V čase ospravedlnenia malého množstva lakofarbu krytia záručného vozidla mám právo požadovať bezplatnú opravu, alebo úmernú zmenu ceny auta (zľavu) za opravu.
Neyakіsne LKP
Pridelené nedolіki call not є suttєvimi і nedávajú právo požadovať výmenu auta alebo vrátenie platieb za nové penny koshtіv. Aj keď však také krátkoveké už padali a znova sa objavovali, smrad bol suttivimi.
V tomto prípade je už možné nielen pomôcť s opravou, ale aj nahradiť nové auto inak bola vratka vyplatená za nový cent. Je dôležité pochopiť, že je možné vyhlásiť iba jeden ďalší; často prepáčte: čakajú na opravu a potom musíme auto vymeniť (vraciame haliere) - to nie je správny spôsob. Správne opraviť prítomnosť malého podielu, že jogo virobnichesky charakter, a potom ho nepoužívajte na záruku, napríklad vrátiť cent alebo vymeniť auto. Takú vec môžeš prehlásiť aj po záruke, šmejda, ak ti samému chýbajú prejavy záručnej doby (ktoré potrebuješ preukázať). Musíte vrátiť haliere, alebo si môžete auto vymeniť u predajcu aj u vychystávača (dovozcu) auta. Takáto žena sa môže dobrovoľne uspokojiť s úsekom desiatich dní;
OZVP "Triumph" kvôli razіyavlennya, či už nesúvisia s prevádzkou auta, nie je veľa lakofarbového náteru (vrátane korózie) a používajú sa na záruku. V tomto prípade je dôležité vziať do úvahy výsledky dokumentov, v ktorých budú jasné popisy krátkeho dátumu prijatia. Vo väčšine prípadov sa nedostatky laku objavia znova, občas neopravujte, ale vymeňte auto a vráťte centy. Ako keby vašu pomoc neprenasledovali desať dní alebo vás povzbudili, môžete za poplatok opraviť tento nedostatok a postaviť ho pred súd.
Ďalšou účinnou stratégiou je pomôcť predajcovi poskytnúť zľavu na auto v čase opravy. Dostatočne skontrolujte v oficiálnej servisnej organizácii kalkuláciu na balenie auta a sumu pridelenú predajcovi. Ak vás môžem uspokojiť, nepracujte na platených opravách, ale choďte do iného oficiálneho autoservisu, požiadajte o bezplatnú opravu na záruku, ak áno - zaplaťte. Ak áno, predajca vám odporučí zaplatiť nižšiu cenu alebo ignorovať vašu prohannyu, počnúc jedenástym dňom je vinný z toho, že vám zaplatí pokutu vo výške 1% za deň v závislosti od ceny auta. Popis našej špeciálnej služby.
Ako skončila záruka na auto
Navit po skončení záruky majiteľa vozidla môže mať práva v prípade vývoja nedostatočného laku. Якщо суттєві недоліки виявлені в період між датою закінчення гарантійного терміну та датою закінчення терміну служби автомобіля, автовласник має право вимагати у виробника або імпортера автомобіля їхнього безплатного усунення, а якщо той цього не зробить протягом двадцяти днів, то має право вимагати заміни на новий автомобіль або vrátenie zaplatených peňazí. Spravidla nedolіki LKP vyznayutsya suttєvimi menej v čase ich prejavu opäť po prijatí. Akoby predĺžením záruky sa auto prefarmovalo na záruku a po skončení záruky sa v termíne služby objavil opäť rovnaký výpadok na tom istom mieste - rovnaký výpadok. Podobne aj po skončení záruky došlo k odplatnému odpredaju auta v súvislosti s prejavom neprevádzkovej závady a následne na hraniciach servisného obdobia sa tá istá závada objavila na tom istom mieste znova - víno nie je v prevádzke).
Aj keď je neodmysliteľný výpadok z nevykorisťovania, potom pri vyzdvihnutí (dovozcovi) auta je možné zdvojnásobiť sumu peňazí alebo vrátiť centy.
Je dôležité pochopiť, že v rámci záručnej doby si predávajúci (predajca, dovozca, oficiálny autoservis) uplatňuje prípadné nedostatky na vozidle, keďže nie je možné vykonať nezávislé preskúmanie, že tieto nedostatky sú zavinené majiteľ auta. Po skončení záručnej doby sa situácia mení - teraz je už povinnosťou opatrovateľky priviesť distribútora (dovozcu), že na aute je málo prejavov, alebo to nevyriešime. Hanbi sa bud visnovkou alebo diagnostikou uradnej sluzby, pripadne nezavislym vysetrenim.
Ako si si nechal poradiť zo záručnej opravy
Ak budete poslaný do oficiálneho autoservisu, bude vám odporučené, aby ste si dali bezplatnú opravu krátkeho laku (vrátane korózie), písomne si zapíšte dátum a skutočnosť príležitosti, možno budete môcť uviesť trochu, nie je veľa času, aby ste písomne oznámili svoje nešťastie so všetkými spolupáchateľmi dokladov, že vám videli auto späť, že v knihe šarvátok a propozícií. Ak chcete vykonať nezávislú prehliadku autoservisu s mokrým vreckom a iba ak kontrola potvrdí aj vinu z malého podielu prevádzkových dôvodov, môžete mať právo na záručnú opravu. No, neokradli odbornosť - prosím: boli ste šťastní lístok do lotérie. V tomto prípade je nezákonné platiť za záručnú opravu, ktorá má za následok poškodenie podmienok záručnej opravy, ale ide o nezávislú podporu pri výmene auta alebo o zaplatenie nových nákladov. Ako je stanovené vo vašej zmluve s autoservisom maximálny termín opravu (nie viac ako 45 dní), potom ho skontrolujte a nahláste, ak je to možné, o výmene alebo vrátení halierov. Ak takáto lehota nie je stanovená, stačí kontrola desať dní.
Je pozoruhodné, že môžete, ak poradíte záručnú opravu a požadovaný termín, za poplatok, vybrať malú sumu, sami budete môcť vykonať prehliadku lode a dospieť k záveru, že stále nie je dosť na to, aby boli funkčné. Oprava vartistu, keď sa súd obráti.
Kto má lepšie záručné opravy?
Neodporúča sa spolupracovať s predajcom. Či oficiálny autoservis nie je u predajcu. Pri odosielaní na opravu si pozorne prečítajte všetky dokumenty, v ktorých by ste mali byť podpísaní - vyhľadajte text o podmienkach záručných opráv - ak viete, odvážne to napíšte v poradí: „S týmto výrazom to nie je vhodné. Žiadam, aby bola záručná oprava vykonaná na linke ustanovenej článkom 20 zákona „O ochrane práv Spozhivachiv“ a pripojila svoj podpis. Pamätajte, že nemáte právo ukladať podmienky prijatia malej sumy, pretože to nie je vo vašom záujme. Správu o nákladoch si môžete prečítať v Triumphu OZVP „Odporúčania predajcovi áut, ktorý chce auto obrátiť na predajcu a vziať si ho späť za nový cent“.
Odporúča sa podať žiadosť nie oficiálnym predajcom, ale priamo výrobcovi automobilu (ako víno ruského výrobcu) alebo dovozcovi (ako zahraničnému). Údaje o nich je možné získať z PTS vozidla. Pre koho je rýchlejšie rozširovanie OZVP „Triumf“ Formulár Vymogi zberateľovi (dovozcovi) na záručné opravy. Preto je potrebné zaslať cenný hárok s popisom zálohy, pričom v popise uveďte „Na bezplatnú likvidáciu chýbajúceho auta OZNAČTE MODEL RIK VISCO VIN ČÍSLO“. Ak áno, váš adresát vás bude kontaktovať telegramom s listom a objednávkou zaslania auta do servisu niektorého z vašich predajcov. Vimagite, požiadajte o odsek 7 čl. 18 zákona „O ochrane práv obyvateľov“, aby auto bolo pristavené na odťahovku a do ich ubytovní; ak nemáte význam, že auto je v pohybe a môžete ho získať sami - „môžem, ale nemôžem“. Pri objednávaní auta s odťahovkou alebo v servise popíšte všetky viditeľné problémy. Ak prídete na čerpaciu stanicu sami s autom, budete vyzvaní, aby ste vydali objednávku - nečakajte, povedzte, ak ste len tu, so žiadosťou, aby k vám poslali vychystávača (dovozcu), tak ste sa obrátili okolo na opravy pred novým a krémovým nechcete vstúpiť do modrej oblohy. Bazhano, jednotný dokument, ktorý podpíšete, buv bi „akt o prevzatí a odovzdaní auta“, v takom prípade je potrebné uviesť dôvod prevodu vozidla (najlepšiemu z uchádzača o prijatie taký malý podiel). Nikdy nepodpisujte žiadne dokumenty, v takom prípade žiadosť o termín opravy. Jediné, čo môžete urobiť, je počkať, ak je napísané "dátum ukončenia opravy DD.MM.RRRR" a tento dátum je na pár dní odstránený z dátumu dodania auta.
7 leaf fall 2016 rock
Vyberáme z riedidiel záručných myslí pre najdrahšie shirvzhitok.
Záruka nie je menšia ako pocta legislatíve, ktorá vyžaduje, aby virobníci boli potvrdení kvalitou svojich virobiv, ale vážny argument, budovanie na prilákanie klienta. Os, čo hodinu rozprávajú virobníci na prvý pohľad, nie je potrebné premýšľať sami.
Naychastіshe koziryat podmienky záruky. A je v tom paradox. Ani autá sa neroztopia, skladnosť konštrukcie len rastie: elektronika, pneumatické pruženia, boxy s dvomi zcheplennyami... Prote zložené autá sa nezmestili do hlavných podmienok záruky. Viac ako to, deyaki virobniki, vrátane AVTOVAZ, ostaň skalnýїх navіt zvýšená. A Hyundai a Kia nainštalovali päťročnú záruku. Chi sa nebojí rozoritis? Možno nie.
Myslite na vchod
Samotná podstata podnikania môže byť viac obіsyat a dať menej. Pri vstupe do autobazára je preto načase, aby ste si uvedomili, že záruka nie je dar zadarmo. Chastkovo v_dshkoduvannya vitrat na opravy v rámci záruky je súčasťou variantu auta. Navyše, struma sa musí pozrieť na prechod počtu TO od oficiálnych predajcov, tarify pre tých stredne veľkých sú jasne závislé.
Prote veľa automobilových nadšencov v predkrízových hodinách mohlo slobodne jazdiť na aute s nie dlhšou ako záručnou dobou a potom predať jogu. Záruka bola zvyčajne dva alebo tri roky. Japonskí Cigáni boli odjakživa závislí na trojici „bezproblémoví“ pomaly, tí európski sa pri pohľade na konkurentov k tomuto pojmu postupne približovali. Kórejci sa trochu vzdialili a dá sa len hádať, koľko peňazí „päť rokov bezplatných opráv“ nalialo do predaja Rio a Solaris. Ale, spievaj, vplinili!
Nie je ľahké, ale je to zlé, nemať nezdravé ilúzie. Napríklad nie je možné rozšíriť záruku na pneumatiky, okenné kryty a olejové materiály, ako aj na prvky opotrebované a zničené pri bežnej prevádzke (žiarovky, podložky, filtre). Mnoho ľudí nemôže byť vymenených za záruku podrobností o ďasnách zavesenia. Tobto bolo dôležité pokrytie záruky a výmena silentblokov - na kabát vodiča auta. Taký pidhіd - na tesnenia (krimpujte hlavu valca) a tesnenia. Teraz si môžete pozrieť, koľko takýchto bezzáručných tesnení je napríklad na moderných autách Mitsubishi alebo Honda.
Je všetko úprimné?
Prísne sa zdá, že v mysliach podvodníka neexistuje žiadna záruka - všetko je rozumné a spravodlivé. Yak i vimagaє zákon, virobnik bez akýchkoľvek chýb suvaє nepresnosti, aj keď to obviňujete. A ak nezaplatíte za výpadky, poruchy a škody spôsobené ... Dali v záručnej knižke znie ako tucet varovaní a vysvetlení. Všetky smrady sú vychované k tomu, že pohon na bezplatnú opravu je buď vidhilennya v pravidlách prevádzky alebo nepísaný vtruchannya. Títo ľudia môžu byť videný a ushkodzhennya cez "stosuvannya non-kyslý oheň" alebo "defekty v povrchu vozovky." Inodі - "oprava, vikonanie neoficiálnym predajcom", navіt ako husle vikonaniya pre všetky kánony.
V starších prípadoch je rozumnejšie tvrdiť, že táto iná porucha bola chybou závodu predajcu, preneseného na kupujúceho. Takéto super dievčatá často vyvolávajú napínavú rezonanciu, cez ktorú sa zdá, že „nášho brata oklame masová objednávka“. Skutočne „odlúčenie“ je zriedkavé a zvyčajné poradie prejavov je priateľsky obyčajné roky porúch v záručnom aute (prejdi potichu, nevyvolávaj rezonanciu). Továrni to nie je jasné, takže je to trochu o extrémnej lenivosti alebo nepoctivosti oficiálnych predajcov.
Ale málo prefíkaný, dobre, neoplotený. Deyakі vyrobniki drukyuyut garantіynі goiter'zannya aj v hrubšom písme - ako keby to nebolo také dôležité. Manažéri v predajniach áut inteligentne štebotajú cez úvodné podmienky a testy a skromne zatvárajú kvôli výmene.
Napríklad voda-pochatkіvets sa chystá kúpiť auto s manuálnou prevodovkou - buďte láskaví. Ale zcheplennya, ako keby, možno, trpí nedostatkom vedomostí nováčika, aby sa záruka nenahradila. Vinyatok - Francúzski Cigáni majú radi „sponzorský tréning“ s nájazdmi do 20 000 a najazdením do 40 000 kilometrov.
PROBLÉMY A RIEŠENIAAko opravujete majiteľov áut, ktorí majú problémy so záručnými opravami? Ak viete, že záruka je platná a predajca nie je vhodný, je potrebné vziať do úvahy nový list a vziať všetky dokumenty, ktoré boli predajcovi zaslané. Potom bolo potrebné vykonať nezávislé preskúmanie a na základe týchto výsledkov podať žalobu pred zastúpením spoločnosti. Tak ako pri záručnej oprave poradili aj zástupcovia Vás, ďalšou inštanciou je súd. Ak auto príde s chybou alebo nekvalitnou kvalitou, môžete vrátiť náklady na dopravu v rámci záruky. Za zákonom "o ochrane práv spozhivachіv", či existuje nespravodlivosť, bolo odhalené prvých 15 dní odo dňa nákupu, bez ohľadu na charakter, že stupeň skladania sa používa na účet predávajúceho. Kupujúci má právo zvoliť si: opravu v záruke, výmenu za iné auto s výmenou, alebo obnovenie kúpno-predajnej zmluvy s vrátením plnej sumy. Yakshko koristuvach čakal na záručnú opravu auta a bola hodina sumaru opravárske roboty znovu navštíviť 30 dní v jednom kalendárny dátum v opačnom prípade je potrebné znova opraviť jeden z toho istého uzla, ktorý je tiež podporou pre renováciu. Ak predajca nemôže použiť technickú poklop v 45-dňovej lehote, prejdite cez obrátku problému s prepravou. |
Pohybujte sa a vyberajte
Pri výbere auta nepoužívajte rovnaké záruky na produkty priamych konkurentov. Napríklad Mercedes-Benz a BMW podliehajú yardovej záruke na neobmedzenú jazdu (minimálna yardová lehota pre poplatky podľa európskeho práva). A os firmy Audi urobila veľký obrat vopred: buď je to tá pravá možnosť, alebo je to kameň s nájazdom nie väčším ako 120 tisíc.
Pozrime sa do Ázie. Tilki Toyota vmagaє vykonáva technickú údržbu pokožky 10 000 kilometrov. Na druhej strane je zoznam dielov jeden z najkratších, na ktorý sa záruka nepredlžuje. Utraťte viac halierov na službu - dobre sa vyspite.
Druhým extrémom sú kórejskí predajcovia áut, ktorí na ranné autá píšu malými písmenami. S periodicitou technická služba raz za 15 000 kilometrov, smrad neovplyvňuje väčšinu výmeny motorového oleja počas prevádzky v dôležitých mysliach.
Spomedzi sériovo vyrábaných áut majú podľa všetkého najvýhodnejšie záruky Kórejci – päť rokov alebo 150-tisíc kilometrov! Ale remontuvat sa bez nákladov na celé obdobie budete mať len motory a prevodovku - evidentne ste nenaliali do motora náhražku a nepoháňali skriňu po častiach so štartovaním a preklzovaním. Pre časť dielov, ktoré vuzlіv garantіy môžu byť rіk, navyše s nábehom až 16-20 tisíc. Na mnohých iných sú najlepšou možnosťou tri skaly alebo 100 tisíc kilometrov.
Jeden antirekord Kia dlho klamal: kryl záruku na katalyzátor výfukových plynov na tisíc kilometrov. Dve čerpacie stanice – a to je všetko. Strach z nestabilnej kvality ruského benzínu? Rovnako však jazdia aj autá iných značiek. A po jari sa situácia zásadne zmenila: záruka na neutralizátory sa predĺžila až na päť rokov s nájazdom nie viac ako 150 tis.
Číňanov zaráža aj grandiózna päťročná záruka na nájazd až 150-tisíc. A stále žasnúť nad podobnosťou vinyatkiv, tse mayzhe najnovší katalóg dielov a komponentov auta. Lifan napríklad garantuje bezpečnosť s päťročným predĺžením pre blok valcov (bez piestnych krúžkov a vložiek kľukového hriadeľa), hlavu bloku (bez potrebných dielov) a časti karosérie mechanickej prevodovky. A prvé „poznámky“ v mysliach o záruke zaznievajú, aby povedali autu jedenkrát alebo nájazd 30 000 kilometrov: olejové tesnenia a ložiská, prvky živých systémov, údržba motora a inej elektroniky.
Opravte karosériu
Okrem témy - karoséria, sklad a najdrahšia časť auta. Vіn tezh pіd garantієyu, ale її termіnі rіdko zbіgayutsya z main. A jeho nuansy. Viac výberov lakofarbove obal plechové panely karosérie poskytujú trojnásobnú záruku bez sprostredkovania. A záruka proti poškriabanej korózii - od šiestich do dvanástich rokov. Číňania najčastejšie používajú výrazy o trojici.
Záruku na telo má jeden vodný kameň, navyše skvelý. Mnoho oficiálnych predajcov hovorí „zabudnite“ sa poobzerať po kryte karosérie kvôli hodinovej technickej údržbe. Akonáhle to vlasnik uhádne, potom sa rozhliadne a opraví výsledky pridaním ďalších znakov zo servisnej knižky. A tak isto, ošúchaný alebo ošúchaný človek, vrecovine hanby sa vysaje na jeden mesiac za jeho rahunok. V opačnom prípade platí záruka aj na chyby lakového náteru a na koróziu. AvtoVAZ napríklad potrebuje zlepšiť opravu uzavretých prázdnych karosérií po zistení defektov. Tezh za rahunok vlasníka. Sme pripravení v súhrne dosiahnuť takéto mysle?
Existujú určité známky hromadných defektov spôsobených spôsobom inštalácie rôznych horných prvkov na povrch. Napríklad na Іks-Trail minulej generácie bola farba na dverách batožinového priestoru opuchnutá: її utrela obloženie pre umiestnenie stropných svetiel do osvetlenia ŠPZ. Ku cti dílerom Nissanu, takýto defekt, s použitím trojitého výrazu, smrad uviazli bez problémov. Vіdomі tiež vipadki (navyše s autami rôznych značiek), ak v záruke nahradili ozdobné detaily chrómovými nátermi, začali sa vzťahovať na záručnú dobu.
Nenavštevujte preto ľudové internetové fóra o svojom aute. Avtovlasniki, ktorý uviazol s problémom skôr pre vás, pred prepadovými mesiacmi, zviazaný s lakofarbom a chrómovými nátermi. To a na mechanickej časti, spevavo, budú náznaky.
Postarajte sa o visnovki: pri výbere auta sa neuspokojte s dlhodobou zárukou. Joden virobnik nepokrýva absolútne všetky komponenty a diely so zárukou. V rôznych továrňach je možné aktualizovať zoznamy nezaručených obchodov, preto požiadajte o najkratšiu. Optimálny je štandardný termín tri skaly – so skromným zoznamom hraníc.
ZÁRUČNÉ PODMIENKY ZNAČKY
| Záručný chod (tisíc km/kameň) | Na tele s otvoreným prešívaním korózia (kamene) | Na lakofarbov náter(Rik) |
|
| Audi | nie vyprážané/2 alebo 120/4 | 12 | |
| bmw | žiadne záruky/2 | 12 | |
| Chery | 100/3 | n.a. | n.a. |
| Chevrolet | 100/3 | n.a. | n.a. |
| Citroen | 100/3 alebo bez strapcov/2 | 12 | |
| Ford | 100/3 | 12 | |
| Honda | 100/3 | 3 (100)* | 3 (100)* |
| Hyundai | 100/3, pre vozidlá Solaris, Equus - 150/5 | 3 (100)*, pre vozidlá Solaris, Equus - 5 (150)* |
|
| Kia | 150/5 | 5 (150)* | 5 (150)* |
| 100/3 alebo 50/2 | n.a. |
||
| Lifan | 100/3 | ||
| Mazda | 100/3 | ||
| mercedes benz | žiadne záruky/2 | n.a. |
|
| Mitsubishi | nie vyprážané/2 alebo 100/3 | 12 | 2 (žiadne prebytky)* alebo 3 (100)* |
| Nissan | 100/3 | 12, pre vozidlá Sentra, Tiida, Terrano, Almera – 6 | |
| Opel | 100/3 | 12 | 3 (100)* |
| Peugeot | 100/3 alebo bez strapcov/2 |
Pokračujeme v "ságe" o záruke na auto, poďme trochu hlbšie a poďme sa baviť o téme záruky na autopoťah lakofarb, ktorá je aktuálna pre predajcu kožených áut.
Lakofarbové autoplachty (dalі LKP) - ako „zinice oka“, ako auto, ktoré ho ochráni pred zvláštnym chvením, nezložím len črepy z jogy starý vzhľad autá, a celistvosť karosérie, ako aj životnosť auta.
LKP auta sa dnes prekupuje pod vplyvom agresívnych faktorov chladného prostredia: v zimnej hodine treba karosériu otestovať mrazom a cestnými chemikáliami, ktoré komunálne služby popíjajú na cestách, v letnej hodine sa lacofarb pokryť karosériu auta, základy štrku, spievať a lámať.
Za zaruku, alebo za vlasny rahunok
Téma záruky na lakofarbové autopoťahy, podobne ako predtým, zostala jedna z tých „slizkých“ a nejednoznačných, no pokúsime sa odhaliť všetky detaily.
Taktiež začína fungovať záruka na lak auta, teda rovnako ako plná záruka, dňom kúpy auta a v polovici môže byť 2 až 5 rokov v závislosti od značky auta. .
Z dobrého dôvodu - z tichých výkyvov, ak je lak chybný, je to korózia, je to naštartované alebo sú pľúca „zvlnené“, sú usuvayutsya na záruku. Všetko je tu hranične jednoduché, to je jedna vec, ak sa na poruchu laku vzťahuje záruka - tak to je, ak sa porucha stala zničením technologického procesu náplne auta, tak ak sa víno objavilo nie cez nedbalosť vreca, ale cez zničenie virobnicheskoy cyklu, alebo jednoducho cez továrenský poklop .
V iných situáciách sa ochrana laku považuje za spôsobenú prítokom starého média alebo mechanickými prítokmi a nespadajú pod záruku a samozrejme sa používajú na lak auta.
Zdá sa to jednoduchšie, ak je odštiepený, opotrebovaný, odnesený chemickým pôsobením a tiež spôsobený atmosférickým spadom: kamene, krúpy, dážďovka alebo vietor, hurikán chi bliskavkoy - všetky rovnaké nezaručené pády.
Na lak dávame záruky, automobilky dávajú záruku na antikoróznu ochranu. Termín sa môže líšiť v závislosti od značky a môže dosiahnuť 10 alebo viac rokov, ale rozšíri sa len na silnú koróziu karosérie auta. Takže, ak je studený, je zhnitý, môžete ho prepichnúť prstom v priamom zmysle. Na všetky ostatné druhy korózie sa záruka nevzťahuje. Je dôležité mať na pamäti, o obov'yazkovuu záruky šetrenia mysle pre antikoróznu ochranu - v pravý čas vykonaná kontrola tela za hodinu priechodu STK v oficiálnych servisných strediskách.
Tiež vraj hlavné dôvody výmeny oficiálneho predajcu na záručné opravy, kvôli slabému pokrytiu lacofarbom.
Vіdpovіdno podľa „Pravidiel“, bude záručná oprava odporúčaná nasledovne:
- karoséria auta sa zároveň nepozrela dozadu a nevykonala potrebné preventívne opravy
- príčinou defektu laku alebo prasknutej korózie je oválny prítok alebo nedostatočný výhľad na karosériu
- nedolіki LKP usuvalis u oficiálneho predajcu, alebo nečas, alebo nie je v súlade s technológiou zberača
- Dôvodom chyby laku je nedostatok detailov alebo materiálov, ktoré nezodpovedajú technológii zberača.
Odbornosť
Ak ste autobazár, poznáte defekt kože, nájdu vám prasklinu, ktorá spôsobuje, že sa na aute objavujú. Ale sú tu výkyvy, ak je situácia zlá, os je rovnaká a vyčíta nutnosť skúmania lakofarbového náteru auta.
Takéto služby sú chlebom profesionálnych odborníkov, ako napríklad za pomoci technológie vimiruval sa poobzerať po aute, zrevidovať súdruhovu farbu a zdokonaliť odbornosť. Ak sa zistí príčina prevádzkovej povahy - odteraz sa záruka na túto poruchu nevzťahuje, ak sa ukáže, že prevádzka je na rovnakom mieste - znamená to, že oprava bude vykonaná v rámci záruky.
Podbag
Šagreen, pomarančový nálev, krátery, burina, zvrásnenie, šmuhy, praskliny a cibuľky, „rib'yache eye“ – to nie je súbor nepriaznivých slov, ale len časť slovnej zásoby profesionálneho autolakýrnika, ktorá sa často spája s rôznymi chyby laku, dôvodom takého veľkého počtu porúch je množstvo vyvolávacích faktorov a nespustenie prevádzky vozidla.
Črepy tela sú jednou z najdrahších častí - preventívny vstup, operácia dbayliva a dôvera profesionálom, ktorí vás zbavia úzkosti a vopred naplánovaných návštev. Je potrebné pravidelne kontrolovať karosériu, včas vykonávať preventívnu kontrolu a potrebné opravy. Nevynechávajte plánovanú údržbu, aj keď ju predajca vykonáva hodinu, vrátane kontroly karosérie, informovania kontrolóra o zistených závadách.
Neváhajte sa poobzerať po autách, ale radšej svoje auto zverte menej oficiálnym servisom.
Záručná doba
3 skalnatých 100 000 km beh
Záručná lehota na prvky nových automobilov Hyundai na niečo viac ako 100 tis. km cesty (v závislosti od skutočnosti, že je to skôr), počnúc okamihom predaja (prevodu) automobilu Hyundai (Hyundai) prvému kupujúcemu (poskytnúť prvú záruku od dátumu uvedeného v servisnej knihe) .
Servisná doba Hyundai je 6 rokov alebo 180 tis. km probіgu (záloha v tom, že príde skôr).
1 Rik 20 000 km nabeh
12 mesiacov alebo 20 tis. beh km (v závislosti od toho, čo sa stane skôr):
- Galmivni kotúče a bubny;
- Výbojky;
- Prineste pásy.
- Nabíjateľná batéria;
- Audio zariadenie, inštalované virobnikom
3 skalnatých 100 000 km beh
Záručná doba na kryt lacofarb nových automobilov Hyundai je 3 roky alebo 100 tis. najazdených km (v závislosti od toho, čo sa stane skôr) od okamihu predaja (prevodu) do prvého nákupu (začiatok záruky od dátumu uvedeného v servisnej knižke).
Záruka na náhradné diely
1 Rik 20 000 km nabeh
Záručná doba na originálne náhradné diely na automobil Hyundai, okrem náhradných dielov, je 1 rіk alebo 20 tis. km cesty (v závislosti od skutočnosti, že je to skôr) od okamihu nákupu a montáže náhradných dielov pre automobil Hyundai) od oficiálneho predajcu.
Záruka na komponenty od dodávateľov tretích strán
Na deakі komplektuyuchi avtomobіlіv Hyundai garantіya naєtsya podchachnikov dahnіh komplektuyuchihі і їх мовах.
Zokrema, ľahnúť si k takým komponentom:
- pneumatiky namontované na aute virobnik;
- multimediálne a navigačné systémy inštalované na aute pod kontrolou vibrátora.
Záručná doba
5 skál 150 000 km
Doba záruky na prvky nových automobilov Hyundai Equus, Hyundai Genesis o niečo viac ako 5 rokov alebo 150 tis. km jazdy (v závislosti od toho, čo sa stane skôr), počnúc okamihom predaja (prevodu) vozidla Hyundai Equus, Genesis po prvý nákup (poskytnutie prvej záruky zo servisnej knižky uvedenej v servisnej knižke).
Vlasnik môže mať právo ukázať najlepšiu možnú záruku, len kvôli kvalite materiálov, alebo ho pripraviť len na dlhšiu záručnú dobu.
Servisná doba Hyundai je 6 rokov alebo 180 tis. km probіgu (záloha v tom, že príde skôr).
Záruka na ostatné komponenty
1 Rik 20 000 km nabeh
Na ostatné komponenty automobilu Hyundai Equus, Genesis, uvedené nižšie, je záruka od momentu predaja (prevodu) automobilu Hyundai Equus, Genesis do prvého nákupu (uvedie sa v evidenčnej karte servisnej knižky na uveďte začiatok záruky) do 12 mesiacov alebo 20. .km probіgu (v závislosti od toho, čo príde skôr):
- Galmivni kotúče a bubny;
- Výbojky;
- Naplnenie klimatizačného systému chladivom;
- Prineste opasky;
- Nabíjateľná batéria;
- Tesnenia rôznych typov (tesnenia hlavy valcov);
- Stabilizačné puzdrá pre predné a zadné odpruženie.
Záruka na lakofarbový náter
5 skál 150 000 km
Záručná doba na lacofarb na nové autá Hyundai Equus, sklad Genesis 5 rokov alebo 150 tis. km probіgu (záloha hneď, ako príde), počnúc okamihom predaja (prevodu) po prvý nákup (uviesť začiatok záruky od dátumu uvedeného v servisnej knihe).
Vlasnik môže mať právo na preukázanie sily v rozsahu lakofarbového krytu len na dlhšiu záručnú dobu.
Záruka na náhradné diely
1 Rik 20 000 km nabeh
Záručná lehota na originálne náhradné diely na auto Hyundai Equus, Genesis vrátane ostatných komponentov v cene 1 rіk alebo 20 tis. km jazdy (záloha v závislosti od toho, čo sa stane skôr) počnúc okamihom nákupu, na ktorom je nainštalovaný náhradný diel automobil Hyundai Equus, Genesis u oficiálneho predajcu. Náhradné diely, opravy alebo výmeny chybných dielov v rámci záručnej opravy sú namontované, záruka sa predlžuje vrátane v rámci záručnej doby na automobil Hyundai Equus, Genesis alebo do konca záručnej doby na ostatné komponenty (v závislosti od toho, čo sa stane skôr ).
Záruka na ostatné komponenty
1 Rik 20 000 km nabeh
Na okremi autopríslušenstvo Hyundai Solaris alebo Hyundai Creta, nižšie uvedená záruka je poskytovaná od momentu predaja (prevodu) automobilu Hyundai Solaris alebo Hyundai Creta po prvý nákup (uvádza sa v registračnej karte servisnej knižky, aby bola poskytnutá záruka) do 12. mesiacov alebo 20 tis. beh km (v závislosti od toho, čo sa stane skôr):
- Galmivni kotúče a bubny;
- Výbojky;
- Naplnenie klimatizačného systému chladivom;
- Prineste opasky;
- Nabíjateľná batéria;
- Tesnenia rôznych typov (tesnenia hlavy valcov);
- Stabilizačné puzdrá pre predné a zadné odpruženie.
- Audio zariadenie, inštalované virobnikom.
Záruka na lakofarbový náter
5 skál 150 000 km
Záručná doba na lakofarb kryt nových áut Hyundai Solaris alebo Hyundai Creta sklad 5 rokov alebo 150 tis. km probіgu (záloha v závislosti od toho, čo príde skôr) od okamihu predaja prvého prvého nákupu (uvedie sa v servisnej knižke, aby sa dal začiatok záruky).
Vlasnik môže mať právo na preukázanie sily v rozsahu lakofarbového krytu len na dlhšiu záručnú dobu.
Záruka na náhradné diely
1 Rik 20 000 km nabeh
Záručná lehota na originálne náhradné diely pre Hyundai Solaris alebo Hyundai Creta vrátane 1 ks alebo 20 tis. km jazdy (v závislosti od toho, čo sa stane skôr), počnúc okamihom nákupu, je tento náhradný diel namontovaný na automobile Hyundai Solaris alebo Hyundai Creta od oficiálneho predajcu. Náhradné diely, opravy alebo výmeny chybných dielov v rámci záručnej opravy sú namontované, záruka sa predlžuje vrátane v rámci záručnej doby na automobil Hyundai Solaris alebo Hyundai Creta alebo do konca záručnej doby na ostatné komponenty (v závislosti od toho, čo sa stane skôr ).
Mali ste šťastie a stali ste sa majiteľom nového auta? Vitaemo! Prote je ďaleko od toho, aby poháňal stroj, aby umlčal svojho pána. Hodinu je to tak, že cez pivroku - rіk sa od momentu kúpy opravuje farba na dverách, kapotách a iných častiach karosérie auta, „aby ich viedla tá najúžasnejšia hodnosť“.
Na našu advokátsku kanceláriu sa často obracajú vozidlá, ktoré sa dostali do problému s predajcom z dôvodu záručnej opravy z dôvodu nedostatočného krytia lacofarb. Numerické jazvy z tohto jedla nás priviedli až k nutnosti vytvorenia série článkov súvisiacich s právnou obhajobou a právnou pomocou motoristom, ktoré sme v podobnej situácii strávili, ich zverejnením na našej stránke. Prípadne, komu je problém daný byť pritiahnuté za vlasy, ale taká téma, ako korózia na tele - nedbalý rešpekt a marnuvannya hodinu. Zďaleka to však neplatí a nie je dobré si myslieť, že si požičiavame váš čas nevšednými informáciami. Táto téma je už aktuálna a dôvodom takejto úcty k oprave laku v dôsledku takých problémov karosérie, ako je podrezanie, lakovanie irzha alebo spuchuvannya, je banálna neznalosť ich životných práv našimi motoristami. Іstotno posilyuє stanovishche bezkarne manіpulyuvannya nekalých predajcov chinnym Law pre zahist spozhivchih práv. 
takýmto spôsobom, poskytnuté informácie viac nizh je relevantné a її varto publikovať. Dúfame, že táto štatistika bude relevantná pre tých, ktorí majú problém s karosériou a sú opravení v rámci záruky, ako aj pre tých, ktorých rozbolela hlava predajcu swaville a my naliehavo požadujeme právnu pomoc.
V niektorých prípadoch je pre motoristu najnaliehavejším problémom korózia karosérie v čase nástupu auta do záručnej opravy. І potvrdenie tohto є renovácia podobnými šarkanmi a uznanie automobilových fór. Navzdory upozorneniam predajca o dlhovekosti toho vysoká kvalita nového auta, lakofarbove pokryté raptom vybuchne, pokryje sa matnými bielymi plameňmi alebo sa jednoducho znova objaví a majiteľ auta zábleskom tepla ukazuje na karosérii svoju lásku ku korózii - prvému nepriateľovi každého auta . Takýmto problémom nie je len starý vzhľad auta, ale aj problém auta samotného. І hlavne opraviť nervy, keďže predajca má prijať auto do záručnej opravy pre nedostatok laku.
Znie to ako boj - pri akomkoľvek pohone nemusí predajca akceptovať nároky na úroveň laku, poznať neosobných poradcov, schvaľovať kúpu predajcu áut v zákonných nárokoch. Možné vysvetlenia predajcu pre takéto situácie:
- imovirnіst chyba samotnej vody pri deformácii karosérie auta (miyki, plіvki);
- diya khіmіchnyh reagentіv, scho zustrichayutsya na ceste pokrittі.
Zavolajte do salónu, keď im auto privezú s takýmito problémami, skúste zistiť celé auto alebo podrobnosti. Zároveň sú zamestnanci salónu vyzývaní, aby urobili niečo nesprávne alebo nad aktívnym chodom stroja. Prote garantiyny termín zmushuє їх "nápoj na skutky" as bohatou koshto pofarbuvati avtomobilі alebo jogo časť. Vtіm, pre koho to nie je warto - ten problém sám o sebe dá o sebe vedieť po niekoľkých rokoch, ale záručná doba sa skončí v tú hodinu!
Motorista je pre matku veľmi dôležitý aj to, že je to samotná príčina takýchto defektov.
Väčšina vín je poškodená v procese výroby karosérie auta. Tse znamená, že táto chyba je zjavným dôkazom zlyhania výrobného cyklu. Poruchy sa však prejavujú výlučne v procese prevádzky vozidla. Tilky pіd hodina vikoristannya TK yogo lakofarbové pokryť deň skhilne do intenzívneho prílevu stredu. Stroj je vystavený ospalému slnečnému žiareniu, vysokým prirodzeným a riečnym teplotným amplitúdam, agresívnym infúziám chemických činidiel, miernemu skladovaniu, snehu, vetru, drevu a letnému sintru a spánku. V prvom rade je lepšie sadnúť si do súkromného skladu áut, premýšľať o tom, nerobiť vám problémy a získať veľa jedla od potenciálnych kupcov vášho auta. Zmätok detailov - dokončiť jednoduchú verziu riešenia problému a nie špeciálne skladanie. Napriek tomu to bola senzácia začať zapĺňať okremih časti auta, ako keby to bol dokonalý pohľad na tak krátky časový úsek od nadchádzajúceho dňa. Ak vám špecialisti predajne automobilov zavolajú, ak sa v prípade nového auta vyskytnú chyby a vy kategoricky nesúhlasíte, je potrebné vykonať kontrolu laku vášho auta, či sa nevyskytujú chyby.
Navrhujeme služby profesionálnych odborníkov, ako je napríklad vimiruvalnoy technika, poobzerať sa po aute, zrevidovať farbu a zlepšiť kontrolu laku auta na prvý pohľad o dôvodoch, ktoré spôsobili povahu defektov. Znalecký visnovok je právnym základom na uplatnenie nároku na predajcu alebo na podanie žaloby na súd, na výsledky ktorých môže byť potrebné súdne preskúmanie LKP auto. Na základe balenia môžete ukázať pomoc o oprave auta na účet predajcu alebo o výmene. Pofarbovany korba, tse vacsie auto. Ako typická chyba laku prejavov sa potom zjavne považuje za chybnú aj samotná karoséria tohto auta. Nie je veľa detailov: poďme sa stratiť v procese skladania auta. Začína to rovnakým pofarbovaným telom, ktoré je umiestnené na hlavovom skladovacom dopravníku, pri uchu klasu.
Vysvetlite tiež, čo je potrebné, čo je potrebné na vyzdvihnutie auta na opravu chýb v laku. Odhalenie škvŕn na lakovom nátere je potrebné, aby ste videli rozdiel medzi lakovým náterom, ktorý je viditeľný na tele. Ďalej riešili problém korózie. Na tento účel sa pripravuje povrch karosérie, ktorý bude následne slúžiť na dohľad nad továrenskou technológiou a pre seba, na technológiu opravy, po ktorej sa auto opäť zmontuje. Expert lakofarbnik kompetentný vo výžive korózie kovu, črepy ochrany karosérie v podobe korózie je jedným z hlavných znakov laku. Na určenie príčin korózie existujú špeciálne metódy sledovania, ako je každodenná práca v robotických vozidlách a veda o kovoch. Oceňte nádielku tohto procesu na už tak dobre obhospodarovanej karosérii pod silou odborníka z autolakov. Ak chcete pochopiť, aká je autotechnická odbornosť a odbornosť laku karosérie, ce rôzne reči! Predmet vyšetrovania určuje samotný typ vyšetrenia, ktoré sa má vykonať. Ak chcete naliať na reťaz túto úlohu, predložte odborníkovi, ako nastaviť LKP. A pofarbovaniya telo є ob'єktom doslіdzhennya. Ak je vaše auto v záruke a na karosérii ste prejavili koróziu a iné nedostatky, podobné vyššie uvedeným popisom, potom musíte ísť do autobazára, kde budú zanedbateľné odstránenie chýb. Niekedy vám odporúčame požiadať o odbornú pomoc našich právnikov.
V niektorých prípadoch sa robí diagnostické vyšetrenie, prípadne kontrola kvality laku a iných predmetov, ktoré je možné lakofarbom prekryť?
- Nasampered, v tej chvíli, ako keby lak auta volal po pokojnejšom sumniv. Napríklad lakofarbové pokrytie je potom slabé a auto môže mať mechanické závady.
- Rovnako tak na batožinových autách dochádza k rôznym nehodám. V takejto situácii môže predajca požiadať predajcu o preskúmanie laku konkrétneho koženého auta.
Zavolajte na reklamáciu v rozsahu LKP, kupujúci ide po hodine spevu do autoservisu alebo k predajcovi. Uvedomil som si, že servisné opravovne nie sú upchaté v takýchto skrinkách, črepy ich šekov fungujú bez nákladov. Očividne je smrad dosť silný na to, aby sa stratil a vylúpil ho zo záručného auta a vstúpil na nákup do Ománu. Spravidla sa od seržanta žiada, aby nahlásil, že všetky závady sú na aute, nič iné, ako porušenie pravidiel prevádzky tohto dopravného systému. Na stretnutí je odborníkovi predložené konkrétne auto a zvuk o povolení dať jedlo. Nasampered, odborník potrebuje vedieť, či sú na karosérii tohto iného auta prezentovaného na podujatí nejaké chyby a lakofarbový náter.
Krym tsyogo, odborník môže vysvetliť povahu defektov. Zokrema, poshkodzhennya môže mať prevádzkovú povahu alebo môže byť dedičstvom zničenia technologicko-výrobného cyklu. Dali vіn goitre vіdpovіsti nіdpovіsti nіdpovіsti - chi usunuti nayavnі pshkodzhennya (yakscho, zvichayno, є) oprava vіdnovlennyam lak, tobto, metóda renovácie tela.farbuvannya Znalec má normatívny základ vo svojich vyšetrovaniach, ktoré je možné vykonať za danú hodinu. Na preskúmanie sa teda vyberie DSTU, ktorá označuje zloženie lakového náteru automobilu, s popisom rôznych typov chybných defektov, možnosťou označenia ich prítomnosti v laku automobilu, inak , navpaki, ich denné. Z toho vyplýva, že vo všeobecnosti platí, že chinny zákon Ruskej federácie visí ešte častejšie pred predajom tohto výrobcu automobilov.
Vinyatkovo firma charakter môže a konkretizovať yogo tábory і normatívne akty, chrániť spozhivach vіd vikonavtsya poslug, virobnik tovar, de prіoritetі іnteresi klієnta.
Tlačiť, nejako si nás pamätať |
|