Дорожній лист - найважливіший для власника автотранспорту документ з погляду прийняття витрати витрати на ПММ. Існує ряд критеріїв, необхідних для коректного заповнення дорожніх листів, визначених у законодавстві РФ. Розглянемо, як правильно заповнити дорожній лист, які помилки у документі спричинять донарахування податків, а також наведемо правила та зразок заповнення документа.
У яких НПА можна знайти зразок заповнення дорожніх листів
Головне джерело права, в якому зафіксовано порядок заповнення дорожніх листів — наказ Мінтрансу Росії від 18.09.2008 № 152 у його редакції, що діє. Виділимо його ключові положення:
- дорожні листи повинні заповнюватися на кожен окремо взятий вид транспортного засобу (п. 9 наказу Мінтрансу № 152); при позмінному використанні машини різними водіями потрібно формувати окремий лист кожного з них (п. 11);
- з 01.03.2019 дорожній лист оформляють строго на зміну або на рейс, залежно від того, що довше. Складати дорожні листи на місяць не можна (п. 10);
- у найменуванні документа має бути зафіксований тип машини, у заголовку — номер дорожнього листа (відповідно до нумерації, встановленої у фірмі);
- у документі, крім основних реквізитів відправника: назви, адреси та телефону - повинен зазначатись ОГРН;
Зразок заповнення можна завантажити.
- у дорожньому листі повинні вказуватися показання одометра в кореляції з датою та часом виїзду машини на завдання, а також її повернення до гаража, скріпленого підписами відповідальних осіб компанії або ІП, а якщо ІП сам виконує роботу водія, то їм особисто (п. 13, п .14);
- якщо дорожній лист оформляється при позмінному користуванні машиною різними водіями, показники одометра відзначаються в аркуші водія, який першим виїжджає на завдання з гаража, а також водія, який заїжджає назад у гараж (п. 15);
- у дорожньому листі повинні фіксуватися дата та час проведення медоглядів, які проводяться до виїзду в рейс і після повернення з нього, - вони проставляються співробітником медичного профілю, який безпосередньо брав участь у огляді, а також засвідчуються його підписом за обов'язковою вказівкою П. І. О. ( п. 16);
- з 26.02.2017 (наказ Мінтрансу від 18.01.2017 № 17) обов'язковим реквізитом дорожнього листа стала відмітка про проведення перед виїздом у рейс (перед зміною) контролю технічного стану транспортного засобу — контролюючою особою, яка проводить огляд, зазначаються дата та час його проведення, підписом із розшифровкою до ініціалів (п. 16.1);
- заповнені дорожні листи повинні реєструватися у спеціальному журналі, який заводиться власником транспорту (п. 17).
Про порядок заповнення журналу обліку дорожніх листів читайте .
Заповнені листи повинні зберігатися в організації, яка використовує транспортні засоби не менше 5 років.
Такими є положення головного НПА, що регулює заповнення бланків дорожніх листів. Спосіб заповнення відповідного документа законодавцем не визначено - необхідні дані можна вносити до нього як ручкою, так і на комп'ютері.
Вкрай важливо заповнювати дорожні листи коректно. Що буде, якщо знехтувати цим, розглянемо з прикладу кількох арбітражних розглядів.
Докладніше про особливості дорожніх листів, що використовуються ІП, читайте у статті «Які особливості у дорожнього листа для ІП (бланк)?» .
Помилки у дорожньому листі та відмова у поверненні ПДВ
Дуже неприємними для платника податків можуть бути правові наслідки помилок, допущених у такому документі, як дорожній лист. Привертає увагу випадок, який свідчить про відмову ФНП у визнанні права ІП на відрахування з ПДВ з тієї причини, що дорожні листи були заповнені некоректно.
Йдеться про арбітражній справі№ А65-20582/2013. Позивач — індивідуальний підприємець — купив автомобіль у ТОВ та оформив низку підтверджуючих документів — накладну та акт приймання-передачі. Продавець виставив на адресу покупця рахунок-фактуру, в якому було вказано ПДВ. Також відомо, що ІП сплатив машину за рахунок кредитних коштів.
ІП, здійснивши державну реєстрацію машини, подав у ФНП декларацію з ПДВ, в якій було зазначено суму до відрахування. Проте податківці відмовили ІП у вирахуванні, вважаючи, що машину куплено не для бізнесу, а для особистих цілей.
Покупець автомобіля подав позов до арбітражу, маючи намір домогтися у судовому порядку анулювання рішення ФНП. Але успіхом його спроби не увінчалися – суд у трьох інстанціях підтвердив правоту податківців.
Під час слухань ІП надав суду як доказ користування автомобілем для цілей бізнесу копії дорожніх листів. Проте судді вважали, що дані джерела не відповідають вимогам наказу Мінтрансу № 152, оскільки в них не було зазначено деяких важливих, на думку суду, реквізитів. Крім того, в ході слухань було встановлено, що в акті приймання-передачі автомобіля була помилка у вказівці найменування ТОВ, яке продало транспортний засіб.
Не вказано пункт призначення — витрати на ПММ списати не вдасться
Дуже примітна ще одна ситуація, що мала місце у рамках арбітражної справи № А55-23291/2012. ВАС відмовився його передавати на рівень президії даної інстанції, залишивши таким чином рішення касації в силі.
Платник податків подав позов проти ФНП, маючи намір оскаржити рішення податківців про відмову у включенні до структури витрат фірми витрат на ПММ. Інспектори ФНП порахували дані витрати непідтвердженими, оскільки в дорожніх листах, сформованих платником податків на підтвердження витрат на ПММ, не було зазначено пунктів призначення, в які їздили водії.
Сума, що фігурувала в позові, дуже пристойна - 700 000 руб. Але платнику податків не вдалося її відсудити. Під час слухань у межах першої інстанції судді підтвердили правоту податківців. Апеляція дала шанс позивачеві, встановивши, що шлях проходження машини, а також пункт призначення вантажу не повинні фіксуватися в такому документі, як дорожній лист, організаціями, які не є за основним профілем діяльності транспортними. До того ж, як порахувала апеляційна інстанція, дорожній лист не повинен розглядатися як єдине джерело, здатне підтвердити задіяння автомобіля в комерційної діяльностіплатника податків.
Проте касація скасувала рішення, винесене апеляційною інстанцією. Судді вважали, що дорожній лист — це документ, який створюється саме з метою підтвердження обґрунтованості витрат фірми як витрат на ПММ. Тому якщо дорожній лист не містить відомостей про пункт призначення, то, на думку суддів, не можна достовірно встановити факт залучення автомобіля водіями фірми у службових цілях. Тому цей реквізит дорожнього листа, якщо слідувати позиції касації, слід як обов'язковий, відбиває сутність господарську операцію.
Відомості про пункт призначення, що фіксуються в такому документі, як дорожній лист, якщо дотримуватися логіки положень визначення ВАС у цій справі, повинні бути достатньо докладними. Як вважає ВАС, дорожній лист має включати назву організації, куди їде машина, а також адресу відповідного об'єкта.
Правила оформлення дорожнього листа для бухгалтерії у 2018-2019 роках
На практиці може використовуватися досить широкий спектр дорожніх листів - все залежить від типу транспортного засобу, способу його залучення, а також специфіки діяльності організації. Основне джерело права, в якому затверджено бланки дорожніх листів для різних видівавтомобільної техніки, а також типів підприємств - постанова Держкомстату від 28.11.1997 № 78. Проте застосування цього документа не є обов'язковим, і власник транспорту має право розробити свій бланк дорожнього листа або, взявши за основу відповідну уніфіковану форму, доповнити її потрібними реквізитами.
Шляховий лист легкового автомобіля - це первинний документ, який відбиває результати роботи транспорту у конкретній організації. Більше того, цей документ є необхідним для розрахунку заробітної плативодіям. Як оформити дорожній лист легкового автомобіля, ви дізнаєтесь із статті нижче.
Що таке дорожній лист легкового автомобіля
Дорожній лист є документом суворої звітності та необхідний для фіксування витрати ПММ, розрахунку заробітної плати водіям, нарахування амортизації на автомобіль, обліку витрат на автопарк тощо. Тобто його потреба аргументується економічною стороною питання. Найбільше він потрібний бухгалтерії та співробітникам податкової інспекції.
Дорожні листи в організації повинні видаватися на всі автомобілі, які вона використовує, включаючи орендовані.
Говорячи про організацію в контексті цієї статті, ми маємо на увазі і ІП, оскільки вони також можуть бути власниками автопарку.
Дорожній лист виписується, як правило, на зміну або на один робочий день. Проте законодавець передбачив варіант оформлення документа на місяць, наприклад, у разі відрядження водія.
Більше того, якщо одним автомобілем керують кілька водіїв, то на кожного має бути виписаний свій маршрутний лист.
Виходячи з вищевикладеного, робимо висновок про те, що дорожній лист потрібен тільки на ті автомобілі, які використовуються в інтересах організації та відносяться до її автопарку. Якщо автомобіль належить фізичній особіі застосовується тільки в особистих цілях, то жодних додаткових документів не потрібно оформляти.
Крім того, керування транспортним засобом без дорожнього листа забороняється у таких випадках:
- При перевезенні громадян із багажем.
- При транспортуванні вантажів автобусом, трамваєм, тролейбусом, легковим чи вантажним автомобілями.
Шляховий лист також має право запросити співробітники ДІБДР. За відсутності документа у водія ч. 2 ст. 12.13 КоАП передбачено попередження чи штраф – 500 рублів.
Незважаючи на те, що форма затверджена постановою Держкомстату РФ від 28.11.1997 № 78, у ньому є застереження про те, що цю форму організації застосовувати не зобов'язані - вони мають право розробити свій зразок і використовувати його для обліку витрати ПММ.
Крім того, ухвалою № 78 не затверджується форма листа для ІП, вона рекомендована лише юридичним особам. ІП розробляють свою форму самостійно.
Проте затверджений в організації зразок дорожнього листа автомобіляповинен містити у собі обов'язкові реквізити:
- назва та номер документа;
- інформацію про терміни дії;
- інформацію про водія;
- відомості про легковий автомобіль;
- інформацію про власника автомобіля.
Розробники можуть окрім обов'язкових реквізитів включити до дорожнього листа іншу інформацію, яка враховує особливості експлуатації легкового автомобіля на конкретному підприємстві.
Чи не знаєте своїх прав?
Мінфін роз'яснив, що застосування «самовольного» дорожнього листа можливе лише для легкових автомобілів, і якщо вони не транспортують вантаж або пасажирів.
Зразок дорожнього листа легкового автомобіля
Як зразок дорожнього листа пропонуємо вашій увазі затверджену форму № 3.
Отже, дорожній лист легкового автомобілямістить у собі 2 сторони одного документа - лицьову та оборотну. Як правило, дорожній лист виготовляється у друкарні.
Лицьова сторона включає наступні реквізити:
- серія, номер та дата оформлення документа;
- найменування організації;
- марка машини та держномір;
- дані водія та його прав;
- інформація про завдання водію;
- відомості про технічну справність автомобіля.
Зворотній бік дорожнього листа легкового автомобіляскладається з таблиці, в якій є 6 граф:
- порядковий номер;
- код замовника;
- місце відправлення/призначення;
- час виїзду/повернення;
- пройдений кілометраж;
- підпис водія.
Як оформити дорожній лист легкового автомобіля на місяць (зразок)?
Дорожній лист повинен оформлятися на кожен автомобіль, який використовується в організації. Законодавець передбачив, що документ може бути заповнений як на один день, так і місяць.
Документ заповнюється уповноваженою особою. Водій допускається до записів лише у частині, що його стосується.
У найменуванні листа має бути зазначений тип транспортного засобу, наприклад легковий автомобіль. Далі уповноважена особа організації проставляє порядковий номер та ставить штамп організації.
Як правило, час виїзду та заїзду автомобіля в парк, а також його кілометраж проставляються тим самим уповноваженою особою за його підписом.
Декілька слів про призначення відповідальних осіб. Наказом керівника організації конкретному працівникові ставляться обов'язки з управління автомобільним парком. Може бути введена спеціальна посада, наприклад, механік або начальник гаража. Найменування посади ролі не грає – головне, щоб у посадовій інструкції працівника були детально прописані його обов'язки, у тому числі про огляд автомобіля перед виїздом та заповнення дорожніх листів.
Термін зберігання дорожніх листів – 5 років.
На підприємстві має вестись журнал обліку руху дорожніх листів. Він складається з наступних граф:
- порядковий номер документа;
- дата його оформлення;
- ПІБ та табельний номер водія;
- гаражний номер автомобіля;
- підписи водія, уповноваженої особи та бухгалтера;
- Примітки.
Усі дорожні листи, видані організації, мають бути записані у цьому журналі.
Таким чином, дорожній лист повинен видаватися на всі автомобілі, що є в автопарку конкретної організації. Документ оформляється на один день (зміну) або місяць. Якщо автомобілем керують кілька водіїв, то дорожній лист виписується кожного. Бланки підлягають суворої звітності, інформацію про них заносяться у спеціальний журнал.
Оформлення та заповнення дорожнього листа – процес непростий. Він зазвичай викликає безліч запитань у бухгалтерів. Розглянемо останні роз'яснення Мінфіну щодо того, як правильно заповнювати дорожні листи та виключити помилки в них.
Форму дорожнього листа можна розробити самостійно
Починаючи з 1 січня 2013 року компанії самостійно розробляють форми первинних облікових документів (ч. 4 ст. 9 Федерального закону від 06.12.11 № 402-ФЗ "Про бухгалтерський облік", далі - Закон № 402-ФЗ). Це відноситься і до дорожнього листа. Заповнення дорожнього листа:
При цьому важливо пам'ятати, що документ повинен містити всі обов'язкові реквізити, затверджені наказом Мінтрансу Росії від 18.09.08 № 152 "Про затвердження обов'язкових реквізитів та порядку заповнення дорожніх листів".
При цьому фінансисти не дають чіткої відповіді на питання, чи вправі організація застосовувати дорожні листи за самостійно розробленими формами, якщо вона використовує транспорт на внутрішній території. Так, на приватний запитплатника податків, про необхідність використання уніфікованої форми дорожнього листа фінансове відомство відповіло дуже ухильно (лист Мінфіну Росії від 06.03.13 № 03-03-06/1/6700):
Відповідно до Федерального закону від 06.12.11 № 402-ФЗ "Про бухгалтерський облік" з 1 січня 2013 р. форми первинних облікових документів, що містяться в альбомах уніфікованих форм первинної облікової документації, не є обов'язковими до застосування. Водночас обов'язковими до застосування продовжують залишатися форми документів, що використовуються як первинні облікові документи, встановлені уповноваженими органами відповідно та на підставі інших. федеральних законів(наприклад, касові документи)».
Коли суди визнають витрати на ПММ обґрунтованими та без дорожнього листа
Нерідко на практиці суди погоджуються, що для документального підтвердження витрат на ПММ дорожній лист не потрібний. Але тільки в тому випадку, якщо організація, яка відображає в обліку витрати на ПММ, не є автотранспортною. Такі висновки, зокрема, містить постанову ФАС Московського округу від 25.10.12 № А40-13623/12-75-66 (залишено чинністю визначенням ВАС РФ від 21.02.13 № ВАС-1181/13).
Крім того, важливо, щоб такі витрати були підтверджені іншими документами (чеками ККТ на придбання палива)
На який термін можна оформити дорожній лист
У той час, коли підприємства мали застосовувати форму дорожнього листа, затверджену постановою № 78, вони могли оформляти цей документ тільки на один день або зміну. Такий порядок було передбачено пунктом 2 Вказівок щодо застосування та заповнення форм, наведених у додатку до постанови № 78.
При цьому Мінфін Росії у листі від 30.11.12 № 03-03-07/51 дійшов висновку, що первинні документи платник податків складає таким чином і з такою регулярністю, щоб на їх підставі можна судити про обґрунтованість вироблених витрат. Відомство наголосило, що професійні перевізники оформлення та заповнення дорожнього листа мають здійснювати щодня.
А ось організації, що не є автотранспортними, можуть розробити форму дорожнього листа самостійно та оформити його на кілька днів, тиждень або будь-який інший термін, що не перевищує одного місяця (п. 10 Порядку заповнення дорожнього листа, утв. наказом Мінтрансу Росії від 18.09.08 № 152 "Про затвердження обов'язкових реквізитів та порядку заповнення дорожніх листів").
Наразі всі компанії можуть розробляти форму дорожнього листа самі. Отже, і самостійно встановлювати термін, на який вони оформлюють цей документ. Відповідно оформлення та заповнення дорожнього листа здійснюється у порядку та строки, які встановить керівник огранізації.
Маршрут проходження автомобіля обов'язково треба відобразити в дорожньому листі
Мінфін Росії не раз зазначав, що при заповненні дорожнього листа водієві необхідно відобразити весь маршрут руху по всіх пунктах руху автомобіля.
Справа в тому, що мета складання дорожнього листа – підтвердження обґрунтованості витрати паливно-мастильних матеріалів. Відсутність у дорожньому листі інформації про конкретне місце прямування не дозволяє судити про факт використання автомобіля співробітниками організації у службових цілях.
Зазначені роз'яснення фінансове відомство давало щодо самостійно розроблених форм дорожніх листів у період, коли автотранспортні підприємства мали застосовувати уніфіковані форми. Нагадаємо, що на зворотному боці цього документа організація відображала інформацію про маршрут проходження автомобіля: місце відправлення та призначення, час виїзду та повернення, кількість пройдених кілометрів.
Доводи чиновників справедливі й у час, оскільки всі компанії можуть затвердити свою форму дорожнього листа (зразок дивіться вище).
Дорожній лист потрібен і в тому випадку, якщо співробітник використовує особисте авто
Нерідко працівники використовують особистий транспорт у службових цілях, а фірма виплачує їм компенсацію (ст. 188 ТК РФ). Для цього співробітник повинен підтвердити право власності на автомобіль, а також величину витрат, які понесені у зв'язку з його використанням.
Зокрема, у листі від 27.06.13 № 03-04-05/24421 Мінфін Росії відзначив таке: лише за наявності дорожнього листа виплачена за використання особистого транспорту компенсація звільняється від ПДФО (п. 3 ст. 217 НК РФ).
Враховувати при розрахунку прибуток таку компенсацію можна також у разі, якщо працівник належно оформив подорожній лист. На це прямо вказав Мінфін Росії у листі від 23.09.13 № 03-03-06/1/39406. За відсутності дорожнього листа інспектори, найімовірніше, виключать суму спірної компенсації з податкових витрат підприємства. Тобто у цій ситуації заповнення дорожнього листа необхідне.
Якщо дорожнього листа немає, доведеться утримувати ПДФО
Мінфін Росії нагадав, що якщо співробітник компанії використовує службовий автомобіль без дорожніх листів та інших документів, що підтверджують, то у такої фізособи виникає економічна вигода (ст. 41 НК РФ).
Отже, із заробітної плати та іншого доходу водія компанії-роботодавцю як податковий агент доведеться утримати ПДФО (лист Мінфіну Росії від 11.06.14 № 03-04-05/28243). Або повідомити співробітника та інспекторів про неможливість такого утримання (п. 5 ст. 226 НК РФ).
– основний документ, яким відбувається списання ПММ, що є балансі организации. Він підтверджує, що пальне було використане саме у виробничих цілях з метою виконання певної роботи, а також свідчить про наявність дійсно понесених компанією витрат на придбання палива.
Дорожній лист – це офіційний документ, регламентований відповідними підзаконними актами та підлягає обліку.
У дорожньому листі відображаються такі показники:
- Номер документа
- дата документа
- дані про ТЗ
- відомості про його власника
- інформація про водія авто
- витрата пального
- поточний пробіг автомобіля
- точний маршрут руху автомобіля
- місце відправлення (звідки виїхав) та місце приїзду (куди поїхав)
- час виходу та час повернення авто до гаража
- дані спідометра на початок та закінчення робочого дня
- диспетчера, що підтверджує час відбуття та прибуття авто
- дата та час передрейсового огляду
- підпис медпрацівника, який проводив передрейсовий медогляд
- кількість рейсів
- номери , за якими здійснювалося перевезення
Дорожній лист складається з двох частин. Перша – це основний лист, у якому відображено розрахунок витрачання ПММ. Друга частина – це відривний талон, що є основним документом, яким замовнику робіт виставляється рахунок за надані послуги. До першої частини має обов'язково додаватись ТТН. Водій отримує дорожній лист щонайменше на один день, а максимальний термінвидачі становить один місяць. Термін зберігання у дорожніх листів такий самий, як і в інших бухгалтерських документів – п'ять років.
Правила розрахунку
На підставі даних про кілометр, час і витрату пального проводиться розрахунок витраченого за робочий час пального. Отримані дані витрати ПММ за фактом порівнюються з нормативними витратами палива. З отриманих цифр, фіксується або економія палива, або його перевитрата.
Існує стандартна норма витрат пального - величину пробігу автомобіля множать на норму витрати палива, і отриману суму ділять на сто км шляху. Норма витрати паливно-мастильних матеріалів для конкретного виду автомобіля можна подивитися в додатку до наказу Мінтрансу Росії за №АМ-23-р, яке називається методичними рекомендаціями. Якщо потрібної марки автомобіля у додатку не виявилося, то за основу для розрахунків потрібно брати автомобіль зі схожими технічними характеристиками.
Витрата за фактом визначається у такий спосіб – від суми залишку пального перед поїздкою та обсягу заправленого палива віднімається залишок ПММ на момент повернення автомобіля на його місце у гараж. Економія виходить за меншого обсягу витрати палива проти нормативом, а перевитрата – за більшого.
При розрахунку руху палива можуть вводитися додаткові поправочні коефіцієнти – витрата підвищується при роботах під час зими, у несприятливих умовах, у горах, при поїздці на новому авто або машині після капремонту, а також у містах з населенням понад 1 мільйон та селищах.
Дані про кілометр від воріт підприємства до місця навантаження товару, а також від місця розвантаження товару до воріт гаража не включаються – вони фіксуються окремо як нульовий пробіг у рядку колійного листа. У тому числі в розрахунку не беруть участь відомості про витрату палива при простої машини та роботі навісного спецобладнання.
Приклад розрахунку дорожнього листа
Наприклад візьмемо автомобіль марки ГАЗ 3307, який здійснював перевезення вантажів містом Москві. Базова величина витрати палива для цього автомобіля дорівнює 21 л на 100 км шляху, поправний для міст-мільйонників дорівнює 10% або 0,01.
У дорожньому листі вказані такі параметри:
- величина пробігу авто початку роботи – 20 000 км
- цифра пробігу на кінець робочого дня – 20170 км
- залишок пального перед виїздом – 15 літрів
- заправлено під час поїздки – 60 літрів
- залишок палива на кінець робочого дня – 30 літрів
Пробіг за робочий час дорівнює 20170 км - 20 000 км = 170 км.
Тепер переходимо до розрахунку норми витрат палива:
- (21 л * 170 км) / 100 * 1,1 = 39,27 літра
Фактична витрата палива:
- (15 + 60) - 30 = 45 літрів
Різниця між двома величинами становить:
- 45 літрів - 39,27 літра = 5,73 літра
Фактично було витрачено більше палива, відповідно, вийшло перевитрата. Це ще не остаточна цифра, для її коригування слід перевірити, чи була витрата палива при неодруженій роботі двигуна, наприклад, при вантажно-розвантажувальних роботах або прогріві в зимовий час. Нехай на мене автор не ображається, але за всіма правилами спочатку має йти повна назва, яку потрібно скоротити, а в дужках тут же вказується його буквене скорочення. Потім у тексті можна вже писати коротко.
Відповісти
Правила заповнення колійних листів (колійних листів автомобіля) встановлені Наказом Мінтрансу РФ від 18.09.2008 № 152. Ми зібрали ці правила в одну статтю і тепер ви без проблем зможете заповнити колійні листи. Також у нас є форма дорожнього листа (бланк дорожнього листа) та зразок заповнення дорожнього листа. Дорожній лист легкового автомобіля та колійний лист вантажного автомобілязаповнюються так.
Актуальну бланк-форму Дорожнього листа, ви можете завантажити безкоштовно у сервісі інтернет-бухгалтерії «Моя справа» отримавши безкоштовний доступ до сервісу .
Обов'язкові реквізити дорожнього листа автомобіля
Дорожній лист повинен містити такі обов'язкові реквізити:
- найменування та номер дорожнього листа;
- відомості про термін дії дорожнього листа;
- відомості про власника (власника) транспортного засобу;
- відомості про транспортний засіб;
- відомості про водія.
Відомості про термін дії дорожнього листа включають дату (число, місяць, рік), протягом якої дорожній лист може бути використаний, а у разі якщо дорожній лист оформляється більш ніж на один день - дати (число, місяць, рік) початку та закінчення строку , протягом якого дорожній лист може бути використаний.
Відомості про власника (власника) транспортного засобу включають:
- для юридичного лиця- найменування, організаційно-правову форму, місцезнаходження, номер телефону;
- для індивідуального підприємця – прізвище, ім'я, по батькові, поштову адресу, номер телефону.
Інформація про транспортний засіб включає:
- тип транспортного засобу (легковий автомобіль, вантажний автомобіль, автобус, тролейбус, трамвай) і модель транспортного засобу, а якщо вантажний автомобіль використовується з автомобільним причепом, автомобільним напівпричепом, крім того - модель автомобільного причепа, автомобільного напівпричепа;
- державний реєстраційний знак легкового автомобіля, вантажного автомобіля, вантажного причепа, вантажного напівпричепа, автобуса, тролейбуса;
- показання одометра (повні кілометри пробігу) при виїзді транспортного засобу з гаража (депо) та його заїзді в гараж (депо);
- дату (число, місяць, рік) та час (години, хвилини) виїзду транспортного засобу з місця постійної стоянки транспортного засобу та його заїзду на вказану стоянку.
Відомості про водія включають:
- прізвище, ім'я, по батькові водія;
- дату (число, місяць, рік) та час (години, хвилини) проведення передрейсового та післярейсового медичного огляду водія.
На дорожньому листі допускається розміщення додаткових реквізитів, що враховують особливості провадження діяльності, пов'язаної з перевезенням вантажів, пасажирів та багажу автомобільним транспортом або міським наземним електричним транспортом.
Порядок заповнення дорожнього листа
Шляховий лист оформляється на кожен транспортний засіб, який використовується юридичною особою, індивідуальним підприємцем для здійснення перевезень вантажів, пасажирів та багажу автомобільним транспортом та міським наземним електричним транспортом у міському, приміському та міжміському сполученнях.
Дорожній лист оформляється на один день або термін, що не перевищує одного місяця.
Якщо протягом терміну дії дорожнього листа транспортний засіб використовується позмінно декількома водіями, допускається оформлення на один транспортний засіб кількох дорожніх листів окремо на кожного водія.
У найменуванні дорожнього листа вказується тип транспортного засобу, на який оформляється дорожній лист (шляховий лист легкового автомобіля, дорожній лист трамваю тощо). Номер дорожнього листа вказується в заголовній частині хронологічному порядкувідповідно до прийнятої власником транспортного засобу системи нумерації. У заголовній частині дорожнього листа проставляються печатка або штамп юридичної особи, індивідуального підприємця, які володіють відповідними транспортними засобами на правах власності або на іншій законній підставі.
Дати, час та показання одометра при виїзді транспортного засобу з постійної стоянки та його заїзді на постійну стоянку проставляються уповноваженими особами, що призначаються рішенням керівника підприємства або індивідуального підприємця, та засвідчуються їх штампами або підписами із зазначенням ініціалів та прізвищ, за винятком випадків, поєднує обов'язки водія.
Дати, час та показання одометра при виїзді транспортного засобу з постійної стоянки та його заїзді на вказану стоянку проставляються індивідуальним підприємцем у разі, якщо вказаний підприємець поєднує обов'язки водія.
У разі оформлення на один транспортний засіб кількох колійних аркушів окремо на кожного водія дата, час та показання одометра при виїзді транспортного засобу з постійної стоянки проставляються у колійному аркуші водія, який першим виїжджає з місця постійної стоянки, а дата, час та показання одометра під час заїзду транспортного засобу на постійну стоянку – у дорожньому листі водія, який останнім заїжджає на постійну стоянку.
Дати та час проведення передрейсового та післярейсового медичного огляду водія проставляються медичним працівником, які проводили відповідний огляд, та засвідчуються його штампом та підписом із зазначенням прізвища, імені та по батькові.
Власники (власники) транспортних засобів зобов'язані реєструвати оформлені дорожні листи у журналі реєстрації дорожніх листів.
Оформлені дорожні листи повинні зберігатися щонайменше п'ять років.
