Chem te tsіkaviy Fernand Magellan. Magellán - életrajz, tények az életről, fényképek, háttérinformációk. Új tudás és régi kép

Kiterjesztem az elmémet, különösen Ferdinand Magellán, anélkül, hogy megkerekedne a föld zsákja, még ha jobban is próbálkozott. Azt tim több bort anélkül, hogy magát a meta zdіisniti a világ körül drágább. Fernándot fűszeres fűszerekkel – a 16. századi arany – kiegyenesítették, de egyébként nem volt elég. A legrövidebb úton szerettem volna eljutni hozzájuk, és véleményem szerint az Amerikába irányított is ugyanaz volt.

Fernand fejében megpróbálta elkapni a portugált. A fő érvnek a Moluccas-szigetek számítottak, de boulo olcsó fűszerekben. Magellánnak két lánya volt ott, és egy cseppet sem volt tisztában ennek a repülésnek a kereskedelmi előnyeivel, és az új kritikus Amerika oldaláról próbált eljutni hozzájuk. Ale, a portugál király, miután úgy döntött, hogy nem merészkedik kalandokba, folytatta a klasszikus, bár nem biztonságos útvonal meghódítását az Atlanti- és az Indiai-óceánon keresztül. Fernánd, bölcsebb királyt keresve, Spanyolországba tört.


Úgy tűnt, a spanyol rokonszenvesnek tűnt a tengeri farkas érvei iránt, és engedélyt adott az expedíció parancsára. 1519. tavasz 20. történelmi dátum a híres regatta kezdete Ferdinand Magellan szertartásai alatt - öt hajóból és 256 emberből álló flotilla hagyta el Sanlucar de Barrameda kikötőjét.


A "Victoria" karavell rekonstrukciója

A Dawson-szigeten a csatorna két csatornára szakad, és a Magellan újraosztja a flottillát. A "San Antonio" és a "Concepción" a fő indulásra megy, két másik hajót javításra hagynak, a sovint pedig a fő indulásra küldik. Három nappal később a tengerészek megfordulnak, és emlékeztetik őket, hogy a tengeren hajóztak. A "Conspeción" megfordul, de nincs hang a "San Antonio"-ból. 28 lombhullás 1520 Magellán hajói belépnek az óceánba. Az út a csatornán 38 napig tartott. Magellánnak sokáig egyetlen kapitánya marad, aki átkelt a csatornán, és nem használt hajót.


Viyshovshi iz protoki, Magellan 15 nap ishov pіvnіch, dіyshovshi 38°S-ig, de fordulás pіvnіchny zahіd, és 21-én mell 1520 rock, dіyshovshi 30°D, fordulás nіііdniy. A flottilla nem kevesebb, mint 17 ezren kelt át a Csendes-óceánon. km. Az expedíció nem állt készen egy ilyen átmenetre, de felismerte a fenséges poneviryánokat.

A vitorlás óra alatt az expedíció elérte a 10 °C-ot. és pomitosan megjelent a Moluccas-szigetek pivnіchén, amelyet megugrott. Valószínűleg, Magellán akarta perekonatisya, scho nyitott Balboa Pivdenne-tenger є része az óceán, és talán vin poyuvavsya zustrichi a portugál, jak a yogo kopott expeditsii lenne rossz vége. 1521. szeptember 24-én tengerészek hajóztak egy lakatlan szigeten (a Tuamotu szigetcsoportból). Az újon lógni nem lehetett. 10 nap múlva egy másik szigetet fedeztek fel (a Line szigetcsoportban). A lógás nem volt messze, de az expedíció cápákat fogott evésre.

1521. június 6-án a flottilla áthajózta Guam szigetét a Mariana-szigetek csoportjából. Vіn buv települések. Chovni élesítette a flottillát, a kereskedelem növekedni kezdett. A város lakói nem ok nélkül loptak el mindent a hajóról, megehették a kezüket. Ha ellopták a csónakot, az európaiak nem mutatták meg. A bűzök a szigeten landoltak és leégették a szigetek települését, 7 embert behajtottak vele. Aki után a bűz elvitte a sovint, azt felhalmozták friss termékek. A szigeteket Vorovszkijnak (Landrones) nevezték el. A flotilla indulásának órájában a lakók a húrokon figyelték a hajókat, kövekkel dobálták őket, de nem sok sikerrel.


Néhány napig a spanyolok voltak az első európaiak, akik eljutottak a Fülöp-szigetekre, például Magellán Szent László szigetcsoportot nevezte. Fél az új zіtknen, vіn shukaє lakatlan szigettől. 17-én a spanyolok partra szálltak Homonkh szigetein. Átmegy Csendes-óceán befejezett. Homonhom szigetén egy gyengélkedőt építettek, ahová minden beteget szállítottak. A friss sündisznó gyorsan elsöpörte a tengerészeket, és a flottilla megtört a szigetek közötti távoli ösvényen. Az egyiken Magellán rabszolgája, Enrique, aki Szumátrán született, úgy vezeti az embereket, mintha az én jógámat mozgatnák. A gyűrű zárva van. Fent egy személy megkerülte a Földet.

1521. április 7-én az expedíció Cebu kikötőjébe indult az azonos nevű szigeten. A helyek civilizáltak voltak, és az európaiak közül próbáltak ráharapni. A spanyolok kénytelenek voltak fizetni, és a helyben megbotlott muszlim kereskedőt, aki örült, hogy nem harcolt az európaiakkal, elvitték.

Megkezdődött a rágókereskedelem. Az árvizeken kívül a szigetlakók könnyen adtak aranyat és termékeket. A spanyolok erejével és ostromával ellenséges Humabon Raja szigetének Volodarja a spanyol király közbenjárására vár, és Carlos névre keresztelkedik. Mögötte jógacsalád, a nemesség arctalan képviselői és egyszerű szigetlakók. Az új Carlos-Humabon mellett kiállva Magellán megpróbálta a király uralma alá vonni a legnagyobb uralkodókat.


Ferdinand Magellán halála. Malyunok 1860

Mactan Lapu-Lapu (Silapulapu) szigetének egyik vezetője helyreállította az új rendet, és nem merte alávetni magát Humabon uralmának. Magellán megszervezte az ellenkező katonai expedíciót. Vіn khotіv naivan demonstrálja a helyi lakosoknak Spanyolország elnyomását. Bey felkészületlennek tűnt. A hajó mérfölde túloldalán ezek a chovnik nem tudtak olyan közeli távolságra menni, hogy hatékonyan tudták tűzzel támogatni a partraszállást. Az európaiak Cebuba való áttelepítésének órája alatt Mali lakosai leküzdhetik az oldal európai erejét és gyengeségeit. A bűz gyorsan szétesett, megakadályozva, hogy az európaiak célba vegyenek, és megtámadta a matrózokat a védtelen lábakon. Ha a spanyolok elkezdtek előretörni, Magellánt megverték.

Ferdinand Magellán emlékműve, Macatan-sziget
Emlékmű Lapu-Lapu vezérnek, aki megölte Ferdinánd Magellánt

A sokk következtében kilenc európai vesztette életét, de a hírnév fenséges volt. Ezen kívül azonnal tudattam magammal egy jól informált ügyintéző költségét. Juan Serran és Duarte Barbosa, akik az expedíció fedélzetén voltak, tárgyalásokat kezdett Lapu-Lapuval, kimondva a megtorlást Magellán holttestéért, és mindazonáltal, hogy a holttestet nem látják a nap elméje. A tárgyalások sikertelensége elhagyta a spanyolok presztízsét, és szövetségesük, Humabon minden gond nélkül az obid felé csábította őket, és néhány tucat embert behajtott az országba, köztük mayzhét a parancsnoki raktárba. A hajóknak lehetőségük volt terminovo vіdplisti. Tudva, hogy még több hó eshet, a flottilla néhány hónapot töltött, hogy elérje a Molukk-szigeteket.

Fűszereket vásároltak ott, és expedíciókra volt szükség a visszaút megszakításához.


A szigeteken a spanyolok felismerték, hogy a portugál király, miután Magellánt dezertőrnek választotta, arra a hajóra érkezett. A hajók elakadtak. "Concepcion" előtt a csapatot megfosztották és elégették. Kevesebb mint két hajó maradt. A "Trinidad" a Panama melletti spanyol Volodya felé, a "Viktoriya" pedig Afrika körüli úton javított és tört. "Trinidad" a téli szél rajban itatva zavartan a Moluccas-szigetek felé fordult, és tele volt portugálokkal. A legénység nagy része börtönben pusztult el Indiában.

"Victoria" Juan Sebastian Elcano parancsnoksága alatt folytatta az utat. A legénységet nagyszámú maláj szigetlakó pótolta (talán az összes bűz meghalt az úton). A hajón gondot okozott a rendelkezések visszautasítása (Pigafetta jegyzeteiben megjegyezte: „Krími rizs és víz, nem veszítettük el a természetest; a só hiánya miatt minden húskészítmény kipattant”), és a legénység egy része hazudik. le. megkoronázzák Mozambikot, és megadják magukat a portugáloknak. A legtöbb tengerész és maga Elkano kapitány azonban bármi áron megpróbált eljutni Spanyolországba. "Victoria" erőszakkal megkerülte Miss Good Hope-ot, majd két hónapig gond nélkül eljutott az afrikai partvidék pivnіchny megállójába.

9 lipnya 1522 hajó legénységgel hajózik a Zöld Misu, a portugál Volodin szigeteire. Ne törje össze itt a fogát, ez a rendkívüli hiányon keresztül lehetetlen vizet inni azt a rendelkezést. Ale, miután letartóztattak 13 embert, akik ételért szabálytalankodtak, "Victoria" sietve kiegyenesítette a távolságot.


1522. tavasz 6-án a "Viktoria" sorsa Spanyolországra szállt, mivel ilyen rangjával a Magellán flottilla egyetlen hajója lett, amely esetleg Sevillába fordulhatott. Tizennyolc csend volt a hajón, ahol éltek. Később, 1525-ben a Trinidad hajó legénységének 55 tagjából további négyet szállítottak Spanyolországba. Tehát a portugáloktól vették tele a "Victoria" csapat tagjaival, mintha a portugálok gyűjtötték volna össze őket a Zöld Misu-szigeteken való tartózkodásuk órájában.

A "Victoria" által hozott előny értékesítése nemcsak az expedíció költségeit fedezte, hanem az 5-ből 4 hajó halálától függetlenül jelentős nyereséget jelentett. Ami a Molukk-szigetek szuverenitását illeti, a portugál király azt hitte, hogy Spanyolországhoz tartoznak, és 350 000 aranydukátos nagyösszegért vásárolta meg őket. 1523-ban a császár titkára, Maximilian Transilvan bejelentette az áremelkedést, majd az expedíció egyik résztvevője, a velencei Antonio Pigafetti nevében publikáltak és tudósítottak.


Ily módon a spanyolok megnyitották az utat Ázsia és a Fűszer-szigetek felé. Ez volt az első alkalom a modern úszás történetében, hogy bebizonyítsa a Föld megingásáról és a földet mosó óceánok elválaszthatatlanságáról szóló hipotézis helyességét.

Patagónia..Punta Arenas..Fernando Magellán emlékműve.

Punta Arenas roztashovaniya a Maggellán-csatorna nyírfáin, jak, amely elosztja Pivdennoy Amerika szárazföldjét a Tűzország nézetében.

1519-ben Fernando Magellan öt hajón és 256 fős legénységgel elindult a világ első körére. A sziklán keresztül nem egy hajó és 18 tengerész ment vissza, sőt, maga Magellán is a Fülöp-szigeteken elpusztult, két ködös vezér nemzetközi háborújába keveredve. Tim sem kevesebb, Magellánt tartják az első navigátornak, aki a körülhajózás megalapítója. Üdvözöljük az egész világon, és különösen Pivdennoy Amerika szárazföldjén. A helyi lakosok nem chileinek, argentinnak, de nem patagóniának nevezik magukat. Magellannak hívják magukat.

Átkelve az Atlanti-óceánon, miután néhány hónapig elfoglalta a Magellánt. Amíg a Pivdenny America elérte a pivdenniy pivkul csúcsát, elkezdődött a tél, és a zűrzavar bűze télre szállt. Ezen a földön indiánok laktak, akik lényegesen nagyobbak és nagyobbak voltak, mint a méreten aluli spanyolok. Ezért Magellán Patagóniának nevezte ezt a földet, ami azt jelenti: "Nagy lábak". Punta Arenas központi terén áll Magellán emlékműve:
Yogo nіg sit patagonian s arc nagyszerű láb. Egy hang beszélni, scho potorkav tsyu láb, Ön obov'yazkovo megfordulni Chilébe még egyszer.



http://ua.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B0%D0%BD,_%D0%A4 %D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%BE

Magellán portugál utazó. Francisco Almeydi vezetésével részt vett a portugál expedíciókban az Indiai-óceánon (1509-1212), 1509-ben és 1511-ben elérte Malaccát (9. Malajzia). A fűszerszigetekre - a Molukkákra (Indonéziában található maláj szigetcsoport) - kidolgozva az ale vin bov-ot a portugál király jóváhagyta, hogy Vasco da Gama expedíciója megtalálta a legközelebbi utat. út.

Aki után Magellán elhatározza, hogy Spanyolországba emigrál, és a spanyol király elé vonul. A yoga meta - a Moluccas-szigetekre vezető nyugati út megismerése azonban érintetlen maradt. Akinél, bár csodálatosan, sokat segített a csendes órák földrajzának meghatározatlansága. Az új gyarmatoknak ugyanez a hovatartozása a Tordesillai Szerződésből ered - a Zeleny Misu szigettől nyugatra 370 ligában (kb. 1770 km) átmenő meridiántól nyugatra fekvő összes vidék Spanyolországban feküdt a szigeten. út - Portugália. Rozmіri zemnoї kuli buli csúnya vіdomі, és vіmіryuvati dovgota mayzha nem vmіlі, ezért sok térképész megfogadta, hogy a Moluccas-szigetek Spanyolországnak köszönhetőek, nem Portugáliának.


Valójában a Tordesilyassky-szerződés vonala a nyugati 49°33′ délkör mentén haladt. - 130 ° 27 'E, akkor a Moluccas-szigetek okolhatók Portugáliáért. Magellán nem tudta, mit, de bement, nem tudta, mit. A szilánkok Spanyolország számára láthatóak voltak, Magellán 1517-es tervét I. Károly spanyol király elfogadta. A király Magellánnak adott utasításaiban ez állt: az én akaratom olyan, hogy egyenesen a szigeteken egyenesedj fel.
http://sergeydolya.livejournal.com/35435.html
http://rgo.ru/geography/istoriya_geootkritiy/slovar/magell1

500 évvel ezelőtt sok hajó érkezett a sevillai kikötőbe. Yogo legénység hajtogatott tizennyolc vysnazhenyh és haldoklik a látvány a segítség és az éhezés az emberek. A skarlátvörös hajó lefordult a fenséges vag útjáról. Vіn chіnіv khіd іstorії і vplinuv іn azokban, yak mi él ugyanabban az időben.

A Karakka "Victoria" a világtörténelem első hajója lett, mivel megelőzte a földi zátonyat. A tengeri út ösvényén átkeltek a nagy óceánon, új kereskedelmi utakat húztak ki, és lefektették bolygónk megfelelő határait. Ez az emberi szellem diadala, a bátorság és a nehézségek, az éhség és a mészárlás, a hősiesség és a halál története. Vaughn Ferdinand Magellán tengerészt és katonát a bolygó egyik legnagyobb és leglegendásabb emberévé változtatta, de ebben a nagyszerű földrajzi feljegyzésben ismeretlen tények találhatók.

Legendává vált, de az igazi sztorit gazdagon hajtogatják legendává, anélkül, hogy a világ körülhajózására gondolnánk, hanem számos primer tokba, történelmi fordulatot hozott az eposz.

A Nagy Magellán 1519. szeptember 21-én kezdődött, ha a borokat Spanyolországból fújták az ismeretlenbe. A flottilla minden szükséges felszereléssel fel volt szerelve. Az öt üveghajón „Trinidad”, „San Antonio”, „Concepcion”, „Victoria” és „Santiago” különböző nemzetiségűek voltak, összesen 241 fővel. Ferdinand Magellan kapitánynak drágább volt az ötszörös álom megvalósítása. Egy szilárd és merész portugál, aki mindent kockára tett - a hírnevet és a gazdagságot, valamint a megélhetést az expedíció eredménye. A középső tiszt egy fiatal navigátor volt, akit Juan Sebastian Elcanóról neveztek el. Nem elég, ha ez a spanyol fontos szerepet játszik ebben a korszakos úszásban. Cіlі Magellan buli suto komercіyni – ismerje meg Іspanії számára a közvetlen utat a legfontosabb termékhez - a fűszerekhez. A 16. században a bűzt többre értékelték, mint az aranyat, de Spanyolország megközelíthetetlen volt.

1494-ben a pápa felosztotta a világot a két tengeri hatalom között. Spanyolországban jogaik voltak a nyugati részhez, Portugália pedig elvette az egész skhidet, és maga a skhidon feküdt a fűszerszigetekre és az alsó Molukkákra vezető úton. Pershovidkrivach ötlete az volt, hogy ismerje az utat a Fűszer-szigetekre a spanyol vizeken keresztül. Tse buv zukhvaliy terv, szilánkok, mielőtt senki sem ment el ezen az úton. Ha semmit sem tud arról, milyen borai vannak, de mégis tud valamit, Spanyolország a bolygó leggazdagabb földje lesz, és a Magellánt nem fosztják meg a forgalomtól.

a "Victoria" karakka jelenlegi replikája

Vіn miután elvették a csapattól, és p'yat hajókat bemutató típusú karakka, egy ilyen bula építését a nyílt tenger közelében lévő úszómedencére fektették le. A Magellan Mav vezet yogo zі znayomih vizek u nevіdomіst útvonala. Bagato, aki vvazhav tse lehetetlen. Akinek nem abyak volt, a bátorság. Az utat, mint egy navigátor, aki áttört, elzárta a fenséges Pivdennoamerikai kontinens. Pershovidkrivach vvazhav, scho іsnuє csatorna pіvden vіd Pіvdennoї Amerikában.

A kapitány a végsőkig nem fedte fel terveit, mert attól félt, hogy valaki félelemből kedvet kap, hogy elkísérje Yogót egy ilyen hosszú útra, mintha dolgozni menne. Az emberek úszhattak a keserves viharokban az óceánban, eligazították a bűzt a jakban.

Ale scho lehetne sponukat embereket, mert egy ilyen drágább drágább. A cob, meg kell érteni yakim buv Ferdinand Maggelan. A Magellánról keveset tudunk. Tse bov kedves sіm'yanin, tisztességes és nem marnoslav ember. Az elmúlt években a portugál flottánál szolgált az Indiai-óceánon. Itt elnyerte a harcos hírnevét, a kockázatok és a dicsőség szerelmese. Ale, hazafordulva, a yogót nem hangzott el lárma. Hidegen fogadta a jógát a portugál ajtóban, és néha azt mondta: „Nincs kedvem itt, akkor elmegyek Spanyolországba, és felnövesztem azokat, akik igazat adnak nekem. Befejezem azokat, akik elkezdték és nem értek el Kolumbusz végére, és közben megkerülöm Pivdennu Amerikát, mint Vasco da Gamma, megkerülve Afrikát. Magellán ifjúságának szikláján két tengerész rizikulyalis mind a fűszereknél, és kiválasztja a helyét a történelemben. Pershovіdkrivachі remek áron nyűgözte le Fernand Magellánt az ismeretlenben, Pivdenny America közelében.

Ennek az ambiciózus projektnek a megvalósítása szent álommá vált, és a tengely, nareshti, egy napig vezet egy századot, életében pedig egy hajót és egy flottát irányít. 1519. július 3-án az időjárás megromlott. A viharos áramlatok és szélrohamok egyik oldalról a másikra dobálták az üveghajókat. Vitrilo elszakadt. A hajók tehát különböző irányokba vándoroltak, a vihar nem fújta ki a dokkokat.

Tengerész A világ egyik legbiztonságosabb tengerén hajózva úgy tűnt, hogy a viharok soha nem érnek véget. Tse jópofa töltött és csapat. Ale Magellan bu v spovnenie rіshuchostі vіdmіnu vіd nalyakanoї parancsra. Feltűnt nekem, hogy az emberek gyorsan imádkoztak, és érezték az imák illatát. A vihar órája előtt a hajó előtt gyakran közeledett Szent Elmo képe, különösen éjszakai rossz időben. A szent tűz formájában jelent meg a lovak tetején, és több mint két évig ott hagyták. Ez a jelenség elvette a "Szent Elmo tüze" nevet. A jobb oldalon egy borongós vihar órájában intenzív negatív töltés halmozódik fel, az elektromos feszültség eléri a 30 000 voltot négyzetcentiméterenként. Ezt követően a töltés hatékonyan lemerül a doboz végein és a hajó legjobb sarkain. A tengerészek már régóta emlékeznek arra, hogy a tüzek a vihar végéről árulkodnak. Ez a bűz természetesen azt hitte, hogy ez az égés segítésének jele. A jelet hatékonyan kiegészítették, a tengerészek erejét felemelték, de ha volt is modern riporter, aki megerősítette volna, az ilyen ember oka nem a testben, hanem a lélekben van. A szent mágus látogatása igazi infúzió, amely segít a tengerészeknek megnyugodni. Májusban 4 hónappal azután, hogy a spanyol vitorlás flottilla elérte a Pivdenny America partjait. A bűz az ottani vad öbölbe sodorta a yakirt, ahol egyszer Rio de Janeiro is megjelenik. Aztán a pershovіdkrivаchіs a nap folyamán megsértette, és idővel a bűz sok csodálatos és csodálatos beszédet kavart ki - személytelen papagájok, oroszlánhoz hasonló szájkosarú, repülő bordák.

Nareshti pershoprokhіdtsі elérte a kordonokat a világnak 35 fok Pivdennoy szélesség, eddig nem mászik ugyanazt az európait. Minden odáig fajult, hogy Magellán maga ismerte a csatornát, a partvonal szilánkjai nyugat felé fordultak, és a szárazföld nem látszott a folyón. A helyet Miss Santa Maria-nak hívták, a tengerészek tiszteletben tartották, hogy maga a csatorna épül, ami a Pivdennij-tengerhez vezetett. Két nap után igaz, hogy a girka nem egy csatorna, hanem egy gigantikus befolyás, amely 300 km szénre és 200 km túlnyúlásra húzódott. Tse bulo girlo La Plati. Magellán-öböl egy süket kutnál. A csatorna alapjába vetett jógóhitet ellopták, de elképzelhetetlen volt, hogy visszaforduljak, és egy csoda döntést hozva a világ szélén túlra tekintsenek, ott szőnek, ahol nem éltek civilizált emberek. Vіn anélkül, hogy hátranézett volna, a régi part kantárának napján indult el, amelyet Patagóniának, nazustrichnak nevezett a tengerekre és a telekre.

Tengerészek 3 hónapig sírtak tovább, de nem volt csatorna. A készletek fogytak, és a nappalok egyre rövidültek. 1520. június 31-én, mindössze ezer mérföldre az Antarktisztól, Magellán ismert egy kunyhót az öböl közelében, Puerto San Juliánnak hívták. Eddig az óráig a tengerészek szenvedtek a hidegtől, éhségtől a szellem. És ha Magellán vizelte a diétát, az volt az utolsó csapás. A kapitányok petíciót nyújtottak be, a bűz Spanyolország felé fordult. De ez lehetetlen volt egy ember számára, mivel mindent kockára tett a siker érdekében. Az expedíció veszélyben volt. Nezabar bajusza szúrttá görbült, mint egyfajta megaláztatás. Ezt követően a tábornok, miután megbüntette a hatóságokat a tél miatt, nem volt elég kicsi a bűz az ilyen jogokban, és egy kevés is maradt. Az időjárás rosszabbra fordult, az egyik "Santiago" hajó nekiütközött a sziklának, de semmi sem tudta legyőzni Magellán megszállottságát. Hét hónapos tél után a tengerészek feszültség után kutatva újra elpusztították a megfoghatatlan csatornákat. Chotiri a hajó, amelyek kimaradtak, felrobbantották a vad patagóniai partokat, fixen doslidzhuychi egyik patak a másik után. Nareshti a matrózokat megkímélték, a bűz ismerte a bálna sípját, amely a közeli bálnavándorlási útvonal elhaladásáról beszélt. Akitől azt üvöltötte, hogy előtte a tenger. 1520. július 21-én a tengerészek csodával határos módon ismerték meg a csatornát, Cabo Virgenesnek hívták a yaku kisasszonyt. Végigmentem az arctalan fiorokon és süket bokrokon, navigátorok egyre gyakrabban gyanították, hogy van még egy ingyenes próba. Ennél a boltívnél Magellán egy másik „San Antonio” hajót bevetve elmerült a ködben, és visszament Spanyolországba. Tse buv egy erős ütés, hogy egy új bulo nagyszámú gondoskodás, a jakra Maggelan leült. Három elveszett hajó teljes egészében a pivnicsnyi partra szállt. Sokáig borzasztóan drága volt az utazás a csatornán keresztül; 38 nap telt el a pletykák mellett, Magellán most először érzett újdonságot, hiszen olyan régóta ellenőrizte. A tenger állt előttünk. Ebben a pillanatban a tengerész bölcs, és egyszerre válik gyermekiségének egyik hősévé. Yogo mrіya zbulasya, de hogy ebben a különleges diadal pillanatában inspirálja Magellánt, aligha sejtette vіdkrittyája történelmi jelentőségét. 400 szikla közeledtével a Magellán-csatorna a Csendes-óceánhoz vezető fő tengeri út lett, egészen a Panama-csatorna megnyílásáig. Az egész világos volt, de Magellán csapata egyetértett abban, hogy ez csak valami nagyobb előjáték, egy bolondos út a fűszerekben gazdag szigeten. 28 lombhullás 1520 Magellán flottillát küldött a pivnichbe. Az idő jó volt, ezért Magellán elnevezte a Csendes-óceánt.

Itt más volt az éjszakai égbolt. Az istenfélő tengerészek rácsodálkoztak a Pivdennij-keresztre, és csodálatosan rohantak a mennyben – egy kis csillagból álló spratt egyszerre két hmart vett fel egy kshtalt, és köztük kettő nem volt több egy fényes csillagnál, amely erősen megdermedt. A mi óránk az erek felismerték a komor hajnalokat, mint a legközelebbi galaxisokat, a Magellán-komor pedig segített a csillagászoknak felismerni az univerzum mindenütt jelenvalóságát, és megküzdeni a szuperúj csillagok halálával.

A flottilla hirtelen nyugat felé fordult a Csendes-óceán szívében. Észre sem vettem a tengerjárót, aki komoly bocsánatkérésbe kezdett, és azt hitte, hogy háromnapi hajózás után megismeri a fűszerszigeteket, alaprózsákjuk szilánkjait az adott óra térképén. A kapitánynak azonban fel kellett ismernie, hogy a rozrahunki 11 ezer kilométeren keresztül éledtek fel, és a Föld 28 száz kilométeres karójának azon része, amely hibás, és a Csendes-óceán. Magellánnak és népének hatalmas kiterjedése van.

Ez most elment. A hajók éheztek. A ló mellé egy ökör shkirt küldtek, ami meggörbítette a barlangokat, hogy a vanti ne kopjon. Ha a keksz megrohadt, a keksz darabonként pivdukat ment, de a qi fillérekért fontos volt, hogy legyen elég. A hónap végéig a Magellán továbbra is vezette a flottillát az úton, több ezer kilométeren át a nyílt óceánon, megszakítás nélkül. Maggelannak ebben a pillanatban mindennél jobban kétségei voltak a föld alapjait illetően. Ale, 5 hónap és 20 ezer kilométer után a csatornák elhagyása után a tengerészek 10 Pivnicsnaya szélességi fokon pumpálták a földet. Ezek a Fülöp-szigetek voltak. Miután végrehajtotta az arrogancia bravúrját, Magellán egy flottillával a fűszerszigetekre hajózott, mivel azok csak a pivdni vitorlázásnál feküdtek. Sikerült, a kockázat megtérült. Ezeket a szigeteket paradicsomként adták nekik - édesvíz, buja dzsungel, amelyben rengeteg gyümölcs és vad volt, és a muskétákat barátságossá tették.

Magellán abból indult ki, hogy miután Fülöp Spanyolország hatalmára szavazott, a kereszténység volt a vezető jele annak, ami volt. Miután végzetes döntést hozott magáról, végzetes döntést hozott, hogy megerősítse tekintélyét a kereszt istenfélő fejével. Vіn vyrіshiv szerencsétlenség a jóga szuperniken a száraz szigetről, aki ihletet kapott a kereszténység elfogadására. A támadás előtti éjszakán a Victoria fedélzetén a spanyol tengerészek szórakoztak. A golyócskák bűze ihletett, de Lapu-Lapu, a Mactan-sziget törzsének vezetője komolyan vette a tengerészek fenyegetését. A legerősebb harcosok megnyerése és a háború szellemeinek felhívása.

Április 27-én, vasárnap a Magellán és 50 tengerész partra szállt Mactan partjainál, hogy megküzdjenek a legyőzhetetlen vezetőkkel és több száz harcossal. Azt akarta, hogy az ellenség túlbecsülje a számokat, Magellan megnyerte a győzelmet - rozrokhovuvav a spanyol páncélon és páncélon. Ale, a kapitány rákpardont kitalálva a megfelelő órában megérkezett, és a tengerészeknek lehetőségük volt egy kilométert a partra evezni, harmonikus lövöldözéshez pedig messze volt. A csata középpontjában a spanyolok gyorsan elhasználták a lőszert, és a Lapu-Lapu horda támadásba lendült. Az ellenségek belerúgtak Magellánba, és egyikük youmát a bal lábára ültette. A kapitány elesett. Aztán a gumók rohantak rá öbölcsúcsaikkal és bambuszbotjaikkal. Magellán régen elment, majd összetörték a kіlkіstyut.

Magellán nem járta be a világot, nem ismerte meg a fűszerszigeteket, a Fülöp-szigeteken megverték. Ez egy tragédia volt, amely véget vetett az útnak. Minden jógaálom itt véget ért és örökre véget ért. De itt azt a paradoxont ​​okolják, mintha Magellán elengedne, anélkül, hogy a csatában elpusztult volna, és szétválasztotta volna a fűszer-szigeteket, majd magára a borra nézve, mint a dagály, visszafordult Spanyolország felé. És ha igen, akkor nem csak egy ember próbált szerencsét próbálni, Nayimovirnish, Magellán korszakos úszása nem lenne olyan híres és híres.

nevidomy tengerész, Juan Sebastian Elcano

Magellán halála szakadást okozhatott, a védő іspantsі tudta, hogy a Fűszer-szigetek olyan közel vannak, hogy gyakorlatilag érezni lehetett őket. A pershovidkrivachok két hajón megtámadták a szigeteket. A Caracca Victoria parancsnoksága új kapitányt kapott, Juan Sebastian Elcanót. A jógo mindennek a szerepét méltatlanul lekicsinylik, zavdyaki yoma, a spanyolok messze eljöttek a fűszerszigetekről. A zavdovkánál drágább 28 ezer kilométer több száz életbe került, beleértve a Magellánt is, és létrehozta ezt az álmot.

Juan Sebastian Elcano az a jógacsapat ismerte a fűszerek értékét, amelyek nem mások, mint a szegfűszeg gyümölcsei. Egy fáról közel 3 kg-ot szedhet fel, és többe kerül az aranyért.

Ale schob gazdag lett, fűszereket kell szállítani Spanyolországba. Akinek Elkano vibirt kell választani, az útnak megfelelően kanyarodjon, melyik navigátorok jöjjön vagy menjen tovább a célállomásra. Az eredmény az, hogy az egyik hajó kiválasztotta a kijáratot, a másik kijáratot. "Trinidad" a Csendes-óceánhoz ment, de gond nélkül, miután megemésztette a portugálok kezét. A drága árukat lefoglalták, a hajót felégették, a legénységet pedig az udvarra dobták. Elkano a "Viktorián" köpködött az elején. Spanyolország 20 ezer kilométerre volt. Az ösvény csobbanva futott át a portugál szférán. A zakhoplennya elkerülése érdekében a borok nem jelennek meg a térképen a vizek szerint. 2 hónap és talán 5000 kilométer megtétele után fukar viharok kezdtek rázni. A céltartalék-készletek ismét a végéhez értek. 30-an betegedtek meg skorbutban, közülük 19-en meghaltak. Ironikus módon a stáb nem tudta, hogy a bűzök a szegfűfélék kilátóján ülnek, hogy bosszút kell állniuk a C-vitaminon, micsoda pillanatot hazudnának. Elkano skorbut, bo їv jelly za ivy. Vono elegendő C-vitamint vett be, hogy megvédje magát a betegségektől.

Juan Sebastian Elcano „Victoriát” küldte át az óceán határtalan vizein, visszavitte a Jóreménységet és a Zöld-szigeteket Spanyolországba. 240 ember, yakі virushi az úton, fordult zhalyugіdna Zhmenka. A bűz túlélte, és felfedte a legnagyobb úszás történetét, amelyet Magellán háromszor is megfestett korábban.

1522. tavasz 8-án, hétfőn Elkano egy jakirt dobott Sevilla kikötőjének kikötőjébe. A Moluccákról érkezett 60 tengerészből kevesebb, mint 18 tengerész veszett el. És a "Viktoria" carrack lett az első hajó, amely megkerülte a Földet. A nagy navigátort, Juan Sebastian Elkanót egy különleges címerrel tüntették ki, amelyben a földi zsákon egy vonal volt feltüntetve a következő felirattal: "Te vagy az első, aki körülvesz."

Fernand Maggellan és Juan Sebastian Elcano térképe a világ utazásairól

A navigáció ötszáz év múlva drágább, mint korábban jelentős eredmény. A "Viktoria" utazása bement a történelembe, de a legénység nem járt sikerrel, a bűz nem gazdagodott. A fűszereket haszonnal adták el, de a királyi kincstár minden felesleget elvitt, sőt az expedíciót állami rahunokért is megrendelték. Juan Sebastian Elcanót 4 év után küldték, hogy megismételje a körülhajózást és zárja be a Fűszer-szigeteket Spanyolországon túl, de a Csendes-óceán közelében meghalt skorbutban.

A legendává vált Ferdinand Magellán nem végzett drágábban, de őt magát az első személynek nevezik, mivel ő alkotta meg a körülhajózást. Inkább nem árulom el Spanyolországban, hogy ki lett az első híres tengerész. Nim buv Juan Sebastian Elcano. És az emberek, akik vele énekeltek, az egyik legnagyobb földrajzi utalást tettek. A Tsya drágábban a Föld terjeszkedésének formáját jelentette, egyelőre megváltoztatta a bolygó földrajzi, szellemi és politikai tájképét.

Ferdinand Magellán (Fernand di Magalhaes) - (nép. 20 levél hullása 1480 - halála 1521. április 27.)
Mit láttál Magellán Fernand?
A kiváló portugál navigátor, Magellán Ferdinánd, az ő expedíciója a történelemben megdrágította a világ első fordulóját, ami egy nyugati útvonal nyomvonalát küldött a Molukkák-szigetekre. Egyetlen fényóceán megjelenését hozta, és gyakorlati bizonyítéka volt a föld íves formájának. Magellán naponta átkelt Pivdennoy Amerika partjain La Plata felől, megkerülte a kontinenst egy pivdnyán, átkelt egy csatornán, a jakot jóga im'yamnak, a patagóniai Cordillerának hívták; először a Csendes-óceánt borítja fel.
Ferdinand Magellán életrajza
Azok között, akik globális felfordulást idéztek elő az emberek és az emberiség fejlődésében, a mandrivniki szerepet játszhat. Közülük a legszebb figura a portugál Fernand de Magalhães, aki Spanyolország, Ferdinand Magellan néven a világ kalauzává vált.
Ferdinand Magellán 1470-ben született Sabroz városában, Portugália süket pivnіchno-skhіdnіy tartományában, Traz osh Leontishben. Yogo sіm'ya nemes, skarlátvörös arcot öltött, és kitüntetésben részesítették az udvarban. Nem csoda, hogy II. Juan király atyja, Fernand, Pedro Ruy de Magalhães felismerte Aveiro stratégiai kikötőjének fontos alkáldáját.
(Alcalde bíró vagy önkormányzati tisztviselő, egyfajta maw vikonavchu vlad. A jógi feje a közrend megőrzése felett volt őrködve).
Navchannya
Az udvari csengetés alkalmat adott az alkáldnak 1492-ben, hogy idősebb fiát Eleonory királynő oldalára készítse. Tehát Fernand elvette a jogot, hogy a királyi rezidencián járjon. Ott a miszticizmus arcának krémje - lovaglás, vívás, solymászat, - lehetett látni csillagászatot, navigációt, térképészetet. A portugál udvarban a tengerjáró Heinrich herceg óráiból származó tárgyakat viseltek fiatal udvaroncok. Neki magának kellett elpusztítania a távoli tengeri expedíciókat a hódító és új vidékek felfedezésének módszerével. Nem véletlenül maga Manuel király tanította nekik leckéket, miután Juant váltotta a trónon.
Az ambiciózus Fernand komolyan belefulladt a navigációba. A pragnnі opinitisya benyújtott vіd palota intrikák, 1504-ben, miután megkérte a királyt, hogy engedje be Yogo-t Indiába India szertartásos alkirálya, Francisca de Almeida і, otrimavshi zgoda, nasnі 1505 alatt, miután elárasztotta Lisszabont.
Kar'jera Magalhainsha, a tengerész
Almeydi expedíciója kicsi egyedüli katonai jellege miatt, és kicsi a legyőzhetetlen muzulmán uralkodók gyökereihez Szofalitól Hormuzig és Cochintól Bab-el-Mandebig. A muszlim erődítményeket el kellett törölni a földről, és helyükre a portugál erődítményeket kellett felállítani.
Magalhain részt vett Kilva, Sofala, Mombasi, Kannanur, Calicut tengeri és szárazföldi csatáiban, valamint a kifosztott városokban és falvakban, és vitéz harcossá változott, akit előtérbe helyeztek és ragyogóan ilyen zhorstokostok és felhasználás az ő suporohi. Shvidko hozzáadta a bort és a jó kapitány hírnevét, a csata és a tengerészet mestere. Ugyanilyen körülmények között a testvérekről és nővérekről szóló turbóta a világméretű úszás leendő úttörőjének egyik fő alakja lett.
1509 - a Malacca melletti csata órájában Magalhainsh zmіg híressé vált, Mayzhe egyenként jött a spivvetchiznikiv aratóinak segítségére, mintha felismerték volna a malájok támadását. Tehát a legnemesebben az, hogy Malacca-ból Indiába fordult. Összesen 5 ember alapján Fernand a portugál karavellának a segítségére sietett, és segítette a győzelmet.
Kar'єri Magalhainsha-navigátor nem keveset érkezett 1510-ben: a Calіkut elleni legutóbbi támadás során súlyosan megsérült, ráadásul hirtelen. Az első seb, amelyet egy órára elvágtak, hogy Marokkóba vonulhassanak, összetörte a Yogo chromit. Fernand méltatlankodása a haza felé fordult.

Egy három hajóból álló kis flotta Cochinból Portugáliába hajózott. Az egyik Bouv i Magalhaes hajó fedélzetén. Ale, egyszer sem vittem be a házba. Száz mérföldre az indiai partoktól két hajó belefutott a nem biztonságos Padova Mile víz alatti kövébe, és a fenékre süllyedt. A hátrahagyott hajón vyrishili tisztek és előkelő utasok Indiába fordulnak, víz nélkül maradva, és sivár társaik vuzkіy pischanіy mérföldvonalán haladnak, mintha nem lenne hely a hajón. Fernand ihletet kapott a velük való szövésre: a nemesség és a magas rang egyfajta garancia volt arra, hogy a határokon túl is tudnak segíteni. A fenébe is, ez így történt. Két évvel később a baleset áldozatai nagyon nagyok voltak, és miután Indiába érkeztek, a bűz mindenütt a patrónusuk feletti isteni szilárdságról árulkodott, a nehéz elmék ilyen nagyítása, hogy felébressze az emberekben a zmіtsniti stіykіst reményét.
Fernand már egy órája Indiában van. Zgіdno z dokumentumokat, vіn bátran vyslovlyuvav gondolatát a szöszben, ha más kapitányok felnyögtek. Ce, ymovіrno, lehet a fő oka ennek a viszálynak az új Alkirály, Afonso de Albuquerque.
Portugália
1512, nyár – Magalhaes Portugáliához fordult. Körülbelül tse, hogy igazolja a rekordot a királyi udvar fizetési ívénél, mivel youmu 1000 portugál reál királyi nyugdíjat kapott. Június 4-e után az unokát megnövelték, mint látható, hogy a vitéz kapitány érdemeit elismerte a bíróság.
Az azamori mórokkal vívott háború órájában (a jelenlegi Azemmour Marokkó közelében) Fernandot őrnagynak nevezték ki, tobto vin otrimav dosit prestige that vigidnu posada. Yogi teljesen elrendelte, hogy teljes és eltemetett trófeákkal rendelkezzen. Utólagos préselés elképzelhetetlen megvalósíthatóság különleges gazdagságra nem volt hiány Magalhães barátságtalan népében.
Egy nyavalyás óra után a jógik hallgatólagosan felhívták a figyelmet arra, hogy megszervezték a mórok támadását a csorda ellen, és megengedték nekik, hogy 400 sovány fejet nyerjenek, filléreket elvonva ezért. Néhány órával később felvették a hívást, Prote Fernand felmondást nyújtott be.
Miután az alapítványhoz elegendő bevétel nélkül veszítettek, a harcosok vitézségükkel támogatták a király kegyelmét. Vin megkérte Manuelt, hogy emelje meg nyugdíját 200 portugál reallal. Ale, a király nem szerette az erős jellemű embereket, és Barrush krónikás szavait követve: "... kezdj el köpni az új gárdát", és bátorítsd. Obureniy Magalhains 1517-ben roci taєmno zalivshey batkіvshchina és Spanyolországba költözött.
Spanyolország
Ebben az órában elkezdődött az akkor még ismeretlen tengeri utazás története a Föld közelében, az ilyesmi kultúrájáról, csak kevés szó esett. Ennek a szervezetnek az érdeme pedig teljes mértékben Fernand Magalhãesnek köszönhető, aki mára Ferdinand Magellán lett.
A múltban, Manuel király meggondolta magát, és z napoleglivistyu, jó a legjobb zastosuvannya, miután költözött Magellán változtatni a terveit. Ám a kegyelem már nem volt messze, és Portugália, Kolumbusz Kristóf története után, hirtelen elszalasztotta az esélyt, hogy levegye a haragot a nagy blues nézeteiről, alábecsülve a lehetőségeket.
Molutska Armada - Magellán hajói
Úgy tűnik, Portugália tisztelettudóan építette a tengeri térképeket, ismerte meg a tengerészeket, és foglalkozott a földrajzi hosszú élettartam problémáival. Minden segítette elképzelése megvalósításában.
Az Inter cetera 1493 pápai bulla szerint az 1494-ben beiktatott demarkációs vonalon megjelenő összes új terület Portugáliához, nyugatra pedig Spanyolországhoz tartozott. Ale módon számítani a földrajzi életkor, elfogadások az órán, anélkül, hogy a képesség, hogy egyértelműen elhatárolják Zakhidnoy pivkul. Ezért Magellán és Navit barátja és segítője, Ruy Faleiro asztrológus és kozmográfus megfogadta, hogy a Molukkák-szigetek nem Portugáliát, hanem Spanyolországot okolják.
1518, nyírfa - bemutatták projektjüket a Radi Indiának. Trivális átvételi tárgyalások után I. Károly spanyol király (a Szent Római Birodalom császára, V. Károly) elment 5 hajót megrendelni és 2 évre lefoglalni. Amikor új földeket fedeztek fel, társaik jogot kaptak arra, hogy uralkodóivá váljanak. A bevétel 20%-át is elvették. Akinek joga van áthelyezni Malit a pályákról.
Nem sokkal a nagy nap előtt Fernand élete komoly változásokon ment keresztül. Sevillába érkezve a portugál emigránsok kolóniájára érkeztem. Egyikük, az Alcazar Sevil-erőd parancsnoka, Diogo Barbosa egy vitéz kapitányt mutatott be családjának. Yogo sin Duarti Fernand közeli barátja lett, Beatrice lánya pedig a csapata lett.
Igazán nem akartam megfosztani Magellánt a fiatal, szenvedélyesen szerető Yogo osztagtól és fiától, akik nemrégiben születtek, de a kötéseket, ambíciót és a pragnennyát, hogy ezt biztosítsák, Yogo in the sea-nak hívták. Nem Zmіg Zupiniti Yogo and Unfriendly asztrológiai előrejelzésösszetörte Faleyra. Aje same tse Ruy révén részt vett az úszásban, és Magellan lett az egyszemélyes főnök és szervező.
A Navkolosvitnya drágább, mint a Magellan
Sevilla közelében 5 hajót készítettek elő - Trinidad, San Antonio, Concepcion, Victoria és Santiago zászlóshajóját. 1519. tavaszán Ferdinand Magellán a mólón elbúcsúzott a vagit Beatrice-től és az újszülött Rodrigótól, és megbüntette a yakirt. Több mint їm nem ítélték el flörtölni.
Egy kis flottilla listáin 265 embert tiszteltek: parancsnokokat és kermanichokat, csónakosokat, tüzéreket, egyszerű tengerészeket, papokat, asztalosokat, tömítőket, kádárokat, katonákat és olyanokat, akiknek nem volt sok éneklőcipője. Az összes gazdag, gazdag tónusú legénységet (a krími spanyolok és portugálok raktárában olaszok, németek, franciák, flamandok, szicíliai, angolok, mórok és malájok is voltak) az engedelmeseknek meg kellett vágniuk. És az elégedetlenség kezdett Mayzha az első vitorlás szezonban. A portugál király ügynökei behatoltak a hajóra, és a sevillai portugál konzul, Alvarish szorgalma gyakran tele volt romlott céklával, virágzó zsemlemorzsával és rothadt, sült marhahússal.
Április 26-án a Kanári-szigetekre, augusztus 3-án Brazília felé, március 13-án pedig a Rio de Janeiro-öbölbe mentek a tengerészek. Zvіdsi mandrivniki kiegyenesedett az amerikai zberezhzhya pіvdzh-ján a „pіvdenny-tenger” folyosójának küszöbén, ráadásul több mint egy napig összeestek, nehogy lemaradjanak a jógáról a temryavіban. 1520, 31 nyírfa - a hajók a Patagónia partjainál fekvő San Julián-öbölbe mentek télre.
leszúrta
Nezabar Magellán történetesen egy rövid diéta miatt kapott büntetést. A legénység egy része tagadta ezt a döntést, és Spanyolország felé fordult, a sör elvette az emléket. A Nagy Nap szent órájának előestéjén a lázadók vezérei, miközben a legénység nagy része partra szállt, három hajót vihettek el.
Ferdinand Magellán – fojtogatás leszúrta
Magellán legyőzte ennek a ravasznak az erejét. Kіlka vіrnyh emberek vіn küldött "Victoria" egy lappal a lázadó kincstár Luis de Mendosi. Vіn buv szúrt egy órán át olvasni egy lapot, és a legénység nem javította meg ugyanazt a támaszt. A minap két lázadó kapitány, Gaspar de Quesada és Juan de Cartagena megpróbálta kimozdítani hajóit az öbölből, de elzárták a lázadók elől Trinidadot, Santiagót és Victoriát. "San Antonio" épület dőlés nélkül. Miután megparancsolta neki, Quesada azonnal letartóztatták, majd Cartagenát elfogták.
Ferdinand Magellán utasítására Mendosi holttestét felnegyedelték, Quesadit levágták a fejéről, Cartagenát, Pedro Sánchez de la Reina pap-papot pedig megölték egy nyírfán. De a lázadó tengerészek nem sérültek meg. Az élet megadatott nekem, a fő rang annak, hogy a bűzre szükség volt a hajórobotokhoz.
Magellán csatorna
A Santiago félórás felderítését eltöltött század váratlanul egy napig rombolta a távolságot. Ale, amiért nem botlottak meg. 1 levélhullás, ha a század már átment a shukana csatornán, amelyet egy évig Magellánnak hívtak, Kermanich Ishteban Gomish, száguldott végig, hogy a hajó kidőlt a többi hajó látószögéből, a San Antonio-t és a vtik-ot dudálva Spanyolországba. . Magellán olyannyira soha nem tudott a gonoszról, mintha nem tudna azokról, mint például Gomish végzetes szerepéről a jóga világában. Spanyolországba érve a dezertőr a király előtt hívta tábornokkapitányát. Ennek eredményeként Beatrice-t és gyermekeit házi őrizetbe helyezték, és felismerték. Vaughnt megkímélték az állami segélytől, és megfosztották a zhortoki szükségletektől. Nem nyert, nem kék nem élte meg az expedíciót. Gomish pedig „nagy érdemeiért, a Magellán flottája előtti tiszteletadásért”, a királyi rangot a királynak tüntették ki.
Kilátás a Mariana-szigetekre
A lombhullás 28-án Ferdinand Magellán hajói behajóztak az óceánba, mintha az európaiak még nem hajóztak volna. Az időjárás szerencsére egyre sötétedett, és a navigátor a Csendes-óceán nevet adta. Peretinayuchi yogo, amely nem kevesebb, mint 17 ezer kilométert ölel fel, és rengeteg ősi szigetet tár fel, de pontatlan számítások nem tették lehetővé, hogy a térképen egyetlen konkrét ponttal azonosítsák őket. 1521 két lakott sziget, Guama és Rota, a Mariana-szigetek csoportjának legfontosabb része. Magellán gazembernek nevezte őket. A szigetlakók ellopták a tengerészek kabátját, a tábornok-kapitány pedig a parton lógó karámból egy spratt csőszerű kunyhót égetett el.
Mayzha 4 hónapja úszott. Függetlenül attól, hogy milyen típusú hurrikánok jellemzőek erre a régióra, az emberek rosszul érezték magukat. A bikák bűze az volt, hogy zmusheni kétszersültet ettek, zmіshanim hrobakamit, rothadt vizet, ökörkabátot, thyrsust és hajószemet ittak. A tvarjukokat nemigen adtak neki finomságnál, és darabonként pivdukat árulták.
A legénységet skorbut kínozta, nagyon sokan meghaltak. Ale Magellan, aki tovább vezette az osztagot, és mintha a javaslathoz fordulna, kijelentette: "Mennünk kellene előre, ha lenne esélyem elvinni az összes ökörbőrt."
Kilátás a Fülöp-szigetekre
1521, 15 nyírfa - az expedíció Szamar (Fülöpsziget) közelében indult el, és egy hét múlva piszkálva, mint korábban, útközben megérkezett Limasava szigetére, Magellán rabszolgája, a maláj Enrique, érezve a anyanyelv. Tse azt jelentette, hogy a mandrillok itt, a Prjanoscsiv-szigetek közelében helyezkedtek el, így lehet, hogy befejezték feladatukat.
És mindazonáltal a tengerész ugrott, hogy elérje a zapovitnyh-szigeteket. Ale vіn vіrіshiv zatrimatisya néhány óráig, zokogva, hogy felszámolja a filippínciv kereszténységben.
1521. április 7. – a flottilla horgonyt vetett Cebu szigetén, szétválasztva a nagy kikötőt és a radzsa rezidenciáját. A vallásos Magellán tárva-nyitva volt, így a szigetek az anyagi gazdagság alapján rozrahunka nélkül vették fel a kereszténységet, de gondolkodás nélkül, csöveket cserélve, jóindulatúan a hatalmas spanyol király oldalán. , a bűzt úgy tekinthetjük, mint a régi imádják a keresztet.
Április 14-én Volodar Cebu Humabon ujjongott. A ravasz Rajah, akit most Carlosnak hívtak, Magellán támogatását kérte ellenségei-pogányai ellen, és ilyen rangban egy napon mindazokhoz rendelte magát, akik megtagadták a jóga hatalmát. Krym tsyogo, Humabon, miután besorozta az obіtsyankoyt, ha Magellán Filippіnihez fordul a nagy flotta choliján, akkor ölje meg Yogót a városhoz közeli usіh szigetek egyszéki uralkodójaként azok számára, akik először a kereszténységet, a rajah-t vették fel. Ezek fölé, a hódítás előtt, elkezdték hozni a szomszédos szigetek uralkodóit. Ale az egyik ilyen szigetnek, a Mactannak a vezetője, Silapulap néven, nem próbál meghajolni Carlos Humabon előtt. Todі navigátor virіshiv zasosuvat erő.

1521, április 27. - 60 férfi latban, kis nadrágot viselve, csípős ruhában, és Mactanra kiegyenesedve. Humabon harcosai százai kísérték őket. Ale sikeresen tért vissza a spanyoloktól. A főkapitány alábecsülte az ellenséget, nem sejtette meg hirtelen Yernan Cortes Mexikó meghódításának történetét, ha néhány spanyol el tudja pusztítani az egész országot. A Mactan harcosaival vívott csatában a társak felismerték a csaták ütéseit, és maga a főkapitány is lehajtotta a fejét. Az óra alatt, amikor a chovnivhoz értem, a gumók utolérték a víz mellett. Sebek a karban és a lábban, és anélkül a kultikus Magellán elesett. További ékesszóló leírást az expedíció krónikása, Antonio Pigafet:
„A kapitány álruhában lebukott, és azonnal bambuszfirkákkal dobálták meg a jógit, és bárdokkal ütni kezdték a kikötőket, a dokkok nem töltötték be tükrönket, fényünket, békénket és jogos vezetőnket. Egész órában hátrafordulva csodálkozzunk azon, amit mindannyian felkaptunk a ruhánkban...

El a tengerészek részesedését
A következő lépés Pigafetti helyességéről tanúskodott, aki Magellánt "a megfelelő vezetőnek" nevezte. Amint látja, csak egy pillanatig fogok játszani a levegőben, szívesen játszom, ha készen állok a károkra.
Yogo, a támadók nem mertek belekeveredni a meghódított állásokba. Az elvtársak a tűz segítségével hoztak minket a tűz bűzéhez. Aztán az egyik új banda meggondolatlanul megalakította a maláj Enrique-et, aki agyonlőtte Humabont. A spanyol radzsa egy része elcsábította a legelőt és megbüntette a gyilkosságot, a "Concepción" kapitányáért, Juan Serrauért pedig, akit élve öltek meg, váltságdíjra vágyva. Bachachi az új szuperniknél Timchasov Juan Carvalát nevezte ki a flottilla parancsnokává, elhagyva bajtársát, és megbüntette, hogy emelje fel a vitrilát.
Az élők közel 120 embert veszítettek. Három hajón, a bunkernél bűzlődően, gyakran változtatták az irányt, ennek ellenére a Moluccas-szigetekről, drágán kikerültek, a Concepción chrobakshoz mentek. Itt a bűz, nem gondolva a bizonytalanság lehetőségére a helyi lakosság részéről, de іspantsіv nem nagyon szereti, és a nehéz utat a szülőföld felé, rohant fűszereket vásárolni. Zreshtoy "Victoria" Esteban Elkano parancsnoksága alatt elhagyta a Molukk-szigeteket, és a fontos "Trinidad"-ot javítás miatt elhagyták. A Nareshti yogo legénysége, amely zrobiv akaratlanul is megpróbált eljutni Panamiba, miután teljesen ittak. Hosszú ideig a végtagokat erőltették a farmokon és ültetvényeken, a Moluccas-szigeteken és a Banda-szigeteken. Később Indiába uralták őket, a bűz könyörületesen élt, a hatóságok könyörtelen szeme alatt. Kevesebb mint öt 1527 p. megkönyörült a haza felé fordulni.
A „Viktoriya” pedig Elkano parancsnoksága alatt, szorgalmasan ütve a portugál hajók áthaladásának ösvényeit, megfordult az Indiai-óceán középső részén, megkerülte a Good Nadia kisasszonyt és a Green Miss szigetein 8-án. 1522 áprilisa megérkezett a spanyol San Lucar kikötőbe. A legénységből hárman mindössze 18 legénységet veszítettek életben (egyéb tiszteletdíjra 30).
A hazában a tengerészek nehezen élték meg a dolgukat. A tiszteletbeli helyettes nyilvános bűnbánatot kapott a nap egy "pusztításáért" (az időzóna földi összeomlása után). A klérus szemszögéből nézve ez nem történhetett meg a böjtök pusztítása következtében.
Elkano, őszintén szólva, kitüntetésben részesültem. Vіn otrimav a címer, amely a Föld kultuszát ábrázolja „Az első rólam” felirattal és 500 dukát nyugdíjjal. És nem sejtettem semmit a Magellánról.
Ennek a csodás embernek a történelemben betöltött valódi szerepét a szemétládák felmérhették, és Kolumbusz szemében nem veszekedett. A jógoúszás a Földről szóló kinyilatkoztatások forradalmát ünnepelte. Valami drágább dolog után megbotlott a föld gerince, legyen az olyan, mintha a bolygó hűvösségét próbálta volna blokkolni, napvilágra került, hogy a fény óceánja egy, a föld hűvösségének megfelelő tágulásáról szóló állítást eltávolították, maradéktalanul megállapították, hogy Amerika független kontinens, az óceánt a világ csatornájának találták. És nem hiába írta Stefan Zweig „Magellán bravúrja” című könyvében: És ebben az érzéki bravúrban, amelyet Magellán hozott létre, átfordítom ennek az órának az összes bravúrját.
G. Shcherbak

Drágább, mint a spanyol navigátor, a történelem töréspontja hozzáadódott. A kincstár vіdkrittіv popovnyuvalas a szemnek. A nép a kozmográfiai forradalom korrupciójáról vélekedett. Ismertesse meg velünk a kapitány specialitásait, és nézze meg a leghíresebb expedíció elérhetőségét.

Magellan Ferdinand: egy rövid életrajz

Fernand Magalhães (im'ya a nép alatt) kis portugál nemesként született 1480-ban. A jóga gyermekei intettek a víztágulatokra. 12 éves kora után a lisszaboni bírósági oldal lett. Megfelelően teljesítetted szolgálatodat, és 1505-ben leromboltad más vidékek meghódítását. Indiában szedem az első sebet. A harcias tettekben a férfiasság és az élénkség szerezhet tekintélyt.

Történelmi tisztelet jegyében 1510-ig Magellán kapitány lett. Úgy tűnik, scho vin viszi a katonaság sorsát Albuquerque alkirályáért. Csergov küzdelme egy stratégiailag fontos objektumért - Malacca földjéért Ferdinánd sorsáért győzelemmel végződik. A hét tenger gyökerei előtt Ferdinánd Magellán 1512r. otrimu nyugdíjat, de továbbra is az afrikai afrikai flottában szolgál.

1514-ben a marokkói roci súlyos sebet kapott a lábán. Sőt, Fernand az ellenségek segítségét kéri. Obureniy tim, scho vіdbuvaєtsya, virušaє vіrushaє shukati zahistu I. Manueltől. Ugyanakkor az uralkodónak a tengerészek arcátlan feljelentése nélkül kell jönnie. A feldühödött király elűzte a kapitányt, aki engedély nélkül megfosztotta szolgálati helyét.

A Navkolosvitnє voyage ekspeditsії, F. Magellan borász terve a qі podії révén valósítható meg. Bár a konfliktus pontos oka ismeretlen. Határozottan megerősíthető, hogy a kapitány, miután engedélyt kért egy másik uralkodó szolgálatára, elvitte a dicséretet. A jelenlegi verzió szerint Fernand Portugáliában regisztrált, és Hernando Magellánt szavazta meg magának.

Aki megdrágította a világ első fordulóját

1517. 10. 20-ig távol a romoktól, ha Hernando a spanyol Sevillában telepszik le. Az éjjel-nappali bortúra ötletét a „Szerződéses Kamara” vetette fel, de örömmel inspirálták a szervezők. A felfedezők közül csak egy lesz szívesen segít az expedíciónak, a borvárosért. A felek megkötötték a megállapodást, és a projektet megvizsgálták. Nadali v_n buv dicséri I. Károly spanyol királyt.

Tsikavo, hogy a világ első körülhajózása drágább, mint Ferdinand Magellán, aki támogatta Kolumbusz és Cortes, az indiai jobboldali bizottság elnökének elképzeléseit.

Az uralkodó pozitív döntése néhány tényezővel egészült ki:

  • A terv szerint, buv, vannak csatornák, mint egy bi, aki óceánokat kapott;
  • Sikerült leküzdenem a gondolatot, hogy naplementekor repüljek, és ragaszkodjak a kijárathoz;
  • Roy Faleiro, Európa tekintélyes csillagászának túsza.

A leszállított márka eléréséhez masszív költségvetést láttak a pénztárból. Ernando buv zazdalegіd zdіysneniya admirálisi rangban és a Szent Jakab rend kitüntetésében. A kezdeményezőnek jelentős díjat, az utolsó többlet 20%-át kellett befizetnie a kampányba. A gyerekek mögött köveket ültettek új területekre.

F. Magellan expedíciója híres utazásának dátuma 1519. szeptember 10. volt. Itt lett az első eledel: milyen zászló alatt repülnek majd a hajók? Manuel tudomást szereztem a készülő utazásról, és minden tőle telhetőt megtettem, hogy megfordítsa a kapitányt.

Hátul a király békés. Elkezdett csábítani, megbocsátást ígérni, dupla árat kimondva. Próbálj meg hazajutni, tudták a kudarcot. A portugál konzul egy sor provokációt szervezett Selviánál, hogy megakadályozza, hogy a század tengerre szálljon. Ale, a határidő kinevezésein, 265 - 280 osib, 5 hajón pid hívás Armande de Malukka lebontották egy adott azonnal.

gubacs mód

A világ első körülhajózása drágább, mint Fernando Magellan, a lázadásból indul ki. A spanyolokat a portugálok szorították le. Az etnikai táplálkozás bűne miatt nem érdemelték meg azt az arroganciát, amellyel az expedíció vezetője lefeküdt, hogy illeszkedjen. Golovnya - vin kap-tisztán vezetett, hogy ismerje az útvonalat. Az admirális erőszakkal megnyugtatja a lázadókat, és a csapat Brazília partjaira tör.

A szomszédos tengeri területeken a csatornák melletti összes kis csomó megmaradt. Itt vin mav buti, mintha Ferdinand Magellán titkos térképeit olvasnád - a főparancsnok drágább, mint a világ. Mintha a pershoprokhіdnikeknek szerencséjük lenne, hogy megtalálták a Bazhan helyet. A jelentési szertartás alatt a Parani folyó torkolatának tűnt.

Virishili küldje a századot Pivdenbe. Simán ment, tomboltak a viharok. Az időjárás rosszabbra fordult. A nyírfa véget ért. Fernand hangoztatta, hogy az elérési ponton – a pivdenny-i szélesség 49 0 15′ – át kell telelnie. A távolabbi öblöt San Juliannak (Szent Szarvas) nevezték el.

Új tudás és régi kép

Mіstsevіst jött létre zovsіm nem megfelelő az emberek életében. Az európaiak ellenségesen fogadták, hogy a fagyok bántják a közeledő nyarat. A szemtanúk szavaival Ferdinand Magellán két élőlényt írt le az öbölből: a pingvineket és a fókákat. De hirtelen megváltozott a helyzet.

A tengerészek wiyshov mіstsevy dudás. A spanyolok az indiánok növekedésének csúcspontját jelentették. A nagy rozmir lábai miatt az országot Patagóniának (ispán. patagon - láb) hívták. Az új emberekkel való barátság, amely elkezdődött, gonosz hőséget játszott a bennszülötteken. Egy dekilka embert vittek egy expedícióra. Európa előtt nincsenek indiánok.

San Julianról és más tragikus podiákról vált híressé. A három hajó kapitánya rájött: Magellánnak nincs útja a térképen. Escadra go navmannya. Felkelve leszúrták, egyfajta zhorstoko megaláztatás. Az egyik szervezőt elherdálták, kettőt elvittek a nyírból.

Meta elérte

1520. július 21-én a flottilla elérte az átjárót. A "Santiago" hajó lezuhant a dorozi közelében, és az embereknek hazudtak. A csatorna hossza körülbelül 600 km lesz. Itt megtalálhatja a tengerészek számára készült legjobb csekkeket. A bűz nem csapott be a városlakókba. Valahol messze a pivdenniy oldalon söpörték a bagattya tüzét. Tse adta a terület nevét "Vognyana Zemlya".


Magellán útja a térképen

Egy hónapja drágult a század, ahol a térképen a Magellán-csatorna található - a Tűzföld és a Pivdenny America között. Újra lázadás kezdődött. A San Antonio hajót felderítésre küldték, de nem fordult meg. A hajó felszerelésének legjobbjai visszafordulnak Spanyolországba. Figyelemre méltó, hogy az expedíció tartalékainak nagy részét kimentették a rakterekből. A kapitány köszöntötte az aznapi admirálist, ha az óceán megjelent a láthatáron.

Étel nélkül a csapat 3 hónapra és 20 napra elveszett. Bagatioh felépült a skorbutból, az emberek elkezdtek meghalni. Magellán a nagy óceánt Csendes-óceánnak nevezte. A hosszú távú úszás buv vihar nyújtásával, fúrással. Pigafetta, a parancs kronistája, a csend fájdalmát és fájdalmát jelzi.

A feltűnő tény az, hogy a flotilla áthaladt Polinézia nagy szigetvilágain. A mesék és a Marchesi jelzés nélkül maradtak. 1521. június 6-án az expedíció a többi Mariana-szigetre indult. A tengerészeket csontig kirabolták a bennszülöttek, de a bűz nem maradt el. Maguk fizettek nekik, és folytatták az utat, Vorovszkijnak nevezve a szigeteket.

Pershovidkrivach halálának rejtélye

F. Magellan híres vitorlásexpedícióján ginben 1521. április 27-én. A következő héten áthaladva az óceánon a csapat a Fülöp-szigetekre rohan. A Stosunki le van kötve, az ő kedvükért drágább volt. Aukciókat nyitnak a helyi lakosok. Humabon herceg készségesen belép az európaiak kedvéért. De nem minden táska a vendégek kedvéért.

Mactan Lapu-Lapu szigetének vezetője megsüketíti a háborút az admirálissal. Csodálatos, Ale Fernand – a hír a Viyskian képzetlen emberek csatájáról: a kabinos fiú, a stewardok, a szakácsok. Az ütések következtében a jógát leírásokkal verik agyon. A modernek és a történészek szemében ez önpusztítás volt.

Az ilyen viselkedés magyarázatát a múlt század 70-es éveiben terjesztették. Ahogy a Magellán drágább, a térkép azt mutatja, hogy a feltüntetett területek túlmutatnak a spanyol Volodya határain. Pershovidkrivach vonakodva becsapta I. Károlyt és Vvazhavot, hogy a király előtt jobban tisztázzák a halált. És mit gondolsz, mi volt az oka a tengerész halálának? Írd meg kommentben.

Az expedíció néhány tagja új vidékre terelődött, egy részük a tengerben pusztult el. Dodom 18 éves lett. A hajókat tele voltak fűszerekkel a szemükig;

Spadshchina Pershovidkrivach


Mit látott Ferdinand Magellán? A tudományhoz való hozzájárulás több ponton is polaga:

  • Kilátás a tengerre;
  • bizonyíték arra, hogy a Föld hideg;
  • süllyesztést hozott, scho a bolygó a tengelye körül tekered (a Galileótól függetlenül).

Pershovidkrivach tiszteletére elnevezve:

  • Magellán csatorna – Fernando a Mindenszentek csatornájának nevezte;
  • pingvin típusa;
  • hónap kráter;
  • víz alatti magasság a Marshall-szigetek közelében;
  • cosmolit (1990 rec.);
  • galaxisok Nagy és Magellán Sötét férfi galaxisok.

1985-ben A tengerjáró hajót a tengerészről nevezték el. A Vіn funktіonuієі de fertőző hajó "Magellán" használható további speciális szolgáltatásokra.

A Magellán hajóin halálra szúrták a történelem jelentős shkodiját. A lázadók eltakarták a nyomaikat. A Fülöp-szigeteki csata után egy kicsit túlélték három hajó kezelését. Egy vyrishili égés. Ott, maguk előtt látták az összes kompromittáló dokumentációt. De a híres expedíció jelentősége meglátszik ezeken a dokumentumokon.

A Vidvazhny navigátora, Ferdinand Magellan kirabolta a rozetta fenséges leletét napfény lett az egyik leghíresebb pershovіdkrivachіv. Csendesnek látva, aki a láthatatlan föld közelében van, és az óceánokat csapkodja, nem tudva, mi lesz a föld előtt, szükség volt a névtelen férfiasságra, és a rettenthetetlen portugál macska a külvilág közelében. Ember lévén, kivilágosodott, rendkívül értelmes, jó, mert olyan tudáscsomagot adott a köcsögöknek, amit nem lehet túlbecsülni.

Tények Magellán életéről

  • A nagy navigátor nemesi családból származott.
  • Keveset tudunk Fernand Magellan családjának gyermeki voltáról. Csak annyit állapítottak meg, hogy Portugália 1480-ban született.
  • Magellánnak volt néhány fivére és nővére, de nem mentett el semmi hírt róluk.
  • Ferdinand Magellán fiatalkorában a portugál királynő udvarában kötötte a kötést a lapra. Tse buv jó cob állami szolgálat a nemes syna tієї dobi számára.
  • Magellán, mint harcos, részt vesz a portugál indiai expedíciókban. A harcok során két sebesülést szenvedtek.
  • Magellánnak lehetősége volt meglátogatni Afrikát, de vin a legaktívabban részt vett Mozambik gyarmatosításában.
  • A portugál flotta csatájában az egyiptomiak egyesült erőivel szemben az az indiai hajó, amelynek fedélzetén Ferdinand Magellánt ismerték, jósló módon áttört, és sikeresen felszállt a zászlóshajóra, amely ráközelített a csata.
  • A malájok egészséges támadásának órájában a portugálok ellen békeszerződést kötöttek velük, az arctalan tengerészek csak Magellánhoz fordultak. Vіn nem csak sikerült megelőzni a parancsnok a flotta a támadást, hogy mi készül, de különösen az úton a partra és vryatuvov a tengerészek, az ilyen zoom.
  • Öt év Indiában töltött év után két portugál hajó, amelyek közül az egyiken a Magellánt ismerték, balesetekről értesült, az élők pedig elmenekültek egy kis szigetről. A Nayavní csónakok nem tudták mindet szállítani, és azt csinálták, hogy a matrózokra hagyták a parancsot, a tisztek pedig messze voltak a csónakokon. A tengerészeknek nem tetszett ez az ötlet – féltek a bűztől, hogy senki sem jön értük. Még Magellán sem nyugtatta meg az embereket, miután egyszerre merte elveszíteni egyikük csekkjét. Az év végére a bűz már vryatovani volt.
  • 5-7 évre Magellán hétköznapi harcosból emberré változott, arra a gondolatra, hogy a portugál alkirály belépett Indiába.
  • Dostemenno vіdomo, scho Indiában, a jövőben pershovіdkrivach sikeresen kereskedelmet folytat. Tsі vіdomostі zavdjaki hajó feljegyzései érkeztek hozzánk – egyszer a Magellan egy másik portugált tett közzé nagy összeget, És a tengely, hogy fordítsa її youmu messzebbre a bíróságon keresztül, hogy a 6 rokiv.
  • Ferdinand Magellán lett az első ember a történelemben, aki körülhajózást hozott létre.
  • A jógában a bula tiszteletét Magellán csatornájáról nevezték el.
  • A marokkói portugál terjeszkedés órája alatt az öreg portugálok gazdagon részt vettek a csatákban. Az egyikben Yogo Kulgavim, miután levette súlyosan megsebesült lábát, örökkévalónak érezte magát.
  • Én vagyok az első, aki két galaxist hordoz – a Nagy- és a Kis-Magellán-sötétséget.
  • A Ferdinánd Magellánnál drágábbat a spanyol király szponzorálta, nem Portugália.
  • Egy rettenthetetlen tengerész, az első európai, aki látta a Fülöp-szigeteket.
  • Magellán vitorlázásának órája alatt a spanyol kapitányok ellentétes lépést készítettek elő, ami nem felelt meg nekik, a portugálok parancsolták nekik, hogy a vitorlás útvonalat választják.
  • A híres Magellán expedíciót 5 hajó semmisítette meg, amelyek körülbelül 300 embert szállítottak legénységgel és egy їzhi tartalékkal 2 sziklára. A legénység 18 tagjából csak egy hajó fordult vissza. A többiek mind meghaltak a mandrivok órájában.
  • Ferdinand Magellán a Tűz országának nevezte, mert a sötétben vulkánokkal tévesztette össze a gazdag bennszülötteket. A név azonban megragadt.
  • A híres portugál élete félbeszakadt a Fülöp-szigeteken, amikor Ferdinand Magellán meghalt a fenséges Lapu-Lapu vezér kezében. Az expedíció minden nélkül hazafordult. Most a Magellán és Lapu-Lapu emlékművei állnak rendben. A navigátor azonban egészen addig a pillanatig, aki már régóta elhaladt a világban, örökre beírta életrajzát a történelembe.
  • A megmentett hajótárak azt mutatják, hogy egykor Magellán, akit elhomályosított az egyik kapitány rendíthetetlensége, aki közbenjárója és képviselője volt a spanyol királynak, átvette a nahabot a komírnak, megrázta és elhajtotta a hajó hajóját. elárasztotta a másik hajón.
  • Maga Magellán a Csendes-óceánt Csendes-óceánnak nevezte, amelyre felborította a jógát, miután 17 ezer kilométert tett meg, és nem érte el a vihart ().
  • A Magellán-csatorna és korunkban a navigáció szempontjából nem biztonságosnak számít. Maga a portugál pénzköltés nélkül átment az újon az egész flottilláján, és ezt a bravúrt sokáig senki sem merte megismételni. A csatorna napjain kevés tengerész pihent.
  • Ferdinand Magellán a Molukkák-szigetekre utazott, és nem tervezte, hogy megkerüli a világot.
  • Vin a Mária-szigeteket „Zlodijskj”-nak nevezte, ha kiderülne, hogy a kereskedelem tárgyát képező szigetek lakói a hajó bajuszából lopnak, amit elvihetnek. Ezt követően, mivel a bűz ellopta a csónakot, a szétválasztott tengerészek partra szálltak és felgyújtották egyik településüket, behajtva a sprattot.
  • Antonio Pigafetta, a híres expedíció történetírója levelében azt írta, hogy az utolsó csatában Ferdinánd Magellán, akit egy kis harcostársától csövekkel leszoktattak, kétszer harcolt a végsőkig, nem fontos, hogy megsebesült.