Önjáró kocsik és talicskák benzinmotorral (motorkocsik). Az önjáró vіzki segít elfelejteni a saját kezű motoros kerti talicska robot nehéz munkáját

„Két technológiát sajátítottam el – szerelőként és gépépítő technológusként is. Imádok új projekteket és innovatív megoldásokat kidolgozni bármilyen problémára, amihez ragaszkodok, vagy a projekteknél, ahogy elmentek, a bűz süket kutba ment. Ehelyett, hogy csak dolgozzon, gyakoroljon, látom a bajt, hogy dolgozzon, jobban fog dolgozni, jobb legyen valaki másnál. Amit előre láttam, ha az utolsó gondolatom is meglát: egy elektromos ébresztőautó. Ez a projekt olyan lett, mint egy segítő alkotás egy órás udvari munkához, de a béta tesztelés megmutatta ennek a mechanizmusnak a csodálatos sokoldalúságát. Ez az autó különféle gondolkodású gazdag embereknek tud segíteni: a csapatom egy 4 m-es gázlón és 4 m-es gázlón ment át a domb tetejére, mint az oregoni tél. Szavai mögött: "Nem lehetett másképp átjutni ezen az úton ilyen talicska nélkül. A bőrhöz az egyikre szüksége lenne." Azon dolgozom, hogy a lakosság idősebb generációja továbbra is dolgozhasson összecsukható projekteken a metrón és azon túl. Mindenféle autóval járok vállalkozóknak, strandra nézek, boxversenyekre, és a hétköznapi élet egyéb területein gazdag embereknek is. Az autóm felmegy a dombra, gázlón, kavics, homok, fűrész a klubokban, dolatim kis átkelők a földön, különösebb zaj nélkül a coristuvach oldaláról.

A nyereményekből annyi befejező alkatrészt vásárolok, hogy 50 talicskát indukáljak, miközben árut készítek. A Tsikh 50 önmagában elég lesz ahhoz, hogy az autóimat hitelesítsék és heti forgalomba helyezzék. Harcolni fogok az elvesztett filléreimért, hogy eladjam a márkám marketing segítségért. Használom a www.deadnutsdesignco.com oldalt is, ahol autók árusíthatók.

A kerékpár és az elektromos fúró megépítése nem kevésbé nevezetes projektnek tűnik, ugyanakkor érdemes lazítani.

Az értékesítéstől kezdve a Nareshti-i céges üzleteinkig egy egyedülálló újdonság a világon - egy önjáró akkumulátoros kerti kocsi Greenworks 40V G40GC! Találjuk ki, milyen ételre és milyen borra van szükség?



Ebben az órában a kertészeti eszközök piaca felismeri a változások alapelveit, és az embereket egyre jobban érdekli az ökológia, a fenntarthatóság és a kerti eszközök maximális gépesítése. Nem sokkal ezelőtt az akkumulátortechnológiát elképzelhetetlennek és jelentéktelennek, drágának és nem méltónak tartották. És ugyanakkor ne hívjon senkit akkumulátoros lándzsareszelővel, vagy mondjuk fűnyíróval. És ma készen állunk egy csodálatos folyó bemutatására - egy villanymotoros kerti talicska, amely a GreenWorks sorozat 40 V-os akkumulátorával működik.

Azt kérdezed: "Miért hagyod abba?" Az indoklás egyszerű: „Amelyik a legfontosabb kerti talicskás: szállítóhelyet, talajt, kutyát, annak behozom azt a másik kerti kocsit. Pedig ez az autó a mindennapi szükségletekre való. A különbség csak abban rejlik, hogy véletlenül nem kap minden szükséges emelőt és csavart a beépített villanymotorhoz az első két kerék meghajtásával, valamint az öncsúszás funkcióval, amely segítségével mindent egyszerűen hívhat a test gyorsan és egyszerűen. Fontos megjegyezni, hogy mögötte van egy másik támasztókerék, hogy ne dobja ki a vazkát.

A Vіzok maє vrahayuchi jellemzői:

  1. Nagy test (korito): 106 liter,
  2. Anyaga: ütésálló műanyag;
  3. Súly: 100 kg
  4. Hosszú óra autonóm robotok: akár 40 perc. vіd 4 А/év akkumulátor.

Ütésálló műanyagból készült karosszéria szükséges az autó kialakításának megváltoztatásához, és ugyanígy kevesebb akkumulátor töltöttség a ruh-on, és ennek eredményeként - több munkaóra. Az élénkség érdekében nem szükséges a talicskát a talajra dobni, a berendezés testét egy mechanizmus, egy gázleállító és egy pratsyuє emeli fel az öncsúszás elve érdekében.



Súlygyarapodás 100 kg-ban – több mint elegendő több napra. A vіzk mindig ott lesz Rіvnovaziban, annak, akinek két remek kereke és egyenletes széle lehet puha talajon. Egy speciális támasztókereket helyeztek át parkolóval. Éppen ezért nem aggaszt az egyenetlen cselekményeken vándorló mimika.

Egy óra önálló munka fontos paraméter, várjon egy percet. A negyven óra megszakítás nélküli önálló munkavégzés körülbelül 3 km-t jelent a maximális sebességű úton. Ha meg akarja védeni a nyaralók középső területét, akkor bátran kijelentheti - 3 km többe kerül, alacsonyabb kell.

De még mindig nem minden baj. Őrület, hogy az adott modell eleve egyszerű a javítás és a csere szempontjából, és mivel villanymotorral van felszerelve, nem kell törődni a csere szervizelésével ablak anyagok(olaj, gyertyák, szűrők), tekerje fel vagy készítsen egy forró edényt. A vіzok nem engedi a nehéz gázok kicsapódását az elfogadhatatlan szagból, és egyáltalán nem károsítja a környezetet. További plusz, hogy a robot teljesen csendes. Például, mivel kisgyermekeinek napközben aludniuk kell, teljesen nyugodtan folytathatja a munkát a kertben, anélkül, hogy aggódnia kellene a zaj miatt.

A її munka alkalmazásához megismerkedhet ezzel a videóval:


Ebbe a tartozékba könnyű bejutni a kulcs elfordításával - Mayzhe, mint egy jobb autóba. A Shvidkіst különös fontossággal és tisztelettel keveredik: є hátramenet, tehát az autó їdit, mint előre, tehát і hátra. Nélkülözhetetlen segítője leszel a gyenge állapotúak képviselőinek, vagy a gyengécske korúaknak, hiszen nem kell erőltetnie magát, hogy fontos előnnyé váljon.

Tegyük fel, hogy egy önjáró vonat belép a Greenworks 40 V-os vonalába, ami lehetővé teszi, hogy megspórolja az akkumulátorok vásárlását. töltők mint korábban, már vásárolt felszerelést a sorozatból.


Tekintse meg a híreket és a statisztikákat a webhely parancsában
A szövegek másolása csak első kézből készíthető.

A dachában vagy a magánfülkében való élet elválaszthatatlanul összefügg a javítás, az ágyak gondozása és a telek nemesítésének szükségességével. A Budіvelni és a dachas turboti mindig leküzdötte a sok anyag, smіttya, talaj szállításának problémáját - mindez felesleges a dachas zavzhdinál.

Fontos, hogy a kézi talicskát sokáig vigyük. Alternatív megoldásként vásárolhat egy önjáró vizokot, több ajánlatért a piacon, ez több mint elég, vagy megteheti saját kezével, ami azt jelenti, hogy egy szabad óra és egy kisebb vagyon.

Kérem, hogy melyik lehetőséggel lépjen kapcsolatba

A haszonjármű használatának legjobb módja egy ipari vibrációs motorral ellátott készülék készítése. Például önjáró vіzok ts 350, fotó. A kis teljesítményű kínai önjáró járművek láttán "mіsyatsekhіd", ahogy az autót szeretettel elnevezi, її Vlasniki régi megjelenés, maє tsiliy csokor bajok:

  • Magas elõnyös, 450-500 kg tömeges elõny a testnél;
  • Hatkerék felfüggesztési rendszer, amely nagy áteresztőképességet és manőverezhetőséget biztosít;
  • UMZ-5B tolómotor 5 ezer alatt. a paliva vitrata pedig érezhetően kicsi - 1,5-2,1 l / év.

Az autó bebizonyította, hogy nélkülözhetetlen önjáró szállító zasib. Hat teljes hajtású kerék biztosítja a vezetés stabilitását extrém terepen. A vikonán vizkájának központosítása szakszerűen történik, a lábazat kialakítását az összes kerék talajjal való egyenlő kapcsolata biztosítja. A TS350 teherbíró séma lehetővé teszi az ekét vagy a hószedést egy lapáttal. Zagalom, a legtöbb jelenlegi kínai és európai motoblokk a „holdjáró” levéltetűjén úgy néz ki, mint aki haldoklik.

A TS350 hiányosságaiból ismert, hogy a lándzsás hajtómű hiányos, és az önjáró fülke sem tökéletes. Ale vrakhovuychi, scho tse otthoni szállítás, a Dahu jelenléte nem olyan fontos. Az áthelyezéssel kapcsolatos problémákat egy Lanka 19.5-ös krokodillal egy nagyobb feszítő nemes lándzsa beépítése okozza, a vіzka vásárlás tengelyét pedig gazdagon kell elvégezni. A legtöbb hasonló felszerelésű shanuvalniknak nincs lehetősége új önjáró kocsit vásárolni a dvigunból.

Találkozunk! Az "M_syachnik" TS350 kiadását a tyumeni motor-bud_ üzem rögzítette.

A másodlagos piac hasonló önjáró kocsit vásárolhat 1,5-2 ezer rubelért. dol., erős dvigunnal. Rájöttem, hogy ha van technikája, és több visó javítható, felújítható, akkor olcsóbb nem a javítást hívni, hanem saját kezűleg megépíteni az önjáró visókat.

Önjáró vіzki ipari készítmény

Ha rászánja magát, és ismer egy megbízható önjáró járművet, akkor vagy hidraulikus önjáró járművet - navantazhuvach, vagy egy minidömper kínai változatát kérik. lánctalpas. A terepen végzett munkához vagy egy nagyszerű tárgy életéhez, egy ilyen mini traktorhoz, esetleg 300 kg-os vantageopidiomnistyu és pidide, ale vіddavati 2 tiszafa. dollárt a lehetőséget, hogy át a előnye a bank könyvelő kevés.

Még tsіkavoi a hazai kormány lesz önjáró technika Honda. A Її minidömpereket kényelmesen nevezhetjük önjáró viszkóznak, de van bimbózó technológia, de egy privát fülkében egy kis készülék még ősibb lesz.

Például az ANTBY800 modell 13 LE-s benzinmotorral van felszerelve. Tulajdonképpen egy hidraulikus önjáró vіzok, így ennek az alapja a hidraulikus hajtások az orbitális motorok bekapcsolási pillanatának elosztásával. Vіzok épület Mozgó 800 kg-ig Vantage meg vіdsіku vіdsіku, vіznіmatі akár 300 kg vіdsіku vіdsіku, vіznіmati 300 kg-ig vіssotu vіdsіku vіdsіku, іnіmati 300 kg-ig vаsota vіdsіku vіdsіku, vіznіmatі 300 kg-ig vаsotu vіdsіku vіdsіku, vіznіmatі fel 300 kg vаsotu vіdsіku vіdsіku, akár 300 kg vаsotu vіdsіku vіdsіku, vіznіmatіmath, akár 300 kg vіdnіmatіmatіmatіmatіmatіmatіmatіmatіmatіmatіmatіmatіmatіku vіdіku vіdsіku, vіdіku vіdsіku, vіdіmatіm Ale, mint a „Monthly”-ban, a Honda dívának nincs kabinja, és talál egy helyet a kezelőnek, ami nem kényelmesen ismert, különösen, ha egy vízen dolgozni véletlenül egy trivaly órát kell végeznie. Vartist egy önjáró vіzk válni mayzhe 700 tiszafa. rubel

Több könnyű önjáró kocsi, mint a videón

egy nagyságrenddel olcsóbb, de képességeihez képest kevés haszna van otthoni munkának. Az önjáró szerkezetek általában magas súlyponttal, gyenge motorral és rövid tengelytávval rendelkeznek. Érzékelhetően rövid kocsival akár 50 kg-os súlyokat is könnyedén szállíthatunk rajta. A mindennapi munkához a motoranyagok szállítása nyilvánvalóan nem működik.

A "csináld magad" önjáró készüléket hagyjuk növekedni:

  • Rögzítsen egy önjáró vizokot a motorral ellátott szállítóeszközhöz, például hófelszedőhöz, mögöttes traktorhoz vagy kaszához;
  • Válassza ki az eredeti önjáró konstrukciót, amely láncfűrész motoron és önjáró tűzijátékon alapul;
  • Építsen újjá egy régi robogót, javítsa ki a motort és a sebességváltót;
  • Válasszon elektromos önjáró vonatot.

Az összes felsorolt ​​opciót régóta tesztelték a szakemberek a gyakorlatban, és sok saját maga által kiválasztott vizkiv rossz eredményt mutatott. Az önjáró vіzka saját kezű készítésének fő előnye az a képesség, hogy az Ön igényeinek megfelelően tervezzen. Ráadásul a pótalkatrészekkel és alkatrészekkel ellátott önjáró transzporter élettartama lényegesen kevesebbe kerül egy megvásárolt jegyért.

Alternatív lehetőség, vagy otthoni motoros járművekre épülő önjáró vonat

A legegyszerűbb módja az önjáró vizok saját kezű előidézésének a háztartási gépek feldolgozása során, amely győztes az udvar tisztítására, a hó tisztítására vagy a fű levágására. A legjobb lehetőség A Budіvlі önjáró autókat újra felszerelik technológiával, mint a sors hevében, kényelmesen tétlen lesz a garázsokban vagy a fészerekben. Ez egy kézi önjáró hóeke benzinmotorral.

A hófelszedő gép minden szükséges egységgel rendelkezhet - dvigun, hátsókerék-hajtás és kézi vezérlőrendszer. Ahhoz, hogy a hóekét a kocsi önjáró változatára cserélje, ilyen műveleteket kell végrehajtani. A hátoldalon szét kell szerelni a lapátot vagy a csigás hófelvevőt. Általában további egységek vannak felszerelve az elülső gerendákra. Ugyanitt a szíjhajtás hajtótengelye és szíjtárcsái vannak felszerelve a motor tömítettségének szabályozására.

A keretek helyettesének új, előléptetési biztosítással rendelkező keretstruktúrát kell létrehoznia. Ha 3-4 lóerős motor van a hómarón, akkor a szükséges profilcsőből készült váz 20x40 mm-es betonacéllal és legalább 2 mm-es falvastagsággal.

A keretet nagyobb méretű alappal kell előkészíteni, így a szerkezet elülső gerendájára egy kilátódobozt kell elhelyezni, az alsó részbe pedig a konzolokat kell felszerelni a forgótengelyek felszereléséhez. kerekek.

Egy önjáró vizka esetében fontos a könnyű kanyarodás és manőverezés a bekerített Maidan mentén. Az első kerekeknél a legjobb független, független kerekeket nyerni az ínypályán. A doboz felszerelésének helyét úgy választják meg, hogy a vaga vіd dviguna and vantage egyenletesen oszlik el az összes keréken. Az elülső erkélyekre forgópántok vannak felszerelve; Vantazhny vіdsіk a napellenzők és a vivantazhuvatim sipuchі anyagok öncsúszással történő bekapcsolásához, mint a videón

Zokog a vintage doboz anélkül, hogy megtörné a dörzsölést egy órán keresztül, át kell helyezni a reteszt - egy merevítőt. A doboz formája megfelelő sorrendben választható, a legjobb módja a kerti talicska szabványos sémájának másolásának, a smuccnak - a vintage talicska megfelelő méretének kiválasztásához. Önjáró jármű esetén az optimális térfogat 40-50 liter lesz. Ha az önjáró vіzok nem használható humusz, genny vagy szerves trágya szállítására, akkor a vantage vіdsіk teljes egészében rétegelt lemezből készülhet, a rudakat és öltéseket pedig acéltekerccsel megerősíthetjük, vagy egyszerűen horganyzott fémmel kárpitozhatjuk.

Az önjáró napellenző elkészítésének legáltalánosabb módja a legjobb, benzinmotoros, mögöttes traktor használata. A maestriv-ek nagyobb száma azt jelzi, hogy a motorblokk önjáró géppé alakítása nem messze van, így egy blokk sok fillért lehet keresni, esetleg csak egy pár kerék és egy magasra szerelt motor. telepítés. A kialakult helyzetből adódóan ilyen költséges, chimalih filléres költség, és ennek eredményeként hosszú és instabil szállítási költség jön ki, ami egyfajta szöszmötöl az úton.

Saját kezű önjáró motorok leszünk

Mivel az önjáró munkások száma nagyobb, az ilyen melléképületek életének fő érdeke egy önjáró önjáró jegy megépítése minimális alkatrészbeszerzési ráfordítással. Tim több, nem szükséges regisztrálni és dokumentumokat készíteni az önálló szállításhoz. Ha véletlenül úton vagy, akkor a víz és a DIBDR felől nem fog kifogásolni az elméd, hogy az önjáró jármű nem hoz létre átmenetet a rohanásban résztvevők számára, és az oldalról elmozdul. az út legfeljebb 7 km/év.

Mire van szükség egy önjáró vіzka saját kezű készítéséhez

Összecsukáshoz, legyen az a legegyszerűbb önjáró jármű megépítése, ki kell választani az alapegyetemeket a rendelkezésre álló motoros felszereltség szerint:

  • Egy működő, csomós benzinmotor csatlakozik a kábel fordulatokkal történő csavarásának és egy ferrido lemez beépítésének lehetőségéhez. A legjobb pіdіyde láncfűrész vagy dvigun vіd motoblock, és a modern motoblokkok motorjai nagy és terjedelmes kivitelezéshez, könnyű önjáró motorra szerelhető;
  • Sebességváltó vagy rendszer a nyomaték átvitelére a motorról a vіzka kerekeire, leggyakrabban kész csomókat készíthet egy robogóból, készíthet Lanziugot vagy áttételes sebességváltót saját kezével;
  • Váz és kerekek. Tehát a kilátások szállítására szolgáló találkozók vizsgaként Önnek legalább 20-25 cm átmérőjű gumipályán lévő kerekekre és legalább 2 mm-es kényelmes falú profilcsővel ellátott keretre van szüksége. .

Az egész krémje túlélve, a galm burkolatához szükséges részletek és a kábelfaragás rendszere dvigunnal. A részletek jobbak, ha újak, és ne aggódjon az önjáró berendezések biztonságos vezérlése miatt.

A legtöbb alkatrész a motorhoz megvásárolható régi motorkerékpárok alapján, vagy nem egyértelmű. Általában a hasonló önjáró berendezések szakértői tartalék alkatrészkészlettel rendelkezhetnek raktáron, vagy új, eredeti gyártást találhatnak ki. Ha egy motorkerékpár vagy egy robogó eladásán tombol a bűz, akkor külön-külön egy okos fillérért és a készlet egy részéért árulják.

Önjáró kocsi robogóról

A leggyakrabban használt alkatrészek és alkatrészek adományozói a régi robogók és kerékpárok. Miután bevezették az obov'yazkovoї regisztrációt a mini-robogók és segédmotoros kerékpárok sok vlasnikával, elkezdték keverni, hol lehet legyőzni a régi dvigunt. A japán robogók általában rezgő, nagy sebességű benzinmotorral rendelkeznek, olajkörrel és automata sebességváltóval.

Ugyanakkor az eredeti Honda robogók gyakorlatilag mindenhol kínai önjáró technológiával készülnek. A kínai robogókat még egy munkanapra le lehet lamatizálni, de a másolatok csapdába esnek, mert nem jobbak a japánoknak. Ugyanazt a technikát és kell shukat a kiválasztás.

Önjáró hintó elleni küzdelem robogóval támadó sorrendben:


A sebességváltót és a dvigun vіzkát túlterhelték a rövid távúak, még senki sem ment bele a japán technológia csodájába otthoni fejében.

Kérem! Ezért, ha egy aboriális variátor dvigunját radikálisan átalakítja, kerülje meg őket a tizedik úton. A legjobb önjáró vizka vikoristovuvaty megfelelő elrendezése a motor.

A kezelő irányítja az önjáró járművet, a hátsó kerekes platformon állva. Hasonló sémákat széles körben alkalmaznak fontos félautomata motoblokkok tervezésében, amelyeket a kínaiak Pivdenno-Skhidnoy Asia földjeire gyártanak. A séma rendkívül kényelmesnek, praktikusnak és olyan önjárónak mutatkozott ilyen elrendezéssel, hogy gazdagon stіykіshim és kerovanіs, alacsonyabb “ledachі” kivitelben kerüljön ki, ilyen vizeken a dvigun fölött üljön, különben olyan mint egy motoron. egy hám.

A mérleget az emelvényen állva, önjáró napellenzővel kézzel is megítélheti a videóból

Egy dolog elmondható - üres veterán járművel önjáró hintón vezetni, lehet gazdagabb és biztonságosabb, alacsonyabb motoron.

Az önjáró napellenző elektromos változata

Leginkább otthoni állapotban hajtásos talicskára van szükség a talaj 10-30 m-re történő áthordásához, gyújtáshoz vagy bimbózáshoz. Ebben az esetben nem kell komoly benzinmotoros készülék, meg lehet boldogulni elektromos opcióval, mint a videón

A szerző elképzelése szerint egy nagy kerti talicska kerekének tengelyéhez egy fogaskerekes vagy szíjas hajtómű és egy nagy sebességű motor van rögzítve kemény elektromos fúró vagy perforátor formájában. Az átvitelek számának csökkentésével a fúró dvigunjának pillanatáig a ciklus úgy fut, hogy a talicskát a gyalogló sebessége hajtja.

Az elektromos motor élettartama érdekében szükséges a kiegészítő vezetékek meghosszabbítása és feszített dart légúton történő mozgatása. Ahhoz, hogy a robot könnyebben tudjon talicsolni, kemény burkolatot kell fektetni a deszkákra vagy tányérokra, különben 10-15 perc múlva a robotmotor túlmelegszik és kigyomlálódik.

Önjáró vіzok láncfűrészről

Egy régi robogó vásárlása egy önjáró busz otthoni változatának elkészítéséhez kétségtelenül pontosan lottó, mint egy régi, sebességváltós motor hosszú távú pótlása. Ha arra a módszerre akarja beállítani magát, hogy egy önálló vizzokot nyerjen, mint egy minіvantazhіvkát, akkor azt annyira fel kell készítenünk, hogy könnyen észreveheti, hogy a variátor öve nem hangolódik. A Koshtuyu olcsón bűzlik, de nem könnyű megismerni a CVT sebességváltó és a motor eredeti japán részleteit.

Önjáró jármű adatai

A gyakorlatilag nebivny sebességváltóból származó önjáró vizok saját kezűleg elkészíthető egy „Barátság” vagy „Ural” típusú hazai láncfűrészből. Felmerült bennem, hogy mindenekelőtt a tiszteletreméltó technikát kell választanunk, elsősorban a távolságon, a motor kialakításának elrendezésén és a készülék kirívóan alacsony árán keresztül.

A vipadku zі robogóhoz hasonlóan a dvigun láncfűrészek sem olcsók, a kis utómunkáknál csak a vuzol zcheplennya és egy csillag hajtja a piros lándzsát. Nasampered, ki kell venni a zcheplennya z dvigunt. A motor szilumin forgattyúháza úgy van kialakítva, hogy az alsó részen 30 mm szélesnek és 70 mm hosszúnak tűnt. Rozmіri vіkna előtt, hogy az előkészítés során egy önjáró vіzk összecsukható. Videón megtekinthető egy példa a forgattyúház átépítésére

Az önjáró napellenző hajtóműve Lantzug sebességváltóként készül. Lehet választani egysoros lándzsát könnyű motorkerékpárhoz, vagy nemeset autómotorhoz. Tartson mindent rendben, ha a cserealkatrészek a maister rendelkezésére állnak, és ha önjáró kocsi vételét tervezi. Ezenkívül hozzá kell adni sp_vv_dnashnja zubіv providnoї zіrochki, hogy a fogaskerék. Hang egy önjáró napellenzőhöz, csodálatos módon készen áll a Lantsyug sebességváltóhoz egy régi „Java”, „Izh” vagy „Minsk” típusú motorkerékpárról.

A lándzsa fokozat megfelelő kiválasztásához ki kell egyenlíteni a motorkerékpár motor fordulatszámát az első fokozatban és a láncfűrész átlagos fordulatait. Csak ebben az esetben fektethet be az önjáró napellenző kellemes biztonságába. Az első sebességváltón 5-9 km/év a sebesség, de mivel a láncfűrész motorjának fordulatszáma lényegesen nagyobb, így akár 20 km/év-ig és még tovább is növelhető a sebesség.

A láncfűrész kialakításánál a forgattyúházon nincs zcheplennya a tengelyhez, vagy az árapályhoz, amelyre vezetéket szerelhet fel. Hozd el a vuzolt és hegeszd össze az előkészített tengelyt, vedd ki a motorkerékpár motorjából vagy készítsd el magad.

Ez a munka leginkább összehajtható része, ehhez esztergagépen kell a tárcsán egy leszállógallért forgatni. Ha megpróbálja a tengelyt a tárcsához "térdre" hegeszteni, akkor az egész motort harmóniába hozhatja, ami pontosabb lesz a tengely hegesztésénél, kisebb lesz a rezgés az önjáró védőburkolat keretén. . Annak érdekében, hogy az önjáró napellenző motorjának testét ne áztassa át olajláng, új tömítést vagy szűkebb tömítést kell felszerelni.

Az önjáró vіzka kialakítása

A nagy lándzsás fogaskerék az egyik hátsó kerék tárcsájára van hegesztve. Amint a tengelyt előkészítették, a tárcsát és a fogaskereket elöl kell központosítani, csavarokkal meg kell húzni, a csatát radiális tengelyre kell fordítani, és az elektromos varratokhoz hegeszteni kell. A vikoristannya közvetlen lándzsahajtáson keresztül a motort a tartályban lévő önjáró vazka főtengelyére szerelik fel. Ezáltal a súlypont eltolódik, így a vіzok-ot a kiegyensúlyozó szemközti oldaláról kell felszerelni.

Az önjáró kocsi építésének alapja egy U-alakú keret profilos csővel, amely egy csodálatos, fémvázas kerti talicskához van hegesztve.

A motor humuszpárnák nélkül van felszerelve a vázra, a gázkábel és a lánc átkerül a vіzka fogantyúira, a rendes vezetékek nem lógnak ki, így a fémhüvelyben kell nyerni a kábelt.

A talicska hátsó támasztékára gyűrűként van hegesztve, amelyhez a maydanchik tartó vízhez van rögzítve. Zchipka maidanchik egy talicskával vykonuetsya mögött gnuchka rendszer segítségével egy csodálatos karabély. Egy önjáró jármű vezetőjét kérik meg mocskos áron, de az kritikusan veszélyessé válik, mintha a motort próbálná a maximumra hajtani. Az önjáró jármű készítői azt állítják, hogy egy önjáró jármű jó úton 50 km/év sebességig törhető.

Visnovok

Egy önjáró kocsi átlagos élettartama saját kezűleg 150-200 dollár lesz. Az ár tartalmazza egy olcsó benzinmotor vásárlását sebességváltó elemekkel. Ha önjáró járművet szeretne felkészíteni egy mechanikus műhelyben, vagy ha egy szerelő autószerelőben dolgozik, akkor a költség akár 350 dollárra is emelkedik, és az építőrobotok minőségének nyilvánvaló garanciája. Vásárolhat egy kínai önjáró ipari előkészítésű vіzokat egy könnyű járható traktor áráért;

A vantazhіv szállításának szükségessége a bőr számlájára írható: tse és pіdvіz budmaterialіv a budіvnitstvі, і vivіz smіttya, і a szülés kiválasztása a dachában, і a lefűrészelt levelek és levelek kiválasztása a kertben és egy órás munkához egyéb helyzetek. Több vipadkіv-vel lehet nyerni egy nagyszerű talicskát, de ez messze van a kézi vezetéstől: ergonómikusabb modellt építeni egy hosszú robottal, felépíteni egy swedkoї vtomira, és fontos előnyöket szállítani egy egyenetlen felület szélére. egy teherautó problémává válik. E problémák megoldására van egy okrema kategória / g birtoklás - önjáró vіzki, büdösek a motorkerékpárok.

A robotika forró elve

Valójában azért fogom elnevezni, hogy sokféle aggregátumot érjek el, de az összes bűzt egyetlen elv szabályozza: a vázra motor van felszerelve, amely meghajtja a kerekeket, fém/műanyag corito vagy egyenes vágás konténer a funkciója át, és minden szerv ellenőrzési sho raztashovani mögött. A motor szilánkjai hátul vannak beépítve, és megzavarják az egyensúlyt, az önjáró autók további kerekekkel, párnázott fogantyúkkal vannak felszerelve.

vidi

A gépek teljes tömege két független paraméter alapján csoportokra osztható.

A beépített motor típusának megfelelően

Benzin- és akkumulátormotoros talicskákat gyártanak, a többit pedig a GreenWorks cég kapcsolja be és ki, amely jelentős sikereket ért el a praktikus akkumulátorcsere életkábellel történő elektromos áramellátásában.

Az elektromos motorral szerelt modellek könnyűek és kompaktak, termelékenységük elegendő nagy udvarokhoz, például kertészkedéshez vagy városi munkákhoz.

A benzines önjáró autók masszívabbak, termelékenyebbek. Ráadásul bennük az összes fő csomó fémből készült, így a bűz lényegesen nagyobb hiúságot ölthet. Szóval nagyon jó az ilyen motoros autókat ajándékozásra vagy privát fülkére és budmaidanchik munkára használni, mivel az anyagokat a munkavégzés helyétől nem túl messze árulják.

Az átvitel típusához

A legtöbb önjáró talicska egy pár nagy pneumatikus kerékkel van felszerelve, de vannak más típusok is, hívja a rangot önjáró kocsikkal, vagy szállítsa szállítószalagokkal - hernyókkal vannak felszerelve.

A dachában egy egygombos vikoristannyához elegendő egy egész kerekes egység - könnyebb, könnyebben kezelhető és gyorsabb. A hernyók és autók a raktárakban biztosítottak: szállítás remek szám vantage (ezért nem szokványos bélyeges talicskát szerelnek fel, hanem egy remek téglalap alakú konténert) és egy robotot egy kihajtható domborműre - egy órán keresztül nem csúszik a bűz, a járdán a ruha jó átmenni a nem aszfaltozottra terület.

Virobniki

A Krіm vishchezgadennogo GreenWorks motorkerékpárokat olyan cégek is kiadják, mint:

  • Worx,
  • eurorendszerek,
  • Oleo Mac.

Ezenkívül az orosz ZID üzemben gyártják az „MBG-1 Fishkar motoros vontatójárművet”, sőt, az eredeti kialakítású önjáró viszkózzal is összecsukható.

További funkciók

Az eurorendszerek által forgatott Carry autó nem csak szállítási célra biztosított. Valójában a cég multifunkcionális platformként van elhelyezve, amely lehetőséget ad a mag egyszerű szétszerelésére és a telepítésre, amely opcionálisan kiadható. fej feletti birtoklás: emelvények, magas konténer, mechanikus emelő vagy hóeltakarításhoz.

Hol lehet önjáró satukat vásárolni?

Vіzki és talicska benzin- vagy villanymotorral, vezető könnyű és orosz márkákkal megvásárolható a Garden Mechanismsnál. Megtekintheti kiskereskedelmi üzletünket, vagy kiválaszthat egy adott modellt a webhelyről, szállítással Oroszország bármely pontjára.

Legyen az obov'yazkovo kertész, szüksége lesz felszerelésre a talaj és a roslin feldolgozásához - és minél világosabb a bor, annál könnyebb gyakorolni. Ezért a legtöbb nyári lakost talán nem is ihlette volna meglátni egy ilyen jelenlét, mint egy motoros kerti vizek.

Igaz, talicská nélkül még nehezebb boldogulni, még akkor is, ha segíthetsz felvenni az összes szállítórobotot, és її a test sokkal többet tud elhelyezni, lejjebb engedni a cebrót, és könnyebb szállítani a cotity-t (shtovkhati) , engedje le a kezében. Csodálkozzunk el azon, hogy mit tehetünk egyedül, és nézzük meg a cikkben szereplő saját videódat is, például felfedjük az általuk adott árnyalatokat.

Talicska nyári rezidenciának

büdös yakimi

  • Teljesen mindegy, hogy boltban veszik-e az autót, vagy saját kezűleg díszkocsi lesz a kertbe, akkor a futóműre kell figyelnünk ezért a te fáradozásod elpazarolódik. Ha egy kis kerék futórészén futsz, akkor ilyen talicskával csak sík és kemény felületen (aszfalt, beton, deszkapadló) jó a kilátókat szállítani, a kereszteződéshez rohadt bűzszilánkok járnak. Ha két, három vagy három kerék van, akkor az stabilitást jelent, addig a bűz nem fullad a földbe, mint egy, hanem egy egykerekű szerkezetet egy keskeny kompon lehet átvinni a folyón.

  • Ha fontos poggyászt kell cipelnie, akkor őrülten jobb, ha kétkerekű kocsit választ.(trioh abo chotirikolisny) - nyilvánvalóan többük van magas ár, Akkor a bűznek szüksége lehet rád st_yk_st. Az ilyen fuvarozáshoz fogantyúkat használnak, amelyek a P betű megjelenésére nézve lehetnek kései (2 db) vagy keresztirányúak, de nem növelik a szolgáltatás használhatóságát. Ha a karosszériáról beszélünk, akkor inkább az acél lazítása, de ha több fém kell, akkor jobb, ha alumíniumon, könnyebb, könnyebb kikapcsolni, így nem rozsdás.
  • Vartist, mint már említettük, lefektetni a kolіs mennyiségben, de az étel anyagi oldaláról is, a test tágulása és az anyag, amiből a hibák kitörnek.. Tehát, ha a kapacitás nem haladja meg a 80 litert, és a futómű egy 30 cm átmérőjű kerékkel lesz, akkor mindenre jobb, ha 1300-1500 rubelbe fektethet be. És ha több pénzre és nagyobb testméretre van szüksége, akkor mindenre jobb, közel 3000 rubelt kell költenie, és többet kell kapnia.

Robimo Sami

Jegyzet. A saját készítésű talicskát a futóműből a legjobban úgy kezdhetjük el, ha a karosszériát kibővítjük, hogy könnyebb legyen, nyilván nincs még előkészítve a bor, különben nem kell csinálni, például pontozás.
Ez őrültség, nem telepítési utasítás, hanem csak egy jó öröm a kertész számára, aki az ágy bővítése és megfeszítése után könnyebben felveszi a test térfogatát.

A futóműhöz legalább 30 cm átmérőjű kerekeket válasszunk és a legjobbat, hiszen ott lesz a persely csapágyként, amihez az egészet berakhatjuk. De nem kell felvennie a persely teljes átmérőjét - ehhez elegendő a kívánt átmérőjű szerelvényeket a csőre hegeszteni, mivel ez világos a csapágy számára.

Ezenkívül a kerekek a leginkább vibrálnak a felfújható lejtőkkel - könnyebb könnyíteni a terhelésen, így a gumiabroncs rugós, így deformálódik, és élesen csökkenti az autó tehermentesítésének nyomásesését.

Az egész keret is a legszebb csövek (lehetőség van vikoristovuvat elektrozvarnі - mіtsnіst forró deformáló itt nem obov'yazkova) átmérőjű 32-40 mm. Ha kisebb fesztávot veszünk, akkor a fontos előnyöknél, ami kicsit feltűnhet, és egy nagyobb vágás megnöveli a szerkezet méretét, és ez és egy kicsit túl sok fogantyú sem túl erős.

Továbbra is megvizsgáljuk az egyik módot, hogyan építsünk kerti vizeket saját kezűleg, és folytassuk a karosszéria kiválasztását, amelyet akár OSB-ből (OSB), akár horganyzott acéllemezből építhet. Ennek ellenére egy másik változat felé hajlunk, mint egy naivabb és egy fejlettebb.

Amihez csodálatos módon hozzon létre egy 1 mm vastag lapot, és ha egy darabot vesz (1250 × 2500 mm), akkor az elegendő lesz ahhoz, amit tervezett. Szükséges, hogy kijelölje az alsó alját, és maga előtt vágja le az oldalakat.

Itt van egy figyelmeztetés - nem kell obov’yazkovo-ot vágni 5 shmatkiv vágásához, egyszerűen kinyithatja a lapot a kívánt mérethez, és bizonyos vágásoknál trikutnik darálót készíthet. Ezután összehajtja a vágólapot, és elektromos hegesztéssel meghegeszti a pálcákat. Annak érdekében, hogy ne könyörüljön a rózsákon, jobb, ha egy újságlapot ragaszt fel irodai ragasztóval, és készít belőlük egy vikrykát, amelyet fémre helyezhet és jelölővel felcímkézhet.