнээс гадна, zastosovuyutsya znіmnі дугуйнууд, scho нь тариалагчийн тээвэрлэлт, хэмнэлтийг хөнгөвчлөх болно.
Үндсэн тохиргоонд "Крот" тариалагч нь газрын зүсэгчээс гардаг. Зуслангийн байшинг тарихаас өмнө бэлтгэхийн тулд бүхэл бүтэн давалгаа хангалттай байх болно. 
Хэрэглэх үед та нэмэлт элементүүдийг нэмж болно:
- Хонины ургацыг үзэхийн тулд Окучник.
- Ферм дээрх өвс хураах зориулалттай хадуур.
- Шахуурга - усалгааны болон добрива рослиныг усаар хангах.
- Бизнесийн нутаг дэвсгэр дээр жижиг оврын vantazhіv тээвэрлэх Vіzok томилгоо.
Болзошгүй алдаа
Like болон be-yak іnsha tekhnіka radyanskogo zrazka, "Krot" dostit nadіyny үйл ажиллагаа явуулж, nevibagly shdo техникийн үйлчилгээ.
Тариаланчдад зөвлөгөө өгөхөд тариалагчийг их засварт оруулахгүйгээр 12-15 улирал ашиглах боломжтой. Гэсэн хэдий ч эвдрэл гарах нь зайлшгүй боловч та мэргэжилтнүүдийн тусламж авахгүйгээр өөрөө засах боломжтой.
Нэгж нь эвхдэг зангилааг алдахгүй гэдгийг хүндэтгэ. Нэмж дурдахад үндсэн тохиргоонд мотор тариалагчийн зааварчилгааны гарын авлага, ихэвчлэн тайлбарладаг асуудлын тайлбар, тэдгээрийг батлахаас өмнө зөвлөмжүүд байдаг.
Тэдний буруутгаж буй алдаа дутагдлыг бие даан хэрхэн засах талаар авч үзье.
- Чи хөдөлгүүрийг асаадаггүй.Асуудал нь буруу галтай холбоотой байж болох юм. Асуудлыг шийдэхийн тулд zaplyuvannya лааг харах хэрэгтэй. Хэрэв энэ нь хуурай бол ажлын цилиндр нь хүнд уутанд тохирохгүй. Лаа шиг цилиндрийг хатаах эсвэл хөдөлгүүрийг асаагуураар шахахыг зөвлөж байна.
- Өдөр бүр оч болдог.Энэ тохиолдолд оч залгуурыг солих эсвэл электродын хоорондох зайг тохируулах шаардлагатай. Санал болгож буй тохиргоо: 0.8 мм. Цахилгааны утас, шалгасан шүүлтүүрийн станцыг шалгахаа бүү мартаарай.
- Хөдөлгүүр тогтворгүй ажиллаж байна.Карбюраторын шаардлагатай тохируулга, би халуун усны шүүлтүүрийг дахин шалгаж эсвэл солих болно.
Үйл ажиллагааны дүрмийг буруу удирдсанаас болж илүү олон асуудал үүсдэг гэдгийг хүлээн зөвшөөр. Гэмтлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд робот тариалагчийн савыг урсахаас өмнө урсахаас өмнө.
Энэ нь хурдны хайрцаг болон хөдөлгүүрийн барзгар элементүүдийг үрэхэд шаардлагатай. Дотримання цих нь хөдөлгүүрийг доромжилсон солих замаар цахилгаан станцын механик эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм.
Баталгаат үйлчилгээний хугацааг хүндэтгэх. Баталгаат засварын ажилд нэг цаг виробник суулгасан даруйд өнгөрөөгүй тул эзэмшлийн засварын ажилд бие даан ажиллах боломжгүй болсон. Баталгаат засварын үед автомат засварыг бий болгох загварт ийм vtruchannya. 
Окремо varto тариалагчийн хадгалалтын талаар таамаглаж байна. Тариаланчдын ихэнх нь өвлийн улиралд техникийг зоддоггүй тул амжилттай ургац хураахын тулд эзэмшлийг чадварлаг бэлтгэх шаардлагатай байдаг.
- Аврахын өмнө би галын хэт ихийг уурлуулах ёстой. Аль хөдөлгүүрийн хувьд карбюратор хоосон болтол ажиллуулна.
- Дараа нь бид тосоор үрж буй бүх нарийн ширийн зүйлийг бүрхэж, тариалагчийг хуурай газар байрлуулна. Улирал эхлэхээс өмнө зангилаа, элементүүдийг дахин тослохын тулд техникийг бага зэрэг хүчин чармайлтаар туршиж үзэх хэрэгтэй.
- Ашиглалтын явцад тариалагчийг үе үе тослох, хөтчийн туузны хурцадмал байдлыг шалгаж, утсыг дахин чангалах шаардлагатай.
найзууддаа хэлээрэй
-тай холбоотой
Дача тосгон, хот суурингийн Власникууд, хөдөөгийн оршин суугчид "Крот" моторт тариалагч шиг цаг хугацаа, бүх төрлийн шинэлэг зүйлүүдийг эрчилсэн ийм агротехникийг талархан сайшааж, дуулжээ.
Його виробник гэж хэн бэ? Энэхүү техник нь 80-аад онд AT "MMP im" нисэхийн үйлдвэрт Радянскийн холбоонд гарч ирсэн. V.V. Чернишова". "Крот" тариалагчийн хураагч нь улсын засгийн газрын тусгай хэрэгцээнд ажилладаг бидэнд зөв мини комбайн өгсөн.
Мотор тариалагч Krot нь агротехникийн робот шиг практик байж болно.
- oranka ґruntіv, түүний дотор cylinnyh;
- төмс тарих;
- roslin-ийн хоолой;
- уйлах;
- түүж би төмс тарьдаг;
- өвлийн цагт цасыг цэвэрлэх;
- өвсний хусуур;
- сонгосон нэгний тээвэрлэлт нь хүлээн зөвшөөрөгдөх нэг цэгээс нөгөө рүү шилждэг.
Өөрчлөлт
Техникийн дэвшил биднийг цаг хугацаанаас нь түрүүлж хөтөлж, тэнхлэгт шинэ дэвшилтэт (сайжруулсан) загварууд аль хэдийн бүтээгдсэн бөгөөд энэ нь илүү өргөтгөсөн функцээр мастеруудаа тайвшруулах мэт юм.
Та "Крот" моторт тариалагчийн талаар бүх зүйлийг мэдэхийг хүсч байна уу - түүний өөрчлөлтүүд, техникийн шинж чанарууд, загваруудын онцлог, түүнчлэн хэдэн төрлийн тариалагч? Vіdpovіdі і і і і і цахилгаан хангамж, мөн түүнчлэн харна уу vіdeo іdgukі spozhivacha podpomozhut та іznachit іz загвар тариалагч "Мэнгэ".
Мэнгэ тариалагчийн загварууд:
- MK-1A
- MK 3-A-3
- MK-4-03
- MK-5-01
- MK 9-01/02
- КРОТ-Р
Моторт тариалагчийн загваруудын тэмдэглэгээний арьс нь өөр өөр сайжруулсан өөрчлөлттэй байж болно.
Дүүргэгчдийн арьсны дүрслэлийн үндсэн шинж чанар, онцлогийг авч үзье.
MK-1A
Энэ нь хоёр шатлалт жижиг карбюраторт хөдөлгүүрээр (2.6 морины хүчтэй) тоноглогдсон авсаархан нэгж бөгөөд нэгэн зэрэг газар нутгийг зохистой болгох боломжтой юм. Завдяки хүлэмжинд роботуудын хүсэлтийг тэдний хэмжээсүүдэд хүргэж байна.
Энэ загварын бясалгагч нь ухрах боломжгүй бөгөөд барилга ижил хурдтайгаар урагшаа нурж унах боловч түүний гайхамшигтай функцийг (чадваруудыг) өөрчилдөггүй. Бага оврын ачаа (48 кг) нь түүнийг шаардлагатай шууд чиглэлд хялбархан тээвэрлэх боломжийг олгодог.
Техникийн шинж чанар
| Параметр | Үнэ цэнэ |
|---|---|
| Виробник | ХК "MMP им. V.V. Чернишов" |
| Крайна Виробник | Орос |
| Таслагчийн диаметр | 33 div. |
| Хүчдэл | 2.6 морины хүч |
| Шведийн тоо | Үүнд 1 урагш/0 |
| Урвуу | Сайн уу |
| жолооны багана | 1 бааз |
| Бариулын өргөн | 35-60 див. |
| Глибина захоплення | 25 div. |
| замбараагүй | 48 кг. |
| Хэмжээ | 1300x810x1060 мм. |
MK 3-A-3
Энэ нэгж нь урд талынхаас гурав дахин том бөгөөд тэр машин нь 48 биш, харин 51 кг болжээ. Гэсэн хэдий ч иогийг машиныхаа тээшинд эсвэл даху дээр тээвэрлэж болно. "Krot" MK 3-A-3 тариалагчийн өндөр бүтээмж нь GeoTeck брэндийн хөдөлгүүр илүү их ядарсантай холбоотой бөгөөд 3.5 литр болно. -аас.
Үндсэн брэндийн будаа MK 3-A-3 төрлийн MK-1A нь урвуу функц юм. Үүний зэрэгцээ тариалагчийн гүйцэтгэлийн шинж чанар сайжирч, машинтай ажиллах нь илүү баялаг болсон.
Техникийн шинж чанар
| Параметр | Үнэ цэнэ |
|---|---|
| Виробник | ХК "MMP им. V.V. Чернишов" |
| Крайна Виробник | Орос |
| Dvigun брэнд | GeoTeck |
| Dvigun брэнд | GeoTeck |
| Хүчдэл | 3.5 морины хүч |
| Шведийн тоо | 1 урагш / 1 буцаж |
| Урвуу | Є |
| Бариулын өргөн | 35-60 див. |
| Глибина захоплення | 25 div. |
MK-4-03
Tse agrotechnіchne obladnannya maє 53 кг vagi болон Briggs & Stratton брэндийн хөдөлгүүр 4.0 литр. -аас. Урвуу функц ба нэг хурд нь урагшаа хойшоо. Энэхүү мотор тариалагчийн хувьд атгах гүн, өргөн нь нэмэгдсэн нь түүнд агротехникийн ажлыг илүү үр бүтээлтэй, илүү үр бүтээлтэй болгох боломжийг олгосон.
Техникийн шинж чанар
| Параметр | Үнэ цэнэ |
|---|---|
| Виробник | ХК "MMP им. V.V. Чернишов" |
| Крайна Виробник | Орос |
| Dvigun брэнд | Briggs & Stratton |
| Dvigun брэнд | Briggs & Stratton |
| Хүчдэл | 4.0 морины хүч |
| Жеплення | Reminne |
| Бууруулагч | lanceugic |
| Шведийн тоо | 1 урагш / 1 буцаж |
| Урвуу | Є |
| жолооны багана | 1 бааз |
| Бариулын өргөн | 35-90 див. |
| Глибина захоплення | 30 div. |
| замбараагүй | 53 кг. |
| Хэмжээ | 1300x810x1060 мм. |
MK-5-01
Техникийн шинж чанараараа энэ загвар нь урд талын загвартай төстэй зүйлээр баялаг бөгөөд ижил бүс нь тэнхлэгийн араа, босоо ам, хөдөлгүүрийн бүтээмж, атгах өргөн, гүнтэй хослуулсан байдаг. Гэсэн хэдий ч бэхэлгээний үндсэн дээр өөр төрлийн хөдөлгүүр (Хонда) байдаг бөгөөд энэ нь эрч хүч, нягтралаас (4.0 морины хүчтэй) хамаардаг.
Компакт хэмжээсүүд, 53 кг жинтэй вагон нь тариалагчийг сонгосон объект руу ямар ч асуудалгүйгээр тээвэрлэх боломжийг олгодог.
Техникийн шинж чанар
| Параметр | Үнэ цэнэ |
|---|---|
| Виробник | ХК "MMP им. V.V. Чернишов" |
| Крайна Виробник | Орос |
| Двигун | GC135 |
| Dvigun брэнд | Хонда |
| Двигун | GC135 |
| Dvigun брэнд | Хонда |
| Хүчдэл | 4.0 морины хүч |
| Жеплення | Reminne |
| Бууруулагч | lanceugic |
| Шведийн тоо | 1 урагш / 1 буцаж |
| Урвуу | Є |
| жолооны багана | 1 бааз |
| Бариулын өргөн | 35-90 див. |
| Глибина захоплення | 30 div. |
| замбараагүй | 53 кг. |
| Хэмжээ | 1300x810x1060 мм. |
MK 9-01/02
Хөдөлгүүрийн ядралтаас үүссэн авсаархан, ажиллагаатай нэгж (HAMMERMANN брэнд) 5.5 литр. -аас. Энэхүү моторт культиватор нь дэлхийг бүхэлд нь барих тусгай зусилгүйгээр барьж байна. Ашигт малтмалын зүсэгч, бүр илүү их начипне (prichіpne) эзэмшсэн нь энэ тариалагчийг гэрийн цэцэрлэг, жижиг тариалангийн муж, хот, хүлэмжийн ойролцоо зайлшгүй туслагч болгосон. Нэгжийн хэмжээс, жин нь тээвэрлэлтэнд асуудал үүсгэдэггүй.
Техникийн шинж чанар
| Параметр | Үнэ цэнэ |
|---|---|
| Виробник | ХК "MMP им. V.V. Чернишов" |
| Крайна Виробник | Орос |
| Dvigun брэнд | Хаммерман |
| Таслагчийн диаметр | 33 div. |
| Dvigun брэнд | Хаммерман |
| Хүчдэл | 5.5 морины хүч |
| Жеплення | Reminne |
| Бууруулагч | lanceugic |
| Шведийн тоо | 1 урагш / 1 буцаж |
| Урвуу | Є |
| жолооны багана | 1 бааз |
| Бариулын өргөн | 35-60 див. |
| Глибина захоплення | 25 div. |
| замбараагүй | 53 кг. |
| Хэмжээ | 1300x810x1060 мм. |
КРОТ-Р
Энэхүү агротехникийн хэрэглээ нь бүх төрлийн хөрсийг автоматаар боловсруулах, төмс тарих, түүж авах, хогийн ургамлыг хянах (хогийн ургамлыг арилгах, дэд глоттис), мөн өвс тайрах, ус шахах, цас түүх зэрэгт ашиглагддаг.
Мотор тариалагчтай зэрэгцэн иж бүрдэл нь 33 см-ийн диаметртэй үнэ төлбөргүй таслагчтай, эс тэгвээс та тэдгээрийг ашиглаж болно (хүлүүр, хадагч, төмс тариалагч, ухагч нэмж болно). Маш олон ухаалаг хүмүүс "Крот" моторт тариалагч, цас сонгогч болон бусад хүмүүст зориулж ийм шалтгааныг бие даан бэлтгэдэг.
Техникийн шинж чанар
| Параметр | Үнэ цэнэ |
|---|---|
| Виробник | ХК "MMP им. V.V. Чернишов" |
| Крайна Виробник | Орос |
| Двигун | EY-15D |
| Dvigun брэнд | Субару |
| Двигун | EY-15D |
| Dvigun брэнд | Субару |
| Хүчдэл | 3.5 морины хүч |
| Жеплення | Reminne |
| Бууруулагч | lanceugic |
| Шведийн тоо | 1 урагш / 1 буцаж |
| Урвуу | Є |
| жолооны багана | 1 бааз |
| Бариулын өргөн | 60-90 див. |
| Глибина захоплення | 25 div. |
| замбараагүй | 52 кг. |
| Хэмжээ | 1300 x 810 x 1060 мм. |
Урвуу функц нь тохиромжтой (эхний загварууд дээр) энэ нь тариалагчтай ажиллах үр ашгийг нэмэгдүүлдэг. Subaru брэндийн хөдөлгүүрийн даралт 3.5 литр байна. -аас.
Хэрэглэх заавар
Оранка газарт
"Крот" моторт тариалагчдын аль нэг төлөөлөгчийн гол хүлээн зөвшөөрөлт нь хөрсний улбар шар юм. Tsієї meti нь 33 см-ийн диаметртэй, эсвэл нэмэлт тусгай zchipki нь ар талд тариалагч хавсаргасан болно унжсан урвуу анжис, тээрэмдэх таслагч vikoristovuvatisya болно. Эхний ээлжинд жүржийг таслагч болгон үлээж, тэдгээр нь хурдны хайрцгийн босоо амыг шахаж байгаа мэт нурж унадаг.
Окунчик Т
Глоттис
Хэрэв ор ургах шаардлагатай бол тусгай pristosuvannya - хоолойд zastosovuetsya шаардлагатай. Үүний зэрэгцээ таслагчийг өргөж, тэдгээрийн оронд металл хаалт бүхий дугуй суурилуулсан байна. "Мэнгэ" -ний арын хэсэгт толгод хавсаргасан (бид зулзагыг мэддэг).
хогийн ургамал
Хогийн ургамал тайрах
Хогийн ургамалтай тэмцэхэд тусгай хавсралтууд нэмэгдэх болно - таслагч дээр өвлийн хутганы орлуулагч шиг хогийн ургамал. Мотор тариалагчийн арын хэсэгт соёолж хавсаргавал зэрлэг ургамлын тос нь уулын бэлд чичирнэ.
Картоплекопалка KRT-1
Төмс тарих
Төмс тариалах, цаашдын ургац хураах нь загвар өмсөгч ч бай мэнгэ тариалагчийг аваагүй хотын оршин суугчдын хувьд маш их хөдөлмөр юм. Энэ нэгж нь өөрөө эзэмших тусгай шалтгаан хэрэгтэй - төмс тариалагч, төмс тариалагч. Үүнийг роботоор нэг удаа туршиж үзсэний дараа та ар талдаа байгаа bіl, төмс тариалах, түүх дараагийн цагийн нэрийг үүрд мартах болно.
Косарка дүүжлэв
Покис
Цана галявин, зүлэгжүүлэлт, пасторууд нь ижил нэгжийн тусламжийн хувьд нэгжийн урд хэсэгт бэхлэгдсэн хадуурчдын тусламжид ашиглагдана. Шаардлагатай бүх зүйл бол хурдны хайрцгийн босоо амны хийн дугуйг бэхлэх, хадуур болон мотор тариалагчийн дамар дээр туузан дээр тавих явдал юм.
Ус шахах нэгж
Ридини шахах
Хөрс шахахын тулд зөөврийн шахуургын станц ашигладаг бөгөөд энэ нь мөн тариалагчтай холбоотой байдаг. Нэгжийн шаантаг араа нь "Мэнгэ" хөдөлгүүрээр хөдөлдөг бөгөөд түүний тусламжтайгаар шаантаг араагаа хурдны хайрцгаас салгахаа мартдаггүй.
Үзэсгэлэнгийн тээвэрлэлт
Арын арын тракторт бэхлэгдсэн тусгай тэрэг нь хураасан ургацыг (ванаж, сипуч гэх мэт) хураах цэг рүү тээвэрлэхэд тусална. Тусгай бэхэлгээ (эргэлтийн механизм) нь чиргүүлийг эргүүлэхийг зөвшөөрөхгүй. Чиргүүлийн хамгийн их жин нь 200 кг.
Техникийн үйлчилгээ
Амьдрал, дадлагаа үргэлжлүүлэхийн тулд удаан хугацааны туршид тариалагчийн барилгын техникийн засвар үйлчилгээг зөв зохион байгуулж, хийсэн. Төхөөрөмжийг хэвийн горимд шилжүүлэх үндсэн үйлдлүүд:
- миття ба тариалагчийг цэвэрлэх;
- дахин баталгаажуулалт, техникийн үзлэг;
- тос;
- зохицуулалт.
Чухал!Бүх tsі dії нь ялагч "Крит" дараа нэг удаа тогтмол ялалт байх хэрэгтэй. Тоди його үйлчилгээний нэр томъёо нь 40 жилийн мэдэгдлийг үнэн зөвөөр дахин бичих явдал юм.
"Мэнгэ" -ийн үлдсэн загварууд нь импортын хоёр chotiratakny хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Та дараах брэндүүдийг харж болно.
- GeoTeck
- Хаммерман
- Хохда
- Субару
- Briggs & Stratton.
Үйлчилгээний энгийн дүрмийг дагаж мөрдөөрэй.
- бензин (А-76, А-96) 20/1 харьцаатай авто-хүйтэн (моторын тос M-8V) холих шаардлагатай;
- нь kіlkіstyu olії эрэл хайгуул болон vchasno її нэмэх;
- тосыг M-8V (avtol) бусад брэндүүдээр сольж болно, жишээлбэл, 10W-30 эсвэл SAE 30.
- тариалагчийн хувь заяаны төлөө ажил хийсний дараа сайтар цэвэрлэж, ёогийн хэсгийн тос, тосыг тосолж, галын илүүдлийг уурлаж, нэгжийг цэгцлэх шаардлагатай.
Бага зэрэг чичиргээ M-8B, 27 градус хүртэл температурт цэвэр чидуны тосоор эмчлэх боломжтой гэдгийг санаарай, түүнээс дээш - хэт халах замаар үүнийг зөвлөдөггүй. Бусад санал болгож буй сонголтууд нь ялан дийлэхгүй, учир нь температур нь 4 градусаас бага байдаг;
Мэнгэ - энэ бол 1980-аад оны үед үүссэн ижил нэртэй нэр хүндтэй компаний арын тракторын цувралын нэр юм. Тус компани нь өргөн хүрээний хэрэглээнд зориулагдсан авсаархан, хөнгөн загваруудыг гаргах замаар үйл ажиллагаагаа эхэлсэн. Ижил нэртэй алхаж явдаг тракторын анхны хувилбар ойртож чадаагүй бөгөөд мастер rozpochav yogo modernization. Энэ өдөр Моле алхагч тракторыг орчин үеийн стандартад нийцүүлсэн боловч өмнөх шигээ загвар нь цаг тутамд шинэчлэгдсэн байдаг. Томоохон хэмжээний засварын ажил шунахайн сэдэлтээр явж, үсчин нар хомсдолд харамлахаа больсон, жишээ нь, бүтээмж дутмаг байснаас уясан.
Мэнгэ бол бүх нийтийн тариалагчдын дунд бугын махны зах зээлийн хуучин цаг үе юм. Vіn нь бас авсаархан бөгөөд чанга, хүчирхэг технологийн aphids-ийг хардаг. Ale, жижиг сарнайгаар гайхдаггүй, Мэнгэ нь маш олон төрлийн ургамлыг барьж, хогийн ургамлаар уяж, хогийн ургамлыг тайрах, үргээх, хогийн ургамлыг арилгах, хогийн ургамал гэх мэт. Техникийн боломжуудыг өлгөөтэй барилга байгууламжийн хэмжээгээр өргөжүүлж болно. Онгойлгогч, таслагчийг үндсэн хувилбарт оруулчихсан байгаа нь сайшаалтай. Мэдээжийн хэрэг, нэмэлт төлбөрөөр хураагч нь илүү ажиллагаатай эзэмшлийг шилжүүлсэн бөгөөд үүний тусламжтайгаар арын тракторыг эх үр тарианы цэцэрлэгийг хураахад зориулж хурааж авах боломжтой. Шинээр тоноглогдсон хувилбарууд нь зургаан таслагчаар сайрхаж чаддаг. Арьсны өөрчлөлт нь уринш нь ямар төрлийн ялгуусан байхаас шалтгаалж уриншны ховилыг сайжруулах боломжтой. Арын тракторын урд хэсэгт ус шахах зориулалттай MNU-2 суурилуулах хавсралт байдаг.
Мэнгэ нь офлайн ажиллахаар бүтээгдээгүй тул би үүнийг гараар хийх боломжтой. Түүгээр ч барахгүй арын трактор өгсөх эсвэл талбайд гацахгүйн тулд оператор кермог байнга тохируулах шаардлагатай байдаг. Polypshiti prokhіdnіst нь бариулын тусламжтайгаар гүнийг rahunok зохицуулах боломжтой. Энэ аргын хувьд үүнийг дээш өргөх шаардлагатай, эс тэгвээс хөрсөнд шахаж, богино хугацаанд ашиглахад тохиромжтой.
- харагдахуйц үйл ажиллагааны параметрүүд
- өндөр бүтээмжтэй, авсаархан бие, бага чадалтай хөдөлгүүрт бүү гайх
- Ланс бууруулагч, энэ нь өндөр түвшний давуу тал юм.
- арын трактортой бол авсаархан загвартай рахункагаар маневр хийхэд хялбар байдаг.
- хэвтээ ба босоо чиглэлд шилжсэн
Zvernemo Мэнгэ өөрчлөлт нь цацаж байж болно хүндэтгэдэг. Тэгэхээр бусад нь техникийн хувьд сайн хийгдсэн, чухал хөрс тариалалтад ялалт байгуулж, шугамыг салгаж чадна.
Varto зах зээл дээр хоёр загвар байгааг харуулж байна - Mole 1 болон Mole 2. Нөгөө сонголт нь бүрэн ажиллагаатай, илүү ажиллагаатай байх нь логик юм. Алхаж явдаг трактор нь урвуу араагаа тайлсан бөгөөд энэ нь 360 градус эргэх боломжийг олгодог. Түүнчлэн, гавьяат шинэчлэлтийг онцгой хүндэтгэхийн тулд карбюратор, төв зохицуулагч (энэ нь тахир голыг боож өгдөг), түүнчлэн илүү бүтээмжтэй шүүлтүүр юм.
Алхагч тракторыг авахын тулд энэ нь тийм ч том асуудал биш бөгөөд ингэснээр машиныг хөдөлгөж болно - авсаархан сарнайнд яагаад халуун байдаг нь баялаг юм. Жишээлбэл, төхөөрөмж нь их биенд амархан багтах боломжтой. Усны талбайн эргономик нь ямар ч шаардлага тавьдаггүй - бүх зүйл өөрийн эргономик дизайн, гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн оновчтой хуваарилалтаар тоноглогдсон байдаг.
Нависне эзэмшил
- Сивалка
- Косарка
- Картоплевикопувач
- Картоплекопувач
- Газар зачіp
- Freezi (6 ширхэг)
- усны шахуурга
Онцлог шинж чанарууд ба dvigun
Mole мотоблок нь 250 мм хүртэлх гүнийг огтлох зориулалттай бөгөөд хамгийн их зүсэх өргөн нь 600 мм байна. Нэг цагийн дотор тээрэмдэх үед бүтээмж нь 200 мкв болох боломжтой. м. жилд. Би массыг хавсаргана - нийт 68 кг бөгөөд энэ нь її dbaylivoї мөлжлөгийн хувьд наад зах нь zusil-ийн технологид мэдээлэх боломжийг олгодог.
Техникийн биеийн урт нь 1300 мм, өргөн, өндөр нь 550 ба 1100 мм байх ёстой. Галын савны багтаамж 3.6 литр байх ёстой.
Крит мотоблокын бүтээмжийн хувьд 4-цус харвах цахилгаан станцыг шагнаж, түүнийг кордоноос гадагш гаргадаг. Толгойн хавхлагатай 1 цилиндртэй GreenField GX хөдөлгүүрийн тухай. Мөн ханцуй, доторлогоо, чавун материалтай поршений бүлэгт чухал ач холбогдолтой. Хөдөлгүүрийг эхлүүлэхийн тулд гарын авлагын асаагуурыг зөв эргүүлэх шаардлагатай.
0.2 литрийн багтаамжтай GreenField GX хөдөлгүүр нь 6.5 морины хүчтэй бөгөөд 400 гаруй цаг ажиллах чадвартай. Є pіdtrimka vіtchiznyany бензин АИ-80-аас багагүй байна. Олиа зөвхөн санал болгож буй брэндүүдийг хождог.
Нэмж дурдахад, өөр хувилбар болгон дотоодын үйлдвэрлэлийн 2-цус харвалттай жижиг двигунтай хувилбарыг санал болгож байна. Роботын нөөц нь өнөөгийн ертөнцөд маш бага бөгөөд 4000 мотор жилээс хэтрэхгүй.
Гүйж байна
Эхний туршилтын өмнө гүйх нь арын тракторын хувьд чухал журам юм. Ийм учраас бүрэн ажиллагаа явуулахаас өмнө эхний ээлжинд гүйлтийн ажлыг хийсэн. Бүх үйл явц нь ойролцоогоор 8 жилийн настай. Газар дээр нь, гүйж ирсний дараа ажилчдын rіdin-ийг дахин үнэлэх шаардлагатай бөгөөд шаардлагатай бол тос, гал нэмнэ. Ажиллах эхний үе шат нь хөдөлгүүр, түүнчлэн бусад зангилаа, нэгжийн практик байдлыг хянах үүрэгтэй нь маш их хүндэтгэл юм. Зокрема, хурдны хайрцаг нь тодорхой ажиллаж байгааг хүндэтгэх хэрэгтэй. Үүнд дасан зохицох боломжтой. Өөр нэг чухал зүйл бол арын тракторыг ажиллуулах явцад ажиллуулах явдал бөгөөд энэ нь 50 зуун мянган дэмий хоосон сонсогддог. Бид эцсийн ялалт хүртэл бүтэн жилийн турш мэнгэ чанах болно.
Витрати Палива
Энэ тохиолдолд ихэнх Власникууд бодол санаатай санал нийлж байгаа бөгөөд тэдний vitratypal-ийн талаархи тайлан нь виробникийн албан ёсны бүртгэлээс бараг зайлсхийдэг. Хоёр хөдөлгүүр хоёулаа ижил хурдтай байдаг ч импортын сонголт нь илүү бүтээмжтэй байдаг. Хоёр хөдөлгүүрт усны дундаж хэмжээ уриншин үед 1-2 литр байна.
Оросоос ирсэн үнэ
Нарази мотоблок Моле үргэлжлүүлэн ажиллаж байна. Энэ загвар дээр тогтвортой ундаа сонгосон - салхи яагаад хямд, авсаархан хэмжээс, өндөр ажиллагаатай байдаг талаар баялаг. Тиймээс Оросын зах зээл дээр шинэ арын тракторын үнэ үндсэн багцын хувьд 17 мянган рубль байхыг зөвлөж байна. Хамгийн бүрэн гүйцэд хувилбар нь 30 мянган рубль болно.
Мэнгэ нь зах зээл дээр удаан хугацаанд ашиглагдаж ирсэнтэй холбоотой тул үүнийг subprime зах зээл дээр авах боломжтой байдаг. Өгзөгний хувьд бид нэмэлт сонголтууд болон бусад өөр өөр эзэмшил бүхий зургаан дахин хуулбарыг хардаг. Ийм виробугийн үнэ дээд тал нь 15 мянган рубль хүрч чадна.
Mole 1 ба Mole 2 мотоблокууд нь дотоод гадаадын загваруудтай амжилттай өрсөлдөж байна. Тиймээс, аналог машинуудын дунд та Neva MK-200, мөн Patriot 7.0/600 FB PG-ийг харж болно.
5514 2019-07-28 8 мин."Крот" тариалагчийг Омскийн конвейер, В.В.
Тус байгууллага өнгөрсөн зууны 32 жилд үүсгэн байгуулагдснаа зарласан. Аэрофлотод хүргэгдсэн үйлдвэрүүдэд поршений хөдөлгүүр, онгоцны дизель хөдөлгүүрүүд чичиргээтэй байв. Арван жилийн дараа тус компани винил хавтан дээр суурилуулсан тус улсын тийрэлтэт хөдөлгүүрт хамгийн түрүүнд чичиргээ хийж эхлэв.
1970-аад оны эцэс хүртэл энэ ангиллын онгоцууд турбожет хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд энэ үйлдвэрт өөрсдөө хийсэн.
Радянскийн "Крот" тариалагчийн загварыг 80-аад онд дарс үйлдвэрлэж, цуврал үйлдвэрлэлээс гарснаас хойш 3 жилийн дараа боловсруулж эхэлсэн. "Мэнгэ" -ийг В.В.Чернишевийн нэрэмжит Москвагийн машин үйлдвэрлэлийн үйлдвэр үйлдвэрлэдэг.
Хамгийн том моторт тариалагч "Крот" MK-1 нь хөрсөнд тариалагч шиг нэг цилиндртэй төхөөрөмж шиг чичирч байв.
В.В.Чернишевийн нэрэмжит Москвагийн машин үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжийн ажлын талаар видео бичлэгээс дэлгэрэнгүй үзнэ үү.
Энэ өдөр мотор тариалагчийн техникийн үзүүлэлтүүд мэдэгдэхүйц нэмэгдсэн;
Өнөөдөр мотор тариалагч нь хөнгөн компаниудын хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байдаг. Би тариалалтын процессыг ихээхэн сайжруулсан.
Моторууд, Радянскийн Холбооны эрин үед "Мэнгэ" дээр суурилуулсан шиг, ихэвчлэн гарч, тийм ч хурцадмал биш байсан, илүү dbaylivy vіdnoshennia харуулсан, тэд үе үе хүчирхийлэлд өртөх шаардлагатай байсан.
Харамсалтай нь, бүх зүйл өөрчлөгдсөн, машинууд нь маневрлахад хялбар, тухайлбал: тариалагч, гарын авлага, робот эвхэгддэг тул бие даан ажиллаж байгаа эсэхээс үл хамааран ажиллах боломжтой (Эндээс уншина уу).
Өнөөдөр илүү олон гадаадын компаниуд "Крот" мотор тариалагчийн аналогийг үйлдвэрлэж байна, жишээлбэл, Greenfield компани - энэ нь компанийн тоног төхөөрөмжийг шалгах нь зүйтэй юм.
sk_lki өмхий koshtuyut загваруудын каталог
Мотор тариалагч MK-1A-02
Хамгийн ахмад, есдүгээр сарын нийлбэр, “хоолойгоо зогсоодоггүй” нөхөр. Энэхүү мотор тариалагч нь хоёр шатлалт хөдөлгүүрээр тоноглогдсон - зүгээр л хэлье.
Техникийн үндсэн шинж чанарууд:
- хийн савны багтаамж: 1.8 л;
- бариулыг хэлбэржүүлэх: 35, 60 см;
- Төрөл бүрийн зүйл: 19 мянга. рубль
Крит 1
Дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй мотоблокын онцлог шинж чанарууд:
- хөдөлгүүр - 4 шатлалт, 6.5 литрийн багтаамжтай 1 цилиндртэй хөдөлгүүр. хөргөлттэй төрөлтэй;
- хөдөлгүүрийн загвар mistkistyu - GF 168 F-1 (GH200), 196 см3;
- хөдөлгүүрийн бүтээмж - 6.5 морины хүч;
- хийн савны эзэлхүүн: 3.6 л;
- газрын тосны савны эзэлхүүн - 0.60 л;
- бариулыг хэлбэржүүлэх - 400-600 мм;
- шаварт зориулж дилянка хэлбэржүүлэх - 150-250 мм;
- нэг араа зөвхөн шулуун явж болно;
- Төрөл бүрийн зүйл: 20 мянга. рубль
MK-1A-01ts
Энэ бол A-76, AI-80, M-12TP тосонд ашиглагддаг хөнгөн явган арын трактор юм.
Техникийн онцлогууд:
- дотоод шаталтын хөдөлгүүр: өнгөц хэлбэрийн хөргөлттэй хоёр цохилтоор ажилладаг зүйл;
- хөдөлгүүрийн бүтээмж 5500-6500 эрг / мин. - 1.9 кВт, 2.6 морины хүчтэй;
- хийн савны эзэлхүүн - 1.8 л;
- вага - 51 кг;
- ShDV p_d ажлын цаг, агуулах: 130 x 81 x 106 см;
- тээрэмдэх цагт даралт - 150-200 м2 / жил;
- Төрөл бүрийн зүйл: 15 мянга. рубль
Tsya загвар є odnovisny моторт тариалагч.
Техникийн онцлогууд:
- мотор GoeTek бүтээмж 3.5 морины хүчтэй;
- шавар хийх талбайг хэлбэржүүлэх - 25 см хүртэл;
- 35, 60 см өргөнтэй талбайг хэлбэржүүлэх;
- галын савны эзэлхүүн - 1.8 л;
- та фермийг тариалж болно, мөн та йог бясалгаж болно;
- Төрөл бүрийн зүйл: 10 мянга. рубль
Загвар өмсөгч М
Энэ бол хамгийн жижиг загвар, би виробникийг төлөөлдөг. Урд хэсэгт тээврийн дугуйг дахин эргүүлэх боломжтой бөгөөд гол зүйл бол бусад тоног төхөөрөмжийн дагуу загвар зохион бүтээх явдал юм.
Зүлгэн зүлэгжүүлэгч нь гэрийн цэцэрлэг, үйлдвэрлэлийн усан үзмийн талбайн аль алиныг нь тариалахад идэвхтэй vikoristovuyutsya байна. Та Stiga зүлэгжүүлэгчийн шилдэг загваруудын талаар олж мэдэх боломжтой.
Камаз 6520 бол ямар ч оюун ухаан, ямар ч нөхцөл байдалд тохиромжтой, практик өөрөө гулсдаг машин юм. техникийн бүх шинж чанарыг заана.
- өндөр чанартай бүх тусгай тоног төхөөрөмж. Vіn vporaєtsya z байх шиг хамгийн боловсронгуй технологийн даалгавар.
"M" дээр би нэг удаа Хонда хөдөлгүүрт ашигладаг тээрэмдэх толгойг хавсаргасан.
Өргөтгөх үндсэн параметрүүд:
- дожин 100-130 см;
- өргөн 35-81 см
- өндөр 71-106 см
- маса (паливагүй) - 48 мянга. G;
- таслагчийн диаметр (хутгатай ротор), см 32;
- хоёр араа урагшаа хойшоо хөдөлж болно.
Техникийн онцлогууд:
- dvigun honda;
- дотоод шаталтын dvigun: өнгөц төрлийн хөргөх нь chotiri тактикт ямар дадлага;
- хөдөлгүүрийн хэмжээ 118 см3;
- цилиндрийн диаметр x x поршений 6 x 4 div;
- хамгийн их бүтээмж 4л/с/4000 эрг/мин;
- 0.75 N * м / 2.500 эрг / мин болж хувирах хамгийн их эргэлт;
- будсан шилний загвар 230г/кВт*жил;
- бариулыг хэлбэржүүлэх, 35 эсвэл 60 см;
- 32 см диаметртэй таслагч;
- нэг араа зөвхөн урагшлах боломжтой.
Диссертацийн онцлогууд:
- мотор 168F бүтээмж 4.0 морины хүчтэй; давтан төрөл, нэг цилиндртэй, хавхлага roztashovani араатан хөргөх нь 4 мөчлөгт pratsyuє;
- бүтээмж: 3600 эрг / мин. - 4 морины хүчтэй;
- моторын хурцадмал байдал (цаг) 1100;
- vcheny гарааны;
- хөдөлгүүрийн эзэлхүүн (мм.ку.м.): 1180;
- эд анги, vuzlіv болон mehanіzmіv poіtryam хөргөх;
- zavdyaetsya zavdyaki systemі: транзистор соронзон;
- хийн савны эзэлхүүн (нуман) 2.5;
- Газрын тосны савны багтаамж (л): 0.6;
- арааны аль нэг нь, магадгүй шууд урагшаа явж, хэрэв үгүй бол эргүүлээрэй;
- Үнэ: 21 мянга. рубль
Энэ загварын техникийн шинж чанарууд:
- мотор Hammermann, 5.5 к.с., 4 мөчлөгт ажилладаг, нэг цилиндртэй, хавхлагууд нь араатан руу эргэдэг;
- бүтээмж: 3600 эрг / мин. - 5.5 морины хүчтэй;
- гараар эхлүүлэх;
- будсан шилэн шарагч АИ-92, АИ-95: 395 г/кВт*жил;
- эд анги, vuzlіv болон mehanіzmіv poіtryam хөргөх;
- транзисторын соронзон дээр гал гарах;
- бүлүүрийн механизмын дэлгэрэнгүй мэдээлэл нь жилийн сумны эсрэг нурж байна;
- робот техникийн vicorist: SF, SG, CEA 30, CAE 10V-40;
- хийн сав (л.) 3.6;
- тослог картерийн багтаамж (л): 0.6;
- бариулыг хэлбэржүүлэх (см): 35, 60;
- арааны аль нэг нь, магадгүй шууд урагшаа явж, хэрэв үгүй бол эргүүлээрэй;
- Төрөл бүрийн зүйл: 15 мянга. рубль
Техникийн онцлогууд:
- хөдөлгүүр (нэр): Robin-Subaru EU-15 D;
- бүтээмж (k.s.): 3.5;
- хийн савны эзэлхүүн (л): 2.8;
- хоёр араа, та урагшаа хойшоо явж болно;
- бүс zcheplennya, ланц араа;
- Үнэ: 26 мянга. рубль
Нэг цилиндртэй, 4 мөчлөгт ажилладаг мотор бүхий бүхэл бүтэн нэгж; эд ангиудын хөргөлтийн систем, vuzlіv болон mehanіzmіv vіdbuvaєtsya салхины хүчтэй урсгалаар, є primus yogo эргэлт; є dodatkova хавтан нь дэлхийн тэлэлтээс хамгаалдаг.
Хамгийн богинохон талаасаа өөрийгөө амжилттай нотолсон хамгийн их худалдан авдаг Tse эзэмшил. Ар талд нь - өөрсдийнхөө надености эхлэл, гэхдээ хоёр цус харвалттай двигун хангалттай бүтээмжтэй байж чадахгүй. Хэрэв та энэ загварыг эхний загвартай тааруулах юм бол DDE 2 нь нэмэлт араа дээр урвуу араа нэмж болох бөгөөд энэ нь операторын ажлыг хөнгөвчлөх болно.
B700II
Бусад загваруудын гол ялгаа нь дотоод шаталтын двигун нь гадаадын гэхээсээ илүү дотоодын үйлдвэрээс гаралтай байдагт оршино.
Motori (шинж чанар ба үнэ)
Мотоблокууд болон бусад тоног төхөөрөмжүүд амжилттай ажиллагаа явуулсны дараа таарахгүй байх нь амархан. Таны хавсралт ирэнгүүт хөдөлгүүрээ солих, обовьязково, газар дээрх роботуудыг угаах цаг ирлээ.
Greenfield Pro111-4.0HP
Техникийн шинж чанарууд:
- бүтээмж 4.0 морины хүчтэй Бүхэл бүтэн хэсэг нь мотортой, 4 мөчлөгт ажилладаг, өнгөц хэлбэрийн 1 цилиндртэй хөргөгчтэй, хавхлагууд нь араатан руу эргэдэг;
- pro111-4.0HP (GC 120), Эзлэхүүн (см3) 118;
- диаметр x. Поршений цохилт (см) 5.2 x 3.8;
- шахалтын харьцаа 7.7: 1;
- зөвшөөрөгдөх бүтээмж кВт (л/с) 2.9 (4.0);
- анхдагч бүтээмж кВт (л/с) 2.5 (3.6);
- vazhel мөрөн дээр хамгийн их dobutok хүч (Нм) 3.5;
- sukupnіst vsіh priladіv болон pristroїv, транзистор-соронзон төрлийн цахилгаан оч харагдах байдлыг хангах scho;
- урвуу эхлэх механизм (зүтгүүрийн кабель);
- газрын тосны савны багтаамж (л) 0.6;
- хийн савны эзэлхүүн (л) 3.6;
- галыг хэмнэдэг (г/кВт/жил) 360;
- хэмжээсүүд L x W x (см) 40 x 33 x 35.5;
- вагон (кг) 15;
- цахилгаан асаагуур vіdsutnіy.
Honda GH120 SH4 4HP
Мотор Хонда GH120 SH4 4 литр. Бүтээмж 4 морины хүчтэй Цилиндрийн хэмжээ 118 см3 байна. 4 цохилтоор ажилладаг мотортой бүхэл бүтэн нэгж, карбюраторын хөдөлгүүр, цилиндрийн хавхлагууд нь араатан руу эргэлддэг (ONV), эд ангиудыг хөргөж, зангилаа, механизмууд хааяа нэг удаа ажилладаг.
Иогийн техникийн шинж чанарууд:
- будсан шил, 313 г/кВт.жил - 230 г/л.с.цаг;
- хэмжээс хэмжээ, см 30 x 34 x 31;
- жин, 13 кг;
- босоо амны диаметр, 18 см;
- завдовка босоо ам, 50 см;
- ахиу бүтээмж, 2.9 кВт (4 морины хүч) / 3600 эрг / мин;
- үнэ 14805 рубль.
Lifan 168F-2L
Тодорхойлолт:
- даралт 4.8 морины хүчтэй 4 мөчлөгт ажилладаг dvigun бүхий бүх нэгж, дотоод шаталтын dvigun;
- цилиндрийн диаметр: 6.8 см;
- поршений цохилт: 5.4 см;
- ажлын хэмжээ: 196 см3;
- босоо амны диаметр: 20 мм;
- зөвшөөрөгдөх бүтээмж: (kW/rev. hv.): 3.5 / 1800;
- үндсэн бүтээмж: (kW/rev. hv.): 2.9 / 1500;
- vazhel мөрөн дээр хүчний зөвшөөрөгдөх dobutok: 1800 rpm;
- эргүүлэх хүчийг дамжуулах, хувиргах механизм: Ланс араа (2:1);
- түлш: Автомашины этилийн бус түлш;
- хийн савны багтаамж 3.6 л.
- олиа: SAE 10V-30, 20V, 30V моторуудад юу ялдаг вэ;
- газрын тосны савны багтаамж: 0.6;
- гарын авлагын асаагуураар эхэлдэг;
- хуурай вага: 16 кг;
- хэмжээсүүд L × W × H (см): 31.2 × 37.5 × 33.6;
- Үнэ: 8800 руб.
Subaru-Robin EX13 4.5 морины хүчтэй
Dvigun Subaru EX13 нь 4.5 литрийн багтаамжтай. Цилиндрийн хэмжээ 126 см3 байна. Бүхэл бүтэн нэгж нь 4 цохилтоор ажилладаг мотортой, дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй, нэг цилиндртэй карбюратортой. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг хөргөх, mehanіzmіv zdіysnyuєtsya poіtryam гэж vuzlіv.
Мотор нь хэвтээ хэлбэрийн бүлүүрт механизмын хэсгүүдээр тоноглогдсон. Ийм хөдөлгүүрийн өртөг нь 16 мянган рубль юм.
Хонда GS-135S1
Тодорхойлолт:
Бүтээмж 4.0 морины хүчтэй Бүхэл бүтэн нэгж нь мотортой, 4 мөчлөгт ажилладаг, дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй, босоо ам нь цилиндрийн блокийн (ONS) толгойн доор байрладаг, өргөтгөлийн бүтээмжийг сонгох босоо ам нь хэвтээ, мөн энэ нь хөргөсөн байна.
Honda GS-135S1 хөдөлгүүрүүд нь бусад Honda загваруудтай чичирдэг.
Хөдөлгүүрийн онцлог шинж чанарууд:
- нэг блок цилиндртэй, нэгдсэн шүдтэй хөтөч бүстэй загвар;
- механик элементүүдийн хамгийн бага тоо, хөнгөн материалын сонголт;
- ажлын оюун ухаанаас үл хамааран өндөр мэргэжлийн дизайн;
- spozhivaє тэр ч байтугай бусад загваруудтай ижил төстэй байдлаар бага зэрэг цайвар;
Хондагийн өвөрмөц технологиуд хөгжиж байна. Мотор нь экологид хор хөнөөл учруулахгүй, нээлттэй, хаалттай талбай дээр дараагийн цагаар ажилладаг. Та албан ёсны дилерүүд болон интернетээс сэлбэг хэрэгслийг хялбархан авах боломжтой. Ийм хөдөлгүүрийн өртөг нь 11,800 рубль юм.
Lifan 160F 4 морины хүчтэй
Моторын бүтээмж 4 л. ба 118 см3 эзэлхүүнтэй цилиндр. Чотириохтактна бензин нэг цилиндртэй загвар нь 30 градусын нахиатай.
Lifan 160F мотор нь даралтын хувьд усан үзмийн тариалагчийн мотортой өрсөлдөх чадвартай.
Vіdnosno боломжийн үнэ нь ихэвчлэн компанийн технологид хүндэтгэлтэй ханддаг хот байгуулалт, тариаланчдыг хайрлагчид авч эхэлсэн.
Мөн Lifan 160F-ийн гайхалтай давуу тал: хөдөлгүүрийн авсаархан хэмжээ нь тээвэрлэхэд хялбар болгодог.
Техникийн шинж чанарууд:
- Вага: 13 жил. грамм;
- цилиндрийн диаметр, поршений цус харвалт (см): 6 x 4.2;
- илчлэг (г / кВт): 394;
- эд анги, vuzliv болон механизмыг хөргөх
- гол нь жилийн сумны эсрэг нурж байна;
- транзисторын оосоруудад zapalennya vіdbuvaєtsya;
- Төрөл бүрийн нас: 8 нас. рубль
Видео: Motoblock Mole - Lifan 160f дээр хөдөлгүүрийг солих
Висновок
Тус улсын хөдөөгийн олон сонирхогчид зах зээлд тэргүүлэгч байр суурийг эзэлдэг "Крот" моторт тариалагчийг мэддэг бөгөөд тэднээс үндэслэдэг.
Тогтоосон даалгаврыг гайхамшигтайгаар даван туулах нь илүү хялбар байдаг бөгөөд үүний тусламжтайгаар та хөнгөн үйлдвэрлэгчдийн хурцадмал хөдөлгүүрийг эзэмшиж, бусад виробникуудын дунд загваруудыг тодорхой харж болно.
МК-1А-01Ц маркийн Мотор культиватор мэнгэтэй ажиллахад туслах
Мотор тариалагч "Крот" (цаашид MK) - жижиг оврын хөдөө аж ахуй, хөдөө аж ахуйн тоног төхөөрөмжийн анхны төрлийн аж үйлдвэрийн тариалагчдын нэг бөгөөд хөрсийг жижиг (25 см хүртэл) боловсруулах (давхаргын эргэлтгүйгээр тээрэмдэх), хөвсгөр, үрэх зориулалттай. , тарих . , 0.04 ... 0.10 га орчим тариалангийн талбай бүхий хот, цэцэрлэгийн талбай
Хөрс боловсруулах бүх үйл ажиллагааг MK-ийн ажлын хэсэг - таслагч (тусгай хэлбэрийн хутга бүхий ротор) -ын тусламжтайгаар гүйцэтгэдэг. Хөдөлгүүрээс гарах эргүүлэх момент нь зангилаа дамжуулалт, араа болон ланцет бүхий одууд нь шинэ төхөөрөмж дээрх суурин роторуудаас хурдны хайрцгийн гол руу дамждаг.
Роторын хутга нь боохдоо давхаргыг газар дээр нь огтолж, уйлж, нэгэн зэрэг дахин хольж, MK-ийн дэвшилтэт хөдөлгөөнийг урагшлуулна.
Перевагоюыг анжисаар тээрэмдэх нь хөрсийг хамгийн үзэсгэлэнтэй хөвсгөр болгох, тайрч буй хогийн ургамлыг тайрч, тавих, түүнчлэн бүх гүн дэх шороог нь органик болон эрдэс бордоог хөрстэй тэнцүү холино.
Zastosuvannya MK нь цилиндр хэлбэртэй талбайг боловсруулахдаа чухал хөрсөн дээр бас ашиглаж болно.
MK нь ашиглахад харьцангуй хялбар бөгөөд хадгалахад тохиромжтой газар биш, жин багатай, хэмжээс нь түүнийг их бие эсвэл суудлын автомашины зам дээр тээвэрлэх боломжийг олгодог.
MC-ийн функциональ боломжуудыг өргөжүүлэхийн тулд нэмэлт нүхийг өргөтгөх боломжтой бөгөөд ийм усан үзмийн модны тусламжтайгаар та дараахь зүйлийг хийж болно: дэд хэсэг, эгнээ хоорондын хогийн ургамал, хатуу шалтай шороон зам дээр янз бүрийн материалыг тээвэрлэх, усан хангамж. усан хангамжаас, өвс хадах (6 д.) .
Navesnі znaryaddya: vіzok, kosark, шахуургын нэгж болон бусад нэмэлт нэмэлт тоног төхөөрөмж (div. Нэмэлт 7) MK ирдэг.
Энэхүү загвар нь хөдөлгүүрийн тахир голыг ороосон төв давтамжийн зохицуулагч, сайжруулсан карбюратор, шинэ шүүлтүүр, урвуу араагаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь галын ашиглалтын зардлыг бууруулж, дуу чимээг өөрчлөх, дуу чимээг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. нөөц.
урвуу боломж drіbnokonturnyh талбай дээр мотор тариалагч crit үйл ажиллагааны хүчин чадлыг сайжруулах болно, түүнчлэн нэмэлт агаарын сумтай MK үйл ажиллагааны явцад: vіzkom, нимгэн хадах.
Okremі таны туслагчийн бүтээлч өөрчлөлтүүд харагдахгүй байж магадгүй юм.
1. Толгойн тууз
Дунд зэргийн уур амьсгалтай бүс нутагт ажиллах томилгооны MK. Нэмэх 1°С-аас нэмэх 40°С хүртэл ажиллах цагийн температурыг шалгах.
МК-ийн үйлчилгээний хугацаа ихээхэн нэмэгдэж, ингэснээр таны туслахад томилогдсон үйл ажиллагаа, техникийн засвар үйлчилгээ, хэмнэлтийн бүх дүрэм журмыг чанд сахих болно.
UVAGA! Газрын тосны савыг цэнэглэх, зохицуулалт, техникийн засвар үйлчилгээ болон бусад төрлийн ажлыг араатай MK хөдөлгүүрээр гүйцэтгэдэг.
Амархан эзлэгдсэн эх оронтой ажиллахдаа галын аюулгүй байдлын хатуу дүрмийг чанд баримтлах.
Халуун хөдөлгүүр, дуу намсгагч дээр гал гарахыг бүү зөвшөөр.
Хөдөлгүүрийг салгаж асаагаарай.
MK-г зөвхөн суулгасан бүрээстэй ажиллуулна.
Хөдөлгүүрийн ороомог огцом нэмэгдэж байгаа тохиолдолд хөдөлгүүрийн шүдний "Stop" товчийг зөөлөн дар.
Баруун гартай МК-ыг хараагүй байж болохгүй.
Оператор, ялангуяа хүмүүс ороож буй роторын аюулгүй талд үргэлж буруутай байдаг (1 м, багагүй).
Хаалттай байранд (хүлэмж) ажиллахдаа хөдөлгүүрийг үе үе шалгаж, байрыг агааржуулах.
Урвуу араа асаалттай үед MK нь операторын өдөр тутмын солих кодоор шилжинэ.
МК холбогдсон үед ухрахыг бүү зөвшөөр.
Урвуу араа асаалттай үед түгжих түгжээг бүү суллаарай.
Техникийн засвар үйлчилгээ хийхдээ (8-р хэсэг) "Хөдөлгүүр дэх тосыг солих" ба 9-р "Хурдны хайрцган дахь тосыг солих" хэсэгт дахин боловсруулсан тосыг тогтоосон журмаар дүүргэх станцаар дамжуулан дараа нь зайлуулах саванд хийнэ.
MK-тэй ажиллахдаа дуу чимээний эсрэг бие даасан хамгаалалтыг бий болгох шаардлагатай: чихний бөглөө эсвэл чихэвч.
Ажлын өөрчлөлтийн хувьд операторын ажлын зөвшөөрөгдөх цаг нь дараахь байж болно.
дуу чимээний эсрэг бие даасан хамгаалалтгүй - 30-р зууны завсарлагатай 2 жил;
дуу чимээний эсрэг бие даасан хамгаалалттай - 3 жил.
MK үйлчилгээний хугацаа 7 жил байна. МК-ийн үйлчилгээний хугацаа дууссаны дараа үүнийг "Вторчермет" байгууллагаар дамжуулан ашиглахыг зөвлөж байна (сонгосон хүнээс санал болгосон).
Цагаан будаа. 1. Мотор тариалагч MK-1A-01-C "Мэнгэ"
MC (Зураг 1) нь дараах үндсэн агуулах хэсгүүдээс бүрдэнэ: dviguna 18; бууруулагч 28; хүрээ 2, 22; ажлын эрхтнүүд-роторууд 24, 25, 26, 27 хутгатай; дугаар 23 (тээвэр); галын сав 5 бүрхэвч 6, бүрээс 7; хийн цорго 4; хоолой 8, 17; keruvannya 12, 14-ийг зохицуулдаг; гинжний чухал хяналт 11, тохируулагч 13, арын болон урд алхалтыг 15 оруулах; хүзүүвч 9; бүрхүүл 3; 19, 20-ыг дэмждэг; аяга таваг 21; "Зогс" товчлуурууд 10 мотор шүд; цахилгаан дамжуулах хоолой 16; бамбай 29; бамбай zahisnykh 30; бариул 1.
6. Ажил эхлэхийн өмнө моторт культиватор бэлтгэх
6.1. MK агуулах.
8 ба 17-р хоолойг 2, 22-р ховилд (зураг 1) суулгаж, боолт 17, 18-ын самарыг урагш (зураг 9) шилжүүлнэ. Хүрээ ба бууруулагчийн нүхээр хоолойг нээж, урд талын бариулын шаардлагатай өндрийг тогтоосны дараа арилгасан боолт, самарны тусламжтайгаар бэхлээрэй.
Хавчаар 9-ийг 8, 17-р хоолой (Зураг 1) дээр суурилуулж, нэмэлт эрэг, самар, угаагчийн ард бэхлэнэ.
12 ба 14-р бариулыг хавчаар 9-ийн нээлхий рүү оруулж, эсрэгээр нь нэмэлт боолт, самарны ард бэхлэнэ. Бэхэлгээний дэлгэрэнгүй мэдээллийг багажны уутанд хавсаргасан болно. Зүүн бариул дээр чухал тохируулагчийг суурилуулна 13. Гинжин кабель, урвуу араа болон тохируулагч хаалтны бүрээсийн хурц гулзайлтын үед өөрчлөх. Z'єdnati vnutr_shnu блок іz ovnіshny elektrichnoj z'єdnuvаcha 16.
Кабелийн үзүүр нь туслах пүршний ард 14-р суналтын булны (Зураг 9) хаалтанд бэхлэгдсэн байна. Түгжээ 2-ыг бариулын бэхэлгээнд оруулна 6. Пүрш ба түгжээ нь багажны багцад багтсан болно. Кабелийн хяналтын гинж, урвуу араа, карбюраторыг 8 ба 17-р хоолойд бэхэлсэн нэмэлт хавчаарууд нь багажийн багцад багтсан болно.
Аюулгүй ажиллагаатай байхын тулд багажны уутыг (өлгөж), 8 ба 17-р хоолойд хавчаар 9-ийн доор бэхлэхийг зөвлөж байна: дээд хэсэг - угаагч ба хавчаарыг бэхлэх самар, доод хэсэг нь - хүртэл. нэмэлт хавчааруудын ард хоолой
Роторыг нугалах, тэдгээрийг хурдны хайрцгийн тэнхлэгт суурилуулах ажлыг 1-р зургаас гүйцэтгэнэ. 2. Хөлийн хамгаалалтыг суурилуулснаар: роторыг баруун ба зүүн гэсэн хоёр хос болгон нугалж, хутганы зүсэх ирмэгийг нэг цагийн турш газарт оруулахаар суулгана. MK-ийн урагшлах хөдөлгөөн.
Бамбай 29 нь MK оруулдаг. Хамгаалалтын бамбайг хэрэглэдэг.
UVAGA! MC-ийг бүрэн нугалж дууссаны дараа тохируулгыг гүйцэтгэнэ.
Clinopasovo дамжуулалт (див. 8-р хэсэг. 5.);
Карбюраторын хяналтын элементүүд (хэсэг 8. 4.)
Ухрах зориулалттай хавсралт (8.13-р хэсэг).
Бэхэлгээний хэсгүүдийг чангалж, самарыг суллана.
Дугуйг газраас цэвэрлэхийн тулд дугуй 23 ба "а" бэхэлгээний хооронд 7 ... 10 мм-ийн зайг суурилуулна.
Coulter 2 оруулах zgidno z fig. 5, тусгай боолт, самар, түгжээний тусламжтайгаар ард нь түгжих.
6.2. Rozpreservation MK.
Эд ангиудыг зэврэлтээс хамгаалахын тулд MK-ийг худалдаанд хадгалах хэрэгтэй. Эхний алхам бол МК-г ажиллуулахын өмнө үүнийг дараах дарааллаар хадгалах шаардлагатай.
Бүрээсийг 7 (жижиг 1) ав. Цэвэр ganchirkoy эсвэл ganchiryam нь арчиж, бид бензин, дэлгэрэнгүй мэдээллийг нэвт норгох, тослог тос нь tint хамарч.
Дэлгэц болон өндөр хүчдэлийн дротом бүхий опирын лаануудыг гаргаж авсны дараа лаагаа унтраа.
Дээрээс нь босоо тэнхлэгтэй лаа нээлхийтэй MK-ийг суулгана.
Стартерийн тусламжийн дараа поршений дээд үхсэн цэгийн байрлалд суулгана.
Лаа нээх замаар цилиндрт 50 ... 60 мл цэвэр бензин хийнэ, эсвэл 1 - 2 хвилини хийнэ.
MK-ийг хэвтээ байрлалд байрлуулж, хөдөлгүүрийг асаагуураар 6...8 удаа эргүүлнэ (хоосон цилиндрийг шавхах хүртэл). Гүйлгэх үед та тэр обудтай, хаалттай байрлалд моторт шүдний товчлуурыг дарах хэрэгтэй.
Лаагаа бензинээр угааж, тавган дээр өлгөх; дэлгэц, өндөр хүчдэлийн сум бүхий оч залгуур дээр тавьж, бүрээсийг бэхлээрэй.
Цаасаар (ганчирка) арчиж, бензинээр угааж эсвэл багажийг унтраа. Шаардлагатай бол сэлбэг хэрэгслийг хадгалах боломжтой.
6.3. Халуун нийлбэр бэлдэж байна.
Үйлдвэрлэлийн хугацаанд (ажлын эхний 15 жил) А-76 эсвэл АИ-80 эк бензинийг M-12TP тос, AZMOL Start2T 25: 1 харьцаатай, MG-8A тосоор их хэмжээгээр бэлтгэнэ. 16 харьцаатай: 1. Савыг дүүргэхийн өмнө шүүлтүүрийг харьцангуй холино.
Цагаан будаа. 2. Ротори МК
Бензин, тосыг бензиний саванд холихдоо уутанд бензиний нийт хэмжээний хагасыг хийнэ, дараа нь бүх тосыг сайтар хольж, бензин нэмээд дахин холино. Үүнийг урагшлуулж, цутгах цоргоны бариулыг "Хаалттай" байрлалд тохируулна уу.
Үйлдвэрлэл дууссаны дараа summish spivvіdnenі 40:1-д, MG-8A тосыг spіvvіdnoshnі 20:1-ээр тусгайлан бэлтгэдэг.
Хүнд нийлбэр бэлтгэхэд шаардагдах хэмжээний бензин, тосыг ХҮСНЭГТ
UVAGA! Цэвэр бензинийг (тосгүй) бүү цохиж, 90 гаруй хоногийн турш хадгалсан дүнг нэгтгэн дүгнэ.
6.4. Хөдөлгүүр ба хурдны хайрцган дахь тосны түвшинг хянах.
MK-г хэвтээ байрлалд оруулна.
Хөдөлгүүрийн бууруулагч дахь тосны түвшинг өөрчлөх (Зураг 3) Газрын тосны түвшинг хянахын тулд боолтыг эргүүлэх замаар хийнэ. Газрын тосны riven нь хяналтын нээлтийн үүрд буруутай юм. Хэрэв rhubarb ажиллаж байгаа бол тос дүүргэх портоор ойролцоогоор 0.U2 л тос нэмэх шаардлагатай.
Редуктор дахь rіven olії-г өөрчил (Зураг 3), rіven olії-г удирдахын тулд боолтыг эргүүлнэ. Шаардлагатай бол дүүргэгчийн нүхээр TAD-17 эсвэл MS-20 тосыг бууруулагч руу нэмнэ. Хяналтын нүхний доод цэгийг харуулсан түвшинд тосыг хийнэ.
Цагаан будаа. 3. Роботын өмнөх бэлтгэл ба МК-г хөөргөх
6.5. Газрын тосны өөрчлөлт.
Хурдны хайрцганд тосыг солихдоо залгуурыг мушгих замаар тосыг унтраа. Шинэхэн тос хийнэ: хөдөлгүүрийн хурдны хайрцгийн хувьд - ойролцоогоор 0.08 л, явах эд ангийн хурдны хайрцгийн хувьд - 0.5 л.
6.6. MK шилжүүлж байна.
MK-ийг роботын зулгаах цэг рүү шилжүүлэх, доод байрлалд туслах тэнхлэг ба хавчааруудын ард дугуйг 1 (Зураг 4) түгжих. 7.
Цагаан будаа. 4. МК-г ажилд шилжүүлэх
(Дугуй 1 нь доод байрлалд бэхлэгдсэн, дугуй нь өргөгдсөн).
7. Мэнгэ тариалагчтай ажиллах дараалал
7.1. MK-г ажиллуул.
"Vimkneno" байрлалд чухал zcheplennya 25 (Зураг 3) (баруун бариул дээр) суурилуулах; цутгах хавхлагын 28-р самарыг 2 ... жилийн сумны эсрэг 3 эргүүлэх; чухал тохируулагч хаалтыг 18 жилийн сумны ард курсийн 1/3 хэсэгт шилжүүлэх; живэх хөвөгч 22 карбюраторыг түлхэж, 10 ... 30 секундын турш барина. (Палива гарч ирэхээс өмнө); стартерын 7-р утсыг 40 ... 120 мм-ээр (нохойг залгах хүртэл) татаад дараа нь ховилтой юүлүүрийн тэнхлэгийн арын хэсэгт стартерын их бие рүү огцом татна. Хөдөлгүүрийг жижиг боодол дээр халааж эхэлсний дараа; дулаан цаг агаарт - 2 ... 3 минут, хүйтэнд - 8 ... 10 минут.
7.2. Хөрс боловсруулах.
Дугуйг 1 (Зураг 5) дээшлүүлж, тэнхлэгийг нүхэнд бэхлэнэ.
Цагаан будаа. 5 MK ба операторын ажлын байрлал (дугуй 1 дээд байрлалд бэхлэгдсэн, онгойлгогч 2 доошилсон, MK-г удирдаж буй оператор түүнийг дагаж байна).
Хөдөлгүүрийг асаана уу. Vіdkrit-ийн карбюраторын хаалт асаалттай байгааг өөрчлөх, эс тэгвээс хөрсийг тээрэмдэх цагийн турш хөдөлгүүр тайвширч магадгүй юм. "Вимкнено" байрлал дахь лацын ач холбогдлыг дарангуйлж, тохируулагчийн хаалтыг жилийн сумны ард шилжүүлээрэй. "Vimkneno" байрлалаас "Uvіmkneno" байрлал руу чухал шилжилтийг илүү их шилжүүлэх нь роторын дээд эргэлтийг дууддаг. Эхний эхлэл эхлэхээс өмнө роторын ир нь өргөгдөж, газарт наалддаггүй бол MK-ийн ийм байрлалд холболт хийхийг зөвлөж байна.
MC ба операторын ажлын байр суурийг Зураг дээр үзүүлэв. тав.
Хөрсний боловсруулалтын гүнийг хөшигний байрлалын дагуу тавихын тулд: овоохой газар руу хэдий чинээ их орно. Боолтны дунд нүхний аль нэгэнд боолтыг байрлуулахдаа хөрсийг зүсэхийг зөвлөж байна.
Хөрсний боловсруулалтын шаардлагатай өргөнийг хоёр ба түүнээс дээш роторыг суурилуулах замаар зохицуулдаг (Зураг 2).
4 ротортой хөрсийг боловсруулахдаа багцаас нэмэлт бэхэлгээний хэсгүүдийн ард нэмэлт бамбайг суурилуулна (Зураг 6).
Цагаан будаа. 6 суулгасан бамбай.
1 боолт 150200037
2-угаагч А6.12.04.026 ГОСТ 11371-78
3-бамбай 150080018
4-бамбай 150080016
5 угаагч 6 Ph. Болж байна уу. OST 111532-74
6-самар 6Ц OST 1 33017-80
7 хаалт 150080038
8 боолттой 6-20-C OST 1 31240-86
Yakscho MK zbіshuє боолтны гүнд нэг цагийн өөрчлөлтийг боож, бариул дээр дарж, ороолтыг булж ав.
МК урагшаа унадаггүй, харин роторууд нь "нухдаг" шиг трохууд MK-ийн бариулыг өргөж, йог хийж эхэлдэг.
Эвдэрсэн гуалин дээр MK-г "хөтөгдсөн" даруйд роторын хэсэг нь эвдэрсэн хөрсний дагуу явдаг - MK-г protilezhny b_k дээр солино.
Оруулсан роторын тусламжтайгаар пидиоми чичиргээ хийх эсвэл MK-ийг эргүүлэхийг хориглоно, хөшиг дээр эргэлдэж, хэлтэрхий нь хүрээний хэв гажилтыг авчирч болно.
MK-тэй гурван удаа ажиллах тохиолдолд чухал түгжээг "Цэвэрлэсэн" байрлалд суурилуулж, анивчдаг хавсралт 14-ийг дээшлүүлж, чухал нь бэхлэгдэх болно (Зураг 3). Tse нь ажлын цагийн ач холбогдлыг ичээхгүй байхыг зөвшөөрдөг. "Вимкнено" байрлал дахь утгыг хөрвүүлэхийн тулд утгыг өгсөх хүртэл нь дарж орхи.
Сэвсгэр (sipkoy) хөрсийг боловсруулахдаа роторууд нь хөрсний ойролцоо живж, dvigun-ийн даралтыг дуудаж байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Чухал хөрс, цилиндр талбай дээр хөрсний гүнийг нэмэгдүүлэхийн тулд нэмэлт сорогчоор бөмбөлөг хэлбэрээр тариалалт хийдэг. Үүний тусламжтайгаар хөхийг сайн бутлах нь хөрсөнд боломжтой бөгөөд хамгийн жигд бүтэц нь аюулгүй байдаг.
MK-ийн ажил дууссаны дараа хий унтрааж, zeplennya устгаж, proprise 2 ... 3 мин. идэвхгүй үед, дараа нь "Stop" товчийг дарна уу. Краныг хаа. Техникийн засвар үйлчилгээ хийх (8-р хэсэг).
Урдаас хойд болон ар тал руу шилжих нь чухал байрлалд туслахын тулд зөвхөн зөв хөдөлгүүрээр хийгддэг. 17 (Зураг 3) хаалттай холболттой, байрлал. 25, өөрөөр хэлбэл MK-ийн гаднах (ажлын) босоо амны боодлын харагдах байдалд зориулагдсан.
UVAGA! Эрчилсэн асаалттай тохиолдолд урвуу араа богино хугацаанд асаалттай байх нь чухал бөгөөд роторын ороосон шүдийг давтсны дараа урвуу араагаа асаана.
7.3. MK дүрэм.
Хэрэв та шархны роботын төрлийг өөрчилсөн бол янз бүрийн хөрсөнд ажиллахдаа MC-ийн зохицуулалтыг хийх шаардлагатай. Гол зохицуулалт нь ороолтны зөв байрлал, роторын тоо, бариулын байрлалаар тодорхойлогддог.
Хөрсний шаардлагатай гүнийг тодорхойлж, хөрсний боловсруулалтыг хийсний дараа хөшигний шаардлагатай байрлалыг суурилуулах шаардлагатай. Жижиг талбайг хөрстэй болго, хутга нь ороож буй сарлагийн шавар руу орж, шаардлагатай байрлалд суулгана гэдгийг санаарай. Шаардлагатай гүн байхгүй бол нэг хос ротор авна.
Бариулыг 6 (жижиг 9) хооронд солихын тулд боолт 7 ба самар 8-ыг суллаж, хавчаар 9 дээр бариулыг шаардлагатай байрлалд суулгаж, боолт, самарыг бэхлэнэ. Бариулын өндрийг өөрчлөхийн тулд боолтны 17-ийн самарыг суллаж, хоолойн 18 доод үзүүрийг 16 бууруулагч дээр бэхэлж, бариулыг шаардлагатай өндрөөр тогтоож, чангална.
7.4. Үйл ажиллагаа MK.
UVAGA! Ажлын эхний 15 жил (хүнд нийлбэр 9...11 литрийн хэрэглээ) нь дахин цэнэглэх үе юм. Бүхэл бүтэн хугацаанд MK-ийг хэт их ачаалал өгөхийг бүү зөвшөөр: хөрсний боловсруулалтыг 10 см хүртэл гүнд 2 ... 3 удаа хийнэ. Чухал тохируулагч хаалтууд нь хагасаас илүүгүй байх ёстой.
Роботын аяллыг (10 минутаас дээш) MK "сул зогсолт" хурдаар эрс багасгадаг, учир нь энэ горимд жижиг салхиар дамжин тахир голын холхивч хангалтгүй хөргөлттэй байдаг бөгөөд энэ нь хэт халалт, түгжрэлд хүргэж болзошгүй юм.
8. Мэнгэ тариалагчийн техникийн засвар үйлчилгээ
Техникийн үйлчилгээнд цэвэрлэх, хувцаслах, тослох, хянах, krіpilnі, зохицуулах болон бусад үйл ажиллагаа орно.
8.1. MK-ийн техникийн засвар үйлчилгээний үе үеийг үзнэ үү.
8. 2. МК-ийн гаднах гадаргууг ажиглах.
Ажлын процесс дууссаны дараа хөрөө, хөрөө, модыг сайтар угааж, дараа нь хуурай арчиж, 2-3 жилийн турш шалан дээр өлгөх шаардлагатай.
8.3. Халуун усны систем ба урсгалтай холболтын техникийн засвар үйлчилгээ.
8.3.1. Цайвар систем.
Битүүмжлэлийн хяналтыг газрын тосны алдагдал, их хэмжээний нийлбэр байгаа эсэхийг нүдээр хийдэг. Урсгалтай холбох хэрэгслийг чангалах, бохь түлшний хоолой эсвэл бэхэлгээний жийргэвчийг солих шаардлагатай.
8.3.2. Хавиргатай z'ednannya.
Урсгалтай холбоосыг чангалах ажлыг зөвхөн ZIP дээр байрлуулсан нэмэлт хэрэгсэлд зориулж хийсэн бөгөөд энэ нь урсгалтай харагдахыг зөвшөөрдөггүй.
8.4. K-41K карбюраторын зохицуулалт ба төв зохицуулагчийн системийн зохицуулалт (Зураг 7).
Цагаан будаа. 7. K41K карбюраторын зохицуулалтын механизм ба мотокультиваторын агаарын төвийн зохицуулагчийн систем Мэнгэ
1- Карбюратор K41K
2-Важил 150160100
3-Хавар 150290043
4 хаалт 150160004
5-Зохицуулах шураг 150200029
6-саваа 150160001
7-Хавар 150290041
8-Важил 150260002
9 булт 150230041
8.4.1. Dvigun MK нь төвлөрсөн зохицуулагчтай байж болно. Зохицуулагчийн функц нь жолоодлогын даралт ихсэх эсвэл өөрчлөгдөх тохиолдолд тохируулагчийн суурилуулсан хөдөлгүүрийн ороосон тоонд нөлөөлдөг. Зохицуулагчийг тахир гол дээр ороосон жин, карбюраторын тохируулагчтай механик түгжих холбоос бүхий хавсралтад холбож болно.
Хөдөлгүүрийн босоо амны ороох хурд өөрчлөгдвөл тохируулагч хаалт нээгдэж, хурдыг нэмэгдүүлбэл ороомог хаагдана.
Хөдөлгүүрийг боолтны ажиллах хүрээний зохицуулалтад бэлтгэх үед:
Ганц бие 2400.. .2600 hv ""
Хамгийн их эргэлт нь 4500...4700 мин "".
Шаардлагатай бол ажиллаж байгаа, халаасан хөдөлгүүр дээр ажиллах явцад боолтыг тохируулах боломжтой.
8.4.2. Сул зогсолтын тохируулга.
8 ба бууруулагчийн тагны хооронд 0.2 ... 0.5 мм-ийн зайг шалгаж, суурилуулна.
"P" карбюраторын эрэг ашиглан сул зогсолтын тохируулга - тоо (хуванцар аяганд) бага байна. 7 ба "K" - довтолгооны дарааллын туйлын (жилийн эсрэг сум) байрлал дахь тохируулагчийн хөшигний байрлал дахь yak_st:
Gwent "P" ороох арга нь эргэлтийг хамгийн бага тогтвортой болгон өөрчлөх;
Чихний тусламжтайгаар "K" боолтыг эргүүлж, хамгийн их эргэлтэнд хүрнэ (хамгийн их утгад хүрсний дараа эргэлт буурах болно);
P ба K эрэгний зохицуулалтаар ажлыг 2 ... 3 удаа давтана.
Зохих зохицуулалттай бол хөдөлгүүр бүх горимд тогтвортой ажиллах боломжтой.
8.4.3. Хөдөлгүүрийн хамгийн дээд боолтыг тохируулах.
Тохируулга нь карбюраторын хөтөчийн туйлын (жилийн сумны ард) байрлалд M эрэг ашиглан хийгддэг. Боолтыг шураглах үед эргэлтүүд өөрчлөгддөг, шураг хийх үед тэдгээр нь нэмэгддэг.
8.5. Шаантаг арааны тохируулга.
Авцуулах ажиллагааны зөв ажиллагаа, V туузны шаардлагатай бат бөх байдлыг хангахын тулд V туузны дамжуулалтыг зөв тохируулах.
V бүсний гол сунгалт нь хөдөлгүүрийг 10 (жижиг 9) vzdovzh рам 25 (сумны D хувьд) хөдөлгөж асаалттай zcheplennі ашиглан гүйцэтгэдэг. 21, 24-ийн боолтыг 20, 22, 23-р угаагчаар урагш эргүүлж, яндан 19-ийг салгаж, хөдөлгүүрийг хүрээтэй бэхлэх самар 26-ыг суллана. Битүүмжлэл нь дээд тал нь байж болох ч роторын эргэлтийн боолт биш юм. Зохицуулалтын хяналтыг асаагуурын тусламжтайгаар хөдөлгүүрийг удаан эргүүлэх замаар хийж болно.
Dodatkove хурцадмал байдал zdіysnyuєtsya шураг 4. тохируулгын cob өмнө байрлалыг өөрчлөх арга замаар хүчдэлийн булны тусламжтайгаар ард, энэ нь зогсоох хүртэл баларч байх ёстой. Хөдөлгөөнтэй байх үед ижил байрлалд байгаа бол zcheplennya-г асааж, MK-ийн практикийг хамгийн сүүлийн үеийн анхаарлын төвд оруулаарай. Туузан салаалах үед эрэгний шаантаг ашиглан булны хурцадмал байдлыг нэмэгдүүлнэ 4. Шургийг 4 самартай 3. Зогсоолын байрлалыг тохируулна 13. Бэхэлгээний самарыг суллана. V-бүсний гаднах гадаргуу дээр онцлох зүйл наалддаггүй. Зөвшөөрөгдсөн цоорхой I нь 1 ... 3 мм-ийн хил дээр бути байж болно.
Дотор диаметр дээр хагарал бүхий V-бүсийг ашиглахыг зөвшөөрнө.
UVAGA! Хөдөлгүүрийг засах үед 11.15 шаантаг хэлбэртэй араа дамаруудын эргэлтийг дагаж мөрдөх шаардлагатай. дамар нь нэг хавтгайд roztashovuvatisya улмаас байна. Зөвшөөрөгдсөн зай нь 1 мм-ээс ихгүй байна.
Суултын яндангийн 19-ийг суурилуулах үед завсрын хаалт G (бүрсний дотоод гадаргуу дээр) бэхэлгээний үед V-бүсний гаднах гадаргууг мушгих үүрэгтэй биш, хавчааруудад чухал ач холбогдолтой 1. Зөвшөөрөгдсөн завсар B байна. 1 ... 3 мм-ийн хил дээр бути улмаас.
8.6. Цилиндр болон цилиндрийн толгойн гаднах гадаргууг цэвэрлэх.
Цилиндр болон цилиндрийн толгойг цэвэрлэх нь алслагдсан гадаргуугийн ойролцоох хөрөө, бруд, илүүдэл шугуйг өнгөлдөг.
Цэвэрлэгээг механик аргаар зайнаас усаар угааж, арчиж, шалан дээр 2-3 жилийн турш хатаана.
8.7. Праймер системийг хянах.
Хөдөлгүүрийн гал асаах системийн хяналтыг хурц харцаар хийж, оч залгуурын электродуудын хоорондох нэмэлт датчикийг ажиглаж, оч асаах соронзоны тогтоосон мөчийг дахин шалгана.
Цагаан будаа. 8. Мэнгэ тариалагчийн гал асаах систем
Соронзон 7 (зураг 8) эргэн тойронд харахын тулд спираль бүрхүүл 6 (зураг 10), лонх 2, flywheel самарыг шургуул. Flywheel тэмдгийг flywheel дээр суулгаж, гурвалсан боолтыг боолтоор бэхлэнэ. Ml0x20 (z ZIP) боолтыг znіmach дээр эргүүлж, flywheel-ийг салгана.
Соронзон бэхэлгээний суларсан эрэг, соронзон 7 ба картер 8 дээрх "а" ба "б" тэмдгүүдийн зөрүүтэй соронзыг илүү нүдээр шалгаж, боолтыг хаа. Хэрэв соронзон залгуурыг задлах шаардлагатай бол цахилгаан залгуур 3-ыг залгаж, нэмэлт мушгихын тулд утсыг соронзон залгуурын залгуурын үзүүрээр шургуулж, залгуурын 5-ын үзүүрийг утаснаас эргүүлнэ 4. Соронзон 7-г утсаар татна. картерийн буух газар 8, картерийн урд талд 8, Соронзон трансформатораас өндөр хүчдэлийн утсыг салга. Буулгасан эд ангиудыг хадгалах нь буцах дарааллаар явагддаг.
UVAGA! Flywheel суурилуулсан үед нисдэг дугуйны бут болон тахир голын хонгил дээрх түлхүүрүүдийг нэмэлт сегментчилсэн түлхүүрийн ард гүйцэтгэнэ.
Flywheel самарыг 3.. 4 кгсм эргүүлэх хүчээр чангална.
Өндөр хүчдэлийн трансформаторын боолтыг хугарахаас зайлсхийхийн тулд өндөр хүчдэлийн боолтыг magneto 7 трансформаторын шураг руу 8 ... 10 мм урттай оруулна.
"Зогс" товчлуур 1, бага хүчдэлийн сум 2, цахилгаан эвэр 3, өндөр хүчдэлийн сум 4, хамгийн чухал 5-ын тулгуур зэргийг илүү нүдээр шалгах.
Тусгаарлагчийг гэмтээсэн тохиолдолд согогийг нэмэлт тусгаарлагч шугамын ард байрлуулна.
Очлуурыг шалгахын тулд 6 хөдөлгүүрийн урд талын оч залгуурыг бүрээсийг нь салгаж салга. ZIP-д хэрэглэгддэг Vykoristovuvaty хэрэгсэл.
Тос, буцалгах, хөө тортог шидэх үед электрод болон лааны дулааны конусыг цэвэрлэж, электрод болон бензиний дулааны конусыг цэвэрлэж, хатааж, үлээлгэнэ.
Төв ба bichnym электродуудын хоорондох зайг хэмжинэ. Цоорхой нь 0.4 ... 0.6 мм-ээс ихгүй байна.
UVAGA! Хэрэв та цоорхойг тохируулах шаардлагатай бол төв электрод дээр шаналахыг бүү зөвшөөр - энэ нь керамик дулааны конусыг эвдэхэд хүргэдэг.
Запалування лаа суурилуулахдаа төөрөгдлийн цагирагыг урд нь байрлуулж, лааны түлхүүрийг цааш түлхэж зогсох хүртэл гарынхаа чиглэлд эргүүлнэ. Чангалахдаа хэт их хүч хэрэглэж болохгүй - та цилиндрийн толгойг хагарч болно.
8.8. Давтан шүүлтүүрийн хяналт.
Шалгасан шүүлтүүрийн хяналтыг шүүлтүүрийн орон сууц болон шүүлтүүр элементийг тойрон харах замаар гүйцэтгэдэг. Шүүлтүүрийн биеийг цэвэрлэх нь хөрөө, мод, гадаргуугаас хэт ургасан хэсгийг цэвэрлэнэ.
Шүүлтүүрийн орон сууцны самарыг шургуулж шүүлтүүрийн орон сууцыг зайлуулж, зайлж, хуурай арчина.
Шүүлтүүрийн элементийг цэвэршүүлэх нь давталтаар үлээлгэх замаар хийгддэг.
Шүүлтүүрийн элементийг солих нь засвар үйлчилгээний явцад хийгддэг.
Шүүлтүүрийн элемент хүчтэй бохирдсон тохиолдолд шууд чиглэлд солих шаардлагатай.
Давтан шүүлтүүрийг нугалах нь буцах дарааллаар явагдана.
UVAGA! Шүүлтүүр хийдэг элемент суурилуулахгүйгээр MK-ийн ажиллагааг зөвшөөрөхгүй.
Шалгасан шүүлтүүрийн орон сууцыг бэхлэх самарыг тогтмол чангалж байх шаардлагатай.
8.9. Цилиндр, цилиндрийн толгой, поршений нүүрстөрөгчийн хуримтлал, МК дүүргэгч, керуванны кабелийн тосыг цэвэрлэх.
Эдгээр үйлдлийг гүйцэтгэхийн тулд тусдаа хөдөлгүүрийн сонголтыг хийх шаардлагатай: бүрээсийг хаалтаас салгах; лаатай өндөр хүчдэлийн дроидын үзүүр; лаа эргүүлэх; карбюраторын криштси дээр 21-р боолтыг (3-р зураг) эргүүлж, урвуу хаалтын ховилоос карбюраторын кабелийг тавьж, самар шургуулж, цилиндрийн толгойг угаагч, жийргэвчээр зайлуулах замаар галын савыг гаргаж авах; поршений доод үхсэн цэг дээр суурилуулах i, цилиндрийг дээш өргөх, ишийг арилгах; vіd'єdnati дуу намсгагч ба карбюратор; поршений цагирагуудыг гаргаж авах, энэ зорилгоор 0.2 ... 0.3 мм-ийн зузаантай, 4 ... 5 мм-ийн өргөнтэй ган эсвэл гуулин хавтанг хийнэ.
Цилиндрийн толгой, цилиндрийн толгой, дуу намсгагч, карбюраторыг цэвэрлэж, цилиндрийн суваг, толгойн шаталтын камерыг тортогоос цэвэрлэ.
Цилиндрийн толины дээд хэсэгт (дээд поршений цагирагийн ажлын хоорондох зааг дээр) ирмэг байгаа эсэхийг хадуур хэлбэртэй хусуур эсвэл зүлгүүрийн хэрэгслээр зайлуулж, цилиндрийн толин тусгалыг доороос гулсахаас сэргийлнэ. ирмэг.
Шаардлагатай бол рисики, цилиндрийн толин тусгалыг нарийн зүлгүүрээр цэвэрлэж, чидунаар бүрхэж цэвэрлэнэ. Дрибни ризики олдсонгүй.
Поршений ёроолыг тортогоос цэвэрлэж, поршений цагиргуудын доорхи ховилыг цэвэрхэн серво ашиглан урд талаас нь шахаж ав.
Поршений ховилыг хуучин эвдэрсэн поршений цагирагаар гараар цэвэрлэнэ.
Их хэмжээний нийлбэрээр дэлгэрэнгүй мэдээллийг сайтар цэвэрлэв. Поршений цагираг нь цилиндрийн толинд таарч байхын тулд цилиндрт байрлуулсан поршений цагирагны дулааны цэвэрлэгээг шалгана уу.
Поршений цагиргуудыг нүхний дагуу цилиндрт 8 ... 10 мм-ийн гүнд оруулж, поршений титэмийг proshtovhuyuchi їx. Бөгжний саваа дахь цоорхой нь бути 1 мм, трох илүүтэй холбоотой юм. 1 мм-ээс их зайтай бол поршений цагиргууд шинээр солигдоно.
Хөдөлгүүр ба MK-ийн задалсан эд анги, хадгалах хэсгүүдийн хадгалалтыг буцах дарааллаар гүйцэтгэнэ. Поршений суурилуулалтыг булагийн ёроолд байгаа сумыг цилиндрийн яндангийн хавхлага, дуу намсгагч руу чиглүүлэх байдлаар хийх ёстой. Суулгахын өмнө цилиндрийн толин тусгалыг тракторын тосоор тосолно. Цилиндрийн толгойн самарыг хөндлөн чиглэлд жигд чангална. Шаардлагатай бол жийргэвчийг солино.
UVAGA! Суурилуулалт: сонгомол нугалах эд анги ба нугалах нэгжүүд: поршений, цилиндр, поршений зүү - эд ангиудын гадаргуу дээр ижил өнгийн тэмдэглэгээтэй иж бүрдэл хэлбэрээр чичирнэ (хуваа. Нэмэлт 4).
Тохируулагчийн хяналтын кабелийг тосоор тосолно.
Цагаан будаа. 9. Мэнгэ тариалагчийн хөтлөх механизм (гинж).
MK-ийг нугасны дараа карбюраторын удирдлагын элементүүдийн тохируулгыг гүйцэтгэнэ (8.4-р хэсэг).
8.10. Картерийн ханцуйвчийг солих.
MK-г ажиллуулах явцад ханцуйвчийг баруун виконатын картерийн орон сууцанд солих шаардлагатай бол дараах дарааллаар ажиллана.
Суултын яндан 19 (зураг 9), дамар 11, бүс 12-ыг ав;
Хөдөлгүүрийн хурдны хайрцгаас ууртай тос;
dvigun хурдны хайрцгийн тагийг ав;
Хөтөч араагаа гарга:
Нэмэлт мушгихын тулд ханцуйвчийг булангийн хайрцгаас салгах;
Хаалган дээр dvigun-ийн бууруулагчийн хэсгүүдийн Zrobiti нугалах
залгамж халаа.
Зүүн талын хайрцгийн орон сууцны ханцуйвчийг солих нь спираль яндан, нисдэг дугуй, соронзыг урагш хөдөлгөх замаар хийгддэг (8.7-р хэсэг).
8.11. Дуу намсгагч цэвэрлэх.
Дуу намсгагчийг цэвэршүүлэх нь алс холын хөө тортог дээр цутгаж, дуу намсгагчийн биед нээгддэг. Үйлдлийг дуусгахын тулд боолтыг тайлж, угаагчийг салгах замаар залгуурыг биеэс нь салга. Гострийн объектоор хаалгыг сайтар цэвэрлэж, бензинээр дэвтээсэн сереттээр арчина.
Дуу намсгагчийг нугалах нь буцах дарааллаар явагдана.
8.12. Razbirannya тэр атираат гарааны.
Шаардлагатай бол спираль хавар 6 эсвэл гарааны утас 2 (жижиг 11) солих шаардлагатай бол сонголтоос гадуур хийх шаардлагатай. Энэ зорилгоор хөдөлгүүрийн асаагуур, хөрөө, модонд цэвэрлэнэ.
Сонголтыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ.
Диск дээр дарсны дараа 13. түгжээг 15, дараа нь 8, 14, 13.9, 11, 12, 10.9.8-ийн дэлгэрэнгүй мэдээллийг авна.
Стартерийн утас 2 тасардаг шиг дамар 7 ба хүйн обудаас 4. утсыг дамар болон обудтай холбох аргуудыг санаарай. Утас солих. Эвхэхээсээ өмнө бүх үрсэн гадаргууг зогсонги тоснуудын аль нэгээр нь түрхэнэ.
Мушгиа пүршийг 6 солихдоо ороомог 7-д оруулаад, булгийг ороомгийн ирмэг дээр залгаад эсвэл булгийн гогцоог шүдний дээгүүр ороомгийн хананд хийнэ. Угсрах саваагаас хавар солих. Ороомгийн төв нээлтийн тэнхлэгийн дагуу булгийн дотоод ороомгийн ороомгийн нээлхийн дунд хэсгийн байрлалыг шалгана уу. Тэдний хооронд бути 18 мм байж болно.