Після зовнішнього рестайлінгу, проведеного в 2009-му, автомобілі сімейства Chevrolet Niva без змін випускалися ще кілька років. 2014-го було представлено концепт, який має стати прообразом нового покоління машин. А належить воно до 2017 року – якраз цього року заплановано серійний випуск. Нова Нива Шевроле 2017 стала об'ємнішою і потужнішою – цим вона і відрізняється від «колишньої» Ниви. Оздоблення салону та шумоізоляція покращилася, що не могло не вплинути на ціну.
Огляд нової Нива Шевроле від GM-АвтоВАЗ на відео
Характеристики Шевроле Нива 2017 року
Розглянемо докладніше характеристики та можливі комплектації.
Серце автомобіля – двигун
Позашляховик, про який мова йде, можуть наділити одним з двох ДВС: ВАЗ-21179, переробленим і підігнаним під Шевроле Ниву, або мотором EC8 концерну PSA.
Параметри:
- 21179 - 1,8 л, 122 л.с. та 170 Н*м;
- EC8- 1,8 л, 136 л.с., 170 Н * м.
З мотором EC8, а також з механікою розгін до сотні займає 10,3 секунди. може становити 8,8 чи 14,1 л на 100 км. Наведено цифри для режимів «траса» та «місто».
Комплектація з двигуном 21179
З мотором 21179 все виглядає трохи гірше, але саме він стане основою комплектацій, що пропонуються у 2017-му.
Важливий атрибут Ниви Шевроле 2017 - це постійний повний привід. З таким типом трансмісії говорити про економічність годі. А «монопривід» стане доступним десь у 2018-му…
Зміни у ходовій частині
У другому поколінні вирішено залишити двоступінчасту роздавальну коробку, а також задній блокований диференціал. «Роздатка» перебуватиме в одному корпусі з МКП.
Комплектацій з АКПП не передбачено. Передня підвіска буде незалежною та забезпеченою стабілізатором. Тут все – як у попередній Шевролі Ниви.
Нива Шевроле 2017
Задня підвіска залишиться залежною, що включає «напрямний пристрій». Диски вирішено встановлювати 16-дюймові, але це для топових комплектацій. У «базі» напевно буде щось простіше.
Нива Шевроле 2017
Кузов подовжили з 3850 до 4150 мм. Його «підсилили», але прохідність від цього не стане кращою – колісна база порівняно з поколінням «1» подовжилася помітно. Звиси зроблені короткими.
Нива Шевроле 2017
Електроніка та опції
Нива Шевроле у 2017 році випускатиметься з новими, розробленими «з нуля» сидіннями. "Приборка" зроблена аналоговою, а діагональ дисплея становить 5 дюймів.
Інтер'єр
В обробці застосовані лише якісні матеріали. Не викликає нарікань та звукоізоляція.
Набір опцій та комплектації
- Системи ABS+BAS, а також ESC;
- Ремені з переднатягувачами;
- Кондиціонер;
- Іммобілайзер;
- Вбудований навігатор із можливістю оновлення файлів;
- Мультируль, електричні склопідйомники, сигналізація з брелоками.
Ціни та початок продажів
Спочатку передбачалося, що діапазон цін буде наступним: від 459 до 600 тисяч рублів.Так було ще 2015-го. Але у 2016 році налагодити випуск не змогли, і тепер не зрозуміло, наскільки ціна може збільшитись.
Всі відомості про нову Шевроле Нива 2017 на відео
27 серпня 2014 року на автосалоні Москви відбувся показ Chevrolet Niva-2 2015 модельного року. Проте зовнішній дизайнавтомобіля, який пощастило побачити на презентації, буде не зовсім таким.
Новий Шевроле Ніва 2 2015-2016 року
Як обіцяють виробники, друге поколіннябуде кардинально змінено і жодних «мінімальних» новацій попередника. Друге покоління на протязі цього року стане власником ще кількома додатковими оновленнями, такими як дитячі крісла ISOFIX, нові крісла та підвіска, новий генератор.
Складання розпочнеться у 2015 році в Тольятті. Зараз там повним ходом будується новий завод, тому що цей автомобіль матиме нову платформу. Виробляючи модернізацію заводу, знадобилося близько 1500 робітників, додатково споруджено інженерну лабораторію, додаткові корпуси. У проекті запуск ідеї виробництва на цьому заводі та інших моделей.
Дизайн Chevrolet Niva 2015 року
Тільки подумайте, в автомобілі було впроваджено близько півтори тисячі різноманітних нововведень. Якщо брати порізно, всі вони досить незначні, але разом формують нову зовнішність і салон.
Шевроле Нива 2 2015-2016, вид спереду
Автомобіль став вищим, це видно неозброєним оком. З'явилися дворівневі фальшрадіаторні грати. Нижня панель значних розмірів. Головна оптика Шевроле Нива 2015 так само модернізована. Ліхтарі «потопають» у бампері. Капот став більшим, по всій його довжині розташовуються выштамповки. У центрі бампера розташувалася темна вставка. У нижніх кутах знаходяться краплеподібні форми протитуманки. Загалом бампер став виглядати більш спортивно.
Chevrolet Niva 2 2015-2016, вид ззаду
Зміни торкнулися вікна дверей. Самі двері тепер прикрашені выштамповками. На всьому їх протязі видавлено своєрідну фігурну канву, що йде аж до передніх крил. Розміри задньої оптики Chevrolet Niva 2 2015 вражають. Відбувся поділ задніх ліхтарів на 3 частини. На задніх дверях знаходиться запасне колесо. Візуально поверхня заднього скла «вилітає» за межі дверей. Мимоволі впадають у вічі великі, 400 мм, колеса з гумою BF GoodrichMud-Terrain і підвіска автомобіля, що еволюціонувала. На даху знаходиться багажник-кошик, в оточенні світлових розміток.
Верхній багажник Chevrolet Niva 2 2015-2016
Салон Шевроле Нива 2015
Салон став більш просторим. Крісла модифіковані, рівень комфортності збільшився. Панель приладів зберегла класичний вигляд.
Панель приладів Chevrolet Niva 2 2015-2016
У центрі знаходяться спідометр та тахометр. До речі, розміри останнього значно менші за розміри спідометра. По обидва боки розташовуються інші датчики. Місце великого дисплея займає панель управління для допоміжних систем. За допомогою контролю опалення можна вести моніторинг інтенсивності повітря або моніторувати його напрямок. Розташовується він нижче від дефлектора.
Центральна консоль панелі Chevrolet Niva 2 2015-2016
Вага керма оптимізована. Тепер він став набагато зручнішим в обхваті. Є датчик зовнішньої температури, компас та ухиломір. Хоча, кросовер Chevrolet Niva 2 2015 призначений для гонок бездоріжжям, виробники максимально адаптували його для їзди по міській місцевості. Шкіряний салон завжди готовий надати підвищений рівень комфорту.
Габаритні розміри Шевроле Нива 2015
Довжина автомобіля збільшилась на 260 мм.
- тепер вона дорівнює 4316 мм;
- висота 1652 мм;
- ширина кузова - 1770 мм.
Але, навіть не дивлячись на факт збільшення габаритів, кросовер, як і раніше, не виходить за рамки «компактного позашляховика».
Chevrolet Niva 2 2015-2016, захист двигуна та днища
На виставці Дж. Гловер заявив, що автомобіль створено з метою задоволення потреб водіїв, що ведуть активний образжиття. Саме тому чотириколісний «монстр» чудово впишеться у стиль життя молоді. Адже вони точно зможуть як слід оцінити приголомшливі можливості авто на бездоріжжі.
Технічні характеристики Шевроле Нива 2015
Для моделі 2 покоління характерна наявність переднього приводу. Доступний буде як повний так і колишній. Головним завданням компанії було зниження витрати пального. Цьому посприяв той факт, що минула версія мала саме такий недолік. І якщо брати загалом, то силовий агрегат у захват не приводив. Для подолання складних відрізків потужності виявлялося замало. Chevrolet Niva 2, що представляє 2015 модельний рік має лише одну силову установку. Це французький шістнадцятиклапанний агрегат PSA EC8. Його обсяг становив 1.8 літра, а потужність - 135 коней. Завдяки обсягу такому силова установка здатна вичавити 170 Нм крутного моменту.
Нова Шевроле Нива 2015-2016, вид знизу
Двигун прийшов на зміну 1.7 літровому потужністю всього 80 кінських сил. До речі, вибір француза PSA EC8 не випадковий. Цьому сприяв досить тривалий аналіз та підбір варіантів. і все-таки француз. Може тому, що у головного конкурента даної моделі - Дастер є версія з двигуном ідентичної потужності, але дволітровим об'ємом? Як варіант, звичайно. Ну, у будь-якому випадку, керування новою Chevrolet Niva 2 2015 тепер стане динамічнішим. Цьому сприятиме й оновлена трансмісія.
Відео про новий Шевроле Нива 2015-2016 2 покоління:
Зараз виробники працюють над створенням автоматичної КПП. У базовій комплектації йде п'ятиступінчаста механічна КПП. Щодо ходових якостей, то акцентуємо увагу на тому, що новинка обзавелася новим шасі. Говорячи про підвіску, ми стислі — +1 до жорсткості. А це, як би сумно не звучало, мінус рівнем комфорту. Але не варто так одразу засмучуватися, адже покращилося управління та підвищилася прохідність. До того ж є ще один позитивний момент. Як ми знаємо з відгуків власників 1 покоління - страждало кермо. З огляду на це, у 2 поколінні Chevrolet Niva 2015-2016 року цей недолік виправлений. Тепер машина з легкістю вписується в повороти, з легкістю справляється з найбільш проблемними дорожніми ділянками. Шалено тішить наявність шноркеля (дозволяємо собі нагадати вам, що це пристрій, який дозволяє руху функціонувати під водою).
Chevrolet Niva – російський автомобіль, представник класу «компактні позашляховики».
Варто зазначити, що Chevrolet Ніва можна сміливо називати вітчизняною моделлю, хоча виробляється вона на заводах компанії Chevrolet.
Масовий випуск моделі стартував у 2002 році, після того, як концерн Генерал Моторс викупив права на вітчизняну Ниву та розпочав виробництво нової моделі. Хоча на заводі ВАЗ і продовжився випуск, тепер автомобіль називався просто 4х4.
Перше покоління Шевроле Ніва було визнано позашляховиком, що продається на вітчизняному авторинку.
Кілька разів автомобіль визнавався найкращим за підсумками року у своєму класі.
До 2015 року з конвеєра зійшло близько 600 тисяч автомобілів, левова частка яких була реалізована в країнах СНД. Початкова вартість позашляховика 518 000 рублів.
Вже на початку 2016 року планувався старт серійного виробництва Chevrolet Niva в новому кузові. Проте, у зв'язку з фінансовими труднощами, випуск було припинено, а початок продажу призначено на 2017 рік.
Варто зазначити, що концепт нового Chevrolet Niva був представлений публіці ще в 2014 році. Автолюбителів приємно вразила новинка та її оновлений дизайн.
Зовнішній вигляд
Фото: Нива Шевроле 2017Що стосується екстер'єру Нива Шевроле 2017 модельного року, то він став більш сучасним, у ньому використовувалась маса інноваційних технологій, і результат помітний неозброєним оком.
Тепер автомобіль справді схожий на позашляховик із неймовірною прохідністю та сильно відрізняється від попередника.
Передня частина Chevrolet Niva 2017 виглядає неймовірно стильно і водночас потужно. В очі відразу впадає шестикутна решітка радіатора, традиційна для моделей Шевроле, зверху якої красується фірмовий логотип компанії золотистого кольору. Головна оптика стала повністю світлодіодною, а на фари встановлено спеціальну захисну решітку. Неймовірно масивний бампер розмістив на собі акуратний повітрозабірник, трохи вище якого встановлено буксирувальну систему. Не варто забувати і про протитуманні незвичної круглої форми.
Збоку автомобіль виглядає трохи компактним та менш агресивним. Виразні виштампування на бічних дверцях роблять новинку більш спортивною. Об'ємні строгі колісні арки та потужні колісні диски ще раз нам підтверджують, що перед нами стоїть позашляховик із неймовірною прохідністю. У комплект автомобіля входять дві «запаски», які традиційно кріпляться на задній частині та на ролінгах. Про аеродинамічні властивості кузова говорити не будемо, адже це не головна перевага автомобіля, але передній капот можна назвати дуже обтічним.
Дизайн тильної частини нового Chevrolet Niva відмінно вписується в загальну концепцію і дуже нагадує «корму» інших легендарних американських позашляховиків. Перше, що варто відзначити, це нова головна оптика, яка стала більш функціональною. Тішить і потужний задній бампер, який обладнаний вихлопною накладкою.
Салон
Фото: салон Chevrolet Niva 2017 Що стосується інтер'єру Chevrolet Niva, він був повністю перероблений. Насамперед це стосується кермового колеса. Тепер, як «бублик» використовується фірмовий витвір американської компанії. Його положення можна вільно змінювати, тому задати оптимальні параметри може водій будь-якої статури. Під ним сховалися класичні спідометр та тахометр, які також трохи видозмінилися.
Кардинальні зміни торкнулися і панелі приладів. Вона стала компактнішою, але, водночас, функціональною. Звичайно, не можна назвати її однією з кращих у класі, але, незважаючи на простоту, вона відмінно виконує свої функції. Варто відзначити ще одну міні панель, яка розташувалася вище основної. Вона відображає додаткові дані на бортовому комп'ютері.
Хоча позашляховик і належить до класу «компактні», місткість салону вражає. У передньому ряду сидінь дотримано всіх норм ергономічності. Така сама ситуація і з заднім рядом. Однак, підігрів сидінь та електрорегулятори доступні лише водієві та передньому пасажиру.
Місткість багажного відділення збільшилася і тепер у стандартному положенні становить 500 л. Але її можна збільшити рахунок складання задніх сидінь.
Технічні характеристики
Експерти відразу ж розкритикували рішення розробників використовувати лише один силовий агрегат, але він вийшов справді якісним та потужним. Роль єдиного двигуна виконує чотирициліндровий бензиновий 1,8-літровий агрегат, який здатний продукувати 136 кінських сил.
Тому не дивно, що новий Шевроле Ніва демонструє фантастичні динамічні показники. Час розгону з нуля до сотні становить 103 с. Витрата палива у змішаному режимі – 10 л.
Завдяки оновленій підвісці і новій конструкції кузова, автомобіль чудово тримається на дорозі і має неймовірну стійкість. Варто відзначити і високий рівенькерованості, який робить Chevrolet Niva 2017 одним з кращих за цим показником.
Комплектації та ціни
Загалом, для російських автолюбителів будуть доступні п'ять різних комплектацій. Навіть базова комплектація може похвалитися чудовим оснащенням. До неї входять:
- сучасні системи безпеки та допомоги при керуванні;
- іммобілайзер;
- багатофункціональний навігатор;
- багаторівневий кондиціонер;
- заводська сигналізація.
Новий Chevrolet Ніва подорожчає на 42 000 рублів, в порівнянні з попередником, і тепер ціна початкової комплектації дорівнює сумі 560 000 рублів. За просунуту комплектацію доведеться викласти 630 000 рублів.
Дата виходу у Росії
Представники компанії обіцяють, що продаж новинки в Росії має стартувати в 2017 році, однак, інформації ще не точна, і конкретні дати не називаються.
Відео: огляд з автомобільної виставки
Висновок
Сподіваємось, що наша стаття допомогла вам сформувати правильно уявлення про те, якою буде Нива у 2017 році.
Для того, щоб підбити підсумки, відзначимо головні переваги та недоліки нового компактного позашляховика.
Переваги:
- чудовий дизайн;
- нова технологія шумоізоляції;
- відмінна потужна "начинка";
- місткий салон;
- великий багажний відсік.
Недоліки:
- кузов занадто схильний до корозії;
- не дуже надійна електроніка;
- із трансмісією часто виникають проблеми.
Проте всі ці недоліки не псують загальної позитивної думки про новий Шевроле Нива 2017.
Нещодавній тест драйв та краш тест продемонстрували, що автомобіль обладнаний чудовою системою безпеки. Експерти стверджують, що у майбутньому, коли автомобіль проходитиме міжнародні тести безпеки, йому гарантовано «світить» оцінка «4 зірки».
Цікаво, що збирають новий позашляховиклюди. Роботизована техніка виконує лише кілька незначних завдань.
Варто відзначити, що вже вибудувалася ціла черга потенційних покупців, які з нетерпінням чекають на появу Шевроле Нива другого покоління на ринку. І це не дивно, адже порівняно невелику суму, можна отримати справді якісний позашляховик, ще й вітчизняного виробництва.
Дата публікації: 19 травня 2017 .
На презентацію нового покоління Niva – позашляховика з 40-річною історією – чекають понад 20 мільйонів російських автолюбителів та майже 14 мільйонів шанувальників марки з країн Європи, Євразії, Канади. Це дані аналітичного відділу ЗАТ "GM-Автоваз". Технічний департамент російського заводу нещодавно повідомив, що терміни очікування затягуються - Niva може отримати новий двигунякий змінить весь її концепт.
Втішним «призом» стане рестайлінгова версія повнопривідного SUV Chevrolet Niva, яка має надійти у продаж до кінця травня 2017-го. Про це Миколі Міркушину, який обіймає посаду губернатора Самарської області, розповів Ромуальд Ритвінські, голова ЗАТ «GM-Автоваз».
Chevrolet Niva 2017 модельного року
Адміністрація заводу наголошує: рестайлінгова модель стане для шанувальників марки приємним відкриттям – це буде зовсім інший автомобіль. Оновлення не торкнуться лише корпусу, визнаного одним з найкращих дизайнерських рішень «Автовазу». Плюс автовиробник планує зберегти сегмент позиціонування рестайлінгового SUV, тому габарити кузова залишаться практично тими самими.
Що зміниться?
- Система безпеки. Chevrolet Niva 2017 модельного року повністю оновив клас та покоління елементів системи. Додалася програма автоматичної активації ближнього світла, регульована камера заднього огляду (вона присутня тільки в моделях серій GLC, LE+ та «уміє» виводити картинку на дзеркало заднього виду, розташоване в салоні).
- Управління. Конструкція панелі приладів перероблена радикально. Додалися нові налаштування, регульована підсвічування консолі.
- салон. Водій отримає багатофункціональний підлокітник, систему підстроювання сидіння за рівнем висоти.
- Посилено тонування хвостової частини (бічні стекла та п'яті двері).
- У деяких версіях буде встановлюватися ящик рукавички з функцією охолодження.
Фіндиректор компанії-виробника Дмитро Соболєв обіцяє, що вартість рестайлінгу Chevrolet Niva буде аналогічною до нинішньої версії або ненабагато вищою. Попередні ціни варіюють від 588 тисяч рублів для базових збірок до 732,5 тисяч для топової комплектації. Представництво ЗАТ «GM-Автоваз» гарантує: нова Niva не коштуватиме дорожче за 800 тисяч рублів.
Новий концепт Lada New
Анонсований ще у 2016-му новий концепт знаменитого позашляховика Niva відкладається з технічних та фінансових причин, – розповів Дмитро Соболєв. Після відмови з боку держави надати підтримку проекту, ЗАТ «GM-Автоваз» активно шукає інвесторів. Наразі компанія працює над оформленням великого кредиту для переробки наявного концепту.
Нагадаємо, на честь ювілею «Ниви» планувалося створити повністю нову машину сімейства, що відповідає останнім тенденціям авторинку. Базуватися новинка мала на платформі власної розробки заводу КП 2124.
Шасі вже отримало схвалення, пройшло стендові випробування. Під нього понад півроку готували конструкторсько-технологічний проект. Концепт отримав назву Lada New 4x4.
Але експерти аналітичного відділу вважали, що КП 2124 не відповідає останнім запитам ринку, морально застарів і потребує заміни. У результаті на поточний моментавтозавод активно зайнятий пошуком «свіжішої» платформи.
Знову все з нуля
У середині травня стало відомо, що попередні домовленості щодо неї вже є з Альянсом Renault-Nissan. При успішному завершенні переговорного процесу Lada New отримає ту саму платформу, що зараз використовується на Renault Dusterта деякі моделі Nissan. В її основі – 6-ступінчаста трансмісія TL8 у поєднанні з поперечно розташованим двигуном.
Зміна положення двигуна, без якого використання платформи неможливе, тягне за собою необхідність повної переробки конструкторського плану нового покоління Niva. На що потрібні і час, і гроші.
Остаточного рішення про впровадження платформи Renault-Nissan поки що немає. До того ж сам Альянс вже відмовляється від неї на користь «свіжішої» альтернативи CMF. У ЗАТ «GM-Автоваз» створено робочу групу техніків, інженерів, дизайнерів, чиє завдання – проаналізувати перспективи придбання платформи партнера (Renault-Nissan).
Підсумковий звіт команди очікується до кінця 2017 року. Розробка готової моделі Lada New у разі успіху має закінчитися до початку 2018-го. Тоді стане зрозуміло, чи бути новою Niva «клоном» Renault Duster або відзнаки поширюється далі за дизайнерське виконання.
З 2016 року концерн GM на російському ринкубуде представлений виключно преміум-брендом Cadillac та іміджевими моделями Chevrolet Corvette, Camaro та Tahoe. Таке рішення дозволить компанії "уникнути серйозних інвестицій в ринок з неясною довгостроковою перспективою", заявив президент GM Ден Амманн. офіційному повідомленні GM. З цієї ж причини завод GM у Санкт-Петербурзі буде законсервований до червня 2015 року, контрактне виробництво на замовлення GM на ГАЗі в Нижньому Новгороді припиниться протягом року, а співпраця з «Автотором» у Калінінграді, якому американська компанія замовляла випуск своїх машин, вже закінчено.
Але є ще спільне підприємство GM-AVTOVAZ і завод, що будується, в Тольятті, який повинен був випускати позашляховик Chevrolet Niva нового покоління з початковим терміном запуску на ринок на початку 2016 року. За кілька днів до офіційного повідомлення компанії про зміну бізнес-моделі з'явилася інформація про зупинення будівництва заводу через конфлікт із генпідрядником.
Історія конфлікту
Проект будівництва нового заводу GM-AVTOVAZ і запуск нової моделі лихоманить не вперше. Можна сміливо сказати, що поточне становище і те, що передувало, - це ланки однієї ланцюга. Почалося все в грудні 2014 року, коли стало відомо, що запуск нової Chevrolet Niva може бути відкладений, а причиною було якраз відставання в термінах будівництва заводу в Особливій економічній зоні Тольятті. Але тоді ситуація (принаймні для необізнаних у деталі) була далека від патової, тим більше, що на початку березня 2015 року надійшли начебто позитивні новини: уряд Самарської області готовий допомагати із запуском, надавши гарантії для отримання спільним підприємством пільгового кредиту.
Але буквально за кілька тижнів стало зрозуміло, що це навряд чи допоможе вирішити поточні проблеми: СП GM-AVTOVAZ та його дочірня компанія JV-Systems, що займається будівництвом нового заводу, розірвали контракт із генпідрядником.
Суперечка господарюючих суб'єктів широко висвітлювалася в пресі, проте до цього моменту, за великим рахунком, відома позиція лише однієї сторони - 13 березня низка видань із посиланням на джерела в «Автозаводбуді» повідомили: підприємство GM-AVTOVAZ нібито припинило фінансування проекту в липні 2014 року (через рік після початку будівництва), після чого будівництво велося на гроші генпідрядника – кредити банків «ВТБ» та «Глобекс».
GM-AVTOVAZ повинен був відновити фінансування в грудні, але після деяких відстрочок на початку березня 2015 року заявив про розрив контракту, залишившись повинен суму близько 1-1,5 млрд рублів.
Як конфлікт виглядає з боку GM-AVTOVAZ
По-перше, за словами джерела, GM-AVTOVAZ не є боржником ВАТ «Автозаводбуд». Всю суму за контрактом генпідрядник вже отримав - частина авансом від GM-AVTOVAZ, а частина від банку під заставу контракту з JV-Systems. Водночас «Автозаводбуд» має власні борги - перед GM-AVTOVAZ, банками і цілим рядом інших кредиторів.
По-друге, основних причин розриву контракту дві:
• Невиконання зобов'язань щодо термінів. Зокрема, не було повністю завершено будівництво пресового цеху, внаслідок чого не вдалося вчасно розпочати монтаж обладнання.
• Значне збільшення кошторису проекту під час будівництва. За словами нашого джерела, вартість у ході будівництва зросла на 1 млрд. рублів у порівнянні з первісною сумою, обумовленою в контракті.
По-третє, серед управлінців СП GM-AVTOVAZ існують підозри (і навіть, за деякими висловлюваннями, підтвердження) того, що частина грошей за контрактом була використана для будівництва інших об'єктів ВАТ «Автозаводбуд» - наприклад, землю з будівельного майданчика заводу генпідрядник використовував під час будівництва хокейного комплексу «Лада-Арена» в Тольятті.
Що буде із заводом для нової Chevrolet Niva
Незважаючи на сонм взаємних претензій, на GM-AVTOVAZ, як і раніше, готові намагатися вирішити ситуацію з ВАТ «Автозаводбуд» і дійти мирової угоди. У ВАТ «Автозаводбуд», навпаки, збираються позиватися до автовиробника, у разі якщо в ході двосторонньої погоджувальної комісії не буде досягнуто домовленості про виплату боргів. Нових підрядників на будівництво заводу, за деякими даними завершеного на 80-85%, GM-AVTOVAZ зараз не шукає.