Kiemelkedő dizájn Hyundai Solaris ferdehátú, hogy befejezze a megkönnyebbülést. Ugyanebben a koncepcióban a test különböző vonalai, amelyek létrejönnek tsikavu gr fény és sötétség. Az elülső részen kemény szélű motorháztető, kemény töltetű első fényszórók és gyönyörű napellenző található. A fényszórók között roztashovani kis hűtőrács két keményfém lamellával. Az első lökhárító sportos stílusú, széles szélvédővel és stílusos ködlámpákkal az oldalán. Az autó profilja nem kevésbé elegáns a hátsó részre süllyesztett dah-val és két dombornyomott vonallal. hátsó rész tartalmaz légterelőt a dahu-n, magas hátsó lámpát, cicavia domborművet és masszív első lökhárítót.
A ferdehátú Hyundai Solaris belseje nyugodt és ergonomikus felépítésű lehet. A rögzítőpanel egyszerű, két tartozékkal és egy fedélzeti számítógéppel. A Pіdsvіchuvannya priladіv lehetővé teszi, hogy bármely órában vіdmіnnu іdkatіyu іformatsiї biztosítson. A kormánykerék háromküllős, funkcionális gombokkal és fém betéttel. A középkonzolt egy dekoratív króm betét segítségével, mint egy parabolát látjuk, mellé egy multimédiás rendszer került, alatta pedig kicsi a klímavezérlő panel. A belső dekorációhoz elegendő anyag nagy kapacitás, ami kifogástalan előnyt jelent a versenytársakkal szemben. Az első ülések az első üléssorral, valamint a hátsó üléssorhoz hasonlóan rengeteg hellyel rendelkeznek. A csomagtartó űrtartalma 370 liter, lehajtott ülésekkel 1043 liter.
Hyundai Solaris - árak és felszereltség
Hyundai Solaris ferdehátú proponuetsya be orosz piac három alapvető konfigurációban - Active, Comfort és Elegance. Bármilyen módosításból vásárolhat autót jelentős áremelkedéssel. A bőr csomag 4 módosítást tartalmaz. Az alapverzió ára nem rossz, a felszereltség viszont rossz. A felszerelés korszerűsítéséhez opcionális csomagot kínálnak. Minden módosításhoz két motort és néhány sebességváltót mutatnak be, köztük 4-ós és 6-fokozatú automatát.
A legoptimálisabb teljes készlet a maximális "Elegance". Jó széles felszereléssel rendelkezik, többek között: klíma, klíma, kerma booster, fedélzeti számítógép, szivargyújtó és ivó, kerma magasság- és magasságállítás. Külső: 15 colos könnyűfém keréktárcsák, lakofarb bevonatú fém. Szalon: szövet kárpitozás, kormányburkolat és sebességváltó, többfunkciós kermo, első üléstámasz, elektromos első és hátsó ülések, központi első és hátsó fejtámla. Visszatekintve: a tükör elektromos meghajtása, a tükör és a kolostorok területének fűtése, a ruhatárak fűtése. Multimédia: audiorendszer CD, USB, AUX. Az alapfelszereltség javítására két opciós csomagot kínálnak: biztonság és stílus.
Jelentés a Hyundai Solaris áráról és felszereltségéről az alábbi táblázatban:
| Teljes készlet | Dvigun | Doboz | Privid | Vitrata, l | Rozgin 100 s-ig. | Tsina, kerület. |
| Aktív | 1,4 107 LE benzin | mechanika | elülső | 7.6/4.9 | 11.5 | 623 900 |
| 1,4 107 LE benzin | gép | elülső | 8.5/5.2 | 13.4 | 753 400 | |
| 1,6 123 LE benzin | mechanika | elülső | 8.1/4.9 | 10.3 | 743 400 | |
| 1,6 123 LE benzin | gép | elülső | 8.8/5.2 | 11.2 | 783 400 | |
| Kényelem | 1,4 107 LE benzin | mechanika | elülső | 7.6/4.9 | 11.5 | 736 900 |
| 1,4 107 LE benzin | gép | elülső | 8.5/5.2 | 13.4 | 771 900 | |
| 1,6 123 LE benzin | mechanika | elülső | 8.1/4.9 | 10.3 | 761 900 | |
| 1,6 123 LE benzin | gép | elülső | 8.8/5.2 | 11.2 | 801 900 | |
| elegancia | 1,4 107 LE benzin | mechanika | elülső | 7.6/4.9 | 11.5 | 800 900 |
| 1,4 107 LE benzin | gép | elülső | 8.5/5.2 | 13.4 | 835 900 | |
| 1,6 123 LE benzin | mechanika | elülső | 8.1/4.9 | 10.3 | 825 900 | |
| 1,6 123 LE benzin | gép | elülső | 8.8/5.2 | 11.2 | 865 900 |
Hyundai Solaris - Műszaki adatok
Rendben lehet a Hyundai Solaris modern dvigunokés chotirma sebességváltókkal - 5 és 6 fokozatú mechanika és két automata 4 és 6 fokozathoz. Atmoszférikus motorok, lenyűgöző dinamikát és üzemanyag-hatékonyságot mutatnak. Kevésbé bolyhos, egészen sápadtságig, ezért a szolgáltatási idő előrehaladott. A felfüggesztés alapfelszereltség a B-osztályú autókhoz. Az elülső része független, rugós típusú MacPherson rugóstag. Vissza - napіvnelezhna, torziós gerenda.
1.4 (107 k.s.) - benzines alapmotor soros hengerek felújításával és felújított csapokkal. Pratsyuє párban mechanikával vagy 4 sebességes automatával. A maximális forgatónyomaték 135 Nm 5000 ford./percnél. Rozgin 100 km/év-ig 11,5 másodpercet vesz igénybe szerelővel és 13,4 másodpercet fegyverrel. Ebben az esetben az automata sebességváltóval szerelt változatokban az autó dinamikája szenved, de ugyanakkor megtakarítják az alacsony szélsebességet.
1.6 (123 k.s.) - atmoszférikus benzinmotor soros henger- és hengerfelújításokkal. Mutatok több dinamikát. Rozgin 100 km/év-ig 10,3 és 11,2 másodpercet vesz igénybe mechanikával és automatikával, természetesen. A maximális forgatónyomaték 155 Nm 4200 ford./percnél.
Jelentés a Hyundai Solaris ferdehátú műszaki jellemzőiről az alábbi táblázatban:
| Műszaki adatok Hyundai Solaris ferdehátú | |||
| Dvigun | 1.4 MT 107 LE | 1.4 AT 107 LE | 1.6 123 LE |
| Általános információ | |||
| Krajina bélyegek | Pivdenna Korea | ||
| Autó osztály | NÁL NÉL | ||
| Az ajtók száma | 5 | ||
| Kіlkіst mіsts | 5 | ||
| Működési jelzések | |||
| Maximális sebesség, km/év | 190 | 170 | 185 |
| Rozgin 100 km/év-ig, s | 11.5 | 13.4 | 11.2 |
| Vitrata paliva, l | 7.6/4.9/5.9 | 8.5/5.2/6.4 | 8.8/5.2/6.5 |
| Paliva márka | AI-92 | AI-92 | AI-92 |
| Ökológiai osztály | 4 euró | 4 euró | 4 euró |
| Wikidi CO2, g/km | 139 | 152 | 155 |
| Dvigun | |||
| Motor típus | benzin | benzin | |
| Raztashuvannya dviguna | elülső, keresztirányú | elülső, keresztirányú | |
| Motor térfogata, cm³ | 1396 | 1591 | |
| feltöltött típus | nem | nem | |
| Maximális nyomás, LE/kW fordulatszámon | 107/79 6300-ért | 123 / 90 6300-nál | |
| A fordulás maximális pillanata, N * m fordulatszámon | 135 5000-ért | 155 4200-ért | |
| Raztashuvannya hengerek | sorban | sorban | |
| Hengerek száma | 4 | 4 | |
| Hengerenkénti szelepek száma | 4 | 4 | |
| Motor élettartam rendszer | rozpodіlene urskuvannya (bagattochkovy) | ||
| Nyomja össze a lépést | 10.5 | 10.5 | |
| Hengerátmérő és dugattyúlöket, mm | 77×74,9 | 77×85,4 | |
| Terjedés | |||
| Terjedés | mechanika | gép | gép |
| Az átutalások száma | 5 | 4 | 6 |
| meghajtó típusa | elülső | elülső | elülső |
| Rozmaring y mm | |||
| Dovzhina | 4120 | ||
| Szélesség | 1700 | ||
| Visota | 1470 | ||
| Kolisna bázis | 2570 | ||
| Felmentés | 160 | ||
| Első kerék szélessége | 1495 | ||
| Hátsó kerék szélessége | 1502 | ||
| Rosemary Kolis | 185/65/R15 195/55/R16 | ||
| Hangerősítse ezt a tömeget | |||
| Tűzoltótartály térfogata, l | 43 | ||
| Megrendelt súly, kg | 1130 | 1150 | 1154 |
| Povna súlya, kg | 1565 | 1565 | 1565 |
| Csomagtérfogat min/max, l | 370/1043 | ||
| Pіdvіska ta galma | |||
| Első felfüggesztés típusa | független, ruganyos | ||
| Hátsó felfüggesztés típusa | napіvnezalezhna, tavasz | ||
| Elülső galma | lemezes szellőzés | ||
| Hátsó galma | korong | ||
Hyundai Solaris – haladás
A Hyundai Solaris egy autó, amely a különféle előnyök legfontosabb komplexuma. Kellemesebb régi megjelenés progresszív külső kialakítással. A szalon tágas és funkcionális, különösen drága felszerelések esetén. Támogatás gazdag módosításokkal. Ugyanakkor bemutatják a legújabb technológiákat az autóhoz.
Az erőművek sora csak légköri motorokat tartalmaz. A bűz a nadіynishi a turbovani és a kevesebb vibáglivі a paliva. Mutasson egy kis nyálcsort, és mutasson be nekik modern adásokat. A bűz lehetővé teszi a tűz hőmérsékletének csökkentését, valamint a dinamika megőrzését. Felfüggesztés nalashtuvannyami az orosz elmék a kizsákmányolás, hogy az energia, hogy a mіtsna.
Hyundai Solaris - lehetséges versenytársak
A Hyundai Solaris az egyik legnépszerűbb autó az orosz piacon. Vіn bemutatott gіdnі versenytársak.
A koreai virobniki merészen kijelenti, hogy az autók jobban alkalmazkodnak az elméhez és a kizsákmányoláshoz hasonló európai országokban, Oroszországban, zokremában. Lehet, hogy a fő tömeges koreai kulináris szőlőültetvények területén találhatók, azt mondták, hogy megtöltik az országot olcsó borokkal. autók felett, Hyundai Motors.
Az autó elvileg egyforma de és jak jógo kizsákmányolása, csak nem vrakhovuychi tsіni, az utak olyan sápadtak, a piachoz való alkalmazkodás lehetetlen.
Vimiryuemo engedély a Hyundai Solaris számára
Virobnik stverzhuє a távolság 160 mm. Ale vin trishechki szétszedni. Olvassa el lent, hogy miért.
Egy gyakoribb Hyundai Solaris kihagyása valószínűleg nem lesz kritikus tényező egy új autó vásárlásakor, a fehérje makacsul érdeklődést kelt a spozhivacha iránt.
160 milliméter, mi elég ahhoz, hogy a Solarist biztonságosan üzemeltesse útjainkon? Ni, ami nem elég. Ilyen egyenes vonalakon egy 500 mm-es prosap traktor hasmagassága nem elegendő.
A protektív koreaiak kijelentik, hogy az orosz kollekció összes Solaris-ján a 160 milliméteres hézag garantálja a megfelelő áteresztőképességet.
Természetesen az UAZ 469-hez (300 mm) messze van a ferdehátú és a szedán, de ez a megnevezés némi magyarázatot igényel.
Іz chim jóga їdyat?
Hézag (útvonal) - a távolság a tartófelülettől a legalacsonyabb szerkezeti elemig.
A távolság kisebb lehet, mint a gyári. Befizetés vіd vtomi pіvіski.
Egyes típusoknál lehet forgattyúházburkolat, egyeseknél tengelycsökkentő, hangtompító, váltó, felfüggesztési elemek. Névleges 16 cm a Solarison csak egy dolgot tudsz javítani, ha nem veszed tiszteletben 25 milliméteres távolság a motor forgattyúházától a legalacsonyabb pontig forgattyúház tolvaj. Otzhe, 135 mm, és ez az útszakasz valódi mutatója . Ugyanakkor a hézag csökken a lengéscsillapítók tágulásakor, minimális mennyiségű üzemanyaggal a tartályban.
A távolság Podolat alábecslése csak akkor volt lehetséges, ha az orosz szoláriumok vastag duplacsöves lengéscsillapítókat és kemény rugókat szereltek be. Ezenkívül ősszel, az autó kiadásakor emelkedjen fel a tartófelületről a szélsőséges alsó pontokig, és váljon:
- a forgattyúház dvigun alsó pontja - 135-140 mm;
- testrészek 160 mm ;
- hátsó lengéscsillapító rögzítés - 147 mm ;
- hátsó tengely torziós gerenda 152 mm .
Az adatok 1,6 literes motorral ellátott gumis autókból származnak. 1,4 literes motornál addig álljon ki a csapágyfelületből 10-12 mm-rel kisebb.
„Csináld magad” engedély Hyundai Solaris számára
Felismerték, hogy az út hasmagasságának értéke számos tényezőben – ce rozmіr gumi – és a keréktárcsák átmérőjében, valamint az úttest elemeinek jellemzőiben múlik. Az optimális hasmagasságot a Solaris közúti próbaüzemén állították be, ami azt jelenti, hogy az autó súlypontja a lehető legnagyobb magasságban van a biztonságos működés érdekében.
A hátsó kerék hasmagassága. Bulo 16 div, 20 div után.
Ezen túlmenően, ha a hézagot 10 mm-rel megnövelik, a futómű elemeire, a szegélyvezérlésre és a horganyzott rendszerre nehezedő feszültség nem szabványos üzemmódban hatékonyabb. Mindazonáltal őrülten megjelenik a futómű erőforrásán, anélkül, hogy a biztonságra gondolna.
Nem szabványos gumik
A hasmagasság növelése érdekében nagyobb méretű gumiabroncsokat használhat. Például 185/65 R15. Ale, ebben az esetben a teljes összefonódással, a hátsó kerék felvillanásának lehetősége a sárvédőkön. Rendben feküdni, ahogy a rugók erősen kérték. Ebben az esetben felemelheti a hátsó sárvédőt.
Grієmo és vpryamlyаєmo.
Távtartók a sbіlshennya számára
Autómentés a következő bejegyzésig. A képen jobb oldalon Solaris távtartókkal.
Például, ha távtartókat szerelt fel az első rugók alá és a hátsó rugók alá, megteheti hogy a hézag 10-12 mm-rel növekedjen..
Ha igen, a keratinizáció a magas shvidkokon nem lesz olyan, mint a lefolyó pіdvіska, zsanérok egyenlő kutovy shvidkost pratsyuvatimut vészhelyzetben és kopás shvidko.
Vimiryuvannya hasmagasság. Ezelőtt távtartók cseréje történt.
A rugók és lengéscsillapítók is némileg változtatják a robot algoritmusát, de a lengéscsillapító rúd elmozdulásának és rugók tartománya kisebb lesz, és a felső zónában lesznek elmozdulások.
Visnovki
Az Oskіlki Hyundai Solaris messze van a poshlyahovik és rozroblyavsya z vrahuvannyam mіskh kizsákmányolás elméjétől. 13-15 cm az út megvilágosodása annyi, amennyi elég szűk, tehát biztonságos és kényelmes utazáshoz. Rіvnih usіm Dоіg аnd priєmnih drágább!
Oroszország gazdag nemzeti hatalom. A nemzetek nagy részét a területi jelzés hozhatja a miénkhez: burjátok, tatárok, jakutok, oroszok - mind oroszok. És mégis, más nemzetek képviselői, akik több mint egy generáció óta élnek Oroszországban, és még mindig joguk van orosznak nevezni magukat. Például a koreaiak.
És mit lehet mondani a koreai autókról? Próbáljunk ennivalót szerezni a Hyundai Solaris fenekére. Már az autó megjelenése előtt a piacunkon a jógagyártók úgy helyezkedtek el, mint egy orosz koreai. Ilyen rangban azokat rángatta a bűz, akiknek jobb modellje volt orosz használatra adaptálva.
Fotó: IFCAR (nyilvános domain)
Büdös mali kívül olyan keményen:
- A Hyundai márkájú autók régóta jelen vannak a piacunkon;
- a kereskedés jól nalagodzhena;
- a modellek sokfélesége a valóságunkhoz igazodik;
- minden elégedetlen ember biztosítva volt a közelgő autók piacra szállítása ellen.
Ugyanaz, az és a modell nevét választók vállalták Oroszország lakosságának sorsát, és váltak a hajtóerővé a cég ázsiai gyökerű népautóról szóló kijelentésének valóságtartalmába vetett őszinte hitért. És hogy volt igaz?
A Hyundai Solaris kereskedői nem hazudtak, ha azt mondták, hogy autót készítettek útjaink minőségének javítására. Ale bulo one "ale". A „mi” modellünk kétcsöves lengéscsillapítókkal és különféle rugókkal volt felszerelve. A rahunok, amely messze zbіshiti Hyundai Solaris hasmagassága 16 cm-ig.
Prote zadnі lengéscsillapítók vyavilisya rajta puha. A gép pedig készen állt, hogy felvegye a sebességet, különben átmegy a bokoron, mintha a kimenő jelenlétében történne. Én voltam az oka az erősebb függőleges rozgoduvannya. De annak ellenére, hogy a problémát a Shvidko lengéscsillapítók oldották meg, miután beszerelték a zhorstkish-t, a jobb oldali útszakasznál lényegesen rosszabbnak bizonyult. Aje azonos clearance Hyundai Solaris és a fő ütőkártyája a cég.
Tizenhat centi az autó alja és az út között, hogy ne legyen nyavalygás, ez normális. Védje a lomhaságot, a neakіsnih utakon való csevegést dodatkovy zahist dviguna, razroblen cég. DE nyert ellopták 2,5 cm. út lámpa. Tobto vámkezelés 13,5 cm-esek leszünk.
Adja hozzá a lökhárítót, a vonófülét, a modell alsó aljának varrásának módját, valamint a satu ismét nagy sebességnél. Tengely és kiszállni, hogy az autó megakadjon az útfelületen. Ez pedig azt jelenti, hogy akár bokorról, akár gödörről van szó, amely jól látható, mint a vízen, tehát a test testén.
Gyere ki, a cég fő ütőkártyája (clearance) a modell inkonzisztenciájának hibája a kereskedők szavaiban. Tobto, elvettük az ördög modelljét, mintha a miénk akarnánk lenni. Ale akinek legalább regisztráció szükséges. A Hyundai Solaris її még nem érdemelte meg.
Ezen a napon a személytelen szuperautót hibáztatjuk a Hyundai Solaris útvilágításáért. A Hyundai Solaris első tételeit a Koreai Köztársaságban tartották, és az autó orosz piacra történő bevezetése előtt a gyártók bejelentették, hogy az autó nem szállítható orosz utakra készült.
Vіdpovіdno maєtsya az uvazі, scho közúti távolság lehetővé teszi, hogy autóval vezessen nem burkolt mіstsevistyu és híres off-road az orosz glybintsy. Vessünk egy pillantást a jelentésre, amely igazat mond a koreai autósoknak.
Az orosz piacon a Hyundai cég évek óta terjeszti autóit, országszerte vannak márkakereskedések, válogatók gondoskodtak a vásárlókról, és igyekeznek minden látogatásban élni, hogy kielégítsék az italukat. Tim többet, már régóta ápoljuk útjaink sajátosságait, és a Hyundai Solaris 2014 tervezésének idejéről beszélünk, a virobniki hasítása a termelékenység növekedésének köszönhető.
Hozzá kell tenni, hogy a márka autói Oroszországban részegek, az emberek már régen megváltoztatták a véleményüket az autó felsőbbrendűségéről és a tenyésztő hűségéről. Én autósok szeretnék hinni a Hyundai cég deklarált jellemzői. Tim sem kevésbé, ma már elöntötte a szellem, ami igazából a Hyundai Solaris útszabadsága? Chi lehetővé teszi, hogy átkeljen a területen, de aszfaltburkolat a nap folyamán, és megerősíti a szilárdságát a képviselők az autókereskedés az igazságot.
Jellemzők
Ha közelebbről megnézi a Hyundai Solarist, akkor megértheti, hogy az autó hasmagassága magasabb a könnyebb rugóknál, alacsonyabb. Elöl duplacsöves lengéscsillapítók vannak felszerelve, ami lehetővé teszi a hézag 16 centiméterre történő növelését.
Egy 16 centiméteres komissió által kinyilvánított, jó úttisztaság elérése érdekében, navigáljon útjainkra.
Ale kiabál sumn_vi lengéscsillapítók, raztashovanі az autó hátsó részében, szilánkok a bűz m'yakishі. A víz melletti tesztvezetés alatt egy óra alatt volt az az illúzió, hogy az autó mozog, de leggyakrabban az autó nyílásán, és egy óra volt egy sebességkészlethez, vagy amikor egyenetlenségek voltak az úton .
Sumnіvi a hivalkodó viklikav nyilatkozataira, és védje meg a dvigunt, amely megvédi a dvigunt a pénzvesztéstől. A padlóburkolat részletessége fontos és szükséges az orosz utakon; Így bátran választhat 2,5 centimétert 16-os kijárat és 13,5 centiméteres kijárat. A valóság már nem támogatja az állításokat. A vonógyűrűk, amelyek az autó aljára, a lökhárítóra vannak rögzítve, még jobban megváltoztatják az út szabadságát. Megnézheti a videót.
Podbag
A víz kényelmét a víz kényelmére használják fel, és fennáll az autóbaleset veszélye. Gyere ki mondjuk a dosit nagy útmegvilágosodásról A Hyundai Solaris nem mutat érvényességet. Vyhodyachi zvishchezaznachennogo, robimo vysnovki, scho dán autó nem lehet vvazhatsya „népi”, és a darma virobnik azt állítják, hogy hívják. Reméljük, hogy a következő nemzedékben nem lesz elég, és az útszakasz nagyszerű és alkalmas lesz az orosz utakra.
A Hyundai Solaris az egyik legnépszerűbb képviselője biztonságos autók az RF piacon. Vіn poednuє u sіvі demokratikus varіst, eredeti design aznap az Ön szegmensében, technikai sajátosságok. Tim nem kisebb, a modell nem túl hosszú, és ez gyakorlatilag az árával magyarázható.
Vélemények az új Hyundai Solaris mestereiről
Az interneten sok gondolat kering erről az autóról, és gyakran a bűz egytől egyig szuper chat. Ez egy adott víz és jóga temperamentumával magyarázható.
Exter'er
Maga a válogató a Solarist a középkorúak autójaként pozicionálja.
dinamika
Gazdaság
Terjedés
Az új, 6 sávos automata sebességváltó esetében, amelyet az átdolgozott Hyundai Solaris 2014-re (szedán és ferdehátú) szereltek fel, a problémák nem jellemzőek.
Keratinizmus
manőverezhetőség
Vaj
- Plusz. A koreai motorolajok általában nem "öblítenek le", erről mondják a Solaris szakértői. A їhnіmi szavaknál a hasított olії gyakorlatilag nem úgy néz ki, mint egy változás változása.
- Mínuszok. Ale, az autó tulajdonosának körülbelül 1/3-a azt mutatja, hogy az olajétvágy körülbelül 500 gramm 2000 km-enként. Ebben részben az olajbogyó koppachkiv eltávolítása okolható. Otzhe, rіven időszakonként felül kell vizsgálni.
Zajszigetelés
Hangrendszer
Krіsla
Testburkolat
Vidnosinakh lakofarb bevonat Gyakorlatilag nincsenek pozitív jelek, kivéve azt a tényt, hogy az autó süt a napon. A Tovshchina LKP hiányzik - nem csak a kéményekben, hanem az erdőben és a fűben is jól látható.