El lugar del futuro está en el futuro. El lugar del futuro, que aún no se conoce. Sitio de economía del rey Abdulli, Arabia Saudita

Los arquitectos de todo el mundo empiezan cada vez más a constatar que las calles de la ciudad son culpables de haber sido creadas para las personas, y no para el metal.

Después de más de un siglo de fusionar una persona y un automóvil, en algunos lugares del mundo, quedó claro que un automóvil con un automóvil no tiene una sensación especial en mi mente. І a la derecha no solo no hay stіlki alto igual mortalidad en accidentes de tráfico, como la de un coche que se desmanda por vuelco en lugares. Se volvió demasiado rico.

El tráfico de automóviles cerca de Londres se está derrumbando cada vez más este año, el ciclista medio bajo. Las aguas de Los Ángeles pasan 90 años en el río en embotellamientos. Un estudio británico mostró que el conductor de automóvil promedio pasa más de 100 días buscando un lugar para estacionar en toda su vida.

Ahora, cada vez más lugares se preguntan cómo deshacerse de los automóviles. En algunos - para imponer multas, y en otros - proposiciones privabli. Como, por ejemplo, en Milán, los entusiastas de los automóviles tienen que pagar por aquellos que apestan y dejaron el automóvil en el estacionamiento y se apresuraron en un enorme transporte.

No es de extrañar que cambios similares se observen la mayor parte del tiempo en las capitales europeas, ya que fueron construidas cientos y miles de años antes de que los automóviles circularan por el vino. Estas calles son simplemente imposibles de alcanzar tal cantidad de transporte privado, como lo es ahora. De ahora en adelante, lo llamaremos el lugar, que es el más exitoso y, en consecuencia, inspirado por el panuvannya de los automóviles para las travesuras de las personas.

Mista-líderes desde la vista de los coches

Madrid

Aquí ya han cercado la carretera de vehículos especiales con algunas calles de la ciudad, y en el futuro se ampliará la zona. Se planea volver a dominar 24 calles de la ciudad en la ciudad con un tramo de los cinco roki más cercanos. La multa por desplazamiento a lugares no autorizados se ha reducido a cien euros. Hasta entonces, está previsto aumentar el número de días y estacionamiento cerca de las regiones centrales.

París

Si el último destino puedo alcanzar las señales críticas en la capital francesa, la ciudad de gobierno ha tomado una decisión sobre el cerco del tráfico de automóviles con números emparejados y no emparejados para los días de canto. La contaminación del aire en algunos barrios una vez ha disminuido en un 30%. A partir de esa hora, el municipio seguirá apoyando las visitas intermedias en cualquier momento para los automovilistas. Así, por ejemplo, las personas que viven cerca del centro de París, ahora no tienen derecho a aprovechar los coches los fines de semana.

Crimea, hasta 2020, está previsto aumentar el número de ciclovías cerca de la capital francesa, más cercas de automóviles con motores diesel y también ver calles menos transitadas debido a las ruedas de baja velocidad (tracción de las ruedas). Adelante, los gobernantes de París ya están empezando a dar los primeros frutos: así como en 2001, el 40% de los parisinos no tenía un coche especial, este año, el 60% del espectáculo es más caro.

Chengdú

El mismo lugar en pіvdennomu zahodі China puede ser una visión para todos los demás. En las calles se diseñaron los pisos, se pensó que, en cualquier momento, se puede obtener un centavo por no más de 15 créditos. El plan general del lugar no es en su mayor parte resguardo de autos, sino que por ellos solo se permite el paso de la mitad de todas las vías, de lo contrario se desplaza a los ciclistas.

Hamburgo

Aunque en Hamburgo no existe una valla directa para el transporte por carretera en el centro de la ciudad, las autoridades hacen todo lo posible para facilitar los sacos y aceptar no conducir coches, sino moverse por los bolsillos o utilizar el transporte público. La ciudad tiene un programa "Green Merezh", que se planea implementar dentro de los próximos 15 a 20 años. Ante él, hay una serie de entradas para el desarrollo de una infraestructura manual para peatones y ciclistas. Se crearán parques por todo el lugar, construidos entre ellos con prácticos pishohidnym y carriles bici. "Zelena Merezha" paleará cerca del 40% de todo el espacio de la ciudad y permitirá motivar mayor número la gente se ve en los coches.

helsinki

La capital finlandesa en los próximos diez años está en aumento en el crecimiento de la población. campana de cerveza mas gente si te presentas en la ciudad, habrá menos autos en la nueva. En el nuevo plan, el desarrollo del lugar del tráfico de automóviles se transferirá de manera más importante al frente. Buenas noticias medioambientales por el hecho de que está previsto que el centro de la capital de Finlandia sea atendido únicamente por transporte público.

Hoy en Helsinki, también hay muchas ideas innovadoras que requieren más personas, que son conducidas por autos potentes. Por ejemplo, especialmente creado suplemento móvil, que te permite conocer una bicicleta de alquiler, una llamada de taxi, un tranvía o un autobús en una hora. Casi diez años de gobierno de Gelsinki pueden haber construido un automóvil en el poder simplemente indecente.

Milán

Como ya adivinábamos, el poder del Milan llegó para todos. El hedor materialmente quiere estar tranquilo, que deja el auto en el estacionamiento y se mueve alrededor del pishki o transporte público. Estas personas reciben vales de transporte gratuitos, con cuya ayuda pueden pagar su viaje en los autobuses municipales. No engañe al sistema: todos los automóviles que participan en dichos programas están incluidos. Si hay información en el sistema de que el automóvil se ha estacionado en el estacionamiento, las bonificaciones se agregan automáticamente al mapa de ruta.

Copenhague

Hace 40 años tráfico en la carretera en Copenhague era tan sucio como en cualquier otro gran mundo. Sin embargo, ahora cerca de la mitad de los yogo bagmen van en bicicleta al trabajo.

Y todo comenzó en los años 60, cuando el gobierno municipal se propuso introducir nuevas zonas pishohidnі en el centro de la ciudad y, paso a paso, sondear el espacio para el tráfico de automóviles. Cerca de Copenhague hay más de 320 kilómetros de carriles bici. Hay una carretera para ciclistas, como enlace entre el centro y el centro.

Copenhague este mayo bajo vіdsotok Vlasnikov en autos en toda Europa.

Hoy, debido a la re-expansión, la ciudad no planea volver a participar en el transporte por carretera. En la medida de lo posible, lo que no sucederá. Y es posible, en el futuro, que alguien siga adelante y cree un sistema exitoso para todas las estaciones para alquilar autos eléctricos, para que pueda resolver el problema del transporte especial y shkidlivikh vykhlopiv. Vtim, tse є perspectivas. Una cosa está clara de inmediato: todos los lugares más grandes del mundo han entendido que estas calles se pueden crear de tal manera que el hedor sea bueno para las personas, y no para las cajas okupa sin alma.

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Según datos estadísticos, el 54% de las personas en nuestro planeta se demoran en los lugares. Según las predicciones de los científicos, a mediados del siglo XXI ya será del 66%. Hoy, los ingenieros y diseñadores están ampliando los proyectos del futuro, en los que todos los recursos se utilizarán de la manera más eficiente posible. Vamos a averiguar acerca de los famosos.

10. Masdar, EAU

El proyecto de un lugar futurista del futuro - Masdara.

La situación ecológica en los Emiratos Árabes Unidos está lejos de ser ideal. Por ello, en el país se han puesto en marcha cientos de refinerías de petróleo. Al mismo tiempo, la aparición de grandes reservas de "oro negro" para robar a la OUA con una de las potencias más ricas. Aquí puedes encontrar los hoteles más populares, los archipiélagos más lúgubres y fragmentados del mundo. Y no hace mucho tiempo, los jeques de la Niebla decidieron crear el primer lugar en el planeta sin shkidlivih vіdkhodіv y vykidіv dióxido de carbono - Masdar.

Masdar proporcionará electricidad a partir de 88.000 paneles solares instalados en las afueras de la ciudad. Entonces se tomó la decisión de que el clima esté despejado en la región de Koshtu 355-360 días en el río. Todos los accesorios de iluminación en Masdara están equipados con sensores de techo, lo que ayudará a minimizar las descargas eléctricas. El lugar se agudizará con muros y los cimientos se elevarán 7,5 metros.

Los arquitectos diseñaron Masdar de tal manera que se calentaran lo menos posible y el brukivka cambiara constantemente a la sombra. Las calles se trazarán con la ayuda de una persona que respete directamente esa posición del sol en el cielo. Tse permite reducir la temperatura de la tierra en unos 20 grados.

En los límites del lugar, los autos estarán cercados, todos los turistas deberán estacionar fuera de los límites de Masdar. Los habitantes de Mіstsevі se mueven con la ayuda de la línea de transporte subterráneo, que funciona con electricidad.

Tse tsikavo: La primera etapa de la vida de Masdar se completará en 2018. De ser así, 7.000 personas podrán vivir en las nuevas casas. Los ingenieros planean completar el proyecto para 2030. La última población de Masdar y las más cercanas alcanzan los 100 mil.

9. Corredor promisorio Delhi-Mumbay, India


¡El corredor promisorio se extenderá por 1,5 mil kilómetros!

Hoy en día, más de 1200 millones de personas viven en la India, un tercio de los cuales se mudará a los próximos diez años. Oskіlky krajina es más importante débilmente redimido, y mediana edadїї habitantes - 27 años, hay una gran necesidad de áreas de trabajo. Para ello, la orden india ha decidido poner en marcha el mayor proyecto de infraestructuras de la historia del país.

El “corredor” de 1480 kilómetros de Delhi-Mumbay permitirá que el país se convierta en el buscador de mercancías del planeta. En el curso de la implementación de este proyecto, los ingenieros crearán docenas de líneas ferroviarias diarias, para las cuales las mercancías se entregarán directamente desde los transportadores al puerto y al aeropuerto. Además, se agregarán al corredor 24 lugares ambientalmente amigables con una infraestructura desarrollada.

Este proyecto a gran escala está siendo financiado por órdenes indias y japonesas. La economía del país se basa en la industria de alta tecnología, y los japoneses quieren construir India con su planta principal de virobnichestvo. Se gastarán 90 mil millones de dólares para la implementación del proyecto.
8. Sitio de economía del rey Abdullah, Arabia Saudita


Un regalo del Rey de Arabia Saudita a su pueblo

El lugar económico del rey Abdullah se encuentra a 100 kilómetros en la carretera de Jeddah (otro lugar en Arabia Saudita por la cantidad de personas). Yogo budіvnitstvo costó 100 mil millones de dólares. Detrás de los mundos, el lugar parece Washington.

Vіn zadnaє Mecca y Medina por la ayuda de barandillas de alta tecnología. La siguiente etapa importante de la implementación del proyecto es un edificio cerca de la metrópoli del Valle de Promislova. Її la gran planta naftoquímica se convertirá en el centro.

El compromiso inicial más grande de la ciudad, la Universidad de Ciencia y Tecnología Rey Abdullah, comenzará en 2009. El mismo Abdullah donó 20 mil millones de dólares para yoga life. Después del final de la vida, la universidad solicitará rosmirs solo a Harvard y Yelsk.

El lugar es un lugar de decadencia, como el rey de Arabia Saudita para privar a la gente. Después del final de la vida cotidiana, 2 millones de meshkants se quitan la vida hoy. Asimismo, se generarán 900 mil nuevos puestos de trabajo.
7. Distrito comercial internacional de Songdo, Pivdenna Corea



Los coreanos están rugiendo que Songdo se convertirá en el centro más concurrido de compras de cerveza en Asia.

Ingenieros coreanos están trabajando en un proyecto para un distrito comercial internacional en Songdo. Ocuparemos un área de 607 hectáreas y estaremos ubicados cerca del aeropuerto de Incheon (a 65 kilómetros de la capital, Seúl).

Songdo está compuesto en un 40% por áreas de parques, deyakі z yakýh se convierten en copias zmenshennye del Central Park de Nueva York, los canales de Venecia también.

Tse tsikavo: Okremoї adivina el sistema gіdna smіtєva, como se realizará en Songdo. V_dkhodi vmoktuvatimutsya sin intermediario z koshikіv y las tuberías subterráneas se suministran directamente en el lugar de su procesamiento.

Otro idea tsikava- uso de un orinal y un sistema de información, como una combinación de todas las dependencias relacionadas del sistema de servicio para tecnología picadura sin dardo. Estos permiten a los ingenieros coordinar idealmente la "sincronización" de la vida en la ciudad.

Ya en 2016, 60.000 coreanos podrán vivir en Songdo y se crearán 300.000 nuevos puestos de trabajo. Del costo de 30 mil millones de dólares al proyecto, un tercio ya pasó a 120 días. Vlada Pivdennoy Korea es rozrakhovu, después de la finalización de la vida, Songdo se convertirá en el principal centro de negocios de la región pivnіchno-shidny de Asia.
6. Mista-khmarochosi



Khmarochos Burj Khalifa en los Emiratos Árabes Unidos

Tan sombrío, como el Burj Khalifa de 828 metros (Dubai), un ejemplo de una forma efectiva de abrir espacio en los lugares, como un matrimonio con un territorio libre para la expansión. Tendrán los edificios más altos. La principal ventaja de este enfoque es el uso racional del conjunto de recursos (paliva, agua, electricidad, etc.).

Por lo tanto, en algunos países, los proyectos se están discutiendo seriamente para la vida de lugares sombríos futuristas, como un mundo de canto para convertirse en lugares absolutos. El hedor será roztashovuvatisya parques, tiendas, oficinas, zonas de rozvag, restaurantes y simplemente. Para que las personas puedan llevar una vida plena, sin salir de un lugar a otro-visotki.

En Kuwait, está la vida de Mubarak al-Kabir (la altura es de hasta 100 metros), y en Azerbaiyán, la oscuridad de Azerbaiyán (1049 metros). El primer proyecto se completará en 2016, el otro en 2019. Entonces es budіvlі - zvichayno, no exactamente los lugares altos, sino solo el virny krok a quién directamente.

Tse tsikavo: Todos los registros son posibles en la ciudad futura más cercana de Dubai City Tower. Yogo altura perevichit 2400 metros! La vida se completará en la rotación 2025.

Los estadounidenses estaban pensando en un proyecto similar en la mazorca de los años 90. Se planeó que San Francisco tuviera 500 hoverboards Ultima Tower de 3200 metros de altura. Vіn puede convertirse en una casa para 1 millón de personas. El rokіv rokіv dvdmovilsya de Japón se vio vіdіvnіtstva dvіvnіtstva dvіkіlometrovogo shmarochos Shimizu Mega-City Pyramid.
5. "Agujero de conejo" en México



Así que parece mexicano

Los mexicanos vitorearon al mundo entero, declarando sombría la vida del subterráneo. Tsikavo, que se llamará Earthscraper, que en la traducción significa "earthscraper". Arquitectos e ingenieros planean construir un edificio de 65 superficies en el centro de la Ciudad de México en forma de pirámide invertida con un área base de 7600 metros cuadrados. "Dakhіv" hmarochosa, que se adentró en la tierra, se convirtió en un panel vidrioso con un tamaño de 240 por 240 metros. Sirve como una gran plaza pública, en la que está previsto celebrar conciertos y tratados de Viysk Paradis.

Hace 2 años, el diseñador estadounidense Matthew Fromboluty presentó un proyecto de vida subterránea similar. En proponuє poduvat yogo bіla mіsta Bіsbі, Arizona. La draga de arriba abajo se puede encontrar en medio de la mina Lavender Pit cerrada, cuya profundidad es de 275 metros.

Para la provisión de las necesidades butovyh de las personas, estos vicoristas "earthcrobs" tienen energía geotérmica.
4. Umka, Rusia



Proyectos de lugares árticos autónomos.

Durante una hora, Rusia está discutiendo el proyecto de una ciudad autónoma de Umka, llamada así por el polar Vedmezh del mismo nombre de la caricatura de radyansky. En roztashovuvatimetsya en la isla de Kotelniy, que se encuentra en el archipiélago de Novosibirsk. La distancia al Polo Pivnichny es inferior a 1600 kilómetros.

Ostrіv Kotelniy es un lugar no deseado. La temperatura media aquí en primavera es de -30°C, en cal - cerca de +1°C. Tsiliy brota del mar, perforando los vientos.

Misto Umka nagaduvatime Internacional estación Espacial, zbіlshenu docenas de veces. Un newcomu puede acomodar hasta 6.000 personas. El lugar será autosuficiente y aislado. Hola Mundo. Umka es un experimento a gran escala que nos ayudará a mejorar futuros proyectos de colonias espaciales.

Tse tsikavo: Las mujeres francesas fueron más allá y se propagaron para crear un asentamiento flotante en el Ártico, asegurado para 800 personas. Para ideas їhnіmi, el lugar puede moverse detrás de los icebergs, siendo más seguro con agua dulce. Y las baterías dormidas permiten generar todas las necesidades energéticas necesarias de la población.

3. Raíces del mar



¡La siguiente hora es el primer lugar flotante!

Los problemas del calentamiento global, la subida del nivel del mar y la escasez de recursos marrones hicieron pensar a los ingenieros chinos que había llegado el momento de ser un lugar sobre el agua. Los apestosos han desarrollado un proyecto de metrópoli de 10 kilómetros cuadrados de superficie, que se compone de módulos de seis piezas, unidas en una sola malla de calles y caminos de agua.

No vea a colegas del Reino Medio e ingenieros de la empresa japonesa Shimizu. El hedor planea crear un lugar flotante con una cigarra llamado "Verdor flotante". Vіn cubrirá el crecimiento y el préstamo de hasta 10 islas de piezas. Y la neblina de un kilómetro de largo, que crece cerca de la parte central de la ciudad, se convertirá a la vez en una granja vertical para el cultivo y en la vida de decenas de miles de personas.

No estamos menos interesados ​​​​en el proyecto del sitio submarino Ocean Spiral. El majestuoso edificio esférico tendrá capacidad para 5.000 personas y se construirá hasta 2030. La electricidad es vibrar la energía del hvil marino.

Es significativo que todos los lugares de fortuna se vuelvan autosuficientes en términos de energía, producción y utilización de recursos vitales.
2. Proyecto "Venus"



Planificación de un lugar ideal, detallado por Jacques Fresco

El 98 Jacques Fresco habiendo desarrollado un plan incompetente para todos los lugares del futuro. Por diseño, todo puede prepararse a la vista de los módulos de almacenamiento y luego entregarse en el lugar requerido. Tse permítanme decir vitrati veloz. Es cierto, para quien es posible crear una mega fábrica, construir un edificio de apartamentos a gran escala, o construir una casa completa para algunos lugares a la vez. Está previsto que el hedor se prepare a partir de grados ligeros de hormigón armado con revestimientos cerámicos. Este material es blando, ignífugo, resistente al cambio climático y prácticamente no requiere mantenimiento. Las construcciones de paredes delgadas de las nuevas se pueden producir en serie, la producción de una fiesta de piel llevará un año de tratamiento. Tiene terribles tormentas y lombrices.

Se planea que las cabinas de cuero sean autónomas, con un potente generador de energía eléctrica y almacenamiento de calor. Baterías soñolientas Jean Fresco te pronuncia despertar en medio de la ventana y la pared. Y el oscurecimiento de la termonube protegerá a las personas de los brillantes días de sueño en un día picante.

Tse tsikavo: La característica principal del lugar, configurado para el plan del proyecto Venus, se convertirá en su forma. Las calles se están pudriendo alrededor del bloque concéntrico, para que los residentes puedan obtener suficientes servicios necesarios en una hora mínima.

1. Visión de los principales problemas



El cubo de construcción e-QBO resuelve los problemas energéticos de las localidades actuales

Los actos de proyectos futuristas, sobre los cuales hemos desarrollado más, ya están en la etapa de implementación. Tsіkavo, scho todos los malos olores están al borde de la vida cotidiana desde cero. A la derecha, para crear un nuevo lugar, más barato y más simple, mejor mejorarlo, hacerlo con los mismos estándares.

Pensemos en la distribución prospectiva, la creación de una distribución simple de electricidad en las mentes de las mentes: el cubo e-QBO. El cubo monolítico genera energía para paneles fotovoltaicos, integrándose en la superficie.

E-QBO es un "camaleón" arquitectónico, el edificio encaja armoniosamente en los ojos de la ciudad. En la conferencia internacional Milan Innovation Cloud, dedicada a las nuevas tecnologías en el sector energético, el cubo negro sirvió como pabellón de exposición. Y para la hora de la exposición-feria MADE 2013, me volví más vital, ya que participé de la convocatoria.

Las dimensiones de e-QBO se pueden cambiar entre dekilkoh centímetros a decenas de metros. Un cubo grande puede caber fácilmente en una casa viva, y uno pequeño puede servir fácilmente, por ejemplo, como un banco cerca de un parque de la ciudad.

No hay duda de que muchos proyectos futuristas en el futuro se harán realidad ya en la próxima década. Y, sin embargo, la gente es culpable de dbati y del desarrollo de tecnologías, la construcción de megaciudades modernas, autosuficientes, respetuosas con el medio ambiente y energéticamente eficientes. Detrás de ellos - futuro.

Ya de inmediato la vista de la megalópolis está cambiando rápidamente bajo la influencia del éxito en la galería del desarrollo de 3D-friends, Internet de discursos y materiales compuestos.

“El Lugar del Futuro” ha dejado de ser solo proyectos en papel. Ya de inmediato la vista de la megalópolis está cambiando rápidamente bajo la influencia del éxito en la galería del desarrollo de 3D-friends, Internet de discursos y materiales compuestos. A la vista del lugar, el sistema de transporte también fluye. Más empresas han comenzado a experimentar con drones de pasajeros. Siguiendo la infraestructura de transporte, el lugar mismo cambiará.

El lugar del futuro - no sólo "el cielo en la Tierra", sino Nueva clase problemas relacionados. Las aglomeraciones progresistas de hoy no conocen la vigilancia y la maldad. Además, ¿cómo podrá la población del mañana, reparar el sano pesimismo?

Arquitectura modificada


Moscú ha ascendido a la lista de los siete lugares aspirantes al título de lugar más inteligente del planeta (Toronto, Montreal, Eindhoven, Estocolmo y Glasgow han sido reconocidos en los últimos años). Ale para recordar que la capital está jugando, no habrá problemas reales del día: atascos, al menos.

Como lugar adecuado para el desarrollo de ideas futuristas en Rusia, puede traer Innopolis, distribuciones cerca del distrito Verkhnyouslonsky de la República de Tatarstán.

La arquitectura de Innopolis es para estar atenta, resolviendo el problema a la vista de la "Señorita selva", tomando parte del estrés psicológico del habitante de la ciudad. Los complejos de vida de Innopolis repiten los elementos de la naturaleza: el hedor es único, diferente, que incluye detalles que copian sin alma. Los budinki son de color verde brillante, más blancos que el pueblo de barvlennya. Estacionamiento - menos subterráneo; las casetas municipales imitan el paisaje natural; Los autobuses eléctricos surcan el territorio.

Innopolis puede tener una ventaja loca, a través de la cual es posible inculcar cualquier idea: la población en este día no supera los 3 tejos. osib. En tal escala, hay muchos problemas. Por ejemplo, transporte. Los autos sin piloto son buenos para todos, pero el hedor ocupa los asientos de la ciudad, los esquís son los mismos. Los vehículos aéreos no tripulados no permiten atascos de tráfico; además, a través de la disponibilidad de transporte (ya no necesita conducir), habrá más automóviles.

No puede simplemente olvidarse de todo con los estacionamientos, no es visible desde el vistazo de la economía. El lugar prosvitatime, ya que en el nuevo hay grandes Maidans, en los que la gente sube a la vez.

La Administración de Transporte y Carreteras de Dubái anunció a principios de 2017 que se reanudará la operación de vehículos aéreos no tripulados, que vuelan, para el transporte individual. Un prototipo de un nuevo tipo de transporte de pasajeros puede transportar a una persona en un vagón de hasta 100 kg durante 30 minutos por una distancia de 50 km, mandruyuchi zі a una velocidad de hasta 160 km/año. El pasajero simplemente selecciona el lugar de reconocimiento con la ayuda de la pantalla táctil, se sienta en la cápsula para volar.

Está previsto que para 2030, el 25 % del tráfico de transporte de Dubái sea “inteligente” y no tripulado. Pero en otros lugares, los problemas todavía se resuelven de otras maneras.

El transporte ecológico de Navit no permite que el lugar sea difícil. Cuanto más eco-transporte se vuelve, más importante es el problema del estacionamiento. En Hangzhou (China), las bicicletas comenzaron a ser simplemente arrojadas por el lugar; este es un problema popular para el modelo de automóviles compartidos (a través del complemento, se elimina el bloqueo de la bicicleta y luego la bicicleta se puede dejar en cualquier punto del lugar). Como resultado, todo el lugar parecía estar lleno de miles de bicicletas sin dueño. Es imposible superarlos: la población del lugar aumentará en 200,000 personas. Es imposible llevar los viejos caminos y animar nuevos por el centro del lugar, que pueden tener valor histórico.

El gobierno de Hangzhou desarrolla el metro y también aumenta el número de transportes eléctricos municipales, habiendo comprado tres mil autobuses y taxis. El problema no resolvió el problema, porque la gente abunda en este momento.

Si quiere ser transportado al otro mundo, en la ciudad sueca de Malmö, si ya la llama la ciudad del futuro, entonces puede utilizar la sinergia de varios enfoques para el problema del transporte. El 40% de los comerciantes utiliza bicicletas para desplazarse, y todo el transporte público se basa en fuegos biológicos, ya que se toman de las cocinas de los comerciantes de la ciudad. En Malmi, las bicicletas no se tiran, sino que se abandonan en estacionamientos especiales. Docenas de crossovers están equipados con un sistema especial de sensores para dar ventaja a las bicicletas en las carreteras. Los bagats de los trenes y barcos tienen billetes para el transporte de bicicletas.

Realmente el lugar del futuro.


Malmö es el Detroit sueco, que es un lugar de comercio en el mundo, cuya grandeza se ha perdido en el pasado lejano. Y ahora Malmö, que anteriormente había entrado en el territorio con el desempleo más parejo de Suecia, se convirtió en una reserva ecológica que florece para la clase creativa.

Vidchaydushni hours vmagayut vіdchaydushnyh zahodіv: el lugar emprendió de forma independiente la reestructuración y renovación. Las antiguas industrias de los astilleros fueron demolidas y, en su lugar, se construyeron con materiales ambientales 600 casas, tiendas y edificios de oficinas, equipados con baterías solares y aerogeneradores. El New Moscow Quarter se conectó al sistema de reciclaje de agua, donde el agua se recicla primero para calentar la factura y luego para el aire acondicionado.

En la cocina de cuero de la nueva casa de Malmö, instalaron dispositivos de ventilación adicionales. El material extraído se clasifica en docenas de categorías: virushay para procesamiento en biocombustible para automóviles y transporte local, vikoristovuetsya para cubrir estacionamientos y carreteras.

Malmö es uno de los lugares más verdes del planeta, y toda esta vegetación no solo se encuentra en los parques, sino también en los jardines botánicos, que están abiertos a los habitantes de la ciudad. Además, en los días tranquilos, donde no se instalan baterías dormidas, desmantelan las mini plazas y les dotan de sistemas de recolección de agua de leña.

En el distrito más saliente de la ciudad (Hallbarheten), en medio de sus apartamentos, los meshkans pueden controlar el nivel de ahorro de electricidad en el barbecho a la hora de alcanzar esa demanda. La temperatura en los apartamentos está controlada por termostatos adicionales. El nivel de iluminación en las habitaciones se regula automáticamente: los parámetros cambian regularmente según el reconocimiento de la habitación, la hora es para terminar el tiempo.

Hasta 2030, la ciudad planea cambiar a fuentes alternativas de suministro de energía. Malmo no debe entrar en las cimas de los lugares más prósperos del mundo, pero con el fin de aumentar el respeto por la practicidad de las distintas clasificaciones, la comida victoriosa.

Comidas a Bangalore y luego a Singapur.


La consultora Jones Lang LaSalle ha calificado las treinta ciudades y aglomeraciones más dinámicas del mundo, la mitad de las cuales son más de la mitad de las más populares de la región de Asia-Pacífico. Silicon Valley ocupa más de un tercer lugar en la lista, y el eje en el primer lugar fue Bangalore.

El lugar es cinco veces más grande que en la India. Bangalore se considera el centro científico de la Ucrania del país: en el centro se encuentra un nuevo número gigante de diferentes empresas de TI. Bangalore es la gran ciudad de los especialistas en TI, donde acuden cientos de miles de programadores. Empresas estadounidenses, canadienses y asiáticas instalaron aquí sus oficinas y centros de llamadas.

¿Cuál es el lugar ideal para vivir? Ni. El tráfico en las carreteras es demasiado intenso y caótico, el camino de la casa a la oficina lleva mucho tiempo, la ciudad prácticamente no utiliza tecnologías ecológicas.

Ale є th vinyatok en las reglas. Singapur es rico en ciudades, que mejoran el estatus de la ciudad del futuro. Dekіlka rok_v lanzó el proyecto Smart Nation, que prepara a Singapur para el futuro. Según el plan, el lugar se convertirá en un campo de pruebas para probar soluciones tecnológicas a problemas urbanos difíciles. Una de las tareas principales es perdonar la vida de los habitantes de la ciudad por la alta densidad de población.

Los paneles somnolientos y los sistemas de vacío aparecieron para mejorar la salida. Los distritos de Dekilka de la ciudad fueron equipados con sensores que monitorean la reducción de electricidad y agua. Todos los datos de los sensores se recopilarán y analizarán de forma centralizada para obtener la información más completa sobre el lugar.

Turbina sobre personas se manifiesta en espléndidos discursos: las autoridades también instalaron un sistema de vigilancia para sus propios cascos de verano, basado en sensores roc. Si una persona de edad frágil no colapsa durante mucho tiempo, el sistema envía automáticamente una señal de alarma a familiares y médicos. Otra innovación médica es la telemedicina, por la cual los pacientes reciben tratamiento (la mayoría de las veces sobre el último período) en casa, bajo el control de un médico (a través de un sistema de telepresencia).

Lugar "muerto" del futuro


El estado de Nuevo México quiere tener un CITE (Centro de Innovación, Pruebas y Evaluación) para 35,000 personas que no tienen medios de vida. La firma de telecomunicaciones Pegasus Global Holdings puede invertir $1 mil millones en este proyecto.

El proyecto CITE es una maqueta a escala real del espléndido lugar americano, como una placa de Petri para el desarrollo de nuevas tecnologías que marcan el futuro de la ciudad. Las corporaciones, universidades y el rango federal de victorists pueden crear un objeto para la prueba de nuevas tecnologías en el campo de la energía limpia, la seguridad de las instalaciones de transporte autónomo a gran escala, o sin inconvenientes, o crear amenazas para millones de personas, como vivir cerca de lugares reales.

En 33 millas cuadradas passimut dosledzhennya en el ámbito del transporte, la vida, la comunicación y la seguridad. CITE incluye áreas especiales para el desarrollo de nuevas formas de agricultura, energía y purificación de agua. Los vehículos no tripulados viajan por caminos especiales y controlan a la bestia con drones.

El lugar de CITE puede convertirse en un "cultivo intermedio" entre las pruebas de laboratorio de la tecnología y el ingreso al mercado. El proyecto permite reivindicar no solo la infraestructura, sino el muy nuevo lugar del futuro.

CITE planea quedarse hasta 2018, aunque desde la primavera de 2016 se sospechaba que el sitio web oficial no se actualizaba, sino que se mejoraba. A todos los efectos, CITE está más cerca de la realidad, menos que mil conceptos de lugares futuristas.

Masdar, que sobrevivió a la crisis


Masdar en los Emiratos Árabes Unidos ha sido considerado durante mucho tiempo como uno de los proyectos futuristas más prometedores. Queriendo tomar fotos de Masdar para contar más sobre la vida del nuevo "alcalde de la ciudad", la gente en el nuevo todavía є. La buena noticia es que en 2015 es un lugar para traer un superávit y durante dos o tres años convertir el poder de inversión en dinero nuevo.

En el momento del final de la vida (son tres años desde 2008), 40 mil personas viven aquí, y otros 50 mil días vienen aquí a trabajar desde el Abu Dhabi más cercano, cruzando con el sistema sueco. transporte público(Al mismo tiempo, puede conducir en su propio automóvil, pero solo como un automóvil eléctrico).

Los despertadores de Masdar deben tratar de minimizar las brasas bajando sus dobles contra otros lugares. Los stands estarán hechos de materiales ecológicos, y la energía se renovará decididamente a partir de ellos. Vuzki (3 metros de ancho) y calles cortas no permiten que el sol caliente el pavimento de asfalto en las vías peatonales, sin embargo, cerca de la ciudad y las calles con tracción en dos ruedas para vehículos eléctricos y bicicletas.

Más recientemente, se planeó volver a participar en vehículos especiales, el desarrollo del uso compartido de automóviles y el desarrollo masivo de vehículos eléctricos ecológicos cambiaron los planes de los arquitectos.

Retelny pіdkhіd mejora el ritmo de la vida cotidiana: en este momento, el 7% del territorio está listo, pero hasta 2020 se supone que será del 35-40%, y hasta 2030 es hora de completar la vida cotidiana.

La infraestructura del lugar incluye otras mejoras impersonales. Por ejemplo, en lugar de puntos Wi-Fi primarios, aquí gana Li-Fi, una tecnología para transmitir datos a través de lámparas LED de alumbrado público, que permite no desperdiciar el ancho del canal con el aumento en el número de suscriptores.

Además, la ciudad tiene una torre eólica de 45 metros, un complejo fotoeléctrico en 22 hectáreas, una fábrica de suministro de refrigeración con 2,5 km de sverdlovinas y mucho más.

Vtim, Masdar no es el proyecto más ambicioso del país. En 2017, el vicepresidente de la OUA, el jeque Mohammed ibn Rashid Al Maktoum, emir de Dubái, primer ministro y vicepresidente de la OUA, se pronunció sobre quienes planean visitar un lugar en Marte con una población de hasta a 600.000 personas en 2117.

Los primeros vuelos en qué dirección se realizarán durante los primeros años: la agencia espacial OAU enviará la nave espacial Hope a Marte en 2021. La meta misión principal es levantar la atmósfera en órbita baja en diferentes latitudes. "Esperanza" es también vivchatime, como un viento de la atmósfera marciana hacia el espacio.

Misto-computadora


En Portugal, querían tener un lugar razonable PlanIT Valley, prácticamente todos los elementos de este (desde luz-luz hasta la temperatura del agua en el grifo) fueron apreciados solo para ayudar Sistema operativo recopila 5 petabytes de información para su extracción de más de 100 millones de sensores conectados.

Un solo sistema de información es lo suficientemente pequeño para conectar no solo sensores en el formato " atenuación inteligente- un lugar sensible”, sino unir en un solo espacio de comunicación una gran cantidad de teléfonos inteligentes, tabletas, computadoras, caminos y vida.

Se gastaron 20 mil millones de euros en la vida cotidiana, pero no sabían que el concepto resultó ser atractivo, pero creció y se expandió en otros lugares; al mismo tiempo, los elementos de PlanIT se implementan en otras partes mundo. No hay duda de que es demasiado pronto para implementar todos los elementos en un solo lugar.

El centro de control único PlanIT Valley sabe todo sobre temperatura, niveles de iluminación, contenido de agua, tráfico, abrasador y suministro de agua en toda la ciudad. Tse me permite reaccionar mittevo a la situación de be-yakі pozastatnі. Para poder optimizar el uso de los recursos y gestionar el lugar en tiempo real.

PlanIT Valley es similar a un simulador de juegos, en lugar de un grabador: cientos de fahivtsiv calificados que monitorean la infraestructura del país. El lugar puede ser administrado por los mismos embolsadores con la ayuda de Place Apps; puede, por ejemplo, usar un complemento móvil para agregar luz a su calle.

Problemas y otros proyectos


Solo en China, se están construyendo miles de casas nuevas al mismo tiempo. Para todo el mundo, en un lugar razonable, Iskander cerca de Malasia. Cerca de Pvdenniy Korea, se está construyendo el lugar del sueño de Songdo. Navit Skolkovo puede convertirse en un lugar innovador y energéticamente eficiente. A base de pulgones, no se quiere pensar que los lugares del futuro se quedarán con plegables.

La superpoblación es uno de los principales problemas del mundo urbano. Si la dovkola se deja con menos de 100 de oscuridad en la superficie, los árboles se cansarán y las personas acortarán sus vidas. Las incubadoras de diseño ultramoderno no dan un cambio en la alimentación, ahorran millones de vehículos eléctricos.

En 1979, Shenzhen era solo un tranquilo pueblo de pescadores, donde vivían 30.000 personas. Hoy, la población del lugar supera los 11 millones de personas, lo que se inspira en la afluencia de trabajadores de la comunidad agrícola. Los lugares atraen a la gente. Es posible que en el futuro no se quede con el país, habrá menos espacio para estirarse durante cientos y miles de kilómetros.
Por otro lado, por el momento, es menos probable que lleguemos a la cima de los problemas más obvios. Nadie será un lugar para un millón de bagmen. Si puede resolver todos los problemas de miles de personas, el proyecto se ampliará. Y ahí está al alcance del futuro. publicado

A saber, hechos

En el mundo de eso, a medida que crece la población del planeta, la gente se muda a otros lugares. Pero muchos grandes lugares están lidiando con el problema de cómo acomodar a más personas en ese mismo espacio.

Los proyectos arquitectónicos se han convertido en una rica fuente de inspiración, en la que se infunden las restantes ideas ambientales y de diseño.

Arquitectos, sociólogos y escritores de ciencia ficción siempre han soñado con lugares futuristas, ya sea en el agua, en la tierra o en el espacio. Eje de los proyectos más nombrados de la ciudad del futuro:


Lilypad - villa verde junto al mar


Lilypad es un modelo de isla autosuficiente, que flota en la superficie del agua para el alojamiento de las personas, ya que sufrieron como consecuencia del cambio climático. Todo el complejo tiene capacidad para cerca de 50 mil personas. Coloque vikoristovuvatime para innovar el suministro de energía, incluida la energía solar, eólica y biomasa para la generación de electricidad. Krim de cero en lugar de shkidlivih vykidіv, el complejo puede saturar el gas de ácido carbónico del viento a rocío verde, que se plantará en todo el complejo. Se sabe que tal complejo Lilypad está ubicado cerca de la costa o nada en el océano, aumentando su precio desde el ecuador hasta los mares de invierno, en barbecho desde donde fluye la Corriente del Golfo.

Gwanggyo Power Center - mega estructura jorobada


Este lugar autosuficiente fue ampliado por los arquitectos holandeses de la empresa MVRDV para el lugar Gwanggyo, ya que se ampliará 35 km desde Seúl hasta Pivdenniy Corea. Cerca de 77 mil habitantes pueden albergarse en este lugar, y disfrutarán de la forma de vida ecológica. El diseño es la suma de la vida, la oficina y la vida comercial, objetos de doswell y instalaciones de iluminación. En las puertas se crearán atrios para diversos fines, y en las dahas y terrazas habrá alojamientos de carne viva, como para mejorar la ventilación y acortar el flujo de energía.

Hydro-Net: energía ecológica que depende de la energía


San Francisco ya es considerado uno de los lugares más verdes de Estados Unidos, pero nuevo proyecto, ampliada por el equipo de IwamotoScott Architects, se convertirá en una ecotopía de referencia hasta 2018. Los lugares se almacenan para recolectar algas, atrapar niebla y hongos en energía geotérmica. Las paredes del túnel Hydro-Net estarán hechas de nanotubos de carbono-carbono, lo que ayudará a ahorrar y dispersar el agua, que es vibrada por las algas y otros incendios. Todas estas tecnologías se desarrollan para cambiar el carbón vikidi y para hacer crecer un lugar de energía vicaria y autosuficiente. También, el hedor de proteger la malla de las arterias subterráneas para los carros en expansión que trabajan en el calentador de agua.

Krishtalevy Ostrіv - el centro de la ciudad


Este lugar, como está previsto que se construya en Moscú, se colocará en el capullo, se aplastará en el cono de mirada. La estructura es similar a un tablón que tendrá 450 m de altura. Tsya friend shkira regula la temperatura a la mitad del día, aislando el aire para cambiar la entrada de calor y abriendo la entrada para enfriar el espacio interno. El uso eficiente de la energía, incluida la generación de energía renovable y baja en carbono, está en el corazón de la budіvlі-mіsta.

Bio-ciudad - spilnota-vine


Bio-city es un diseño en el que se utilizan nanotecnologías y biogenética para transformar la vid natural en "mysto-vine". Las estrellas de la nueva tecnología podrán hacer crecer el crecimiento más rápidamente, crujiéndolos en superficies delgadas, lo que conducirá a una mayor arcilla del dióxido de carbono y al marchitamiento del ácido fresco. en el medio. El propósito del proyecto es la creación de tales "vides de niebla" en los lugares más velados del mundo. Roslini también vicoristizará como un biólogo. Los aerogeneradores y los paneles fotoeléctricos, que están instalados hasta los próximos días, generan energía renovable para los próximos días.

SkyCity 1000 - hmarochos brumosos de arriba


SkyCity 1000 se compone de 14 "mesetas espaciales" escalonadas a la vista de las placas, una encima de la otra. La extensión interior de la meseta se compone de plantas verdes y los apartamentos crecerán a lo largo de los bordes. El inicio de este proyecto está previsto para acabar con el espacio verde en Japón y minimizar la congestión cerca del metro.

Green Float: una isla paradisíaca flotante


Green Float es una colección de islas marinas divididas, como agua de mar purificadora para la vinificación húmeda. En la isla habrá indicios negativos de cambio de carbón, la gente misma se cuidará y no habrá salidas. Las fuentes naturales de energía también se seleccionan para la ayuda de los satélites adormecidos del espacio en energía, los mecanismos para convertir la energía térmica en el océano, el viento, el viento y la energía adormecida tecnológica. Ostrіv-lis para ayudar a cambiar el dióxido de carbono dividido en el povіtrі necesario, salvando el poitrya en sí mismo limpio.

Babcock Ranch: un lugar que funciona con la energía del sueño


Prácticamente en los días de todas las horas de vigilia, cada lugar tendrá instalada una batería durmiente. Las baterías Qi Sleepy generan energía renovable para la seguridad de todo el lugar. El proyecto también incluye la gestión de las innovaciones Recursos hídricos ese sistema de protección de la naturaleza, lámparas que cambian la contaminación lumínica, cargadores para vehículos eléctricos y más. Entonces, el crecimiento verde, como si se plantaran por todas partes, ayudará a mantenerlo fresco con acidez fresca y cambiará la cantidad de dióxido de carbono en el aire.

X-SEED 4000: trituración en Fujiyama Gori


Este proyecto es uno de los lugares futuros más importantes. En lugar de energía vikoristovuvatime sonyaknuyu con el fin de elevar la temperatura interna del viento y la carga. El lugar puede albergar hasta 1 millón de habitantes, y su altura alcanza los 4000 m. centros de expansión, parques y lisiv.

Subbiosfera 2 - "bombillas de vida" flotantes


Sub-BioSphere2 - tse autosuficiente cerca del espacio subacuático, rozroblen para personas vivas, criaturas y roslyn. Puedes nadar y atascarte en el agua, manteniendo la vida en tus biomas. Se necesitan povіtrya, agua, erizo, electricidad y otras necesidades para un control adicional sobre la presión atmosférica.


China está creando un lugar sin automóviles desde cero, construyendo un centro de la ciudad cerca del centro de vida, que alberga a 80.000 personas. La Gran Ciudad (Great City) puede aparecer en la ciudad china de Chengdu. Vіn será pіshohіdnim y verde. Desde el centro hasta el círculo dorado de los parques a tus pies puedes llegar en menos de diez minutos. Otros centros de la ciudad más cercanos serán accesibles a través del transporte público. El lugar vibrará un 48% menos de energía y un 58% menos de agua que otros lugares tradicionales de la misma expansión, y vibrará un 89% menos de entrada.

Masdar



La metrópoli más ecológica del mundo -sin coches y lúgubre- estará a la vez en el desierto más allá de las fronteras de Abu Dhabi. Masdar, primero en el mundo de la ciudad con cero suministro de agua e insumos, pracsyuvatime en el sistema de transporte público, la sustitución de vehículos especiales y depósitos en forma de energía solar, eólica y geotérmica. Gigantes "sombreros de dormilones" para proteger la sombra que se desmorona durante el día, guardar el calor y verla por la noche.

Plaza Shan-Suy



Arquitectos MAD El concepto se basa en inclinarse ante las montañas y las aguas de China, para lo cual el concepto se forma a partir de una vida funcional rica a gran escala y una gran cantidad de grandes ciudades, donde las personas pueden reunirse, mezclarse y disfrutar de la naturaleza. Aumentar la población en la medida en que todos los recursos necesarios estén disponibles dentro de los límites de la facilidad para caminar o trasladarse en transporte público. Los arquitectos afirman que el alto nivel de vida es tan sostenible como una idea en la vida de un lugar, una tendencia actual más baja. La base de este concepto es también un fácil acceso a la naturaleza, así como a las escuelas, la misión de proteger la salud y el trabajo.

Ecología y Dubái




Baharash Architecture aboga por incluir en Dubai "las mejores prácticas en la vida ecológica", centrándose en los vínculos sociales y la interacción social sobre los pulgones de los espacios verdes. Budova consta de 550 villas, granjas orgánicas, hipotecas iniciales y 200.000 metros cuadrados de paneles solares. El lugar genera de forma independiente el 50% de la energía necesaria y lo compensa cobrando carbón por el costo del transporte público.

Zeleny Gotemburgo del futuro


La Gotemburgo sueca puede ser más verde, si te gusta la arquitectura Kjellgren Kaminsky. Nadschіlna zabudova para construir Gotemburgo con energía y energía autosuficientes. En los dakhas hay turbinas eólicas para vibrar y baterías Sony para vibrar electricidad. Shchіlna zabudova reduce el tráfico por carretera y el río se convierte en un importante medio de transporte.

Vistas Múltiples John Warde Architects

“Melbourne no crece, sino que crece hacia arriba y hacia abajo”, dice John Wardle Architects sobre su concepto de Multiplicidad, que se presenta en un lugar australiano cien años después.

“Los nuevos caminos subterráneos y de repavimentación aportan perspectivas absolutamente nuevas al lugar. Esta pequeña topografía permite que el futuro recoja comida, agua fresca y energía de nuevas ollas.

Lugar de viaje San Juan cerca de Puerto Rico


Todo el lugar de San Juan cerca de Puerto Rico va a ser transformado por 1,500 millones de dólares y transformado en un "lugar para caminar" nuevo sistema transporte público. El cambio más importante y más importante. En los bordes del lugar vallado coches. San Juan sufre por la rápida población de los 60 años restantes, y las autoridades quieren atraer gente nueva, encantandolos con una zona pishohidnoy en el mismo centro de la ciudad, para que los pishohodam no tengan la oportunidad de preocuparse por los autos o inhalar los gases de escape. Las hermosas playas del lugar son inaccesibles en cualquier momento a través de los despojos y barbechos del mundo exterior de los automóviles.

Repensar Atenas


El proyecto, que ha ganado, en el marco del concurso ReThink Athens en la modalidad de OKRA, transforma el corazón del lugar en un centro luminoso, verde y accesible para los peatones, no para los coches. Las zonas verdes dan sombra y oscuridad, ayudan al sinterizado y quieren los espíritus activos. Nuevas avenidas verdes también asegurarán el paso de todas las áreas adyacentes.

Lugar flotante en Haití


Los gaititas, potencia insular, rugiente vigilancia y penurias elementales, ante los cobardes de la tierra, como si vieran desde la tierra una mayor parte de Port-au-Prince, y privaron a millones de personas sin vivienda. El arquitecto E. Kevin Schopfer presentó un nuevo lugar flotante para 30.000 habitantes cerca de la costa y la sala de estar, que promueve el poder del estado y la industria fácil. El complejo de 3 kilómetros de largo está construido a partir de cuatro cuartos cerca de módulos flotantes conectados por un sistema lineal de canales. La construcción de huracanes y tifones vitrimuvati, el lugar puede ser para las necesidades de expansión.

Lugar Trivimirne


¿Y si nuestros lugares fueran así, por qué nuestros arquitectos trabajaron con una retícula trivimer? La idea del Concurso de Rascacielos eVolo 2011 se llama NeoTax. Budivlі, yakі crecen cuesta arriba y lejos. Organizado en un entramado de calles horizontales y verticales, a partir de un sistema modular, la piel del módulo puede verse como una sala de estar, plantada al exterior en un plano de igualdad. Aparentemente, todo será sustentado y no plantaciones verdes desarraigadas por el bien de la vida cotidiana.

Pirámides asiáticas


El arquitecto belga Vincent Callebo se inspira en su diseño, que se inspira en formas naturales, como lugares flotantes en forma de loto. Cuántas veces te has imaginado el lugar vertical de Shenzhen cerca de China, roto a la vista de núcleos, o pirámides de piedra.

“Un día en la creación de un centro de ciudad amigable con una ecualización cero de carbono y energía positiva”, - quizás un arquitecto. Este proyecto tiene un lugar para vivir más allá de las leyes de la selva, ser de gran altura y madre jardines y ciudades, poder justo en las torres vivientes. Piel vezha para vengarse de 20 "chimeneas" pegadas, cubiertas con baterías sony y aerogeneradores.

Lugar, libre de miedo


¿Cómo vivir en un lugar, libre de miedo? Este concepto fue creado para Now+When, la exhibición australiana de urbanismo en 2010, y se enfoca en discursos que hacen que las personas se avergüencen ante el miedo y no se pudran por él en los lugares de hoy. Para quienes, en la ciudad, puede haber tal ciudad de calles y ese lugar, como si calumniaran por comunicación mutua y prisa. Vemos los lazos que despertarán a los diferentes compinches y las afueras de todos los lugares iguales, permitiría que la gente del pueblo sintiera el grito.